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tram-kenner
Nein , das Jahrtausendbauwerk bleibt eingleisig.....10 Meter Schiene wurde entfernt um ein Rohr drunter zu verlegen.
Die Baustelle wird am Montag genau so aussehen wie vor der Sperrung.....
Wann die Eingleisige zurückgebaut wird steht in den Sternen.

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Logital
Es gibt da einige Jahrtausendbauwerke. An der Brücke bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Bellevuestraße Richtung Hirschgarten wird auch seit mindestens 5 Jahren gebaut. Und dass da überhaupt eine Brücke ist sieht man fast gar nicht.

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Alter Köpenicker

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Logital
Es gibt da einige Jahrtausendbauwerke. An der Brücke bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Bellevuestraße Richtung Hirschgarten wird auch seit mindestens 5 Jahren gebaut. Und dass da überhaupt eine Brücke ist sieht man fast gar nicht.

Ja, das ist die Brücke über die Erpe. ...

Zitat
Tramy1

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Alter Köpenicker
Ja, das ist die Brücke über die Erpe. ...

Sorry,

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Tramy1
aber das sind die "Mühlenfließbrücken" (es sind ja genau genommen 3 eigene Brücken, 1 Richtung Hirschgarten Fahrspur für PKW, eine für Tram und eine für Fahrspur zur Kreuzung) und darunter fließt der Mühlenfließ.

Zitat
Tramy1
Auch ein Betonrohr reicht nicht aus, da auch auf diesen Fluss Boote fahren können und es auch tun.

Zitat
Tramy1
Zur Bauzeit. Hätten die von Anfang an alle gearbeitet, wäre das neue Hirschgartendreieck schon lange fertig. Zu Baubeginn wurden 2-3 Arbeitsfahrzeuge hingestellt und dann Passierte Monate lang nichts, was zwischendurch auch an einigen Arbeitstagen immer wieder der Fall war. Aber so können auch Steuergelder hinaus geschmissen werden.

bildid_58313.jpg

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deejay
.....
Noch schöner ist aber der zweite Modus:
Es werden nur 2 Linien angezeigt, jedoch mit Wegbeschreibungen wie zum Beispiel: "via Hindenburgdamm" oder "via Klinikum". Der 285 erscheint in diesem Modus gar nicht und auch sonst wird wahllos irgendwas angeziegt. Manchmal (nachmittags um 5!!!) in etwa sowas:

Zitat
Daisy
M85 via Hindenburgdamm:16min
283 via Klinikum: 38min.

Da haben schon nicht selten Fahrgäste ein Taxi gerufen, doch die Anzeige ist schlicht falsch. Denn im nächsten Moment kommt ein 285 um die Ecke gebogen und hinten dran steht schon ein M85, werden aber irgendwie nicht erkannt. Und dass der 283 nur noch alle 40min fährt, wäre mir auch neu.

Zitat

Daisy

M 41 Sonnenallee / Baumschulenstr. ...1 Min

171 Flughafen Schönefeld / Airport.....30Min

Zitat
Zektor

Ähnliches habe ich gestern (15.11. um ca. 18:00h) auch am S-Bhf. Sonnenallee in Richtung Süd gesehen , da stand z.Bsp.:

Zitat

Daisy

M 41 Sonnenallee / Baumschulenstr. ...1 Min

171 Flughafen Schönefeld / Airport.....30Min

Da ich im M 41 saß konnte ich leider kein Foto machen und kann leider auch nicht sagen ob der nächste Bus (171er/und/oder M 41) in 10 Min nur nicht angezeigt wurde oder ob der Bus doch ordentlich Verspätung hatte . (Nebenbei : der vorherige 171er war erst 5 Min vorher gefahren , also laut Daisy eine 35 Min.-Lücke zum Airport . Auch gab es auf dem M 41 Lücken von bis zu 15 Min (in meinem Fall) es aber nicht sein kann das der nächste M 41 erst in über 30 Min kommt ?)

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Alter Köpenicker

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Tramy1

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Alter Köpenicker
Ja, das ist die Brücke über die Erpe. ...

Sorry,

... wer sich mit sorry kühl verneigt
und Shows abzieht, wenn er was zeigt,
wer shopping geht statt einzukaufen
und jogging sagt zum Dauerlaufen,
der bleibt zwar fit, doch merkt zu spät,
daß er kein Wort mehr deutsch versteht.

Zitat
Tramy1
aber das sind die "Mühlenfließbrücken" (es sind ja genau genommen 3 eigene Brücken, 1 Richtung Hirschgarten Fahrspur für PKW, eine für Tram und eine für Fahrspur zur Kreuzung) und darunter fließt der Mühlenfließ.

Nicht nur ich, sondern auch Wikipedia sind da gänzlich anderer Meinung: "Ab Dahlwitz-Hoppegarten heißt das Neuenhagener Mühlenfließ Erpe. In der Friedrichshagener Ortslage Hirschgarten teilt sich die Erpe kurz vor ihrer Mündung in die Neue Erpe und Alte Erpe. Die Neue Erpe mündet neben der Salvador-Allende-Brücke in die Spree." Die Brücke heißt übrigens ganz lapidar "Erpebrücke". Was glaubst Du übrigens, wie das Erpetal zu seinem Namen kam?

Zitat
Tramy1
Auch ein Betonrohr reicht nicht aus, da auch auf diesen Fluss Boote fahren können und es auch tun.

Also ich habe da noch kein Boot fahren sehen, wo sollten die da auch hin. Vielleicht verirren sich dann und wann mal ein paar ortsunkundige Freizeitkapitäne mit ihrem Äppelkahn in die Erpe, mit etwas größerem läuft man jedoch Gefahr, in dem Gewässer steckenzubleiben.

Zitat
Tramy1
Zur Bauzeit. Hätten die von Anfang an alle gearbeitet, wäre das neue Hirschgartendreieck schon lange fertig. Zu Baubeginn wurden 2-3 Arbeitsfahrzeuge hingestellt und dann Passierte Monate lang nichts, was zwischendurch auch an einigen Arbeitstagen immer wieder der Fall war. Aber so können auch Steuergelder hinaus geschmissen werden.

An der besagten Brücke hatte man aber schon sehr lange Zeit vor dem Hirschgartendreiecksumbau angefangen herumzuwerkeln.

Und jetzt habe ich noch ein bißchen recherchiert und bin auf diese interessante Seite gestoßen: Erpebrücke

Eine Bootsfahrt, die ist lustig ...

bildid_58313.jpg

(Bildquelle: brueckenweb.de)

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DMasters
Seit heute sind DAISYs am Rathaus Steglitz in Betrieb. Lediglich die Anzeige M48 / 186 > Zehlendorf / Lichterfelde ist noch ausgekreuzt.

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Tramy1

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Alter Köpenicker

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Tramy1

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Alter Köpenicker
das ist die Brücke über die Erpe.

das sind die "Mühlenfließbrücken" und darunter fließt der Mühlenfließ.

Ab Dahlwitz-Hoppegarten heißt das Neuenhagener Mühlenfließ Erpe.

wir Friedrichshagener Reden alle vom "Mühlenfließ".

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Tramy1

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Alter Köpenicker

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Tramy1

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Alter Köpenicker
Ja, das ist die Brücke über die Erpe. ...

Sorry,

... wer sich mit sorry kühl verneigt
und Shows abzieht, wenn er was zeigt,
wer shopping geht statt einzukaufen
und jogging sagt zum Dauerlaufen,
der bleibt zwar fit, doch merkt zu spät,
daß er kein Wort mehr deutsch versteht.

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Tramy1
aber das sind die "Mühlenfließbrücken" (es sind ja genau genommen 3 eigene Brücken, 1 Richtung Hirschgarten Fahrspur für PKW, eine für Tram und eine für Fahrspur zur Kreuzung) und darunter fließt der Mühlenfließ.

Nicht nur ich, sondern auch Wikipedia sind da gänzlich anderer Meinung: "Ab Dahlwitz-Hoppegarten heißt das Neuenhagener Mühlenfließ Erpe. In der Friedrichshagener Ortslage Hirschgarten teilt sich die Erpe kurz vor ihrer Mündung in die Neue Erpe und Alte Erpe. Die Neue Erpe mündet neben der Salvador-Allende-Brücke in die Spree." Die Brücke heißt übrigens ganz lapidar "Erpebrücke". Was glaubst Du übrigens, wie das Erpetal zu seinem Namen kam?

Zitat
Tramy1
Auch ein Betonrohr reicht nicht aus, da auch auf diesen Fluss Boote fahren können und es auch tun.

Also ich habe da noch kein Boot fahren sehen, wo sollten die da auch hin. Vielleicht verirren sich dann und wann mal ein paar ortsunkundige Freizeitkapitäne mit ihrem Äppelkahn in die Erpe, mit etwas größerem läuft man jedoch Gefahr, in dem Gewässer steckenzubleiben.

Zitat
Tramy1
Zur Bauzeit. Hätten die von Anfang an alle gearbeitet, wäre das neue Hirschgartendreieck schon lange fertig. Zu Baubeginn wurden 2-3 Arbeitsfahrzeuge hingestellt und dann Passierte Monate lang nichts, was zwischendurch auch an einigen Arbeitstagen immer wieder der Fall war. Aber so können auch Steuergelder hinaus geschmissen werden.

An der besagten Brücke hatte man aber schon sehr lange Zeit vor dem Hirschgartendreiecksumbau angefangen herumzuwerkeln.

Und jetzt habe ich noch ein bißchen recherchiert und bin auf diese interessante Seite gestoßen: Erpebrücke

Eine Bootsfahrt, die ist lustig ...

bildid_58313.jpg

(Bildquelle: brueckenweb.de)

Ich werde mich nochmals Kundig tun, den wir Friedrichshagener Reden alle vom "Mühlenfließ".

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Tramy1

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Tramy1

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Alter Köpenicker

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Tramy1

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Alter Köpenicker
Ja, das ist die Brücke über die Erpe. ...

Sorry,

... wer sich mit sorry kühl verneigt
und Shows abzieht, wenn er was zeigt,
wer shopping geht statt einzukaufen
und jogging sagt zum Dauerlaufen,
der bleibt zwar fit, doch merkt zu spät,
daß er kein Wort mehr deutsch versteht.

Zitat
Tramy1
aber das sind die "Mühlenfließbrücken" (es sind ja genau genommen 3 eigene Brücken, 1 Richtung Hirschgarten Fahrspur für PKW, eine für Tram und eine für Fahrspur zur Kreuzung) und darunter fließt der Mühlenfließ.

Nicht nur ich, sondern auch Wikipedia sind da gänzlich anderer Meinung: "Ab Dahlwitz-Hoppegarten heißt das Neuenhagener Mühlenfließ Erpe. In der Friedrichshagener Ortslage Hirschgarten teilt sich die Erpe kurz vor ihrer Mündung in die Neue Erpe und Alte Erpe. Die Neue Erpe mündet neben der Salvador-Allende-Brücke in die Spree." Die Brücke heißt übrigens ganz lapidar "Erpebrücke". Was glaubst Du übrigens, wie das Erpetal zu seinem Namen kam?

Zitat
Tramy1
Auch ein Betonrohr reicht nicht aus, da auch auf diesen Fluss Boote fahren können und es auch tun.

Also ich habe da noch kein Boot fahren sehen, wo sollten die da auch hin. Vielleicht verirren sich dann und wann mal ein paar ortsunkundige Freizeitkapitäne mit ihrem Äppelkahn in die Erpe, mit etwas größerem läuft man jedoch Gefahr, in dem Gewässer steckenzubleiben.

Zitat
Tramy1
Zur Bauzeit. Hätten die von Anfang an alle gearbeitet, wäre das neue Hirschgartendreieck schon lange fertig. Zu Baubeginn wurden 2-3 Arbeitsfahrzeuge hingestellt und dann Passierte Monate lang nichts, was zwischendurch auch an einigen Arbeitstagen immer wieder der Fall war. Aber so können auch Steuergelder hinaus geschmissen werden.

An der besagten Brücke hatte man aber schon sehr lange Zeit vor dem Hirschgartendreiecksumbau angefangen herumzuwerkeln.

Und jetzt habe ich noch ein bißchen recherchiert und bin auf diese interessante Seite gestoßen: Erpebrücke

Eine Bootsfahrt, die ist lustig ...

bildid_58313.jpg

(Bildquelle: brueckenweb.de)

Ich werde mich nochmals Kundig tun, den wir Friedrichshagener Reden alle vom "Mühlenfließ".

Der Brückenname ist schon mal falsch. Kannste an der Brücke nachsehen gehen, denn diese heißt: Freiarmbrücke und ist auch an der Brücke so zu lesen.

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VvJ-Ente
Und wo soll da das DAISY hin? Rechtes oder linkes Ufer?

Zitat
Wikipedia, Stichwort: Neuenhagener Mühlenfließ
Das Neuenhagener Mühlenfließ ist ein rechter Nebenfluss der Spree, der in Berlin und im Bundesland Brandenburg fließt. Das Neuenhagener Mühlenfließ wird auch als Erpe bezeichnet. Es entstand in der letzten Eiszeit.

Zitat
IsarSteve

Die DAISY Anzeiger ist verschwunden.. Warum? Zu gefährlich? Und ausgrechnet an dem U-Bahnhof mit den meisten Linien.

Zitat
deejay
Die Anzeiger am Rathaus Steglitz Richtung Süden sind eh etwas seltsam. Wie gesagt, der eine ist noch gar nicht in Betrieb.

Zitat
Daisy
283:2min
M85:3min
285:8min
M85:13min
M85:23min

Zitat

Noch schöner ist aber der zweite Modus:
Es werden nur 2 Linien angezeigt, jedoch mit Wegbeschreibungen wie zum Beispiel: "via Hindenburgdamm" oder "via Klinikum". Der 285 erscheint in diesem Modus gar nicht und auch sonst wird wahllos irgendwas angeziegt. Manchmal (nachmittags um 5!!!) in etwa sowas:

Zitat
Daisy
M85 via Hindenburgdamm:16min
283 via Klinikum: 38min.

Diese "via-Geschichte" stammt wohl ohnehin aus der Zeit, als es durch die Verlängerung der S25 auf der Schloßstraße plötzlich den 185er und den 186er zum S-Bahnhof Lichterfelde Süd gab. Am Rathaus Steglitz kamen dann noch der 180er und 280er hinzu. Vier Linien, vier Wege, ein Fahrtziel.

Mittlerweile sind der M48 und die Linie 200 bei Abfahrt am Alexanderplatz ja auch mit dem Zusatz "via Potsdamer Platz" beschildert.

In diesem Zusammenhang möchte ich fragen, ob jemand der richtigen Stelle bei der BVG mitteilen könnte, dass die nächtlichen M48-Einsetzer (von der Voßstraße am Potsdamer Platz zum Rathaus Steglitz u.z.) bis zum Rathaus Steglitz mit dem auch noch in Negativschrift gefassten Zusatz ("via Potsdamer Platz") durch die Gegend fährt.

Aber zurück zu der Abfahrtsanzeige:
Das einzige rationale(!) Erklärung für das Verhalten dieses Apparates ist vermutlich, dass es darin spukt.
Neulich lief ich so um 14 oder 15 Uhr daran vorbei, die Anzeige wirkte eigentlich ganz vernünftig, der "Waldfriedhof" blinkte, der passende 285er stand auch an der Haltestelle.
Kaum gingen aber die Türen zu, wechselte das Ding plötzlich in den "Zwei-Linien-Modus". "Linie 285? Morgen wieder. Best-Western-Hotel ist aber gleich gegenüber.", wäre dann wenigstens noch ein guter Text für die Laufschrift gewesen.

Zitat

Da haben schon nicht selten Fahrgäste ein Taxi gerufen, doch die Anzeige ist schlicht falsch. Denn im nächsten Moment kommt ein 285 um die Ecke gebogen und hinten dran steht schon ein M85, werden aber irgendwie nicht erkannt. Und dass der 283 nur noch alle 40min fährt, wäre mir auch neu.

Dieser Anzeiger ist wirklich extrem, aber mir sind in letzter Zeit schon mehrere ärgerliche Dinge aufgefallen.
Alexanderplatz (K.-Liebknecht-Straße), nachts um eins:
Ich fahre mit der Tram in Richtung Hackescher Markt an der Hst vorbei und möchte eigentlich wissen, wann der nächste M48 fährt, in den ich dann an der Spandauer Straße gern umsteigen möchte.
DAISY am Alexanderplatz zeigt nur eine einzige Zeile (kleine Darstellung, also ganz oben) an: "100 Zoologischer Garten 3 Min."
Wie hilfreich.
An der Spandauer Straße stand dann der Einfachheit halber überhaupt nichts auf der Anzeige. Gar nichts.
Irgendwas läuft da zurzeit nicht so toll.

Grüße
Nic