Ich bewunder ja wirklich Kiel ihre ganzen DFI-Masten an den Haltestellen die meist immer genau sind und das Rechnerbedingtes Leitsystem (RBL)

Warum gibt es sowas nich auch in Neumünster?

Die VHH hat ja den Auftrag hier RBL einzuführen aber wieso haben die es nich schon früher gemacht

Diese DFI-Masten wie sie in Kiel sind können sie hier auch mal hinbauen in Neumünster

es sind zwar 2 auf dem Großflecken aber die sind Altmodisch, Ungenau und teilweise gar net an und die Anzeige am Bahnhof müsste mal ganz neu gemacht werden die ist voll ungenau etc.

Und in Kiel gibt es auch in den bussen ein system zur beeinflussung von Ampeln das gibt es hier nicht und es ist hier sehr sinnvoll das einzuführn

denn Hier staut sich morgens und mittags bzw. am Feierabendverkehr vor jeder Ampel der verkehr ganz besonders auf dem Groflecken und am Bahnhof und auf der Kieler Straße und auf dem Groflecken kommt dann kaum ein Bus durch (vor allem weil die straße am teich gesperrt ist) die immer aus umleitung genutzt wurde zum bahnhof wenn der kuhberg mal vollgestaut war

Kiel ist ein gutes beispiel wie man Neumünster auf vordermann bringt denn nicht nur kiel wächst sondern auch Neumünster

Alles was es in Neumünster nicht gibt hat Kiel, Lübeck, Schleswig, Flensburg, Rendsburg (und da ist viel weniger verkehr als hier und vor allem ein kleiner busbetrieb) und selbst Pinneberg und Elmshorn haben etwas was Neumünster nicht hat

Eines haben alle außer Neumünster: einen Geilen Fuhrpark bei den verkehrsbetrieben

Neumünsters ist schlicht weg langweilig vor allem wegen den MAN Gasbussen

da fahr ich lieber mit den Dieselbussen als mit den Gasbussen

Dafür ist Kiel halt die Landeshauptstadt und Neumünster ist Neumünster ;-)

Spaß beiseite, also soo schlecht ist Neumünster ja wohl nicht dran. Sehr moderner Fuhrpark wenn man jetzt das Durchschnittsalter ausrechnen würde durch die ganzen neuen Gasbusse. Für eine Stadt in der Größe auch ein relativ dichtes Stadtbusnetz.

Was ich grausam finde sind allerdings die computergenerierten Ansagen. Die Info Technik in den Bussen würde ich allemal als RBL-light bezeichnen, läuft auch völlig unabhängig vom übrigen VHH-Netz in Hamburg. Mal sehen wie lange noch.

Setra@Work schrieb:
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> Was ich grausam finde sind allerdings die
> computergenerierten Ansagen. Die Info Technik in
> den Bussen würde ich allemal als RBL-light
> bezeichnen, läuft auch völlig unabhängig vom
> übrigen VHH-Netz in Hamburg. Mal sehen wie lange
> noch.

Das ist Geschmackssache! Mir gefallen die Ansagen in NMS außerordentlich gut ... das Hallen verleiht dem ganzen irgendwie etwas besonderes.

Schlecht finde ich hingegen die Ansagen der Autokraft in Stormarn.

Gruß
Kevin

[www.ratzeburgbus.de]

Moin,

Kevin von Wissel schrieb:
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>
> Das ist Geschmackssache! Mir gefallen die Ansagen
> in NMS außerordentlich gut ... das Hallen verleiht
> dem ganzen irgendwie etwas besonderes.
>

das ist nicht dein Ernst, oder ? ;-)
Sorry, aber die Ansagen in den MAN sind einfach gesagt echt das letzte.

PS: Danke für die Trittau-Info´s... ;-)


Lg Niels

[www.schleswigholsteinbus.de]

Kevin von Wissel schrieb:
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> Das ist Geschmackssache! Mir gefallen die Ansagen
> in NMS außerordentlich gut ... das Hallen verleiht
> dem ganzen irgendwie etwas besonderes.
>
> Schlecht finde ich hingegen die Ansagen der
> Autokraft in Stormarn.

Also diese Computerstimme in den MAN-Bussen in Neumünster finde ich auch furchtbar. Da sind selbst die abgehackten Ansagen in den älteren Bussen oder die in Stormarn besser, denn da sprechen wenigstens noch echte Menschen.

hier in NMS sid die Ansagen schrecklich aber nur weil es eine Frauenstimme ist die vom Computer gemacht wurde

z.B Anscharstraße sagt die Anschaaaaaarstraaaaaaaaße so verzogen ey grausam

man kann es eig. der DB abgucken die machen es auch noch von Selbst oder Speichern die stimme ab und machen die nich per computer

in den Citaros die in NMS mal liefen war das alles besser die ansagen warn besser als die die in den Diesel oder gasbussen

vermisse das richtig

paddybusNMS schrieb:
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> Ich bewunder ja wirklich Kiel ihre ganzen
> DFI-Masten an den Haltestellen die meist immer
> genau sind und das Rechnerbedingtes Leitsystem
> (RBL)
>

Meist? Ja, früher vielleicht... heute ist ein Großteil einfach nur Schrott...

Beispiele:
An Endhaltestellen können Busse, die in der dortigen Kehre stehen, nicht in Minuten (Abfahrt) angezeigt werden!
Bis zu 5 Minuten ungenau!
Verdoppelt, Verdreifacht und sogar schonmal verfierfacht eine einzelne fahrt!
Schildert Ziele Falsch aus!
Übernimmt nicht AK Linie 300, 900...
Übernahm nicht einmal den Strandexpress 512!
> Warum gibt es sowas nich auch in Neumünster?
>
> Die VHH hat ja den Auftrag hier RBL einzuführen
> aber wieso haben die es nich schon früher gemacht
>
> Diese DFI-Masten wie sie in Kiel sind können sie
> hier auch mal hinbauen in Neumünster
>
> es sind zwar 2 auf dem Großflecken aber die sind
> Altmodisch, Ungenau und teilweise gar net an und
> die Anzeige am Bahnhof müsste mal ganz neu gemacht
> werden die ist voll ungenau etc.
>
> Und in Kiel gibt es auch in den bussen ein system
> zur beeinflussung von Ampeln das gibt es hier
> nicht und es ist hier sehr sinnvoll das einzuführn
>
Quatsch... Damals vielleicht...
Heute funktionieren die Ampeln von "allein".
Und komischerweise springt die Ampel immer auf rot wenn der Bus ranfährt...
>
> denn Hier staut sich morgens und mittags bzw. am
> Feierabendverkehr vor jeder Ampel der verkehr
> ganz besonders auf dem Groflecken und am Bahnhof
> und auf der Kieler Straße und auf dem Groflecken
> kommt dann kaum ein Bus durch (vor allem weil die
> straße am teich gesperrt ist) die immer aus
> umleitung genutzt wurde zum bahnhof wenn der
> kuhberg mal vollgestaut war
>
> Kiel ist ein gutes beispiel wie man Neumünster auf
> vordermann bringt denn nicht nur kiel wächst
> sondern auch Neumünster
>
> Alles was es in Neumünster nicht gibt hat Kiel,
> Lübeck, Schleswig, Flensburg, Rendsburg (und da
> ist viel weniger verkehr als hier und vor allem
> ein kleiner busbetrieb) und selbst Pinneberg und
> Elmshorn haben etwas was Neumünster nicht hat
>
> Eines haben alle außer Neumünster: einen Geilen
> Fuhrpark bei den verkehrsbetrieben
>
Was ist denn sowas?
Geschmackssache...

> Neumünsters ist schlicht weg langweilig vor allem
> wegen den MAN Gasbussen
>
Wenn es so ist, dann ist Kiel wegen der Standard Ausstattung, Hamburg wegen fast nur Citaro Bussen, Flensburg wegen Citaro..... auch langweilig!

> da fahr ich lieber mit den Dieselbussen als mit
> den Gasbussen

paddybusNMS schrieb:
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> Ich bewunder ja wirklich Kiel ihre ganzen
> DFI-Masten an den Haltestellen die meist immer
> genau sind und das Rechnerbedingtes Leitsystem
> (RBL)
>
> Warum gibt es sowas nich auch in Neumünster?
>
> Die VHH hat ja den Auftrag hier RBL einzuführen
> aber wieso haben die es nich schon früher gemacht
>
> Diese DFI-Masten wie sie in Kiel sind können sie
> hier auch mal hinbauen in Neumünster
>
> es sind zwar 2 auf dem Großflecken aber die sind
> Altmodisch, Ungenau und teilweise gar net an und
> die Anzeige am Bahnhof müsste mal ganz neu gemacht
> werden die ist voll ungenau etc.
>
> Und in Kiel gibt es auch in den bussen ein system
> zur beeinflussung von Ampeln das gibt es hier
> nicht und es ist hier sehr sinnvoll das einzuführn
>
>
> denn Hier staut sich morgens und mittags bzw. am
> Feierabendverkehr vor jeder Ampel der verkehr
> ganz besonders auf dem Groflecken und am Bahnhof
> und auf der Kieler Straße und auf dem Groflecken
> kommt dann kaum ein Bus durch (vor allem weil die
> straße am teich gesperrt ist) die immer aus
> umleitung genutzt wurde zum bahnhof wenn der
> kuhberg mal vollgestaut war
>
> Kiel ist ein gutes beispiel wie man Neumünster auf
> vordermann bringt denn nicht nur kiel wächst
> sondern auch Neumünster
>
> Alles was es in Neumünster nicht gibt hat Kiel,
> Lübeck, Schleswig, Flensburg, Rendsburg (und da
> ist viel weniger verkehr als hier und vor allem
> ein kleiner busbetrieb) und selbst Pinneberg und
> Elmshorn haben etwas was Neumünster nicht hat
>
> Eines haben alle außer Neumünster: einen Geilen
> Fuhrpark bei den verkehrsbetrieben
>
> Neumünsters ist schlicht weg langweilig vor allem
> wegen den MAN Gasbussen
>
> da fahr ich lieber mit den Dieselbussen als mit
> den Gasbussen

Die DFI-Masten gibt es noch wo anders noch in Berlin unter der Bezeichnung "DAISY-Masten", in Potsdam usw.

Die Potsdamer DFI-Masten zeigen nur die Bus-/Tramlinie, Richtung und Abfahrt, wenn der Bus dann kommt steht 604 Potsdam Hauptbahnhof in0Min. In Berlin das DAISY-Systeme kommt was an die DFI-/FIMS-Systeme sehr nahe nur unter einen Unterschied wenn der Bus kommt blinkt nur die Richtung wo der Bus endet.
"135 Alt-Kladow in1Min", dannach "135 (steht fest) Alt-Kladow (blinkt)".

Gruss Luruper