DaniOnline schrieb:
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> Jay schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Eine Ablehnung der Verlängerung steht außer
> Frage.
> > Um die abzulehnen müsste das EBA schon
> gewichtige
> > Gründe anführen, die sich seit dem letzten Jahr
> > gravierend verschlechtert haben.
>
> Als Verschlechterung kann ich mir bislang "nur"
> die Bremssandgeschichte vorstellen. Wobei ich ja
> nicht weiß, was man hinter den Kulissen so alles
> versteckt. Letztes Jahr gab's die
> Betriebsgenehmigung am 22.12.2009.

Die Verschlechterung besteht darin, ein weiteres Jahr eine haarsträubende Leistung erbracht zu haben.
Es kann doch nicht nur darum gehen, das die zu kürzeren Prüffristen und Betriebsgenehmigungen führenden Zustände existieren, sondern auch wie lange.

Allerdings führt mangels Aternative eine Versagung der Betriebserlaubnis nicht zu mehr, sondern zu weniger (gar keinem?) S-Bahnverkehr.
Deswegen sind die kontinuierlich schärferen Sicherheitsauflagen der einzige praktikable Weg - offensichtlich muss der wirtschaftliche Leidensdruck so lange erhöht werden, bis die Sanierung des Systems sich rechnet.
Fremdvergabe von arbeiten zur Entlastung der eigenen Werkstätten, eine Lösung des spätestens seit dem Südkreuzunfall bestehenden Problems fehlender Füllstandanzeiger etc. - war alles erst denkbar, als das EBA so scharfe Auflagen machte, dass das Angebot so stark gekürzt werden musste, dass die Maluszahlungen an den Senat Größenordnungen erreichten.

Berlins Straßen sind zu eng, um sie nur dem MIV zu opfern!

Bei der aktuellen Betriebssituation frage ich mich eigentlich:
Warum veröffentlicht die S-Bahn keine Ist-Abfahrtszeiten für die BVG? Technisch nicht möglich? Vergessen, im Verkehrsvertrag zu fordern?

Eigentlich ein Unding...

Zitat

jottlieb schrieb:

Bei der aktuellen Betriebssituation frage ich mich
eigentlich:
Warum veröffentlicht die S-Bahn keine
Ist-Abfahrtszeiten für die BVG? Technisch nicht
möglich? Vergessen, im Verkehrsvertrag zu
fordern?

Eigentlich ein Unding...

Hallöchen.

Weil die eventuell wissen, das diese Angaben nicht immer stimmen und Arbeit kostet?

Heute Früh (per PC Online) stimmten die Ist-Abfahrtzeiten nicht wirklich mit den Tatsächlichen Fahrten hier vor der Tür.

Wenn für meine Haltestelle Angezeigt wird, das um 4:59 Uhr die SL 60 nach S Adlershof fahren soll, aber der erst mit 3 min. Verspätung durch die Wetterlage Tatsächlich hier ist, dann stimmt was nicht.

GLG...................Tramy1

GLG.................Tramy1

Tramy1 schrieb:
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> Wenn für meine Haltestelle Angezeigt wird, das um
> 4:59 Uhr die SL 60 nach S Adlershof fahren soll,
> aber der erst mit 3 min. Verspätung durch die
> Wetterlage Tatsächlich hier ist, dann stimmt was
> nicht.

Darum geht es nicht. In der Regel funktioniert das ganz gut und ist es auch schon hilfreich zu wissen, ob ein Zug überhaupt fährt, oder ob er viel oder wenig Verspätung hat. Dass es manchmal Unzulänglichkeiten gibt oder ausgefallene Fahrten trotzdem angezeigt werden (mit Stern, der Kundige ahnt meist schon, was das heißt), ist eine andere Sache.
Beim normalen Regional- und Fernverkehr der DB klappt's ja auch.

Tramy1 schrieb:
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>
>
> Eigentlich ein Unding...
>
>
> Hallöchen.
>
> Weil die eventuell wissen, das diese Angaben nicht
> immer stimmen und Arbeit kostet?
>
> Heute Früh (per PC Online) stimmten die
> Ist-Abfahrtzeiten nicht wirklich mit den
> Tatsächlichen Fahrten hier vor der Tür.
>
> Wenn für meine Haltestelle Angezeigt wird, das um
> 4:59 Uhr die SL 60 nach S Adlershof fahren soll,
> aber der erst mit 3 min. Verspätung durch die
> Wetterlage Tatsächlich hier ist, dann stimmt was
> nicht.
>
> GLG...................Tramy1



Meine Güte....

Wie oft muss ich denn nun noch schreiben, das die Datenfunkverbindungen
ANALOG arbeiten..

Da wird es die 100%igen genauen Abfahrt bzw. Fahrplanlagezeiten fürs www
einfach nicht geben können.

Und 3 min- bei der Wetterlage sind peanuts.
Immerhin bewegt sich die Bim im öffentl. Verkehrsraum...

Vg T6JP

Wenn mal noch mehr Aufsichten und TFs so regieren würden, hätte man durchaus Verständnis, wenn's mal Probleme gibt. Doch stattdessen werden "Verzögerungen im Betriebsablauf" totgeschwiegen oder darüber nur unzureichend informiert.

Zitat

T6Jagdpilot schrieb:
...

Und 3 min- bei der Wetterlage sind peanuts.
Immerhin bewegt sich die Bim im öffentl.
Verkehrsraum...

Vg T6JP

Hallöchen.

Habe ja über diese Verspätung nicht gemeckert. Bei dieser Wetterlage sind diese 3 min. noch zu ertragen und da wird wohl keiner Meckern.

GLG..................Tramy1

GLG.................Tramy1

Was mir heute auffiel war, dass vermehrt ansagen über Verspätungen gemacht wurden. Und zwar nicht per Automat...

jottlieb schrieb:
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> Bei der aktuellen Betriebssituation frage ich mich
> eigentlich:
> Warum veröffentlicht die S-Bahn keine
> Ist-Abfahrtszeiten für die BVG? Technisch nicht
> möglich? Vergessen, im Verkehrsvertrag zu
> fordern?
>
> Eigentlich ein Unding...


Ich frage mich immer in wievielen Jahren die SBahn endlich Istinformationen ueber sich selbst preisgibt.

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Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

Tramy1 schrieb:
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> Wenn für meine Haltestelle Angezeigt wird, das um
> 4:59 Uhr die SL 60 nach S Adlershof fahren soll,
> aber der erst mit 3 min. Verspätung durch die
> Wetterlage Tatsächlich hier ist, dann stimmt was
> nicht.

Da bei Dir die Straßenbahn ja sonst immer zu früh erscheint, müsste sie ja dann pünktlich sein ;-)

Zitat

Alex P. schrieb:
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> Tramy1 schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Wenn für meine Haltestelle Angezeigt wird, das
> um
> > 4:59 Uhr die SL 60 nach S Adlershof fahren
> soll,
> > aber der erst mit 3 min. Verspätung durch die
> > Wetterlage Tatsächlich hier ist, dann stimmt
> was
> > nicht.
>
> Da bei Dir die Straßenbahn ja sonst immer zu früh
> erscheint, müsste sie ja dann pünktlich sein ;-)

Aber nicht in diese genannte Richtung.

GLG................Tramy1

GLG.................Tramy1

Derzeit gibt es am Koellnischen Platz auf 60/61 eine Verkehrsbehinderung. Ein weißer großer Schwan sitzt im weißen Gleis.

*******
Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

Viele, viele Baustellen am Wochenende
bedeutet dass dann ausreichende Anzahl an Zügen für die restlichen Strecken ?
[www.s-bahn-berlin.de]

Bäderbahn

Das wurde an den anderen Wochenenden auch nie gemacht. Wobei ich mich frage was man im Moment bauen kann.

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Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

seit wann kann man von Westkreuz unten mit einer S7 nach Bundesplatz fahren?


war das ein einsetzender HVZ-Ringzug aus Wannsee, der Ersatzweise für die ausfallenden S7-Züge (20 Minutentakt zwischen Charlottenburg und Potsdam) als Fahrgastfahrt durchgeführt, und deshalb versehentlich falsch geschildert wurde? Wenige Augenblicke später, kurz vor Einfahrt der S7 wurde dann auf "S7 Charlottenburg" geschildert, was auch angesagt wurde.

MfG Holger

---

Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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Auch "clever": die heute von mir genutzten Verstärker auf der S1 waren Halbzüge, obwohl die im Augenblick die Hauptlast tragen dürften. (Der Pendelverkehr hat in Waidmannslust Anschluss an die Verstärker.)
Der Stammzug, den ich in Wollankstraße verpasst habe, war dagegen ein 3/4-Zug, genauso wie auch der Pendelzug und die beiden Umläufe zwischen Frohnau und Oranienburg.

S-Bahn darf nur noch Tempo 60 fahren

Grüße
c.

Mann müsste ja fast Dankbar sein, das da überhaupt noch was rollt.

Wenn ich jetzt leichtsinnig sein würde, dann würde ich fast ne Wette anbieten.
Kommt die neue Betriebserlaubnis für die S-Bahn ?

Ich persöhnlich tendiere zum Nein, und hätte da volles Verständniss. Mir tun dann nur die Mitarbeiter und Fahrgäste der S-Bahn leid. Denn die können ja im Grunde nichts dafür.

Aber da ich den Senat kenne,und den anderen beteiligten Behörden nicht über den Weg traue. Möchte ich hier lieber keine Wette anbieten.

mfg: Ihr Fahrgastbetreuer a.D (seit dem 29.09.2011)

Wer Rechtschreibfehler findet darf Sie ohne Kommentar behalt

Wie sollte es denn ohne S-Bahn in Berlin weitergehen?
Soll die Stadt endgültig im Chaos versinken?

54E schrieb:
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> Wie sollte es denn ohne S-Bahn in Berlin
> weitergehen?
> Soll die Stadt endgültig im Chaos versinken?

Als alter Westberliner bin an das Leben ohne S und Straßenbahn gewöhnt.
Denn bis vor der Wende fuhr bei uns im westen keine Straßenbahn mehr, und die S-Bahn ist auch schon längere Jahre nicht mehr gefahren. Ich habe sie auch nicht vermisst.
Und der Westteil der Stadt ist auch nicht im Chaos versunken.
Jetzt da ich im Ostteil der Stadt ( Marzipanien ) wohne sehe ich die Sache ja auch etwas anders. Ich hoffe ja auch das die S-Bahn weiterfahren darf. Wenn auch unter noch schärferen Bedingungen wie bisher. Denn bestanden hat die S-Bahn die Bewährungszeit bestimmt nicht.

mfg: Ihr Fahrgastbetreuer a.D (seit dem 29.09.2011)

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