Zitat
BVG-Fuchs
N2->N5 gibt es. Evtl. wird erst kurz vorm Hackischen Markt umgeschildert?
Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VIII) 09.04.2016 09:54 |
Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VIII) 09.04.2016 20:31 |
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B-V 3313
Ganz schlau sieht es aus, wenn ab Melanchthonplatz schon die Linie 134 geschildert wird, aber die Zielanzeige bis Rathaus gleich bleibt:
134 S+U Rath Spandau
-> 134 Pionierstr.
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Joe
Beim M48 und N16 wird auch nur "Zehlendorf, Eiche" geschildert.
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Thomas
Wie Du wahrscheinlich weißt, liegt mein Fotografie-Schwerpunkt mehr in der Geschichte und in den Bauwerken für den ÖPNV, wie z. Bsp. letztens am Bahnhof Strausberg, für den derzeit Umbau-Pläne "geschmiedet" werden und den ich deshalb einmal fotografisch dokumentiert habe.
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Thomas
Du bereitest mir damit eine Freude, Matthias, auch wenn ich mich nicht so sehr für Fotos von Fahrzeugen aller Arten interessiere, beeinhalten Deine doch auch immer wieder Informationen, die für mich wichtig sind (so z. Bsp. die Fotos vom Abtransport des E-Busses 1686). :-)
Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VIII) 09.04.2016 21:22 |
Die Annax-Liste bzw. das Zielverzeichnis ist kein Betriebsgeheimnis. Andernfalls müsste man sich fragen weshalb und von wem Du sie hast. Eine Veröffentlichung Deinerseits ist also völlig bedenkenlos bzw. wurde schon in anderen Foren in Textform praktiziert.Zitat
Ich kann schlecht die BVG Annax-Liste hier veröffentlichten.
Anonymer Benutzer
Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VIII) 09.04.2016 22:47 |
Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VIII) 09.04.2016 23:56 |
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Oberdeck
Zuerst ein Bild, das aus traurigem Anlass entstand, denn vor den hier auf der Kreuzberger Hochbahnstrecke stehenden Zug hatte sich jemand, vermutlich in suizidaler Absicht, wenige Minuten zuvor geworfen...
1082 +1081, Berlin-Kreuzberg (Gitschiner Str.), 2016
Viele Grüße vom Oberdeck...
Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VIII) 10.04.2016 07:23 |
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"Oberdeck" am 9.4.2016 um 20.31 Uhr:
Thomas, Deine Strausberg-Bilder hattest Du hier im Forum kürzlich schon einmal verlinkt, die kenne ich bereits. ;)
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"Henning" am 9.4.2016 um 23.56 Uhr:
Woher weißt du das?
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Zwischen welchen Bahnhöfen war es und in welcher Richtung fuhr dieser Zug?
Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VIII) 10.04.2016 13:02 |
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Marcel
Warum spart man sich diesen vorzeitigen Linienwechsel also nicht, wenn man eh schon in der Anzeige auf die Kopplung hinweist?
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Thomas
Diesen Beitrag hatte ich gelöscht, da es "nur" neun schnell bearbeitete Fotos waren und es keinerlei Reaktionen darauf gab. In der Zwischenzeit hatte ich 76 Fotos ausgesucht und auf einer eigenen Seite abgelegt (gerade die drei Panoramen haben etwas Arbeit gemacht).
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Thomas
Da Matthias' Foto am 8.4.2016 um 14.42 Uhr aufgenommen wurde, vermute ich, er hat diese Kurzmeldung von "julian2015" gelesen.
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Thomas
Nach dem Lesen der Kurzmeldung und der Bildunterschrift (Gitschiner Straße) sowie dem Erkennen des Stands der Sonne im Foto um 14.42 Uhr kann man kombinieren, dass der Zug auf der U1 zwischen den Bahnhöfen Hallesches Tor und Prinzenstraße in der Einfahrt des Bahnhofes Prinzenstraße in Richtung Warschauer Straße stand.
Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VIII) 10.04.2016 13:15 |
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Oberdeck
...wie kommt es, dass das Einfahrsignal hier das Signalbild Sh0 zeigt? Wie zu erkennen ist, befindet sich der Zug mit dem ersten Wagen (1081-4) vollständig und mit dem nachfolgenden Wagen (1081-3) zu zwei Dritteln am Bahnsteig, der Rest des Zuges steht außerhalb des Bahnhofs. Hat hier jemand vom Bahnsteig aus den Notsignalschalter betätigt oder kann das Signalbild Sh0 auch dann gezeigt, wenn eine Schnellbremsung durch den Zugfahrer eingeleitet wird? Am abgeschalteten Fahrstrom allein kann's nicht liegen, denn in diesem Fall wüde das Signal einfach Hp0 zeigen.
Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VIII) 10.04.2016 13:40 |
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Oberdeck
Hallo,
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Marcel
Warum spart man sich diesen vorzeitigen Linienwechsel also nicht, wenn man eh schon in der Anzeige auf die Kopplung hinweist?
Das ist der eigentliche Punkt, der Linienwechsel wird im Anzeigesystem einfach zu früh vollzogen. Im Prinzip dürfte der 135er erst nach Abfahrt von der Haltestelle Brunsbütteler Damm/Ruhlebener Str. zum 134E mutieren.
Anonymer Benutzer
Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VIII) 10.04.2016 14:33 |
Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VIII) 10.04.2016 15:20 |
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Oberdeck
Das war gar nicht notwendig, denn während ich das Foto aufgenommen habe, waren etwa 25 Meter von mir entfernt Feuerwehr und Notärzte damit beschäftigt, das Leben des Gleisspringers zu retten. ...
Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VIII) 10.04.2016 15:35 |
Zitat
VvJ-Ente
Zitat
Oberdeck
Das war gar nicht notwendig, denn während ich das Foto aufgenommen habe, waren etwa 25 Meter von mir entfernt Feuerwehr und Notärzte damit beschäftigt, das Leben des Gleisspringers zu retten. ...
Ich bin jetzt mal böse: Es gibt in Berlin genug Orte, wo Lieferwagen und SUV mit Tempo 80 durch Stadtstraßen kacheln, selbst vor Schulen. Einfach 5 Meter vor so einem Herzchen rauf auf die Straße hat denselben Effekt wie ein Sprung auf die Gleise und tut noch was für die allgemeine Verkehrssicherheit. Und man braucht keinen unschuldigen U- oder S-Bahnfahrern den Schock fürs Leben verpassen und Tausenden von Fahrgästen den Tag versauen...
Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VIII) 10.04.2016 15:46 |
Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VIII) 10.04.2016 17:45 |
Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VIII) 10.04.2016 18:41 |
Zitat
micha774
Lieber dem LKW-Fahrer das Leben versauen und den Kindern einen Schock versetzen :-x
Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VIII) 10.04.2016 19:47 |
Zitat
VvJ-Ente
2. haben die Kinder denselben Schock als wenn vor ihren Augen einer vor die U-Bahn springtZitat
micha774
Lieber dem LKW-Fahrer das Leben versauen und den Kindern einen Schock versetzen :-x
Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VIII) 11.04.2016 02:18 |
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Bd2001
Erstens kann das gezeigte Signal kein Hp0 zeigen. Es zeigt Sh0 oder ist dunkel.
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Bd2001
Das Signal Sh0 wird zum Eigenschutz der Retter eingeschaltet. es bietet eben eine weitere Sicherheit. Damit wird auf diesem Bahnhof auch auf der Gegenrichtung das Signal Sh0 eingeschaltet.
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B-V 3313
Die Idee dahinter ist gar nicht sooo doof. So sieht auch der Fahrgast eines z.B. dahinter fahrenden Busses, dass vor ihm ein 134er ist und wer z.B. am Ziegelhof nur auf die Liniennummer schaut (vllt. von hinten), der sieht auch, dass er zum Windmühlenberg (fiktives Ziel) den Bus nehmen kann und wartet nicht unnötig auf den nächsten 134er.
134er und 135er fahren bekanntlich ab Melanchthonplatz an den selben Haltestellen ab. Es würde also nichts ausmachen, wenn bereits dort "134 nach xy" geschildert wird. Denn dort wartet niemand mehr speziell auf die Linie 135 wenn sein Ziel am oder vor dem Rathaus Spandau liegt. Da nimmt man dann den nächsten Bus der Linien 134, 135 oder 638 und fertig ist der Lack.
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Marcel
Achja... und warum eigentlich "-> 134 Pionierstr" !?
Wenn das Ziel nicht in die Zeile passt, dann wird doch sonst immer "-> Bus XXX" angegeben.
Wenn man also noch zusätzlich die unterschiedlichen Ziele mit angeben möchte, dann habe ich die ultimative Lösung:
"Rath. Spandau ->#134 Wasserwerk" und "Rath. Spandau ->#134 Friedhof IDK" oder man schreibt das "Rathaus" aus, packt den Pfeil in die untere Zeile und muss auf das "IDK" verzichten.
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Oberdeck
Ich war mir nicht sicher, ob das Signalbild Sh0 theoretisch auch dann noch eingeschaltet wird, wenn das Unglück seinen Lauf bereits genommen hat und der Zug schon steht. Ist die Leitstelle denn dazu in der Lage, einzelne oder in einem bestimmten Gleisabschnitt liegende Schutzhaltsignale einzuschalten oder kann das nur vom Bahnsteig aus erfolgen?
Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VIII) 11.04.2016 12:54 |