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Jay

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Tramy1
Was fährt dann die ganze Zeit auf der S9? Wenn wir uns alle nicht Irren, ist es nicht schon die BR 485?

Bisher jedenfalls kein zuvor über längere Zeit (ohne Frist) abgestellter Zug.

Dies sind die ersten beiden Viertelzüge von den 20, die zusätzlich wieder in Betrieb genommen werden sollen.

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Tramy1
Auf der S3 sollen die dann später auch zum Einsatz kommen, laut TV-Berlin und Berliner Rundfunk. Wird dann im Berufsverkehr getauscht, wenn wieder in 10 min. Takt in der HVZ nach Erkner gefahren wird oder gilt die Beschränkung für die BR 485 nicht mehr, nur bis Friedrichshagen?

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DonChaos

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Tramy1
Auf der S3 sollen die dann später auch zum Einsatz kommen, laut TV-Berlin und Berliner Rundfunk. Wird dann im Berufsverkehr getauscht, wenn wieder in 10 min. Takt in der HVZ nach Erkner gefahren wird oder gilt die Beschränkung für die BR 485 nicht mehr, nur bis Friedrichshagen?

Soweit ich weiß sollen sie, wenn die S3 in Ostkreuz gekappt wird, sogar ausschließlich nach Erkner fahren. Wie die das technisch hinbekommen wollen, weiß ich aber auch nicht.

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DB-Pressestelle
Die Rückkehr von 20 bereits abgestellten Viertelzügen der Baureihe 485 auf die Gleise des Berliner S-Bahn-Netzes wird Realität

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Am Freitag rollte das erste komplett sanierte Exemplar des als „Cola-Dose“ bekannten Fahrzeugtyps aus der Halle des Instandhaltungswerks in Berlin-Schöneweide. Es ging unmittelbar danach in den Fahrgasteinsatz.

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der weiße bim
Inzwischen scheint die Frühlingssonne immer kräftiger und bei der Straßenbahn beginnen die ersten eigenen fahrgastwirksamen Baumaßnahmen.

Los geht es am kommenden Wochenende, von Sonnabendmorgen bis Montagmorgen (5.-7.3.) werden die Linien M4, M13 und 12 in Weißensee im SEV bedient, um defekte Weichenteile am Antonplatz auszutauschen. Dort ist bekanntlich seit einger Zeit 10 km/h angesagt.
Die M4 und M13 werden geteilt. M4 dreht Kniprodestr. bzw. Betriebshof Weißensee, während M13 die Gleisschleifen Am Steinberg bzw. Pasedagplatz (für Linie 12) ansteuert. Die 12 verendet an der Ostseestraße und dreht (sicher wieder als Dienstfahrt) am Jahnstadion, da Am Steinberg mit zwei Linien ausgelastet ist.

Am Sonntagmorgen (6.3.), der Zeit der schwächsten Nachfrage auf der M10, muss zusätzlich wegen Baumarbeiten am Knoten Prenzlauer Allee / Danziger Str. für 4 Stunden der Fahrstrom abgestellt werden. In dieser Zeit ersetzen weitere Autobusse die M10 zwischen Kniprodestraße und Nordbahnhof und die M2 zwischen Alex und Ostseestraße. Die GT6 der Linie 12 fahren in dieser Zeit ab Ostseestraße als M2 nach Heinersdorf.

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Ingolf
Die BVG schafft es hier mal wieder, die Bedienung eines ganzen Netzes von fünf Linien auf Ersatzbus umzustellen, da zwei voneinander unabhängige Sperrmaßnahmen gleichzeitig durchgeführt werden.

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fairsein
Worin unterscheide sich der Zug denn von den anderen schon neu gemachten Züge, die schon vorher im Einsatz waren?

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fairsein
JA. Schon kalr. Aber ich habe diese Züge mit rote Innentüren schon früher auf der S9 gesehen. Deshalb.

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BVG_Berlin
Bekommen die Pendler zum Flughafen endlich mal ne Entspannung. :)


Für alle die es mal interessiert: Laut Berliner Zeitung vom 03.03.2011 waren am Mittwoch den 02.03. 421 Vz. unterwegs im Netz unterwegs.

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der weiße bim
So ist das nun mal, wenn so ein hoch belastetes Netz instandgehalten werden muss. Immerhin passieren die stärksten Einschränkungen in den Stunden der geringsten Belastung, so dass die zur Erhaltung der Betriebssicherheit nicht länger aufschiebbaren Arbeiten möglichst wenige Fahrgäste betreffen. Wenn in den nächsten Wochen das S-Bahnnetz streikbedingt stillliegt, wird man froh sein, die Straßenbahn-Metrostrecken wieder in Ordnung zu haben.

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Ingolf
Ich mach mir die Welt, wie sie mir gefällt:
Und wenn es dann Bauarbeiten mit Sperrungen während eines Zeitraums stärkerer Einschränkungen bei der S-Bahn gibt, dann heißt es aus Deinem Munde, man könne ja nicht Rücksicht auf die S-Bahn nehmen...

Ingolf

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Peter Bock
Wenn sich die Bauarbeiten bei der Straßenbahn nicht mehr verschieben lassen, wird doch den Fahrgästen ein Wochenende mal Ersatzverkehr zu zumuten sein!