Hallo Liste,

zwei weitere Busse des Typs CITARO sind in Harburg unterwegs:

2327 HH-HN 2327
2328 HH-HN 2328

Damit hat Harburg jetzt 5 Fahrzeuge der 23er Serie:

2301, 2303, 2309, 2327, 2328

Weiß jemand, wie viele Fahrzeuge Btf. Harburg bekommen soll?

Gruß

Marc

Oh, kümmern sich die Herrschaften beim Zulassen der Fahrzeuge mal wieder um zu den Wagennummern passende Kennzeichen?

Zuletzt haben die ja genommen, was ihnen zugeteilt wurde.

Gruß INW

Hallo Ingo,

Es schaut so aus. Alle 23er Fahrzeuge (Bis jetzt 2301-2328 nach meiner Sichtung) tragen das Kennzeichen HH-HN 23xx.

Ich bin mir nicht ganz sicher, aber die Hochbahn wollte davor nicht die zusätzlichen Gebühren für eine Kennzeichenanmietung bezahlen. Warum jetzt doch wieder, ist mir unklar.

Gruß

Marc

Hallo,

zugegeben, ich schenke den Bustypen nicht so viel Beachtung - Hauptsache, ich muß nicht solange an der Haltestelle auf sie warten.
Jetzt ist mir aber doch hier im Forum sehr oft die Erwähnung der "23er"-Citaros aufgefallen.
Ist da was besonderes dran ? Ein Citaro-Typ mit besonderen Änderungen / Neuerungen gegenüber den sonstigen Fahrzeugen.
Oder einfach nur, weil's eben neue mit der Betriebsnummer ab 23xx sind ?

Gruß, Rainer

Hallo Rainer,

wie Du es schon geschrieben hast, werden sie so genannt, weil sie mit den Betriebsnummern 23xx beschriftet sind. Die 3 bei der 23xx steht für das Baujahr 2003.

Gruß

Marc

Hallo,

die "HOCHBAHN" hat eigentlich nichts mehr mit den Zulassungen der Fahrzeuge zu tun, das macht alles die FFG, die auch dafür sorgt das alle schön durcheinander auf den Betriebshöfen verteilt werden. Allerdings hat es dieses mal jemanden von der HHA gereicht und hat die Zulassungen selber in die Hand genommen. Der gute Mann hat dieses in Eigenverantwortung getan, da wie schon geschrieben die "HOCHBAHN" dafür kein Geld ausgeben will.

Bf. Harburg wird noch ein paar 23er bekommen, da ja noch 18er und die 10er Ausgemustert werden, allerdings soll es auch noch Fahrzeugverschiebungen geben.

Gruß
Heiko

18er sind Baujahr 98, richtig?

Welches aber sind 10er? Etwa Gurken auf 6 Rädern aus dem Jahr 1990? 13 Jahre alt und noch nicht durchgerostet?

Gruß INW

Ingo Nier schrieb:

> 18er sind Baujahr 98, richtig?
>
> Welches aber sind 10er? Etwa Gurken auf 6 Rädern aus dem Jahr
> 1990? 13 Jahre alt und noch nicht durchgerostet?
>
> Gruß INW

Hallo INW,

auf Deine Frage ein "Kräftiges" JEIIN.

Die 10er die jetzt noch rumfahren sind im Jahre 1991 zugelassen worden.

Nur der 1001 (Harburg) ist Februar 1990 zugelassen.

Übrigens fahren noch 2 MB O405 durch Hamburg.

2619 Harburg & 2650 Langenfelde. Zugelassen 1986!!!

Für weitere Infos empfehle ich die Seite www.Stadtbus.de.

Gruß Michael

Hallo Marc, alter Harburger

und an alle anderen!!!

Wagen 2329 steht auch in Harburg. Am Freitag war er auf der Linie 34 und heute am Samstag steht er allerdings als Standwagen rum und darf nicht raus.

1923 hat als POP Werbung: Stern bekommen.

Gruß
Heiko

1001 ist der Niederflurprototyp, der einzige von vieren (1001-1004), der noch in Hamburg ist (bzw. überhaupt noch existiert?). Er hat sehr viele Elemente vom hochflurigen O405 (als größtes Merkmal der Motor!), der N1-Motor kam erst in den Serienfahrzeugen (11er, ab 1991) zum Einbau. Ich hoffe sehr, dass 1001 an den HOV geht oder sonstwie in Hamburg gehegt und nicht verkauft wird. Ich liebe dieses Fahrzeug, dass, so weit ich weiß, von der HHA zur SBG überwechselte und dort mit unveränderter Liniennummer regelmäßig anzutreffen ist. Von innen zeigt der 1001 leider deutliche Verschleißspuren, der Motor aber läuft wie ein junger Gott! Hoffen wir das beste für dieses einzigartige Fahrzeug, das rein altersmäßig das drittnächste sein müsste, dass auf der Abschussliste steht.

Hallo Alexander,

wie kommst Du darauf das 1001 zur SBG ging?
Zur SBG sind damals nur 12er Wagen von der HHA gegangen.

1001 gibt es noch, er Stand heute vor 2619 in Betriebshof Harburg und wurde heute nicht eingesetzt.

1001 - 1003 waren von MB und 1004 - 1006 von MAN.
Die 10er Serie ging von 1011-1023.

1001 wird als ein DB 0 405 behandelt, da er keine Rampe besitzt und zum hinteren Bereich eine Stufe hat, auch die Mitteltür ist nicht an der Stelle wie bei den übrigen DB 405N`s.

Gruß
Heiko

Hallo Heiko, hallo Liste,

wagen 1923 hab ich auch gesehen. Der Wagen hat auch die neuen HOCHBAHN-Logos erhalten.

Es scheit so, wenn es bei den Kennzeichen wieder geordnet zugeht, dass es mit den Wagenaufteilungen genauso geschehen wird. Wie hier mit dem Harburger Beispiel, dass Wagen 2327-2329 in Harburg unterwegs sind.

Schönes Wochenende!

Marc Knöfel



Nachricht bearbeitet (24.05.03 20:49)

Moin!
Wieso hat die HHA eigentlich einige 12er abgeeben und keine 11er ?
MfG
Alex

Weiß vielleich jemand von euch, auf welchen Linien der 1001er in Harburg so unterwegs ist, und wann er womöglich anzutreffen ist. Würde mir das Fahrzeug gerne aus der Nähe betrachten.

Gruß

B C 1

frag morgens auf dem Betriebshof

...der einzige von dreien. Zumindest von Mercedes. Es gab noch drei (1004-06). Die allerdings waren von MAN, und sind schon vor längerer Zeit verkauft worden.
Alle sechs wurden anfangs übrigens ausschließlich auf der Linie 179 eingesetzt, bevor sie nach Eintreffen der Serienwagen auch auf anderen Linien zu sehen waren. Später wurden sie als Splittergattung (nicht Fisch, nicht Fleisch) nach Harburg abgeschoben...

Zuletzt war ich Kornweide in den 1001 eingestiegen, Line 154 oder 154. Diese Linien werden doch beide i. d. R. von der SBG gefahren, oder nicht? Deweiteren nehme ich meine falschen Behauptungen zurück. Sorry.

Hallo,

in Wilhelmsburg fährt die SBG überall auf den Linien, am Wochenende auch die M13, wie heute morgen der Wagen 38 dort fuhr. Die Hochbahn fährt aber auch noch in Wilhelmsburg, aber nichts mehr alleine, nicht mal die 252. Aber Marquardt ist damals auch die 252 und 155 gefahren, 155 sogar mal eine zeitlang in der Woche abends.

1001-1006 waren zuerst auf Bf. Mesterkamp beheimatet sowie auch 1011-1016 die ersten mit Matrixanzeige in Serie.
Was viele nicht sicherlich nicht wissen, das man 1002 und 1003 bei Mercedes Benz vertauscht hatte. 1002 hatte die Wagen Nr. beklebt bekommen, aber mit den Kennzeichen von 1003 angemeldet worden und genauso andersrum mit 1003. Die letzte Nr. wurde also danach an den Wagen getauscht.

Wagen 2322 ist nach Bf. Hummelsbüttel gekommen.

Die SBG hat 12er bekommen, da man ganz einfach eine Anzahl von Fahrzeugen mit den hintereinander folgenden Wagen Nr. vergeben konnte und die Fahrzeuge Harburger Werbungen getragen haben, außer 1271 der war eigentlich kein Harburger, aber Harry`s Fliesenmarkt kann auch in Harburg fahren.

Die Kennzeichen werden bei den 23er bis 2344 sicherlich geordert sein, aber mal sehen wie es mit den 10 Gelenkbussen sein wird.
Ob es HH-HN 7351 geben wird?

Gruß
Heiko

Hallo Heiko, Hallo Leute!
Laut www.stadtbus.de magazin fahrzeuge Hamburg Hamburger Hochbahn AG haben diese Wagen die Kennzeichen HH-HN 2351 - 2360 (kann man wohl von ausgehen, 7356 ist schon in Betrieb) mit dementsprechenden Kennzeichen.

Danke Gerhard!!!

Stimmt, demnach bekommen sie wirklich HH-HN 735..!

echt Stark!!!