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Aktuelles bei der S-Bahn 3
geschrieben von dubito ergo sum 
Anonymer Benutzer
Re: Aktuelles bei der S-Bahn 3
27.11.2009 23:57
Fritztram schrieb:
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> @DaniOnline:
>
> Sag das nicht zu laut! Ich hatte das bereits
> wieder vergessen, u.a. weil ich davon als
> Stammgast nicht profitiere, aber vielleicht
> späkulieren S-Bahn und BVG ja darauf, dass die
> Leute es schon wieder vergessen haben. Oder habt
> ihr irgendwo Werbung dafür gesehen?

Deine Unterstellung ist - zumindest was die BVG betrifft - haltlos.
Am U-Bhf. Alt-Tegel und am S+U-Bhf. Rathaus Spandau wiesen die DAISY-Anzeiger per
Lauftext auf die Sonderregelung hin (an den Bushaltestellen).
Auch am Fahrscheinautomaten sind schon umprogrammiert. Habe ich gestern gemerkt als ich für die Familie die Sozial- Tickets holte. Auf dem Bildschirm wird der der Preis von 18,50 pro Ticket genannt. Auch bei der Wahl des normalen Zweistundentickets wird auf die Sonderregelung hingewiesen. Zumindest war es in Ahrensfelde so.

mfg: Ihr Fahrgastbetreuer a.D (seit dem 29.09.2011)

Wer Rechtschreibfehler findet darf Sie ohne Kommentar behalt
Tradibahner schrieb:
-------------------------------------------------------

> doch Harald, in der aktuellen Punkt3 bei den
> Bauinfos auf Seite 10 steht:
> "Vom 27.11. (Fr) 22.00 Uhr bis 30.11. (Mo) 1.30
> Uhr werden zwischen dem Biesdorfer Kreuz und
> Marzahn Schienen ausgewechselt und zeitgleich
> zwischen Strausberg und Strausberg Nord an den
> Weichen gearbeitet. Der S-Bahn-Verkehr wird wie
> folgt organisiert: Die S 5 fährt Westkreuz -
> Strausberg (zwischen Ostkreuz und Mahlsdorf
> tagsüber im 5-Minutentakt).

Recht hast du! Aber das ist ja baubedingt, praktisch werden S7 und S75 nacch Mahlsdorf zum Kehren nur umgeleitet, da kannste wohl nix sparen.

Beste Grüße
Harald Tschirner
54E schrieb:
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>
> Wieso das denn? Schon mal davon gehört, dass man
> an den Fahrscheinautomaten Fahrscheine im Vorraus
> erwirbt? Wieso sollte man den Kunden das
> erschweren?


Sicher, deshalb schrieb ich ja auch "irgendwie".

Aber nach den obigen Meldungen hat sich das ja wohl erledigt, wenn da bereits allenthalben darauf hingewiesen wird. Ich nehme also alles zurück und behaupte das Gegenteil: die Betriebe geben sich offensichtlich alle Mühe, die Regelung unters Volk zu bringen.

Dass das vsl. trotz aller Bemühungen immer noch nicht jeder mitbekommen wird, dafür können die Betriebe ja nix. Auch nicht dafür, dass im Inforadio um 8:40 gesagt wurde, dass nur AB Fahrscheine dafür gelten; da habe ich bereits eine Mail hingesandt.

Beste Grüße
Harald Tschirner
Harald Tschirner schrieb:
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> Tradibahner schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
>
>
> Recht hast du! Aber das ist ja baubedingt,
> praktisch werden S7 und S75 nacch Mahlsdorf zum
> Kehren nur umgeleitet, da kannste wohl nix sparen.

es entfallen aber die Zuggruppen TI und EI, das sind 5*2/4 und wir redeten von Wochenende

MfG Holger



Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!



Tradibahner schrieb:
-------------------------------------------------------

> es entfallen aber die Zuggruppen TI und EI, das
> sind 5*2/4 und wir redeten von Wochenende

Ja, aus denen könnte man was machen, aber ich fürchte eher, da ist man froh wenn man dadurch am Wochenende Züge für die Wartung frei hat, wie Jay schon bemerkte.

Zum Thema Vollzüge: entgegen den Ankündigungen sind beileibe auch noch nicht alle Umläufe der Zuggruppen B (S3) und E (S5) zu Vollzügen angewachsen!

Beste Grüße
Harald Tschirner
Richtig Harald, ich habe in letzter Zeit auch immer wieder 3/4-Züge auf den beiden Vollzugzuggruppen gesichtet.

Die Bauinfo finde ich auch sehr irritierend. Hab da ne Weile gebraucht um durchzublicken. In der Punkt 3 heißt es sinnfrei, dass die S5 alle 5 min zwischen Ostkreuz und Mahlsdorf verkehrt, die S7 alle 10 min nach Mahlsdorf und die S75 alle 20 min. Ergab nach dem ersten Lesen also 7 Zuggruppen nach Mahlsdorf. Da das irgendwie nicht hinhauen kann, hab ich dann mal geguckt, ob die Bauinfos vielleicht verständlicher formuliert sind.

"S5 verkehrt zwischen Westkreuz und Strausberg, zwischen Grunewald und Mahlsdorf alle 10 min." Als nächstes kam der Punkt S7, welche Zwischen Potsdam und Wannsee sowie Grunewald und Mahlsdorf alle 10 min verkehrt. Zwischen Wannsee und Grunewald nur alle 20 min. Dazu dann noch die S75 die alle 20 min zwischen Spandau und Mahlsdorf verkehrt. Damit wären wir dann also nach dieser Lesart bei 5 Zuggruppen.

Nach einigem Überlegen hatte ich dann das Betriebskonzept verstanden und frage mich, warum man es nicht einfach so formuliert hat:
S5 verkehrt alle 20 min zwischen Westkreuz und Strausberg
S7 verkehrt zwischen Potsdam und Mahlsdorf, dabei zwischen Potsdam und Wannsee, sowie Grunewald und Mahlsdorf alle 10 min, zwischen Wannsee und Grunewald alle 20 min
S75 verkehrt alle 20 min zwischen Spandau und Mahlsdorf
zwischen Westkreuz und Mahlsdorf ergibt sich ein 5-Minutentakt.

Hat man in der Punkt 3 vielleicht Westkreuz und Ostkreuz verwechselt? Die Ostkreuzangabe ergibt so überhaupt keinen Sinn, da der 5er-Takt ja von Westkreuz aus kommt. Gestern Abend traf ich dann erwartungsgemäß auch eine als S5 geschilderte S7 nach Potsdam Hbf an. Vermutlich ist das der Grund, warum man bei beiden Infoquellen der S5 soviel zugeordnet hat. Da wäre mir allerdings lieber, dass man in nem Extra-Satz darauf hinweist auf das Ziel und nicht nur die Linie zu achten.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!
Jay schrieb:
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> Die Bauinfo finde ich auch sehr irritierend. Hab
> da ne Weile gebraucht um durchzublicken.

Tja, wenn wir das schon nicht verstehen, wie soll denn Tante Charlotte aus Mahlsdorf damit klar kommen?

Allerdings muss man wohl den Erstellern der Meldungen die Vielzahl dieser Meldungen in der letzten Zeit zu Gute halten! Da kann man wohl schon mal den "Tunnelblick" bekommen. Und Leute und Zeit zum Korrekturlesen sind da wohl auch nicht vorhanden.

Beste Grüße
Harald Tschirner
Oh man...
Heute war es mal sowas von unangenehm und nervig mit der S-Bahn zu fahren.

Ich komm erst mal in Spandau hoch und hatte ganz vergessen, dass die Regio2 nur bis zum Zoo fährt. Suppi. Am Zoo dann rüber zur S-Bahn...
Erst wird 'ne S75 in 1 Minute angezeigt, ich warte, guck nach ner Weile mal wieder hoch : S7 ... in 6 Minuten. Ich und hunderte aus dem Olypiastadion und von der regio warteten dann bis die S7 kam. Oh Wunder -> sie war ja schon voll.
Nebenbei war eine Tür in der Mitte auch noch defekt.
Schön mal reingequetscht und los ging das Gruppenkuscheln :'D
Am Hauptbahnhof hatte ich dann genug und bin ausgestiegen.
Die nächste kam ja gleich hinterher (2 Min)
Oh... die war auch voll. Na toll *genervt*
Die S75 mit Frankfurt-Fans und Polizei. Rein da... mit etwas mehr Luft als in der davor. Dann Massenausstieg am Alex. Wie schön, ich war am Ziel.

Fazit:

Hertha-Spiel
+kein Regioverkehr zwischen Zoo und Ostbahnhof
+Weihnachtsmärkte
= zu volle S-Bahn.
Hättest ja auch U7 bis Jungfernheide, Ringbahn bis Gesundbrunnen und U8 bis Alex fahren können. :-) Denke mal wäre stressfreier gewesen :-)

Gruß Ikarus
Ich hab mit diesem S-Bahn-Ansturm gar nicht gerechnet. xD
Ich wollte sogar mit dem 100er vom Zoo zum Alex fahren :'D
Aber das dauerte mir zu lange ^^
Harald Tschirner schrieb:
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> Tja, wenn wir das schon nicht verstehen, wie soll denn Tante Charlotte aus Mahlsdorf damit klar kommen?

Is die/der nich schon tot?

SCNR, Mike
Fahrgastbetreuer schrieb:
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> Auch am Fahrscheinautomaten sind schon umprogrammiert. Habe ich gestern gemerkt als ich
> für die Familie die Sozial- Tickets holte. Auf dem Bildschirm wird der der Preis von 18,50 pro Ticket
> genannt. Auch bei der Wahl des normalen Zweistundentickets wird auf die Sonderregelung
> hingewiesen. Zumindest war es in Ahrensfelde so.

Also in Messe Nord habe ich heute keinen Hinweis auf die erweiterte Gültigkeit des Einzelfahrscheins gesehen. (weder bei AB noch bei ABC, jeweils Einzelfahrschein und Tageskarte geguckt). Zumindest nix auffälliges und für genauere Untersuchungen hatte ich keine Zeit, weil meine Bahn dann kam. In der Laufschrift auf dem Display wurde auf irgendwas hingewiesen, das sich ab Oktober geändert hat.

Bei der Prignitzer Eisenbahn wurde mein ABC-Einzelfahrschein aus'm Bus aber problemlos anerkannt.
Und der Busfahrer, bei dem ich den Fahrschein gekauft habe, hatte sich nur gewundert, weil ich in die "falsche" Richtung gefahren bin. (von S-Bahnhof weg, Richtung aus dem ABC-Gebiet raus). Das konnte ich aber dadurch aufklären, weil der Bus vor Verlassen des C-Bereichs noch an einem Regionalbahnhof vorbei kommt.
Berlin_Hbf schrieb:
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> Die S75 mit Frankfurt-Fans und Polizei. Rein da...
> mit etwas mehr Luft als in der davor.

Hoffentlich war dann der S5-"Halbzug"¹, den ich heute vormittag erwischt habe, zum Fußballspiel nicht in Lastrichtung unterwegs.

¹Äußerlich war das zwar ein 3/4-Zug, aber die ersten beiden Wagen (Richtung Westkreuz) waren verschlossen.
Jumbo schrieb:
-------------------------------------------------------

> Also in Messe Nord habe ich heute keinen Hinweis
> auf die erweiterte Gültigkeit des
> Einzelfahrscheins gesehen. (weder bei AB noch bei
> ABC, jeweils Einzelfahrschein und Tageskarte
> geguckt).

Auch die Abendschau bemängelt die Informationen:

[www.rbb-online.de]

Beste Grüße
Harald Tschirner



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 28.11.2009 22:28 von Harald Tschirner.
Jumbo schrieb:
-------------------------------------------------------
> Fahrgastbetreuer schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Auch am Fahrscheinautomaten sind schon
> umprogrammiert. Habe ich gestern gemerkt als ich
> > für die Familie die Sozial- Tickets holte. Auf
> dem Bildschirm wird der der Preis von 18,50 pro
> Ticket
> > genannt. Auch bei der Wahl des normalen
> Zweistundentickets wird auf die Sonderregelung
> > hingewiesen. Zumindest war es in Ahrensfelde
> so.
>
> Also in Messe Nord habe ich heute keinen Hinweis
> auf die erweiterte Gültigkeit des
> Einzelfahrscheins gesehen. (weder bei AB noch bei
> ABC, jeweils Einzelfahrschein und Tageskarte
> geguckt).
Ich muss mich wohl für meine falsche Info entschuldigen, ich muß da wohl etwas verwechselt haben.

Tut mir wirklich leid.

mfg: Ihr Fahrgastbetreuer a.D (seit dem 29.09.2011)

Wer Rechtschreibfehler findet darf Sie ohne Kommentar behalt
Harald Tschirner schrieb:
-------------------------------------------------------
> Jumbo schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Also in Messe Nord habe ich heute keinen
> Hinweis
> > auf die erweiterte Gültigkeit des
> > Einzelfahrscheins gesehen. (weder bei AB noch
> bei
> > ABC, jeweils Einzelfahrschein und Tageskarte
> > geguckt).
>
> Auch die Abendschau bemängelt die Informationen:
>
> [www.rbb-online.de]

Ich bin da wohl einem Irrtum aufgesessen, ich kann mich für die falsche Info nur in aller Form entschuldigen.

mfg: Ihr Fahrgastbetreuer a.D (seit dem 29.09.2011)

Wer Rechtschreibfehler findet darf Sie ohne Kommentar behalt
Berlin_Hbf schrieb:
-------------------------------------------------------
> Fazit:
>
> Hertha-Spiel
> +kein Regioverkehr zwischen Zoo und Ostbahnhof
> +Weihnachtsmärkte
> = zu volle S-Bahn.

1. Der RE1 fährt durch
2. Der RE1 fährt durch
3. Der RE1 fährt durch

Das 3. Mal ist prophylaktisch, für den Fall dass du noch ein 3. Mal behauptest es würke kein Regionalverkehr zwischen Zoo und Ostbahnhof stattfinden.

Übrigens gibts zwischen Zoo und Alex noch etwas das sich U2 nennt. Da dürften sich die Wagen ab Zoo deutlich von Fans entleeren.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!
Jumbo schrieb:
-------------------------------------------------------
>
> Hoffentlich war dann der S5-"Halbzug"¹, den ich
> heute vormittag erwischt habe, zum Fußballspiel
> nicht in Lastrichtung unterwegs.
>
> ¹Äußerlich war das zwar ein 3/4-Zug, aber die
> ersten beiden Wagen (Richtung Westkreuz) waren
> verschlossen.

der fuhr auch heute Abend noch, selbst mitgefahren von Lichtenberg nach Biesdorf, es war S5/1, sprich Umlauf 1, das verschlossene Viertel war 481/482 387 und war am westlichen Ende, und sowas fährt schon den ganzen tag rum, da stehen wegen den Bauarbeiten genung Züge in Friedrichsfelde umher die höchstwahrscheinlich Einsatzfähig wären.

MfG Holger



Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!



Jay schrieb:
-------------------------------------------------------
> Berlin_Hbf schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Fazit:
> >
> > Hertha-Spiel
> > +kein Regioverkehr zwischen Zoo und Ostbahnhof
> > +Weihnachtsmärkte
> > = zu volle S-Bahn.
>
> 1. Der RE1 fährt durch
> 2. Der RE1 fährt durch
> 3. Der RE1 fährt durch
>
> Das 3. Mal ist prophylaktisch, für den Fall dass
> du noch ein 3. Mal behauptest es würke kein
> Regionalverkehr zwischen Zoo und Ostbahnhof
> stattfinden.
>
> Übrigens gibts zwischen Zoo und Alex noch etwas
> das sich U2 nennt. Da dürften sich die Wagen ab
> Zoo deutlich von Fans entleeren.

Woaaa! Wenn ich das schonwieder lese.
Die RE1, die RE1, die RE1 -> bla bla bla!

Es war kein Regionalverkehr aus Spandau über die Stadtbahn gemeint (!)

Zum Glück RE1, sonst sähe es ja noch schlimmer aus!
Weißt du wie viele Leute die RE2 und RB14 nutzen?!
Selbst diese Züge sind bis Maximum gefüllt!
Wenn dann noch alle aus der Regio zur S-Bahn wandern...?!

Die werden wohl kaum die U-Bahn nehmen:
a) Weg am Zoo von Regio zur U2 weiter als zur S-Bahn
b) Weg am Alex zu weit von U2 zum Regio zurück (dazu braucht diese doppelt so lang)

Warum gabs denn Zusatzzüge bei der Regionalbahn als die S-Bahn nicht fuhr bzw. zu selten fuhr, aber keine Zusätzlichen S-Bahnen andersrum!?

->Weil es keine S-Bahnzüge mehr gab! Ansonsten wären mehr Züge unterwegs gewesen, und könnten die Massen bewältigen.

Besonders wenn man dann noch eine Veranstaltung (Hertha-Spiel) am Start hat.

Nicht zu vergessen -> Dadurch enstehen auch gefahren...
-Ups, jetzt habe ich ausversehen einen auf die Schiene geschubst/verletzt/etc.
-Diebstahl
-schlechte Laune und Erfahrung (nichts neues bei der S-Bahn)
Dieses Thema wurde beendet.