40-Min-Takt 20-Min-Takt 10-Min-Takt >> Ausbau
Est 20:40       17:56       17:26
EZe 20:42       17:58       17:28
Hoe 20:44       18:00       17:30
Sch 20:46       18:03       17:35 (+2)
Bur 20:48       18:05       17:37
Boe 20:51       18:08       17:40
Has 20:55       18:12       17:46 (+2)  17:44
QuS 20:59       18:16       17:50       17:48
Qui 21:02       18:22 (+4)  17:52       17:52 (+2)
Ell 21:05       18:25       17:58 (+3)
Tan 21:07       18:27       18:00
UlS 21:11       18:31       18:04     
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ges 31 Min.     35 Min.     38 Min.

Es gibt also noch drei Gefahrenzonen. Die jetzige Maßnahme dient v.a. den Fahrten bis Quickborn, da die 2 Min. Wartezeit in Hasloh auf Quickborn verlagert werden.

Bei vollständiger Zweigleisigkeit kann man die Strecke als AKN also auch im 10-Min-Takt in 31 Min. bewerkstelligen, wie heute im 40-Min-Takt schon und spart 4 oder 7 Min. Damit könnte man die direkten Anschlüsse von der S21 auf die S3 umstellen. (S21 > A1 6 Min und S3 > A1 2 Min)