Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 26.04.2015 18:31 |
Zitat
Rüdiger
Da setz' ich mich lieber in mein Auto, da ist es wenigstens sauber und gemütlich.
Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 27.05.2015 20:56 |
Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 15.07.2015 23:08 |
Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 21.07.2015 23:38 |
Zitat
deutschbahn.com
Die Fertigstellung aller Arbeiten in Blankenese ist für September 2016 geplant.
Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 22.07.2015 01:26 |
Zitat
Railjet
Jetzt geht's in Blankenese (S1/S11) los mit umfangreichen Bauarbeiten: [www.deutschebahn.com]
Zitat
deutschbahn.com
Die Fertigstellung aller Arbeiten in Blankenese ist für September 2016 geplant.
Na dann, gutes Gelingen! - wir sehen uns bei der feierlichen Wiedereröffnung im Frühjahr 2018 ;)
Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 23.07.2015 21:18 |
Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 23.07.2015 21:47 |
Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 24.07.2015 22:36 |
Zitat
Der Hanseat
Zum Thema Hasselbrook und dem Threadnamen. Die dortige Unterführung (Eingang Hasselbrookstraße) hat inzwischen schon fast die Qualität von Altona erreicht.
Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 24.07.2015 22:42 |
Zitat
INW
Zitat
Der Hanseat
Zum Thema Hasselbrook und dem Threadnamen. Die dortige Unterführung (Eingang Hasselbrookstraße) hat inzwischen schon fast die Qualität von Altona erreicht.
Die war doch schon so heruntergekommen, als vor über 20 Jahren meine dort wohnende Tante noch lebte...
Hat der genannte Zugang seitdem überhaupt mal Farbe geschweige denn eine porentiefe Grundreinigung bekommen?
Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 04.08.2015 23:30 |
Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 12.08.2015 18:56 |
Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 12.08.2015 22:37 |
Zitat
Achterbahn
Im Moment sieht es so aus, daß in Blankenese der Bahnsteig für Gleis 1 für ein (längeres? kürzeres?) Provisorium vorbereitet wird. Die Beleuchtung wurde an Bauzäunen befestigt, die Sandfläche wurde festgestampft (gut, inzwischen teilweise wieder aufgebuddelt, aber das gehört wohl zur normalen Prozedur) und eine weiße Abstandslinie wurde darauf gesetzt. Der Sand ist auf Höhe Bahnsteigkante, also nicht so tief, daß man noch Steinplatten drauflegen könnte; anderenfalls wäre die weiße Linie ja auch sinnlos.
Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 12.08.2015 23:57 |
Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 13.08.2015 00:18 |
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Railjet
Die S11-Sperrung Othmarschen-Blankenese (und somit die Gleis 1-Vollsperrung in Blankenese) war doch nur bis zum 06.8., oder? Demnach müsste sie ja jetzt wieder bis Blankenese fahren und dort an Gleis 1 halten - dafür wohl auch die provisorische Oberfläche. Da sie ja aber nur zur HVZ fährt, kann es doch sein, dass "zwischendurch" Stück für Stück weitergearbeitet wird.
Und wo genau soll da eigentlich der neue Aufzug hinkommen?
Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 13.08.2015 01:19 |
Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 13.08.2015 08:51 |
Zitat
Boris
Hallo Achterbahn,
Nur weil irgendwo eine Rampe hinpasst, heißt das noch lange nicht, dass sie auch gebaut werden kann. Ist das Gefälle zu steil, erledigt sich der Gedanke von selbst.
Grüße
Boris
Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 13.08.2015 08:58 |
Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 13.08.2015 10:03 |
Zitat
Boris
Hallo Achterbahn,
Zitat
Achterbahn
(Nebenbei bemerkt: Vor einiger Zeit wurde am hinteren Ausgang eine kleine Treppe angelegt. Wenn man statt dessen eine Rampe errichtet hätte, hätte es wenigstens eine behelfsmäßige Zufahrtmöglichkeit für Rollstuhlfahrer nach Gleis 1 gegeben. Der Gedanke kam mir damals sofort, aber den Verantwortlichen offenbar nicht.)
Nur weil irgendwo eine Rampe hinpasst, heißt das noch lange nicht, dass sie auch gebaut werden kann. Ist das Gefälle zu steil, erledigt sich der Gedanke von selbst.
Grüße
Boris
Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 13.08.2015 10:12 |
Zitat
Computerfreak
Somit erledigt sich der Gedanke KEINESWEGS von selbst, wenn eine Rampe nicht im Sinne der Vorschriften ist!
Re: Marode s-Bahn-Stadtionen 13.08.2015 10:12 |