Hallo

Philipp Borchert schrieb:
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> Ganz pragmatisch: Es ist einfach ein Waldstück an
> irgendeiner Bushaltestelle. Oder in der Nähe fährt
> die 87.

Ein Waldstück ist es. Richtig! Eine Bushaltestelle ist da in näherer Umgebung aber nicht und die 87 ist ganz weit weg.

Viele Grüße

Ulrich C.

---

Hat man da mal eine Bahn hinprojektiert, die aber dann nie realisiert wurde?

Gruß D. Vielberth
[www.gleistreff.de]
Alles ist wie immer, nur schlimmer... (Bernd das Brot)

Hallo

Daniel Vielberth schrieb:
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> Hat man da mal eine Bahn hinprojektiert, die aber
> dann nie realisiert wurde?

Ja.

Viele Grüße

Ulrich C.

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Das dürfte aber nicht innerhalb der Stadtgrenze von Berlin liegen. Richtig?

Viele Grüße
Florian Schulz

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Das Gegenteil von umfahren ist umfahren.

Hallo

Florian Schulz schrieb:
-------------------------------------------------------
> Das dürfte aber nicht innerhalb der Stadtgrenze
> von Berlin liegen. Richtig?

Richtig, aber im C-Bereich.

Und jetzt gehe ich schlafen, gut Nacht.

Viele Grüße

Ulrich C.

---

Verbindung Teltow-Stahnsdorf? (Gut Stahnsdorf ist Friedhofsbahn aber die Verbindung würde da ja nicht dazuzählen, und da dürfte man auch paar Erdarbeiten gemacht haben)

Gruß D. Vielberth
[www.gleistreff.de]
Alles ist wie immer, nur schlimmer... (Bernd das Brot)

Hallo

Daniel Vielberth schrieb:
-------------------------------------------------------
> Verbindung Teltow-Stahnsdorf?

Nein, die ist es auch nicht.

Viele Grüße

Ulrich C.

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...



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 04.01.2011 15:12 von 54E.

Schade, daß Wildschweine nicht sprechen können, die wüßten bestimmt, wo das ist.

Hallo

54E schrieb:
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> Dann kann es nur folgendes sein:
> Das ist die freigehaltene/ vorbereitete
> Straßenbahnstrecke von Potsdam nach Caputh durch
> den Potsdamer Forst und entlang der Michendorfer
> Chaussee.

Reicht der Potsdamer Forst auch über die Stadtgrenze Potsdams hinaus? Das weiß ich nicht. Die fotografierte Stelle liegt jedenfalls außerhalb Potsdams und auch nicht in der Michendorfer Chaussee.

Trotzdem gratuliere ich Dir, es ist in der Tat die Straßenbahntrasse nach Caputh!

Mir fehlt allerdings noch ein Detail. Ob vielleicht noch jemand sagen kann, was es mit dem Stein am linken Bildrand auf sich hat?

> Bis zum Brauhausberg fuhr die
> Straßenbahn schon mal, wurde dann aber nach
> Kriegsende demontiert...

Richtig. Inbetriebnahme der Strecke über den Brauhausberg zum Schützenhaus war am 4. 6. 1930 (Linie 5 ab Platz der Einheit). Es war die erste moderne Strecke in Potsdam, mit eigenem Gleiskörper, zweigleisiger Strecke und nachgespannter Kettenfahrleitung. Ende der 30er Jahre hält man die Strecke für eine Fehlinvestition und verringert den Betrieb teilweise auf 30-min-Takt. Im Krieg fährt dann nur noch ein Pendelwagen zwischen Schützenplatz (Schwimmhalle am Brauhausberg?) und Schützenhaus. 1941 wurde die Strecke teilweise abgebaut, um Material für den zweigleisigen Ausbau der Strecke Drevesstraße - Waldstraße zu erhalten. Der Rest der Strecke zum Schützenhaus wurde 1945/46 abgebaut, um Material für die Beseitigung von Kriegsschäden zu bekommen.

Viele Grüße

Ulrich C.

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Hallo

ich schrieb:
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> Mir fehlt allerdings noch ein Detail. Ob
> vielleicht noch jemand sagen kann, was es mit dem
> Stein am linken Bildrand auf sich hat?

Da das aber anscheinend niemand sagen kann oder will, hier nun die restliche Auflösung: Der Stein am linken Bildrand kennzeichnet das Ende der vorbereiteten Trasse kurz vor dem Ortsrand von Caputh. Schade, dass diese Antwort nicht noch kam. "Irgendwo an der Trasse" war ja nicht falsch, aber doch recht ungenau. :-(

Viele Grüße

Ulrich C.

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So, nun mal wieder ein Bilderrätsel von mir. Dürfte nicht allzu schwer sein.



Viel Spaß wünscht
Florian Schulz

--
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren.

U3

Ich würde eher auf eine S-Bahn tippen ;-)

jnr schrieb:
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> U3

Zwar weiß ich nicht, was genau du mit dieser Aussage meinst, aber es hat nichts mit der U3 zu tun.



suedende-s25 schrieb:
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> Ich würde eher auf eine S-Bahn tippen ;-)

"Eine S-Bahn" ist es schon mal gar nicht, vielmehr ein Gebäude ;-) Baer nein, hat auch nichts mit der S-Bahn zu tun. Bleibt ja nicht mehr viel übrig...

Florian


--
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren.

Zugemauerte Lokhalle?

Ich wage mal 'nen Tipp:
Der Ringbahnviadukt am Bahnhof (R)Ostkreuz. Der Fotograf stand im Bahnhofsbereich auf dem Weg vom Eingang Markgrafendamm/Hauptstraße zum Ringbahnsteig. Am rechten Bildrand ist ein Teil der Brücke über die Hauptstraße zu erahnen.

vielleicht bahnhof ludwigsfelde?

Ralf1963 schrieb:
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> Neee, leider erkennt man auf dem Bild gar nix von
> dem, was du schreibst... Da is nix lesbar.
> Vielleicht im original Scan, aber in dieser
> 640*480 Version mit 75% Kompression ist absolut
> nichts von den Schildern zu lesen.
Nur gut, daß bei der Auflösung Details verschluckt wurden. Hätte man das Originalbild mit "A107 Endhalte" erkannt, wäre das Rätsel sinnlos gewesen.


Aktuelle Verteilung der Busse auf die Betriebshöfe: [www.nahverkehrsforum.de]

Busfotograf-O405 schrieb:
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> Zitat:
> Die am Bus befestigte TXL-Streckenführung ist vor
> kurzem gelöscht worden, wie ich im Verkehrsblatt
> las.
>
> Was damit meinst du genau??
> Den Text,der oben an der weißen Leiste steht?

Genau, die Leiste mit der Linienführung. Die macht ja jetzt auch gar keinen Sinn mehr.
Wahrscheinlich stand damals für diese Linie kein anderer Bus als dieser Flughafenbus zur Verfügung, und da der Bus eine längere Strecke durch den Wald fährt, dachte man "Das macht doch nix, das merkt doch keiner". Allenfalls die Wildschweine haben sich an die immer gleichen Busse gewöhnt. Und wenn dann mal ein anderer kommt, wundern sie sich vielleicht, grunzen kurz, und das war's dann.
Auf jeden Fall stellen die Fotos eine Besonderheit dar.
Interessenten können sie gerne haben (meinen Namen anklicken und per e-mail anfordern.)

Aktuelle Verteilung der Busse auf die Betriebshöfe: [www.nahverkehrsforum.de]