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Tag der Straßenbahn beim VVM (m17B, Achtung 4 MB!).
geschrieben von Jan Borchers
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Tag der Straßenbahn beim VVM (m17B, Achtung 4 MB!). 25.08.2007 22:21 |
Da hier ja immer wieder wehmütig an die fürhere Hamburger Straßenbahn zurückgedacht wird, hier ein paar Fotos vom heutigen Tag der Straßenbahn, dieser findet auch am Sonntag nochmal statt.
Dieses Wochenende ist am Schönberger Strand bei der Museumsstraßenbahn des VVM "Tag der Straßenbahn". Neben einem dichten Betrieb mit den zugelassenen Straßenbahnen kamen nachmittags auch die nicht für den Fahrgastbetrieb zugelassenen Fahrzeuge im Rahmen einer Parade zum Einsatz.
Den gesamten Tag über waren die vielfältigsten Rangierbewegungen zu beobachten, hierbei entstanden zahlreiche Fotos, von denen ich hier mal 17 zusammengestellt habe.
Erstmals präsentiert wurde der V3 2970, welcher in mehrjähriger Restauration umfassend aufgearbeitet wurde. Neben umfassenden Arbeiten im Innenraum, Aufarbeitung der Karosserie wurden auch unter dem Wagen umfangreiche Arbeiten durchgeführt, so dass der Wagen jetzt grundinstandgesetzt ist und die kommenden Jahre im Museumsbetrieb eingesetzt werden kann. Hier in der Nordschleife.
Ebenfalls in der Nordchleife enstand in entgegengesetzter Fahrtrichtung diese Aufnahme. Vor typischen Utensilien früherer Stadtmöbilierung durchfährt der V3 die Schleife.
Hier steht der V3 am Strandbahnhof für die nächste Fahrt bereitgestellt, links der Z1. Im Hintergrund die inzwischen vollverglaste Wagenhalle. In der Halle steht der V6BE in Restaurierung.
Der V7E wurde 2006/07 umfassend äußerlich aufgearbeitet, sein technischer Zustand lässt einen Einsatz im Fahrgastverkehr aber derzeit nicht zu. Hier wurde das Fahrzeug soeben für Rangierarbeiten genutzt und setzt nun zurück in die Wagenhalle. Die Jägermeister-Reklame hat der Wagen Zeit seines Lebens besessen, daher blieb diese auch im restaurierten Zustand so erhalten.
Echte Handarbeit ist der Betrieb der historischen Fahrzeuge. Hier wird der Z1 rangiert, dem Fahrer ist die Arbeit deutlich anzusehen. Im Hintergrund steht der V3.
Die Trolley-Stange muss bei Zweirichtungsfahrzeugen für die entsprechende Richtung passend gedreht werden. Der Nachwuchs schaut bei dieser Arbeit zu.
Die Strecke am Schönberger Strand ist zwar kurz, aber nicht uninteressant. Hier durchfährt der Z1 656 die gerade Strecke, der Fahrer bremst bereits für die kommende Schleife ab.
Der Museumsbetrieb ist für jedermann, ob Frau, Mann oder Hund interessant, der V2-Zug, mit dem neu für den Fahrgastbetrieb zugelassenen V2B befährt hier die Gerade in Richtung Nordschleife.
Während im Hintergrund der V3 verschwindet, fährt der V2-Zug wieder in Richtung Nordschleife.
Kopfstudium: Der V3 hat bereits die typische Formgebung der letzten Generation Hamburger Straßenbahnen mit dem Ganzstahlwagenkasten. Der V2 ist noch in der klassischen Bauweise gefertigt, nur die Front wurde in Ganzstahlbauweise modernisiert. Die ursprüngliche Front ist am Beiwagen zu erkennen, welche vom Wagenkasten her praktisch identisch ausgestattet waren.
Die Parade hat begonnen. Der V3 fährt im Zuge der Parade in Richtung Nordschleife, gefolgt vom Kieler DUEWAG-Tw 241.
Hier der Berliner TM36 3495, welcher im Vergleich zu 2006 bereits erhebliche Fortschritte bei der äußerlichen Restaurierung gemacht hat. Dennoch bleibt am Berliner Wagen auch künftig viel zu tun.
Der Kieler ATw 354
Auch 2007 nahm der Fahrschul-V6 3999 an der Parade teil, dieser Wagen ist abgesehen von der hinteren Eingangstür weitgehend im Originalzustand der V6 erhalten geblieben.
Der Rangieresel mit der Lore 1891.
Der Hannoveraner Tw 202 fährt auch 2007 wacker seine Runden, der Triebwagen ist seit 1993, dem Eröffnungsjahr des Betriebes am Strand, praktisch durchgängig im Einsatz.
Der V7E kommt hier von der zweiten Paraderunde zurück und wird in Kürze in die Wagenhalle einrücken. Leider war dieses Jahr noch kein Einsatz mit dem V7BE möglich, doch nach 2007 kommt 2008... ;-)
Gruß
Jan
--
Das Fototagebuch der Bahnfotokiste: [fototagebuch.bahnfotokiste.de]
Dieses Wochenende ist am Schönberger Strand bei der Museumsstraßenbahn des VVM "Tag der Straßenbahn". Neben einem dichten Betrieb mit den zugelassenen Straßenbahnen kamen nachmittags auch die nicht für den Fahrgastbetrieb zugelassenen Fahrzeuge im Rahmen einer Parade zum Einsatz.
Den gesamten Tag über waren die vielfältigsten Rangierbewegungen zu beobachten, hierbei entstanden zahlreiche Fotos, von denen ich hier mal 17 zusammengestellt habe.
Erstmals präsentiert wurde der V3 2970, welcher in mehrjähriger Restauration umfassend aufgearbeitet wurde. Neben umfassenden Arbeiten im Innenraum, Aufarbeitung der Karosserie wurden auch unter dem Wagen umfangreiche Arbeiten durchgeführt, so dass der Wagen jetzt grundinstandgesetzt ist und die kommenden Jahre im Museumsbetrieb eingesetzt werden kann. Hier in der Nordschleife.
Ebenfalls in der Nordchleife enstand in entgegengesetzter Fahrtrichtung diese Aufnahme. Vor typischen Utensilien früherer Stadtmöbilierung durchfährt der V3 die Schleife.
Hier steht der V3 am Strandbahnhof für die nächste Fahrt bereitgestellt, links der Z1. Im Hintergrund die inzwischen vollverglaste Wagenhalle. In der Halle steht der V6BE in Restaurierung.
Der V7E wurde 2006/07 umfassend äußerlich aufgearbeitet, sein technischer Zustand lässt einen Einsatz im Fahrgastverkehr aber derzeit nicht zu. Hier wurde das Fahrzeug soeben für Rangierarbeiten genutzt und setzt nun zurück in die Wagenhalle. Die Jägermeister-Reklame hat der Wagen Zeit seines Lebens besessen, daher blieb diese auch im restaurierten Zustand so erhalten.
Echte Handarbeit ist der Betrieb der historischen Fahrzeuge. Hier wird der Z1 rangiert, dem Fahrer ist die Arbeit deutlich anzusehen. Im Hintergrund steht der V3.
Die Trolley-Stange muss bei Zweirichtungsfahrzeugen für die entsprechende Richtung passend gedreht werden. Der Nachwuchs schaut bei dieser Arbeit zu.
Die Strecke am Schönberger Strand ist zwar kurz, aber nicht uninteressant. Hier durchfährt der Z1 656 die gerade Strecke, der Fahrer bremst bereits für die kommende Schleife ab.
Der Museumsbetrieb ist für jedermann, ob Frau, Mann oder Hund interessant, der V2-Zug, mit dem neu für den Fahrgastbetrieb zugelassenen V2B befährt hier die Gerade in Richtung Nordschleife.
Während im Hintergrund der V3 verschwindet, fährt der V2-Zug wieder in Richtung Nordschleife.
Kopfstudium: Der V3 hat bereits die typische Formgebung der letzten Generation Hamburger Straßenbahnen mit dem Ganzstahlwagenkasten. Der V2 ist noch in der klassischen Bauweise gefertigt, nur die Front wurde in Ganzstahlbauweise modernisiert. Die ursprüngliche Front ist am Beiwagen zu erkennen, welche vom Wagenkasten her praktisch identisch ausgestattet waren.
Die Parade hat begonnen. Der V3 fährt im Zuge der Parade in Richtung Nordschleife, gefolgt vom Kieler DUEWAG-Tw 241.
Hier der Berliner TM36 3495, welcher im Vergleich zu 2006 bereits erhebliche Fortschritte bei der äußerlichen Restaurierung gemacht hat. Dennoch bleibt am Berliner Wagen auch künftig viel zu tun.
Der Kieler ATw 354
Auch 2007 nahm der Fahrschul-V6 3999 an der Parade teil, dieser Wagen ist abgesehen von der hinteren Eingangstür weitgehend im Originalzustand der V6 erhalten geblieben.
Der Rangieresel mit der Lore 1891.
Der Hannoveraner Tw 202 fährt auch 2007 wacker seine Runden, der Triebwagen ist seit 1993, dem Eröffnungsjahr des Betriebes am Strand, praktisch durchgängig im Einsatz.
Der V7E kommt hier von der zweiten Paraderunde zurück und wird in Kürze in die Wagenhalle einrücken. Leider war dieses Jahr noch kein Einsatz mit dem V7BE möglich, doch nach 2007 kommt 2008... ;-)
Gruß
Jan
--
Das Fototagebuch der Bahnfotokiste: [fototagebuch.bahnfotokiste.de]
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