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Neue BR 440 und 442 in Nürnberg
geschrieben von Bussi
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 08.09.2010 20:43 |
Ich sag nur soviel:
In zusätliche n-Wagen oder Modus-Garnitur hätten gewiss mehr Leute gepasst, als in die Plastikbomber! Wahrscheinlich war DER Sonderzug ein Dreiteiler... Der Bahn trau ich alles zu!
In zusätliche n-Wagen oder Modus-Garnitur hätten gewiss mehr Leute gepasst, als in die Plastikbomber! Wahrscheinlich war DER Sonderzug ein Dreiteiler... Der Bahn trau ich alles zu!
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 09.09.2010 22:03 |
Du willst sagen, dass Du es nicht weißt und vom Schlimmsten ausgehst und ohne dich genauer zu informieren vorverurteilst?
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 27.09.2010 22:30 |
Hier ein aktueller Film-Bericht zum Thema ET 440 der Mainfrankenbahn zwischen Nürnberg und Würzburg:
BR-Online
Irgendwie wiederholt sich dieses Phänomen jetzt andauernd!
Erst die LINTs für die Mittelfrankenbahn und nun die ET440!
Ich möchte garnicht erst wissen, wie es mit den Talent2 wird!
Vorallem fürs E-Netz Franken, wie sollen 4 + 5 Teiler in Doppeltraktion einen Dosto-RE ersetzen?
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 27.09.2010 22:33 von Mezzo.
BR-Online
Irgendwie wiederholt sich dieses Phänomen jetzt andauernd!
Erst die LINTs für die Mittelfrankenbahn und nun die ET440!
Ich möchte garnicht erst wissen, wie es mit den Talent2 wird!
Vorallem fürs E-Netz Franken, wie sollen 4 + 5 Teiler in Doppeltraktion einen Dosto-RE ersetzen?
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 27.09.2010 22:33 von Mezzo.
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 28.09.2010 13:10 |
In Leipzig werden auch die Talent 2 fahren, sobald der Citytunnel fertig ist. Die sind allerdings weiß/grün lackiert! [www.s-bahn-mitteldeutschland.de]
Was stellt eigendlich für die DB einen Grund dar, Sbahnen in versch. Städten mit Sonderlackierungen fahren zu lassen?
Ich finde es super, wenn sich die S-bahn von normalen Regio Zügen farblich unterscheidet!
Was stellt eigendlich für die DB einen Grund dar, Sbahnen in versch. Städten mit Sonderlackierungen fahren zu lassen?
Ich finde es super, wenn sich die S-bahn von normalen Regio Zügen farblich unterscheidet!
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 28.09.2010 16:00 |
urbaniac schrieb:
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> Was stellt eigendlich für die DB einen Grund dar,
> Sbahnen in versch. Städten mit Sonderlackierungen
> fahren zu lassen?
Vom Auftraggeber in der Ausschreibung so gefordert, damit ein einheitliches Erscheinungsbild gewährleistet ist, falls die Strecken an verschiedene Bewerber gehen.
Thorsten
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> Was stellt eigendlich für die DB einen Grund dar,
> Sbahnen in versch. Städten mit Sonderlackierungen
> fahren zu lassen?
Vom Auftraggeber in der Ausschreibung so gefordert, damit ein einheitliches Erscheinungsbild gewährleistet ist, falls die Strecken an verschiedene Bewerber gehen.
Thorsten
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 28.09.2010 17:35 |
Und warum fordert die Stadt Nbg als Auftraggeber dann nur das langweilige Rot? :-(
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 28.09.2010 17:46 |
urbaniac schrieb:
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> Und warum fordert die Stadt Nbg als Auftraggeber
> dann nur das langweilige Rot? :-(
Ich würde mal sagen, das Land Bayern ist der Auftraggeber und nicht die Stadt Nürnberg.
Um Deine Frage zu klären: Frage doch mal bei der BEG nach.
Gruß,
Wolfgang
[www.nahverkehr-franken.de]
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> Und warum fordert die Stadt Nbg als Auftraggeber
> dann nur das langweilige Rot? :-(
Ich würde mal sagen, das Land Bayern ist der Auftraggeber und nicht die Stadt Nürnberg.
Um Deine Frage zu klären: Frage doch mal bei der BEG nach.
Gruß,
Wolfgang
[www.nahverkehr-franken.de]
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 28.09.2010 21:38 |
Habe noch einen amüsanten Artikel der NN zum Thema Talent2 gefunden.
Viel Spass beim Lesen! :-)
NN-Online
Viel Spass beim Lesen! :-)
NN-Online
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 04.10.2010 21:23 |
Hallo,
anbei ein paar Bilder der BR 442 (entstanden beim Tag der offenen Tür bei Bombardier in Hennigsdorf): [www.bahninfo-forum.de]
viele Grüße,
jb
anbei ein paar Bilder der BR 442 (entstanden beim Tag der offenen Tür bei Bombardier in Hennigsdorf): [www.bahninfo-forum.de]
viele Grüße,
jb
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 05.10.2010 08:37 |
Natürlich ist das alles Geschmackssache, aber ich finde den 442er optisch gelungen. Wichtiger ist aber natürlich, dass er jetzt bald zugelassen wird und auch zuverlässig ist. Außerdem bin ich sehr auf die Sitze und den Sitzabstand gespannt.
Gruß
Dirk
Gruß
Dirk
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 05.10.2010 12:36 |
im leipziger design (link ist hier im forum wo) find ich sie ganz schick, im db-rot... naja. das doppelkinn stört mich halt :)
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 05.10.2010 13:20 |
Ok, die Farbgebung der DB ist ja leider wirklich nicht der Bringer, egal ob Verkehrsrot oder das Lazarettzug-Weiß vom Fernverkehr.
Das Leipziger Design schaut wirklich gut aus, da gibt es nichts.
Gruß
Dirk
Das Leipziger Design schaut wirklich gut aus, da gibt es nichts.
Gruß
Dirk
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 21.01.2011 17:46 |
Hallo!
Wir dürfen uns wohl noch mind. ein Jahr mit dem Ersatzverkehr geschlagen geben!
Die Probleme bei der Zulassung des Talent2 (SCHROTTKISTE !!) werden wohl immer mehr und es dauert immer länger!
TIPP: Es lohtn sich ein Blick in die Januar-Ausgabe vom LOK-Report
Wir dürfen uns wohl noch mind. ein Jahr mit dem Ersatzverkehr geschlagen geben!
Die Probleme bei der Zulassung des Talent2 (SCHROTTKISTE !!) werden wohl immer mehr und es dauert immer länger!
TIPP: Es lohtn sich ein Blick in die Januar-Ausgabe vom LOK-Report
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 21.01.2011 19:06 |
Zitat
Mezzo
Hallo!
Wir dürfen uns wohl noch mind. ein Jahr mit dem Ersatzverkehr geschlagen geben!
Die Probleme bei der Zulassung des Talent2 (SCHROTTKISTE !!) werden wohl immer mehr und es dauert immer länger!
TIPP: Es lohtn sich ein Blick in die Januar-Ausgabe vom LOK-Report
Das ist schon lange bekannt: [www.eurailpress.de]
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 21.01.2011 21:09 |
klar ists schon lange bekannt, nur stehen im LOK-Report noch viele Hintergründe etc....
Echt sehr lesenswert!
Echt sehr lesenswert!
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 09.02.2011 19:37 |
Mal was zum Thema ET 440 der Mittelfrankenbahn/Mainfrankenbahn (Nürnberg-Würzburg)
Raureif legte den Bahnverkehr lahm
Tja, wer billig bestellt (BEG) bekommt halt auch billig (Kunden) !
Die Bahn schiebts auf´s Wetter, nicht auf die Züge. Die Ausreden kennen wir ja! Komisch dass jahrzehnte alten Drehstromloks sowas nicht passiert... Früher hatte halt Bahn-Technik noch Qualität und Funktionstüchtigkeit...
Raureif legte den Bahnverkehr lahm
Tja, wer billig bestellt (BEG) bekommt halt auch billig (Kunden) !
Die Bahn schiebts auf´s Wetter, nicht auf die Züge. Die Ausreden kennen wir ja! Komisch dass jahrzehnte alten Drehstromloks sowas nicht passiert... Früher hatte halt Bahn-Technik noch Qualität und Funktionstüchtigkeit...
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 09.02.2011 19:54 |
Zitat
Mezzo
Tja, wer billig bestellt (BEG) bekommt halt auch billig (Kunden) !
Wahre Worte!
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 12.02.2011 10:32 |
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 12.02.2011 11:36 |
Zitat
Mezzo
Laut der NN erhalten die Talent2 wohl Ende Februar 2011 die Zulassung!
Neue Züge für die S-Bahn
Dann kann man hoffen, dass evtl. zum Winterfahrplan 2012 die 442ger regulär fahren, ich würde mich freuen, auch wenn es am Anfang sicher Störungen geben wird, wie beim 440ger auch, aber da muss man durch.
Gruß
Dirk
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Re: Neue BR 440 und 442 in Nürnberg 12.02.2011 14:26 |
Das sind schöne Neuigkeiten :), aber eine Frage habe ich: Im Text der NN steht, dass bei der Nürnberger S-Bahn die Züge in Mehrfachtraktion fahren sollen... aber wären 2 x 4-teilige zusammegekuppelte 442 nicht viel zu lang für die Stationen?
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