Da ja bald ein neues Jahr beginnt, wäre es doch mal schön zu hören, wie es im dem neuen Jahr mit dem Aufzugseinbau bei der U-Bahn so weiter geht. Wo werden Einbauarbeiten abgeschlossen und wo beginnen welche? Wer weiß denn schon etwas?

Irgendwann sollten z. B. "Seestraße II" und Ernst-Reuter-Platz fertig werden. Wo wird derzeit denn sonst bei der U-Bahn noch an Aufzügen gebaut?

Und in S Gehrenseestraße sieht der aktuelle Stand wie aus? Ob zudem - wie eigentlich seit Ewigkeiten versprochen - in 2024 der Aufzug in S Johannisthal endlich kommt, wage ich ob des Bauzustandes auch zu bezweifeln...

Viele Grüße
Arnd

Haben denn auf U-Bahnhöfen Ernst-Reuter-Platz und Seestraße (Richtung Alt-Mariendorf) überhaupt schon die Bauarbeiten begonnen?

Aktuell gebaut wird (meines Wissens nach):



U6:

Platz der Luftbrücke (von der Straße zur Zwischenebene)

Denke mal auch Borsigwerke und Holzhauser Straße, dort kann eine Inbetriebnahme aber frühestens 2025 stattfinden.


U7:

Altstadt Spandau
Gneisenaustraße


U8:

Residenzstraße
Pankstraße



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 29.11.2023 22:25 von Bahnmeier.

Servus,

lt. meinem Kenntnisstand sind doch jetzt an folgenden U-Bahnhöfen die Aufzüge in Bau:

Borsigwerke
Franz-Neumann-Platz
Gneisenaustraße
Holzhauser Str.
Konstanzer Str. (Aufzug von der Zwischenebene zur Straße)
Neu-Westend
Pankstr.
Platz der Luftbrücke (Aufzug von der Zwischenebene zur Straße)
Residenzstr
Altstadt Spandau
Schloßstr. (Aufzug von der Zwischenebene zur Straße)
Schönleinstr.
Seestr. (zweiter Aufzug)
Alt-Tempelhof
Westphalweg

Ist das richtig?

Zitat
Tirol
Servus,

lt. meinem Kenntnisstand sind doch jetzt an folgenden U-Bahnhöfen die Aufzüge in Bau:

Borsigwerke
Franz-Neumann-Platz
Gneisenaustraße
Holzhauser Str.
Konstanzer Str. (Aufzug von der Zwischenebene zur Straße)
Neu-Westend
Pankstr.
Platz der Luftbrücke (Aufzug von der Zwischenebene zur Straße)
Residenzstr
Altstadt Spandau
Schloßstr. (Aufzug von der Zwischenebene zur Straße)
Schönleinstr.
Seestr. (zweiter Aufzug)
Alt-Tempelhof
Westphalweg

Ist das richtig?

Servus,

kann jemand etwas zum Baufortschritt der o. .g. Bahnhöfe sagen?
Bei der Gneisenaustr.,Konstanzer Str, Pankstr., Platz der Luftbrücke, Residenzstr., Schloßstr. und Seestr. müsste doch der Aufzugseinbau schon recht weit fortgeschritten sein, da schon recht lange gebaut wird. Oder sehe ich das falsch?

U PdL vorgestern 12.2.24: neuer Aufgang samt Aufzug scheint fertig. Leutmittel auch schon an, lediglich die Herstellung des Gehsteigs fehlt.. nirgends ein Hinweis zu sehen, bis wann sich dies hinzieht.








Am U Franz-Neumann-Platz ist bisher weiterhin nur die Sanierung zweier Aufgänge zu beobachten. Auch von Seestr. II ist auch noch nichts zu erahnen. Bei denen wüsste ich auch ganicht, wo genau die Aufzüge verortet sein sollen.
Pankstraße und die anderen scheinen "voranzukommen". Der U Schlossstr. ist soagar im bvg.stadtplan.de bereits mit einem Logo versehen, hingegen im Netzplan noch nicht.
lg

---

Das ist mir langfristig zu kurz gedacht.
// [www.instagram.com] //

Zitat

Der U Schlossstr. ist soagar im bvg.stadtplan.de bereits mit einem Logo versehen, hingegen im Netzplan noch nicht.

Obwohl ich des Öfteren durch die Schloßstr. fahre, habe ich heute mal links und rechts darauf geachtet. Oberflächlich sehe ich keinerlei Baustellen.

Zitat
GraphXBerlin

Zitat

Der U Schlossstr. ist soagar im bvg.stadtplan.de bereits mit einem Logo versehen, hingegen im Netzplan noch nicht.

Obwohl ich des Öfteren durch die Schloßstr. fahre, habe ich heute mal links und rechts darauf geachtet. Oberflächlich sehe ich keinerlei Baustellen.

Der Aufzug, der die beiden Bahnsteige mit dem Zwischengeschoss verbindet, ist ja auch längst in Betrieb. Während der Ladenöffnungszeiten kommt man über den Aufzug im Geschäft auch an die Oberfläche und von der Oberfläche ins Zwischengeschoß.
Der eigentlich geplante Aufzug im Zwischengeschoß zur Straßenebene nahe des "Bierpinsel" konnte wohl wegen allerlei Problemen noch nicht genehmigt werden.

so long

Mario

Zitat
Nachhaltigalist
U PdL vorgestern 12.2.24: neuer Aufgang samt Aufzug scheint fertig. Leutmittel auch schon an, lediglich die Herstellung des Gehsteigs fehlt.. nirgends ein Hinweis zu sehen, bis wann sich dies hinzieht.

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Am U Franz-Neumann-Platz ist bisher weiterhin nur die Sanierung zweier Aufgänge zu beobachten. Auch von Seestr. II ist auch noch nichts zu erahnen. Bei denen wüsste ich auch ganicht, wo genau die Aufzüge verortet sein sollen.
Pankstraße und die anderen scheinen "voranzukommen". Der U Schlossstr. ist soagar im bvg.stadtplan.de bereits mit einem Logo versehen, hingegen im Netzplan noch nicht.
lg

Servus,

so langsam musste doch der Aufzug an der Station Platz der Luftbrücke in Betrieb gehen, oder sehe ich das falsch ? Wie schaut's an den anderen Bahnhöfen aus, an deenen die Aufzüge im Bau des sind?

Servus

hier eine Liste der geplanten Aufzugsinbetriebnahmen.
Eine Frage:
Da der Platz der Luftbrücke nicht mehr in der Liste der geplanten Aufzugsinbetriebnahmen erscheint, müsste der zweite Aufzug doch mittlerweile in Betrieb genommen worden sein. Oder täusche ich mich? Jedenfalls finde ich keine Informationen.

2024 Bahnhof Status

U7 Altstadt Spandau III. Quartal

2025

U2 Kaiserdamm, Aufzug 1 (Süd) Ausführungsplanung
U6 Borsigwerke Vorbereitung Vergabe Bauleistung
U6 Holzhauser Straße im Bau (im Zusammenhang mit der
Streckensanierung U6 Nord)
U7 Gneisenaustraße im Bau (IV. Quartal)
U8 Pankstraße im Bau (IV. Quartal)
U8 Residenzstraße im Bau (II. Quartal)
U8 Weinmeisterstraße im Bau

2026

U1/U3 Görlitzer Bhf. Ausführungsplanung
1. Ri Uhlandstraße
U1/U3 Görlitzer Bhf. Ausführungsplanung
2. Ri Warschauer Straße
U6 Seestraße (Bahnsteig I) Ausführungsplanung
U6 Alt-Tempelhof Ausführungsplanung
U6 Westphalweg Ausführungsplanung
U7 Rohrdamm Erstellung und Prüfung der Statik

2027

U2 Hausvogteiplatz Ausführungsplanung
U2 Kaiserdamm, Aufzug 2 (Nord) Vorbereitung Vergabe Bauleistung
U2 Neu-Westend Ausführungsplanung
U2 Ernst-Reuter-Platz Ausführungsplanung
1 Ri Ruhleben
U2 Ernst-Reuter-Platz Ausführungsplanung
2 Ri Pankow
U7 Konstanzer Straße, Aufzug 2 Vorbereitung Baustelle
U8 Heinrich-Heine-Straße Ausführungsplanung
U8 Franz-Neumann-Platz Ausführungsplanung

2028

U8 Moritzplatz BPU Erstellung
U9 Güntzelstraße Ausführungsplanung + Erstellung LV

2029

U7 Mierendorffplatz Erfolgt im Zusammenhang mit Verlängerung
der Straßenbahn bis Jungfernheide

2030 ff

U1/U3 Prinzenstraße, Aufzug 2 Erstellung PG-Unterlagen
U1/U3 Möckernbrücke Anhörung Plangenehmigung, seit 5.2018
1 Ri Uhlandstraße
U1/U3 Möckernbrücke Vorplanung
2 Ri Warschauer Straße
U2 Deutsche Oper Anhörung Plangenehmigung, seit 7.2.2019
U2 Alexanderplatz Erstellung VPU
U5 Biesdorf-Süd Standortprüfung / Vorbereitung Vergabe Planung
(Rampen vorhanden)
U5 Elsterwerdaer Platz Standortprüfung / Vorbereitung Vergabe Planung
(Rampen vorhanden)
U5 Wuhletal Standortprüfung / Vorbereitung Vergabe Planung
(Rampen vorhanden)
U5 Kaulsdorf Nord Standortprüfung / Vorbereitung Vergabe Planung
(Rampen vorhanden)
U5 Cottbusser Platz Standortprüfung / Vorbereitung Vergabe Planung
(Rampen vorhanden)
U5 Hellersdorf Standortprüfung / Vorbereitung Vergabe Planung
(Rampen vorhanden)
U5 Louis-Lewin-Straße Standortprüfung / Vorbereitung Vergabe Planung
(Rampen vorhanden)
U7 Rathaus Spandau Vorplanung
(zusätzlicher Aufzug)
U7 Paulsternstraße Anhörung Plangenehmigung, seit 19.5.2020
U7 Möckernbrücke Erstellung Unterlagen PG
U8 Schönleinstraße Anhörung Plangenehmigung, seit 9.3.2018
U8 Alexanderplatz Erstellung VPU
(zusätzlicher Aufzug)

@Tirol:

Woher hast du die Liste?

Zitat

"Bahnmeier" am 1.6.2024 um 10.30 Uhr:

Woher hast du die Liste?

Ich heiße zwar nicht "Tirol", aber ich weiß, woher "Tirol" diese Liste hat, nämlich aus einer der Antworten aus einer parlamentarischen Anfrage. Beides habe ich auch schon am 28.5.2024 im Diskussionsfaden "Barrierefreier ÖPNV in Berlin" zitiert. Dort ist auch die Adresse der vom Berliner Abgeordnetenhaus veröffentlichten PDF-Datei zu sehen.

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 01.06.2024 10:57 von krickstadt.

Zitat
Tirol
Da der Platz der Luftbrücke nicht mehr in der Liste der geplanten Aufzugsinbetriebnahmen erscheint, müsste der zweite Aufzug doch mittlerweile in Betrieb genommen worden sein. Oder täusche ich mich? Jedenfalls finde ich keine Informationen.

Dazu äußert sich derzeit niemand. Die erneuerte Ausgangstreppe sowie der Aufzug sind durch die BVG baulich längst fertiggestellt.
Es fehlt die Gestaltung der Platzoberfläche durch das zuständige Bezirksamt. (Universalschuldige könnten Putin, die Hamas, die Huthi oder andere Gegner westlicher Lieferketten sein ...)
Solange nur Sandflächen als Zugang existieren wird es nichts mit der TAB-Abnahme und der Barrierefreiheit.

so long

Mario

Zitat
Mario
(Universalschuldige könnten Putin, die Hamas, die Huthi oder andere Gegner westlicher Lieferketten sein ...)

Ixch frag' mal frech - wer war's denn bei der BVG? Es ist ja nicht so, dass der verkehrsbetriebeeigene Anteil dieser Baumaßnahme durch rasche Bearbeitung geglänzt hat...

~~~~~~
Sie befinden sich HIER.

Zitat
Philipp Borchert

Zitat
Mario
(Universalschuldige könnten Putin, die Hamas, die Huthi oder andere Gegner westlicher Lieferketten sein ...)

Ich frag' mal frech - wer war's denn bei der BVG? Es ist ja nicht so, dass der verkehrsbetriebeeigene Anteil dieser Baumaßnahme durch rasche Bearbeitung geglänzt hat...

Kernproblem ist doch wohl eher, dass es hier - wie auch in der Edisonstraße, im Sterndamm etc. - in der Realität überhaupt keine etablierte Zusammenarbeit zwischen BVG einerseits und bezirklichen SGÄ andererseits zu geben scheint. Da arbeitet jede Seite nur scheuklappenbehaftet stur ihr jeweils eigenes Programm ab, ohne nach der Anderen zu gucken oder Absprachen zu treffen, die über das gesetzlich vorgegebene Minimum hinausgehen...

und das Abgeordnetenhaus schaut zu. :-(

Viele Grüße
Arnd

Zitat
der weiße bim

Zitat
Tirol
Da der Platz der Luftbrücke nicht mehr in der Liste der geplanten Aufzugsinbetriebnahmen erscheint, müsste der zweite Aufzug doch mittlerweile in Betrieb genommen worden sein. Oder täusche ich mich? Jedenfalls finde ich keine Informationen.

Dazu äußert sich derzeit niemand. Die erneuerte Ausgangstreppe sowie der Aufzug sind durch die BVG baulich längst fertiggestellt. Es fehlt die Gestaltung der Platzoberfläche durch das zuständige Bezirksamt.
(Universalschuldige könnten XYZ oder der Heilige St. Florian sein...)
Solange nur Sandflächen als Zugang existieren wird es nichts mit der TAB-Abnahme und der Barrierefreiheit.

Jesus, Maria und Josef, gibt es denn auf der Arbeitsebene (Projektleitung, Bauüberwachung...) keine regelmäßigen Kaffeekränze von BVG, SGA und beteiligten Baufirmen, in denen solche Vorhaben fortlaufend koordiniert werden? In anderen Städten dieser Republik funktioniert das doch auch...

Viele Grüße
Arnd

Zitat
Arnd
Jesus, Maria und Josef (...) In anderen Städten dieser Republik funktioniert das doch auch...

Die drei mal wieder...ich glaube übrigens, die sind an 'ner ganzen Menge Elend schuld. Vielleicht ja auch daran, dass solche Sachen hier nicht voran kommen. Aber letzteres...ist das denn wirklich so oder bekommen wir Ärger aus anderen Gegenden einfach nur weniger mit?

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Sie befinden sich HIER.

Zitat
Philipp Borchert

Zitat
Arnd
Jesus, Maria und Josef (...) In anderen Städten dieser Republik funktioniert das doch auch...

Die drei mal wieder...ich glaube übrigens, die sind an 'ner ganzen Menge Elend schuld. Vielleicht ja auch daran, dass solche Sachen hier nicht voran kommen. Aber letzteres...ist das denn wirklich so oder bekommen wir Ärger aus anderen Gegenden einfach nur weniger mit?

Wien ist zwar nicht in dieser Republik, aber dass eine U-Bahn-Station mehrere Jahre nicht barrierefrei erreichbar ist, ist dort eine solche Besonderheit, dass das nicht nur im Netzplan gekennzeichnet, sondern sogar als zweisprachige Information in der Stationsansage ergänzt wird. (Die Station Pilgramgasse wird gerade zur Umsteigestation umgebaut, deshalb sind die Aufzüge für sieben Jahre außer Betrieb. Der Ausbau ist übrigens auch in bautechinscher Hinsicht sehr interessant, wenn der OT-Link zu einem Yotube-Video kurz erlaubt sei.)

Dort macht man aber auch so verrückte Dinge wie an Knotenpunkten mehrere Aufzüge einbauen, also im Sinne von Redundanzen. Das ist ja in Berlin selbst bei De-Fact-Neubauten wie Schöneweide undenkbar.



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 01.06.2024 22:55 von def.

Zitat
Arnd Hellinger

Und in S Gehrenseestraße sieht der aktuelle Stand wie aus?

Es sieht traurig aus. Das Dach scheint fertig, die Bahnsteigkanten sind gesetzt. Jedoch vom Aufzug ist noch nicht einmal das Fundament erstellt.

Auf Stadtschnellbahnen-berlin.de ist ein Foto von Gehrenseestr. von 2010.

Stadtschnellbahnen-berlin

Dort trägt der Bahnhof noch das alte Standard-Dach, das wie in den Neubaugebieten üblich, auf einer Stützenreihe steht. Mir scheint es länger gewesen zu sein. Warum war das neue Dach nötig? Des weiteren fiel mir auf, dass der Bodenbelag des Bahnsteigs mit den dort üblichen einfachen Betongussfeldern ausgestattet war. In 2024 ist der Belag mit Trittplatten versehen, er erscheint mir aber nicht neu. Er muss also schon mal vorher erneuert worden sein.

Zum Glück stehen zwei schwere Kräne bereit, falls der Aufzug einmal stecken bleibt, lässt er sich immerhin per Kran raus und runter befördern.