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Hamburgs schönste und unschönste Buslinien
geschrieben von verrücktbleiben bitte 
Top:
- 5 (wer auf große Busse steht, wird den AGG 300 lieben)
- 900 (schöne Autobahn- und Landstraßenfahrt im bequemen Überlandbus)
- 31 (der Freak sitzt natürlich im Doppeldecker oben vorn)

Flop:
- 20 (wer auf andauernd überfüllte und verspätete Busse steht)

LG Olli
Top
- 12 (schön mit geräumigen Gelenkis)
- 124 (wer zu X-Mas viele Lichter sehen will, fährt abends damit durch die Vierlande)
- 137 (fährt öfters als vor 10 Jahren)
- 8810 (tolle Überlandlinie)

Flop
- 234 (zu voll, sollte längst Gelenkis haben!!!)
- 195 Richtung Garstedt (in letzter Zeit verspätet)

u.ä.


@ Olli:
leider ist der 0331 längst weg von der 31. Aber der 0426 ward wieder auf dieser Linie gesehen. Und die XXLer auf der 5 sind leider etwas laut.
Top:

Linie 156: Steinwerder - Wilhelmsburg: Die Vielfalt zwischen Freihafen, Deich, "Hamburg Szüd" bis hin wieder zur westlichen Zivilisation innerhalb so kurzer Zeit fasziniert mich immer wieder.

Linie 120: ab ins Grüne.

Top

364 (Schöne lange entspannte Fahrt)
263 (Interessante Linienführung; angenehme Busfahrt)
5 (ständig verkehrend)

Flop

9 (zu überfüllt)
26 (Gelenkbusse fehlen)
E62 (keine Eilbuslinie; neue Linienführung ab Jenfelder Allee über die Jenfelder Straße bis nach WAM)
Mir würde spontan noch die 124 einfallen, von der überfüllten Innenstadt durch die ländlichen Vier- und Marschlande nach Bergedorf. Da sieht man mal die unterschiedlichen Gesichter von Hamburg.
MfG
Alex
Schön:

31 natürlich – Reisebus zum HVV-Preis

Unschön:

5 – sorry ich mag die Asphaltgüterzüge nicht

Christian



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 13.11.2007 16:44 von christian schmidt.
Die Linien 135 223 124 327 227 228 und 225 sind top schön an den Villen von Bergedorf vorbei bzw durch den schönen Garten von Hamburg.


Mfg

Sascha Behn
Flop:

Linie 21 - von der Klintel her unübertroffen (wobei die "Spanische Furt" derzeit dem "Osdorfer Born" den Rang abläuft *digga*)

Schöne Grüße
Top:

Linie 24
Sehr gute Nord-/Ost-West-Verbindung. Schöne und abwechslungsreiche Strecke vom Krohnstiegtunnel über die Großsiedlung Tegelsbarg bis hin zu den schönen Walddörfern.

Top

23 (wegen des Groß Borstel Abschnitts :D)
34
114
14/443/143
142
5 (da sie mich schnell zur Niendorfer Straße bringt xD)
6
E86
150/250

Flop:

9 (genauso wie die 23)
262
10
23 (verspätungsanfällig, aber vom feinsten)







1 mal bearbeitet. Zuletzt am 13.11.2007 22:04 von Pille.
FIMS-Aktuell Journalist schrieb:
-------------------------------------------------------
> Flop
>
> 9 (zu überfüllt)
....................

Es muß wohl stadtauswärts "der letzte Bus vor dem Einmarsch der Russen"" gewesen sein, in den sich neulich SCHEINBAR "vernunftbegabte Menschen(???)" hineinzwängten, als sei es die letzte Rettung...

Natürlich ließen sich die Türen nicht schließen, und nach ungefähr 4 Minuten wartete schon der nächste leere Bus auf seinen "Abfahrplatz".

Beim "Rausquetschen" grunzte ich eben diese "Titelbemerkung", doch mein Nebenmann, ein freundlicher Russe mit beachtlicher Wodka-Standarte,
gehörte NICHT zu den idiotischen Dränglern, sorry, guter Mann...

Man darf die Dummheit der MASSE nicht unterschätzen.

Erst neulich hieß es über einen Politiker -
Alkoholiker, der seit 21 Jahren abstinent lebt -
er sei "ANTI-Alkoholiker"...

"Platzangst" für Klaustrophbie, "den Kopf in den Sand stecken" etc.
- lassen wir der Dummheit ihr "harmloses" Vergnügen.

... und nehmen, um schneller nach Hause zu kommen, den übernächsten Bus!

Gruß
Heinz
Top und Flop:

Linie 5, bringt mich zwar überall hin, auch nachts, ist aber viel zu oft überfüllt nach NIM, auch gerade dann, wenn wie heute z.B. 1913 seine Runden dreht...

Top: 34

Die Linienführung ist toll und wirklich abwechslungsreich wenn man mal von Amfang bis Ende fährt.

Flop: 24

Völlig verspätungsanfällig (durch den langen Weg?) und dadurch können, vor allem sonntags, fast keine Anschlüsse gesichert werden.

Grüße

Soeren
Ja die 24 sollte ein wenig überdacht werden....
Moin,

Top;
120 Schöne Strecke die teils am Elbdeich verläuft
124 Schöne Strecke durch Vierlanden
5 Als Doppelgelenkbus Fan, wie mich, immer mal ein muss.
8141 von Bad Oldesloe nach Henstedt Ulzburg.. Schöne lange Fahrt.

FLOP:
569 Es ist zwar meine Heimatlinie, aber in den Letzten Monaten wird es dort echt eng im Bus. Gut manchmal (In der Schulzeit) gibts da auch mal ein Schlenki. Aber der fährt immer dann, wenn kaum einer mit der 569 fahren will!
Tag auch.

Mein Top´n´Flop:

TOP:
- 627: Eine tolle Strecke für Nachteulen *(nicht Späteulen)*

FLOP:
- 8: morgens zu voll, keine Schlenkies und Stau auf der Bramfelder Ch.



Flop:

- Linie 24: Völlig verspätet durch zu knappe Fahrzeiten.
Die sind selbst im Spätverkehr und Sonntags nicht einzuhalten sind.
- Linie 23: Am Sonntagmorgen und in den Schwachverkehrszeiten von
Niendorf-Markt zur Lufthansa in 9 Minuten? Womit soll ich
da fahren? Mit einem Porsche?
- Linie 192: Am Sonntag kommt sie Langenhorn-Markt auf 17,37,57 an und die 24
fährt in Richtung Niendorf auf 15,35,55 ab und wenn man Umsteigen
will ist die 24 natürlich mal pünktlich.
Top:

- Linie 7980: Schöne kleine Strecke, die teilweise mit einem kleinen Bus bedient
wird, der von ehrenamtlichen Fahrern gefahren wird.
- Linie 170/270: Eine schöne Runde über den Friedhof drehen.
söarn schrieb:
-------------------------------------------------------
> Top und Flop:
>
> Linie 5, bringt mich zwar überall hin, auch
> nachts, ist aber viel zu oft überfüllt nach NIM,
> auch gerade dann, wenn wie heute z.B. 1913 seine
> Runden dreht...
>

MOIN,
der 1913 ist ein Bereitschaftswagen, der sicherlich dort nur wegen Verspätung oder Wagenschaden eingesetzt wurde. Dann lieber so einen Bus als gar keinen.

Gerhard
Gerhard schrieb:
-------------------------------------------------------
>
> MOIN,
> der 1913 ist ein Bereitschaftswagen, der
> sicherlich dort nur wegen Verspätung oder
> Wagenschaden eingesetzt wurde. Dann lieber so
> einen Bus als gar keinen.
>
> Gerhard


Ist der 1913 ein Solowagen? Wenn ja finde ich das für die 5 Suboptimal. Man muss sich da noch was anderes einfallen lassen. Damit zumindest ein Gelenkbus statt eines Doppelgelenkbusses fährt.
Hallo speedy,

> Ist der 1913 ein Solowagen? Wenn ja finde ich das
> für die 5 Suboptimal.

Bevor der Fährt, muß ja zuerst etwas passiert sein, was nicht geplant war. Ich unterstelle mal der HHA, daß man nicht aus Spaß verfügbare (Doppel-)Gelenkbusse schont, um die Leute zu quälen. Man dürfte sich da durchaus der Problematik des Suboptimalen bewußt sein.



Grüße und schönen restlichen zweiten Advent,
Boris
Hmpf...

Teilweise offtopic, ich weiß, aber:
Am 5er scheiden sich anscheinend die Geister. Kann mich auch nicht so recht entscheiden. Groß, fährt oft, hat eigene Fahrtrasse, schöne große Haltestellenabstände. Eigentlich perfekt für einen Bus. Die extreme Überfüllung sowie die suboptimale Ampelschaltung bremsen meine Euphorie jedoch immer aufs Neue...

Ich möchte nicht nur jedesmal den Leuten eine scheuern, welche es veranlasst haben, die Strab abzubauen, sondern auch denen, die meinten, die Verlängerung der U2 nach Niendorf Markt wäre eine Alternative zum Ausbau der jetzigen Busstrecke...
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