Zitatder weiße bim ZitatBobV Iwann muss man ja anfangen, damit sie in allen Zügen am 4.12. hängen. Trotzdem: etwas skurril, 1 Monat vorher! Das ist ganz normal, außer vielleicht in der Woltersdorfer Straßenbahn, deren drei Triebwagen sich in einer Viertelstunde umdekorieren lassen. Außerdem sind ja auch die Netzspinnen in allen Fahrzeugen und Haltestellen zu erneuern. Die neuen Perlschnüre hävon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
Guten Morgen! Ich fuhr vorhin mit der U5 in einer der H-Baureihen und da sind schon die Perlschnüren bis zum HBF angebracht worden! Etwas früh oder? Aber naja! Iwann muss man ja anfangen, damit sie in allen Zügen am 4.12. hängen. Trotzdem: etwas skurril, 1 Monat vorher!von BobV - Berliner Nahverkehrsforum
Mal ne Frage: ist die Umbenennung des U Mohrenstr. plötzlich wieder vom Tisch? Denn bei der Berliner Linienchronik steht das bei den Fahrplanänderungen des 13.12. nicht mehr da?!von BobV - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatandre_de Hallo, der Tagesspiegel berichtet über Bahnhofsmodernisierungen bei der U-Bahn und die geplante Realisierung weiterer zweiter Ausgänge: https://www.tagesspiegel.de/berlin/bvg-investiert-milliarden-40-berliner-u-bahnhoefe-bekommen-zweiten-ausgang/26568338.html Viele Grüße André Ja und wenn sie dann schon so umfassend am U Adenauerplatz rumbauen, können sie ja auch gleichvon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Hallo, mit der Plus-November-Ausgabe ist wieder ein neuer Netzplan mit Datum 31.10.2020 veröffentlicht worden. Gegenüber der Ausgabe vom 5.5.2020 sind wieder einige Änderungen eingeflossen, so z. Bsp. die Verbindung der U5 mit der U55, eine andere Linienführung für die Bahnlinien zum BER und die Herausnahme der Busverbindungen zum Flughafen Tegel. Ich habe wieder beide Pläne zuvon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot ZitatHenning ZitatT6Jagdpilot ZitatPassusDuriusculus Wie wäre es mit Benennung nach Gesetzen... Oder nach Opfern islamistischer Terroranschläge.. Genug Namen sind seit 2015 verfügbar.....LEIDER ! T6JP Warum sollte man deiner Meinung nach diese Namen wählen? Weil es bei diesen Opfern keine landesweite Empörung, Demos, Mahnwachen, Menschenketten usw. usf. gibt. Die bucvon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatBobV Das habe ich doch grad anhand des Vorrück-Beispiels erklärt?! Herrgott! Langsam nervt es. Fahr zum Kupfergraben. Schau dir die Länge der Wartegleise an. Schau dir die Länge der Bahnen dort an (und die der M8/18). Bedenke die festgelegten Mindestwendezeiten. Bedenke, dass Straßenbahnen leider nicht komplett unabhängig verkehren und Verspätungen haben können. Schau auf dievon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBobV ZitatB-V 3313 ZitatBobV Was bitte für eine Gesinnung? Jene, die deine Äußerungen offenbaren. ZitatBobV Wo war der Berlin-Bezug für Glinka? Tja, wo ist der Berlin-Bezug bei einer hierzustadt verstorbenen Person? Wo könnte der sein? ZitatBobV Was Glinka betrifft will ich nur eine Alternative vorschlagen, die trotzdem russischer Herkunft ist und bekannter ist als Amo. Die Straßvon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatBobV Da ist ja wohl klar! Aber sie können dem Fahrplan nach nacheinander vorrücken? Nein, können sie nicht. Wie sollen denn Takte von 7,5 (M1) 10 (12) und 20 (M8/18) zueinander passen? Das habe ich doch grad anhand des Vorrück-Beispiels erklärt?! Herrgott!von BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatBobV Was bitte für eine Gesinnung? Jene, die deine Äußerungen offenbaren. ZitatBobV Wo war der Berlin-Bezug für Glinka? Tja, wo ist der Berlin-Bezug bei einer hierzustadt verstorbenen Person? Wo könnte der sein? ZitatBobV Was Glinka betrifft will ich nur eine Alternative vorschlagen, die trotzdem russischer Herkunft ist und bekannter ist als Amo. Die Straße kann javon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatBobV Zu Karlshorst: lt. Berlin Straba.de gibt es am S Karlshorst ein Kehrgleis? Wenn dem nicht so ist, stimmt da was nicht. Die Züge enden dort derzeit baubedingt. ZitatBobV Zum Kupfergraben: Es endeten mal die 1, 13 und 50 am Kupfergraben...die 50 ist da an der Haltestelle Georgenstr./Am Kupfergraben markiert. Wenn heutzutagen die 3. Linie da ankommt, könnte die nächstevon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatBobV 3. es gäbe bessere Alternativen für die Amostr. und ich gönne es den Grünen nicht, das sie ihren Beschluss für beides, also Straße UND Bahnhof durchkriegen. Dafür ist der Name einfach zu unbedeutend und offenbar keinerlei Berlin-Bezug. Ist es nicht auch rassistisch, die Mohrenstr. als Straße mit einem afrikanisch-stämmigen Z-Promi des "Mittelalters" zu ersetzen?Dvon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatBobV Was müsste denn für die 18 gebaut werden? "U Alex" als Doppelhaltestelle a la S Landsberger Allee? ... Besser wäre es, aber es müssen mindestens die Ampelschaltungen angefasst werden. ZitatBobV Und ich denke die 22 endet an der Gleisschleife Blockdammweg? Stimmt, aber die zeigt in die falsche Richtung. ZitatBobV Wie wäre es, sie zum dann fertigen S Kavon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatBobV Korsakow war eine von vielen Möglichkeiten, die ich als Beispiele aufgezählt habe. Igor Strawinsky wäre mein Favorit als neuer Namensgeber für die Glinkastr. und dann hiesse die Straße und der U-Bahnhof Strawinskystraße. Der ist den meisten ein Begriff aus der klassischen Musik, vermutlich noch mehr als Glinka. Außerdem. Die Anordnung der Straßen in dem Bereich ist etwvon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatBobV Denn das derzeitige Netz ist alles andere als Zufriedenstellend, schon gar nicht perfekt. Naja, es ist besser als das Netz, was gewisse Vorschläge hier hervorbrächten. ZitatBobV Die Verlängerung der 18 in die City lässt weiter auf sich warten, die geplante Linie 22 könnte im Grunde jetzt schon eingeführt werden, damit endlich ein 10Minutentakt wenigstens zwischen Bersvon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
Schade ist, das es scheinbar keinerlei Verbesserungen bei der Straßenbahn gibt. Denn das derzeitige Netz ist alles andere als Zufriedenstellend, schon gar nicht perfekt. Die Verlängerung der 18 in die City lässt weiter auf sich warten, die geplante Linie 22 könnte im Grunde jetzt schon eingeführt werden, damit endlich ein 10Minutentakt wenigstens zwischen Bersarinplatz und Karlshorst mit den Livon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatBobV ZitatB-V 3313 ZitatBobV oder meinetwegen auch Korsakowstr. Warte doch einfach ab. Amostraße passt doch ausgezeichnet. Joa...Amostr. ist ok!Bloß kennt den kaum einer... Korsakow kenne ich nur in Verbindung mit einer Krankheit. Daher bin ich gerade im Zweifel, ob das der passende Name für eine Straße, geschweige denn einen Bahnhof ist. Amostraße finde ichvon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatPhilipp Borchert Die Planer holen sich ihre Ideen nicht von den Fahrgästen, sondern ganz offensichtlich rein von irgendwelchen Zahlen. Die zwar durch Fahrgäste entstehen, aber diese gehen in der Masse vollkommen unter. Weitere Ideen sind politische und wirtschaftliche Vorgaben. So ist es. Wenn die Linien nicht entsprechend genutzt werden, sind es Fehlplanungen. Sind die Fahvon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMont Klamott Ja das ist eine Fahrzeitverlängerung und nur ein Kompromiss. Man sollte auch den 347er in die Planungen mit einbeziehen, er könnte ergänzend die Friedenstr. erschließen, nachdem der 340er eingestellt wurde. Dort hat gerade die WBM einen Neubau mit dem Wandbild des Tacheles an der Brandmauer errichtet, weitere Wohnungen entstehen durch die Pandion. Nennt sich was mit Midtown (scvon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNahverkehrsplan "S-Bahn Berlin S41/S42 Ringbahn S46 Königs Wusterhausen <> Westend An Wochenenden bestellt das Land Berlin einen verdichteten Fahrplan auf den Ringlinien S41/S42. Zwischen 12 und 20 Uhr erfolgt eine Taktverdichtung auf einen 5/5/10-Minuten-Takt (3 Fahrten in 20 Minuten). Die S46 verkehrt zu diesen Zeiten zwischen Königs Wusterhausen und Tempelhof." Okay,von BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatBobV ich hab mal ne Frage: gehört der Platz direkt über dem westl. Zugang zum U Mohrenstr. noch zum Zietenplatz? Ist das nicht der letzte Rest des Wilhelmplatzes? Nö, wenn dann wäre es auch der Thälmannplatz, aber der Name wurde in den 80er Jahren gestrichen. ZitatBobV UND Wenn Glinka so umstritten geworden ist, warum sucht man sich nicht einen anderen russischen Komponistvon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ich hab mal ne Frage: gehört der Platz direkt über dem westl. Zugang zum U Mohrenstr. noch zum Zietenplatz? Ist das nicht der letzte Rest des Wilhelmplatzes? UND Wenn Glinka so umstritten geworden ist, warum sucht man sich nicht einen anderen russischen Komponisten der sich nichts (verbales) zuschulden kommen liess, benennt die Glinkastr. in diesen um und den U-Bahnhof somit gleich auch, zB. Igovon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
Mal ne andere Frage: Irre ich mich oder sind derzeit nur die Baureihen H(aller Baujahre, die auf der U5 unterwegs sind)und IK17+20 im Fahrgastbetrieb unterwegs? Soll das künftig so bleiben bis zur Eröffnung am 4.12.20 ...und darüber hinaus? Die F74/76Es sind ja auf Schulungsfahrten auf der neuen Strecke...aber ich bin jetzt nahezu täglich auf der U5 unterwegs und sehe immer nur noch die o.gvon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Die Berliner U-Bahn und deren Netzpläne sind doch kein "Disneyland". Soll als Mahnmal für den letzten Krieg vielleicht auch wieder Stralauer Tor auf den Netzplänen erscheinen? Was ist mit Nürnberger Platz? Nein, Französische Straße wird gestrichen und gut ist. Als Veranstaltungsort ist der schmale Bahnsteig auch nicht wirklich geeignet, zumal nicht barrierefrei erreichbar.von BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatKrumme Lanke ZitatMarienfelde [...] Wenn es nach mir ginge, würde man versuchen, sowohl unten als auch oben die zwischen 1961 und 1989 gegebene Situation möglichst originalgetreu nachzustellen, um insbesondere jüngeren Generationen (und auch Touristen), die sich die Spaltung unserer Stadt kaum noch vorstellen können, die damalige Lage zu verbildlichen. Außerdem würde ich mir eine gelegevon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatOlB Hallo zusammen, die Idee den 240er zum Kottbusser Tor zu verlängern finde ich ja großartig. (Daumen hoch) Aber einmal ganz nebenbei, die gesamte Haltestellensituation vor dem Ostbahnhof ist furchtbar. Das einzelne klitzekleine Wartehäuschen, die Beleuchtung und fehlende Gestaltung zeugen von sagenhafter Ignoranz. Nicht einmal ein Zebrastreifen ist vorhanden. Hier muss auch dringevon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay ZitatBobV ZitatJay ZitatBobV ZitatB-V 3313 Das interessiert ihn nicht, er will nur Gift und Galle gegen die BVG spucken. Wahrscheinlich aus gekränkter Eitelkeit, weil die BVG nicht sein Liniennetz umsetzt. 1. das interessiert mich sehr wohl...meinetwegen können die Automaten an den richtigen stellen platziert werden, wo s passt, und die Rostocker Lösung ist eine möglichkeit(bzw. zwei)von BobV - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat182 004 ZitatJayEine abgeschlossene Fahrerkabine ist unzulässig, da das Fahrzeug links keine Tür hat, um dem Fahrer einen Fluchtweg zu bieten. Gilt diese Regelung nicht in Rostock? ZitatJayDie BVG hat bereits einzelne Fahrzeuge mit einer Plexiglaslösung ausgestattet und testet diese im Regelbetrieb. Da geht es nämlich auch um das sicherheitsrelevante Thema Sicht! Beim Blick nach rechtsvon BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay ZitatBobV ZitatB-V 3313 Das interessiert ihn nicht, er will nur Gift und Galle gegen die BVG spucken. Wahrscheinlich aus gekränkter Eitelkeit, weil die BVG nicht sein Liniennetz umsetzt. 1. das interessiert mich sehr wohl...meinetwegen können die Automaten an den richtigen stellen platziert werden, wo s passt, und die Rostocker Lösung ist eine möglichkeit(bzw. zwei) 2. ganz ehrlich?von BobV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Das interessiert ihn nicht, er will nur Gift und Galle gegen die BVG spucken. Wahrscheinlich aus gekränkter Eitelkeit, weil die BVG nicht sein Liniennetz umsetzt. 1. das interessiert mich sehr wohl...meinetwegen können die Automaten an den richtigen stellen platziert werden, wo s passt, und die Rostocker Lösung ist eine möglichkeit(bzw. zwei) 2. ganz ehrlich? das ist mir mittlervon BobV - Berliner Nahverkehrsforum