Bin ja gespannt ob ab Sonntag den 28.05.2006 der erste Fernzug EC 173 (Hamburg-Berlin-Wien) auch schon am neuen Lehrter Bhf. hält (Hbg Altona ab 7.04, an Zoo 9.26), leider gehen meine Daten der Bahn CD-Rom nur bis 27-05, und auf db.de
ist leider auch (noch) nichts zu finden.

Gibt es denn schon vom neuen Lehrter Bhf einen Lageplan ?

Muß ja ein gigantisch großer Bahnhof werden/sein,
obwohl ich i.d.R. den Ausstieg am Zoo bevorzuge (wenn´s Auto denn zu Hause bei Hamburg bleibt)...
aber leider werden die Fernzüge mit Inbetriebnahme des neuen Hbf wohl nicht mehr
am Zoo halten (is ja auch blöd, bis Spandau fahren, wenn die EC/ICEs da überhaupt anhalten, und weiter mit der S5/75 bis Zoo oder bis zum neuen Lehrter Bhf und denn wieder einige Stationen mit der S-Bahn zurück bis zum Zoo,
aber man kann ja nicht alles haben...)




MfG
Thomas Friedrich
bahnfried@freenet.de

Über diesen Link

[www.berlinhbf.de]

kann man bequem alle Abfahr- und Ankunftpläne ab 28.5.06 aller Bahnhöfe abrufen!

Da die Züge von Hamburg nach Berlin (und weiter) durch den Tunnel fahren werden, kommen die am Zoo einfach nicht mehr vorbei, also egal ob am Zoo noch Fernzüge halten oder nicht!

Laut bahn.de Auskunft
[reiseauskunft.bahn.de]

ist am 28.5. der erste Zug von Hamburg dieser hier:

IC 1993
Halt Ankunft Abfahrt Fahrt
Hamburg-Altona 6:52 IC 1993
Hamburg Dammtor 7:00
Hamburg Hbf 7:07
Berlin Hbf (tief) 8:47
Berlin Südkreuz 8:55

Verkehrstage: fährt 28. Mai bis 3. Dez 2006 So; nicht 4. Jun; auch 5. Jun

Erster ab Tunnelbf. (IBNR 11160) abfahrender echter Fernzug ist dieser hier:
IC 2154
Halt Ankunft Abfahrt Fahrt
Berlin Gesundbrunnen 6:35 IC 2154
Berlin Hbf (tief) 6:42
Berlin Südkreuz 6:48
Lutherstadt Wittenberg 7:22 7:24
Bitterfeld 7:39 7:41
Halle(Saale)Hbf 7:59 8:04
Weißenfels 8:27 8:28
Naumburg(Saale)Hbf 8:36 8:38
Weimar 9:03 9:05
Erfurt Hbf 9:19 9:21
Gotha 9:36 9:38
Eisenach 9:52 10:00
Bebra 10:22 10:24
Kassel-Wilhelmshöhe 10:59 11:01
Warburg(Westf) 11:32 11:34
Altenbeken 11:55 11:57
Paderborn Hbf 12:08 12:10
Lippstadt 12:24 12:26
Soest 12:35 12:37
Hamm(Westf) 12:52 12:57
Dortmund Hbf 13:16 13:19
Bochum Hbf 13:29 13:31
Essen Hbf 13:39 13:41
Duisburg Hbf 13:53 13:56
Düsseldorf Flughafen 14:06 14:08
Düsseldorf Hbf 14:17

Verkehrstage: fährt 28. Mai bis 9. Dez 2006 Sa, So; auch 5. Jun, 3. Okt

Erster im Tunnel ankommender Zug ist wohl dieser hier:

ICE 1524
Halt Ankunft Abfahrt Fahrt
Frankfurt(Main)Hbf 23:09 ICE 1524
Frankfurt(M) Flughafen Fernbf 23:21 23:23
Mainz Hbf 23:40 23:42
Bingen(Rhein) Hbf 23:57 23:59
Koblenz Hbf 0:37 0:42
Andernach 0:53 0:55
Bonn Hbf 1:17 1:19
Köln Hbf 1:39 1:42
Düsseldorf Hbf 2:06 2:08
Duisburg Hbf 2:18 2:20
Mülheim(Ruhr)Hbf 2:26 2:28
Essen Hbf 2:34 2:36
Bochum Hbf 2:44 2:46
Dortmund Hbf 2:56 2:58
Hamm(Westf) 3:18 3:20
Gütersloh Hbf 3:39 3:41
Bielefeld Hbf 3:50 3:52
Herford 4:00 4:02
Minden(Westf) 4:20 4:22
Hannover Hbf 5:03 5:21
Braunschweig Hbf 5:53 5:55
Wolfsburg 6:11 6:13
Stendal 6:41 6:46
Berlin-Spandau 7:20
Berlin Hbf (tief) 7:30
Berlin Südkreuz 7:38

Verkehrstage: fährt 28. Mai bis 9. Dez 2006

Davor gibt es natürlich jede Menge RE-Züge!

Beste Grüße
Harald Tschirner

@Harald Tschirner

Vielen D A N K für die Links und die Aufstellung,
wenn ich das so richtig sehe geht ja der Betrieb am neuen Hbf schon Schlag
0.00 Uhr (28.05.) mit den S-Bahnlinien S9 und der RB Richtung Belzig los.

Das mit dem ersten ICE ab Hamburg hatte ich noch garnicht gefunden,
ist ja Super - kann man ein büschen länger in Berlin rumgondeln.

Ich nehme mal an die Bezeichnung Berlin Hbf "tief" bezieht sich auf
alle RB/RE und Fernzüge (Halt unten), die S-Bahnen, zumal die Stadtbahnlinien,
halten ja oben, würde denn Berlin Hbf "oben" heißen ?

Ab wo beginnt denn der Fernbahntunnel (z.B. für die Züge aus Ri. Hbg)?
Habe mal gehört ab kurz hinter dem Westkreuz ?
Gehts im Tunnel parale l der Stadtbahnlinien zum
Hbf und denn rechts runter zur Papestr./Südkreuz (oder wie) ?

Sowieso verwunderlich, Südkreuz als Endpunkt (natürlich wieder gut um auf die Ringlinien umzusteigen), aber wurde denn da so viel gebaut das die ganzen ICEs usw. dort abgestellt werden können ?

Na, mal sehen, am 28ten werde ich mir das mal alles anschauen,
vielleicht gibt´s ja ne kleine (oder große) Fete zur offz. Eröffnung des Hauptbahnhofes,
hoffe nur das am ersten Tag dort auch schon die Aufzüge in Betrieb sind.






MfG
Thomas Friedrich
bahnfried@freenet.de

Thomas Friedrich schrieb:
-------------------------------------------------------
> Ab wo beginnt denn der Fernbahntunnel (z.B. für die Züge aus Ri. Hbg)?
> Habe mal gehört ab kurz hinter dem Westkreuz ?
> Gehts im Tunnel parale l der Stadtbahnlinien zum Hbf und denn rechts runter zur Papestr./Südkreuz (oder wie) ?

Nein, die Züge fahren von Spandau kommend "geradeaus" Richtung Jungfernheide und dann parallel zur Ringbahn bis kurz hinter Westhafen. Dort biegen sie rechts ab und fahren nach einigen 100m in den Tunnel. Der Tunnel verläuft - vereinfacht gesagt - in Nord-Süd-Richtung zwischen der nördlichen Ringbahn (Westhafen bzw. Wedding) und der südlichen Ringbahn (Papestraße / Südkreuz).

Thomas Friedrich schrieb:
-------------------------------------------------------
> @Harald Tschirner
>
> Vielen D A N K für die Links und die
> Aufstellung,
> wenn ich das so richtig sehe geht ja der Betrieb
> am neuen Hbf schon Schlag
> 0.00 Uhr (28.05.) mit den S-Bahnlinien S9 und der
> RB Richtung Belzig los.

Die S-Bahnlinien halten schon seit einigen Jahren im neuen Lehrter Bf. (aka Hbf.) Hier gibt es nichts neues, außer das es neue Abgänge geben wird.

> Ich nehme mal an die Bezeichnung Berlin Hbf "tief"
> bezieht sich auf
> alle RB/RE und Fernzüge (Halt unten),

Ja, das siehst Du richtig.

> die
> S-Bahnen, zumal die Stadtbahnlinien,
> halten ja oben,

Der Lehrter Bf. kann von S-Bahnen nur oben angefahren werden. Ergo: alle S-Bahnen halten oben. Ein unterirdischer S-Bahnsteig (im Rahmen der "S21") ist geplant, kommt aber in (sehr) naher Zukunft erst einmal nicht. Von ihm würde es dann zum Nordring (nach Westhafen und nach Wedding) gehen, ggf. mit einem Zwischenhalt an der Perleberger Brücke.

> würde denn Berlin Hbf "oben"
> heißen ?

Bei der Bahn heißt es nur "Berlin Hbf" für den oberen Bahnhof.

> Ab wo beginnt denn der Fernbahntunnel (z.B. für
> die Züge aus Ri. Hbg)?
> Habe mal gehört ab kurz hinter dem Westkreuz ?
> Gehts im Tunnel parale l der Stadtbahnlinien zum
> Hbf und denn rechts runter zur Papestr./Südkreuz
> (oder wie) ?

Das hat Jumbo schon korrekt geschrieben. Nördlich vom Lehrter Bf. zweigt die neue Nordsüd-Fernbahnstrecke vom Nordring ab, und zwar aus beiden Richtungen (Jungfernheide und Gesundbrunnen) kommend. Wenige hundert Meter danach geht es bereits in den Tunnel. (Der Lehrter Bf. ist ja auch nicht allzu weit weg von den Nordringabzweigungen.)
Der Tunnel verläuft dann ziemlich gerade durch den Lehrter Bf., unter dem Tiergarten entlang, durch den Bf. Potsdamer Platz und dann parallel zur U2 mit geringem Abstand zu ihr. (Genau zwischen U2 und Fernbahntunnel soll in ferner Zukunft die "S21"-Süd einmal geführt werden.)
Etwas südlich vom U-Bf. Gleisdreieck gelangen die Züge wieder ans Tageslicht. (Die U2 fährt direkt über die Rampe auf ihrem Weg zur Bülowstraße.) Parallel zur S-Bahn geht es dann entlang der Anhalter Bahn weiter.

> Sowieso verwunderlich, Südkreuz als Endpunkt
> (natürlich wieder gut um auf die Ringlinien
> umzusteigen), aber wurde denn da so viel gebaut
> das die ganzen ICEs usw. dort abgestellt werden
> können ?

Nein. Es ist nur ein Kehren am Bahnsteig vorgesehen. Zur Wartung und Reinigung müssen die ICE-Züge weiterhin nach Rummelsburg und damit wieder durch den Tunnel zurück. (Ein Grund mehr, die in Berlin endenden von Westen kommenden Züge weiterhin auf der Stadbahn fahren und enden zu lassen. Von der Stadtbahn ist Rummelsburg bekanntlich erheblich schneller und besser zu erreichen. Aber ab Dezember sollen ja auch die Frankfurter Züge in den Tunnel, warum auch immer?!)
Es ist aber davon auszugehen, dass die meisten Züge, die in Papestraße (Südkreuz) enden, nach kurzer Zeit wieder auf die Reise geschickt werden, so dass es nur zu einer groben Reinigung kommt und die Toiletten nicht entleert werden, wie es in Rummelsburg geschehen würde.

Jens

Harald Tschirner schrieb:
-------------------------------------------------------

> Erster im Tunnel ankommender Zug ist wohl dieser
> hier:
>
> ICE 1524
> Halt Ankunft Abfahrt Fahrt
> Frankfurt(Main)Hbf 23:09 ICE 1524
> Frankfurt(M) Flughafen Fernbf 23:21 23:23
> Mainz Hbf 23:40 23:42
> Bingen(Rhein) Hbf 23:57 23:59
> Koblenz Hbf 0:37 0:42
> Andernach 0:53 0:55
> Bonn Hbf 1:17 1:19
> Köln Hbf 1:39 1:42
> Düsseldorf Hbf 2:06 2:08
> Duisburg Hbf 2:18 2:20
> Mülheim(Ruhr)Hbf 2:26 2:28
> Essen Hbf 2:34 2:36
> Bochum Hbf 2:44 2:46
> Dortmund Hbf 2:56 2:58
> Hamm(Westf) 3:18 3:20
> Gütersloh Hbf 3:39 3:41
> Bielefeld Hbf 3:50 3:52
> Herford 4:00 4:02
> Minden(Westf) 4:20 4:22
> Hannover Hbf 5:03 5:21
> Braunschweig Hbf 5:53 5:55
> Wolfsburg 6:11 6:13
> Stendal 6:41 6:46
> Berlin-Spandau 7:20
> Berlin Hbf (tief) 7:30
> Berlin Südkreuz 7:38
>
> Verkehrstage: fährt 28. Mai bis 9. Dez 2006
>
> Davor gibt es natürlich jede Menge RE-Züge!
>
> Harald Tschirner


biste da sicher?? denn der ist erst am 29.mai das erste mal in berlin, denn am 28.mai fährt er das erste mal um 23:09 los in FFM und kommt dann am 29.mai um 07:30 in berlin an.

Genau, wie Jens schon sagte - die ICEs, die in Papestr. aka Südkreuz enden sollen, machen dort eine sog. "Kurzwende" und fahren nach ca. 15-20 min wieder ab. Was passiert, wenn der Zug 15min oder mehr Verspätung hat, kann sich dann jeder an den Fingern abzählen...

Eigentlich hätte man die Frankfurter ICEs gerne schon im Mai durch den Tunnel geführt, aber man wird mit den weiteren AUsbauten (wegen der geänderten Pläne) nicht rechtzeitig fertig. Denn ursprünglich sollten die 2 ICE-Linien, die in Berlin enden, wie bisher (aber dann mit allen 3 Halten) über die Stadtbahn fahren.

Die Lage des Tunnels lässt sich hier feststellen:
[www.fahrinfo-berlin.de]

@Rick: da hast du sicher recht: es verwirrt eben immer wieder, wenn bei Zügen mit Tageswechsel nicht "28./29.Mai" geschrieben wird. Dann scheint also der oben bereits genannte IC1993 die erste Ankunft im Tunnel zu sein!

Beste Grüße
Harald Tschirner

Der fernbahntunnel fängt am Bahnhof Gleisdreieck an. Da ist der Tunnelmund. Dann kommt Potzdammer Platz und endet als Unterirdischer Betrieb am Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof)Kommen zun die Züge von Gesundbrunnen über Wedding zum Hauptbahnhof. bzw von Westend. Das Gebiet Weddin, Westend und Hauptbahnhof bilden hier ein dreieck.

Detlef