ich denke auch - laßt die BVG streiken, bis dann endlich die Streikkasse leer ist. Dann istd er Spuk vorrüber und VErdi guckt doof aus der Wäsche.

der weiße bim schrieb:
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> Lehrter Bahnhof schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Dann gibt es wohl auch noch Bahnhofsaufsichten?
>
> Es gibt sogar noch ständig personalbesetzte
> Bahnhöfe, das sind derzeit noch Rudow und
> Konstanzer Straße auf der U7, aufgrund einer
> Auflage der Aufsichtsbehörde wegen fehlender
> zweiter Ausgänge. Im Laufe dieses Jahres werden
> beide Ausgänge fertig gestellt sein, dann erfolgt
> eine dauernde Besetzung nur noch bei Sperrung
> einer Ausgangsseite wegen Bauarbeiten.

Hat man das am Tierpark auch so gemacht kürzlich?

D

In Bus und Bahn offenbaren sich die sozialen Abgründe unserer Mitbürger.

Strassenbahn statt Strassenwahn schrieb:
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> ich denke auch - laßt die BVG streiken, bis dann
> endlich die Streikkasse leer ist.

... und bei der U-Bahn fällt es ohnehin kaum auf. Mit den verkürzten Zügen kann man noch gut leben und umlackiert fährt auch nix rum.

Besten Gruß,
Alex

Inzwischen sind es 4 Buslinien. Hinzugekommen sind X21 und - oh wunder ;-) - X49.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

./.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 12.04.2009 23:55 von André Loop.

Strassenbahn statt Strassenwahn schrieb:
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> ich denke auch - laßt die BVG streiken, bis dann
> endlich die Streikkasse leer ist. Dann istd er
> Spuk vorrüber und VErdi guckt doof aus der Wäsche.

Das wäre vielleicht eine Option, wenn es sich um eine kleine lokale Gewerkschaft wie die "Gewerkschaft Verwaltung und Verkehr" handeln würde. Aber nachdem ver.di bereits den "größten" Tarifabschluss (bei Bund und Kommunen) klar gemacht hat, stehen sicher noch einige zig Millionen in der Streikkasse zur Verfügung. Zwar wird wohl bald auch die Post noch bestreikt, aber so schnell wird man ver.di wohl kaum aushungern können. So effektiv wie zur Zeit gestreikt wird, könnte man im Zweifel sicherlich ein paar Monate bis Jahre durchhalten - rein streikkassentechnisch zumindest.

Jay schrieb:
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> Inzwischen sind es 4 Buslinien. Hinzugekommen sind X21 und - oh wunder ;-) - X49.

Tagsüber waren auch zeitweilig die Linien 326 und 320 wegen Wagenmangel eingestellt worden.

Morgen wird es aber voraussichtlich gar keinen Busverkehr geben, der Streikaufruf kam eben raus.

so long

Mario

der weiße bim schrieb:
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> Morgen wird es aber voraussichtlich gar keinen
> Busverkehr geben, der Streikaufruf kam eben raus.

Was? Wann? Wo? Wie? Wer? Welche?

siehe [berlin.verdi.de]

MfG Holger

---

Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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Also wieder eine neue Variante: Schiene fährt, Straße wird bestreikt!? So wird dafür gesorgt, dass es nicht langweilig wird! :-(

Da aber die Schiene auch nur noch eingeschränkte Kapazität aufweist, steigern sich die Probleme nun wieder schneller!

Beste Grüße
Harald Tschirner

Danke, Holger!

Nu geiht dat wedder los....

Ruhlebener schrieb:
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> Danke, Holger!
>
> Nu geiht dat wedder los....

Jo, jo, wat´n Schapschiet!

Übrigens: Forum-Leser wissen mehr: auf bvg.de steht noch nüscht! Aber die müssen da ja auch noch Ersatzlösungen ausklamüstern!

Beste Grüße
Harald Tschirner

Schließe mich der Einschätzung an:

verdi sich einfach totstreiken lassen - ein paar tausend Werkstattleute kosten auch richtig Geld - wenn die Streikkasse leer ist ohne das was erreicht wurde werden sich dort einige Herrschaften wohl künftig etwas vorsichtiger (rücksichtsvoller) benehmen.

Nur: Wielange reicht noch die Streikkasse??

Die BVG wird schwerst geschädigt (schon jetzt dürften fast 100.000 Pendler fest zur S-Bahn umgestiegen sein) durch die Maßlosigkeit einiger BEschäftigter und von verdi. Nun, das sind moderne Zeiten: Der BEschäftigte muss gar nicht mehr selber den Ast absägen, auf dem er sitzt - das besorgt seine GEwerkschaft für ihn.:-/

Gewerkschaften gehören zur Demokratie und sind unersetzbar - aber einige Funktionäre sind sehr wohl ersetzbar ! (Den "kleenen Ohrring" hats ja schon erwischt)

Und mit 24 Stunden Warnung wurde auch schon wieder nichts, aber daß war ja auch zu erwarten: Verdi hat schon vorher ihre Versprechen an den Fahrgästen diesbezüglich gebrochen. Was haben die Fahrgäste gemacht, das zu verdienen?

joha schrieb:
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> Nun, das sind moderne
> Zeiten: Der BEschäftigte muss gar nicht mehr
> selber den Ast absägen, auf dem er sitzt - das
> besorgt seine GEwerkschaft für ihn.:-/

Vorallem hat der Beschäftige vorher kräftig für das Absägen bezahlt...

Ruhlebener schrieb:
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> Und mit 24 Stunden Warnung wurde auch schon wieder
> nichts, aber daß war ja auch zu erwarten: Verdi
> hat schon vorher ihre Versprechen an den
> Fahrgästen diesbezüglich gebrochen. Was haben die
> Fahrgäste gemacht, das zu verdienen?

Stimmt! Das war mir in dem Zusammenhang schon glatt wieder entfallen. Sie wurden ja sogar nach einem Gerichtsbeschluss dazu verpflichtet, einen Streik 24 Stunden vorher anzukündigen. Mal sehen, ob sich die BVG das gefallen lässt.

Außerdem bin ich noch nicht mal sicher, ob alle Busfahrer diesen Streik mittragen. Es gibt am Donnerstag immerhin dicke Feiertagszuschläge abzukassen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass dieser Streik lange dauern wird. Spätestens eine Woche später an Pfingsten wird kein Fahrer freiwillig noch mal streiken. Die Konten sind ja wahrscheinlich sowieso schon leer.

Gerichtsbeschluss gilt nicht. Verdi hat erfolgreich geklagt.

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Nicht-dynamische Signatur



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 29.04.2008 16:13 von Lehrter Bahnhof.

Der TXL wird mit Privatbussen weiter betrieben.

Auch die planmäßigen SEV-Busse für die Straßenbahn werden fahren.

so long

Mario

Warum eigentlich immer nur der TXL? Alle n bisschen aerophil im Senat? Hbf wär auch wichtig.

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Nicht-dynamische Signatur

Lehrter Bahnhof schrieb:
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> Warum eigentlich immer nur der TXL? Alle n bisschen aerophil im Senat? Hbf wär auch wichtig.

Der provisorische Flugplatz im Norden ist halt nur mittels Busverkehr an den ÖPNV angeschlossen. Der Hauptbahnhof ist mit der S-Bahn und Regionalbahnen erreichbar, außerdem mit dem Ersatz-TXL.

so long

Mario