Zitat
kalle_v
I

Die dortige Karte fand ich für diesen Strang ganz passend: [www.abendblatt.de]

Auf der Karte ist bei der U5 von einer Fertigstellung 2050 die Rede.
Leider klingt das sehr realistisch und damit sind wohl die meisten Kommentatoren hier damit "raus".

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AJL

Auf der Karte ist bei der U5 von einer Fertigstellung 2050 die Rede.
Leider klingt das sehr realistisch und damit sind wohl die meisten Kommentatoren hier damit "raus".

Die 2029 bei der S6 bezieht aber nicht auf den Abschnitt bis zum Osdorfer Born sondern doch wohl eher auf den Verstärkerbetrieb Harburg - Elbgaustraße, oder?



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 29.11.2023 14:21 von STH.

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STH

Zitat
AJL

Auf der Karte ist bei der U5 von einer Fertigstellung 2050 die Rede.
Leider klingt das sehr realistisch und damit sind wohl die meisten Kommentatoren hier damit "raus".

Die 2029 bei der S6 bezieht aber nicht auf den Abschnitt bis zum Osdorfer Born sondern doch wohl eher auf den Verstärkerbetrieb Harburg - Elbgaustraße, oder?

Aber garantiert. Züge auf bestehende Strecken einzusetzen - da klingt 2029 sehr realistisch, weil es ja auch schon seit etlichen Jahren geplant ist.
Ich will nicht alles in den Boden rammen und durchaus anerkennen, dass noch nie seit den 70ern soviel in Hamburg gebaut wird wie jetzt - wenn auch im Schneckentempo. Pläne der S6 nach Osdorf, VET ( auch wenn es der Bund plant ) oder U-Bahn nach Harburg und U2 nach Bergedorf sind alles Phantastereien.