Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 10:14 |
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berliner
Da sollte sich die S Bahn doch langsam mal für eine Verbindung zwischen Buch und Ahrensfelde entscheiden. Die riesen Umwege mit dem ÖPNV sind beinahe unzumutbar ! Ebenso die Fahrtdauer von gut 1 1/2h .
Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 10:24 |
Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 10:34 |
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def
Wenn dem so ist, wäre vielleicht eine einfache Verlegung der Verbindungsweichen NEB - Stettiner Bahn auf die Südseite des Bahnhofs Karow und die Verlängerung der RB 27 über Hohenschönhausen nach Lichtenberg erstmal ausreichend.
Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 10:38 |
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Philipp Borchert
Ich bitte darum! Für alle meine Wege, die sich nun mal größtenteils in den östlichen Stadtteilen abspielen, wäre das eine gewaltige Bereicherung. Egal ob ich von Buch nach Hohenschönhausen, Hellersdorf oder Köpenick möchte - eineinhalb Stunden sind völlig normal. Damit könnte ich im Prinzip leben, wenn nicht jeder dieser Wege mit dem Auto in der halben Zeit zurücklegbar wäre. Das gilt für sämtliche Tangentialverbindungen zwischen Pankow, Hohenschönhausen, Marzahn, Hellersdorf und Köpenick. Und da sich in diesem Korridor nun mal ein nicht unerheblicher Teil der Wege der Bevölkerung bündelt, halte ich über kurz oder lang einen vollwertigen Regionalverkehr Karow - Hohenschönhausen - Biesdorfer Kreuz - Wuhlheide für das Mindeste. Das gehört spätestens zur Fertigstellung der TVO so eingerichtet.
Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 10:38 |
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Alter Köpenicker
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Maju1999
Wie sieht es eigentlich in Sachen U Bahn Baureihe Ik aus? Sind die Züge denn schon fertig, gar ausgeliefert?
Ja, die Depots sind bereits prallvoll mit diesen Zügen. Die BVG möchte sie den Fahrgästen aber lieber noch eine gewisse Zeit vorenthalten, vermutlich, weil sie noch so schön neu sind.
Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 10:45 |
Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 10:46 |
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Logital
Die fahren doch seit Monaten auf der U4.
Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 10:52 |
Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 10:59 |
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def
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berliner
Da sollte sich die S Bahn doch langsam mal für eine Verbindung zwischen Buch und Ahrensfelde entscheiden. Die riesen Umwege mit dem ÖPNV sind beinahe unzumutbar ! Ebenso die Fahrtdauer von gut 1 1/2h .
Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 11:03 |
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Maju1999
Mir ist nichts bekannt das die schon im Einsatz auf der U4 sind?
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Maju1999
Sie sollten doch erst ab Januar getestet werden?!
Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 11:05 |
Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 11:07 |
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Maju1999
Ok ich hab es verstanden. Dann lautet mein Ziel heute u4 :D
Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 11:08 |
Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 13:18 |
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Maju1999
Ich geb mir größte Mühe B V 3313 auch wenn es nur Handyfotos seien werden ;)
Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 13:32 |
Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 13:52 |
Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 13:54 |
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def
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berliner
Da sollte sich die S Bahn doch langsam mal für eine Verbindung zwischen Buch und Ahrensfelde entscheiden. Die riesen Umwege mit dem ÖPNV sind beinahe unzumutbar ! Ebenso die Fahrtdauer von gut 1 1/2h .
Wieso ausgerechnet zwischen Buch und Ahrensfelde? Gibt es da tatsächlich so starke Verkehrsbeziehungen?
Wenn dem so ist, wäre vielleicht eine einfache Verlegung der Verbindungsweichen NEB - Stettiner Bahn auf die Südseite des Bahnhofs Karow und die Verlängerung der RB 27 über Hohenschönhausen nach Lichtenberg erstmal ausreichend. (Nebenbei könnten dann auch die Züge nach Gesundbrunnen in Karow halten.)
Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 14:36 |
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berliner
Und gerade die Kliniken (UKB, Helios Buch) sind schlecht mit ÖPNV zu erreichen.
Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 14:44 |
Re: Fragen V - 2014 18.01.2015 14:47 |
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micha774
Weil in den Kliniken nach 20 Uhr keine Besuchszeit mehr ist.