Und nicht vergessen , am Dienstag ist dieser unrühmliche Tag des
Straßenbahn Todes 24 Jahre her ! Wie lange noch???

<< Und nicht vergessen , am Dienstag ist dieser unrühmliche Tag des
Straßenbahn Todes 24 Jahre her ! Wie lange noch???

>> Hoffentlich für immer! Die Herren von Beust und Mettbach wollen lieber die U4 von der Hafencity nach Steilshoop und das ist besser so!

... ob die o.g. Herren das wirklich wollen, oder ob es nur Mettbachs Beitrag zum Bundestagswahlkampf war, wird sich noch zeigen. Bei der sich wohl weiter verschlechternden Finanzlage der Stadt Hamburg (siehe unter anderem Abendblatt von heute) weiß ich wirklich nicht, wo das Geld für eine U-Bahn noch herkommen soll.

Und welche von beiden Alternativen (Straßenbahn oder U4) die bessere ist, darüber werden wir in diesem Forum wohl niemals Einigkeit erzeilen können. Wir kennen alle die Meinungen der anderen Forumsteilnehmer und deshalb können wir uns eine erenute Diskussion hier wohl schenken (man muß ja nur ein paarmal auf "Ältere Nachrichten" klicken...)

Na ja, immer noch besser, mit U-Bahn-Planungen zum Wahlkampf beizutragen als mit einer peinlichen Bundestagsrede...

Andere Städte wie z. B. Karlsruhe und Saarbrücken haben bewiesen das eine Optimaler ÖPNV mit der Stadtbahn (besseres Wort da moderner als die alte Strab) Fahrgastzuwächse beschert. Zum anderen ist diese erheblich billiger im Bau als eine U Bahn.

Eben, was in den letzten Jahren an Bahnen (ob wir das nur Straßenbahn oder Stadtbahn nennen ist relativ egal) in fast jeder anderen etwas größeren Stadt gebaut wurde ist beachtlich. Die meisten Städte sind Stolz auf ihre Bahn. Die Qualität des ÖPNV steigt dadurch beträchtlich. Nur in Hamburg schaut man halt nicht über den Tellerrand und meint eine Straßenbahn wäre so ne Art Bus.