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Re: Verkehrspolitik in Berlin - 18 Tage vorüber
ZitatDerMichael
Ist zwar nicht direkt Berlin, aber vlt trotzdem interessant:
Paris: Fahrrad überholt Auto
..schon mal versucht in Paris Auto zu fahren?...da steigst du freiwillig in den ÖPNV um...allerdings würde ich ums Verrecken auch Fahradfahren nicht wollen dort :)
von
angus_67
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Teslaansiedlung in Grünheide (Mark) bei Erkner bei Berlin - 27 Tage vorüber
ZitatX-Town Traffic
Absolut irre diese Dimensionen. Damit bekommt die Zufahrtsstraße von/zur Autobahn mehr Fahrstreifen als die Autobahn selbst. Für einen Geh-/Radweg ist da natürlich kein Platz mehr.
Seit wann fahren Radler auf der Autobahn?...oder benutzen Fußgänger selbige?
Außerdem ist auf Blatt 5 ein Stück Radweg eingezeichnet...parallel zu den 8Streifen...ebenso auf Blatt 11...weiter
von
angus_67
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 30 Tage vorüber
ZitatTomB
Ich muss sagen, dass das Niveau in diesem Forum immer mehr gen Teenie-Chat aus den 2000ern abrutscht. Das finde ich sehr schade.
Naja...teilweise geht es schon gen Volksgerichtshof oder auf das Niveau der "roten Hilde"!
Gruß
von
angus_67
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Ausbau Dresdener Bahn und S2 zwischen Lichtenrade und Rangsdorf - 4 Wochen vorüber
ZitatNemo
Wäre es denn ein Ansatz, wenn man die Lärmschutzwände farblich von Bahnhof zu Bahnhof unterschiedlich gestalten könnte?
Ansonsten fällt einem ortskundigen nämlich echt die Orientierung schwer, wenn man immer nur auf eine grüne Wand starren darf?
...starren doch eh alle nur noch auf das Ding in ihren Händen. Ich hätte Photovoltaikpanele für sinnvoll gehalten...
von
angus_67
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Schöneweide - 4 Wochen vorüber
ZitatArnd Hellinger
Zitatangus_67
ZitatNemo
Ich glaube, das ist ein Lautsprecher.
ca. alle 10m Ein Lautsprecher?!
Ja, so kann man zielgenauer und mit geringerer Lautstärke arbeiten. Die Durchsagen richten sich ja dem Wesen nach primär an auf den Bahnsteigen befindliche Personen und eher weniger an Nutzende umliegender Gebäude bzw. Verkehrsflächen...
Das macht natürlich Sinn :)
von
angus_67
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 7 Wochen vorüber
ZitatDerMichael
Ein „Kavaliersdelikt“, wie er wohl
hundertfach in Berlin praktiziert wird.
Mit Sicherheit kein "Kavaliersdelikt" des Fahrers...tragischer Weise kommt hinzu, dass die Opfer die Fahrbahn nicht an einer dafür vorgesehenen Stelle überqueren wollten und wohl auch den Grundsatz des "Schauens nach links" missachtet haben...es hätten ja auch Radfahrer kommen könn
von
angus_67
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrslösung Schöneweide (nicht Bahnhof) - Bauzeitraum ab Januar 2022 - 2 Monate vorüber
ZitatNemo
Nunja, da der Maßstab in Deutschland der Autoverkehr ist, kann einfach keinerlei ästhetischer Anspruch rauskommen.
Was, um alles in der Welt, hat das jetzt nun wieder mit "Autoverkehr" zu tun? Ideologische Verblendung jetzt mal beiseite gelegt...
PS. Ich fordere neben 2 Bahnsteige für Richtung A und B noch einen dritten Bahnsteig für Menschinnen die sich nicht klar sind
von
angus_67
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrslösung Schöneweide (nicht Bahnhof) - Bauzeitraum ab Januar 2022 - 2 Monate vorüber
ZitatJay
Vielen Dank für den Bilderbogen. Es ist einfach nur traurig zuzusehen, wie hier mal wieder irgendwelche technokratischen 'Lösungen' zementiert werden, die keinerlei Rücksicht auf die Bedürfnisse der Nutzer nehmen. Hier hatte man die Chance einen modernen Umsteigeknoten zu gestalten und hat es wieder einmal ziemlich verhunzt. Schmale verwinkelte Wege, Fahrbahnquerungen um zu
von
angus_67
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrslösung Schöneweide (nicht Bahnhof) - Bauzeitraum ab Januar 2022 - 3 Monate vorüber
Zitatkrickstadt
Moin,
könnte mir jemand erklären, warum auf der "meinetram.de"-Seite zu der in diesem Diskussionsfaden besprochenen Baustelle über der Liste der bereits erfolgten Bauarbeiten auf Johannisthaler Seite die Überschrift "Gleisschleife Schöneweide (Johannisthaler Straße)" steht? Hat sich das eventuell ein Praktikant ohne Ortskenntnis überlegt? Mein bevorzugter St
von
angus_67
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrslösung Mahlsdorf II. - Alles wieder auf Anfang...? - 3 Monate vorüber
Zitatandre_de
„Beispiel für das Nichtfunktionieren Berlins“
Besser kann man es nicht zusammenfassen.
Da fragt man sich doch an wem es liegt?
In anderen BL funktioniert es besser...hmm...vielleicht weil sie die Quertreiber weggejagt haben?
Mal Hand aufs Herz: Welche Politgröße von Berlin ist in Berlin aufgewachsen?
Welcher "Verkehrsexperte" kann von sich behaupten "Berl
von
angus_67
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Magnetbahn für Berlin – CDU schwebt davon - 3 Monate vorüber
ZitatArnd Hellinger
Zitatangus_67
ZitatPhilipp Borchert
Zitatangus_67"Was ist jetzt an einer Straßenbahn die teils unterirdisch fährt so exotisch?
Gar nichts - Du bist doch nicht den ersten Tag hier im Forum unterwegs...
Haallooooh...war gestern nicht der 01.01. ?!
Stell' Dich doch bitte nicht dümmer als Du bist. Du hast sehr wohl verstanden, worum es geht...
der Ironiedetektor
von
angus_67
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 3 Monate vorüber
ZitatLopi2000
Zitatangus_67
Autos fahren naturgemäß nicht auf Bürgersteigen und in Fußgängerzonen...oder ballern quer zum Zebrastreifen und längs von Fußgängerampeln
Sie parken aber oft Querungsmöglichkeiten oder Bürgersteige zu, so dass diese nicht mehr genutzt werden können. Der einzige Vorteil ist, dass sie im Normalfall dabei allein durch ihre Größe deutlich sichtbar sind.
völlig richtig.
von
angus_67
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 3 Monate vorüber
Zitatdef
Das wäre doch ein Anfang. Es ist doch völlig absurd, dass man das bei E-Scootern fordert, bei Autos aber nicht.
Autos fahren naturgemäß nicht auf Bürgersteigen und in Fußgängerzonen...oder ballern quer zum Zebrastreifen und längs von Fußgängerampeln
von
angus_67
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Magnetbahn für Berlin – CDU schwebt davon - 3 Monate vorüber
ZitatArnd Hellinger
Man könnte denen dann auch noch anbieten, in friedlicheren Zeiten einmal nach Israel zu reisen. Da gibt es seit ein paar Jahren ein sehr merkwürdiges Verkehrsmittel zwischen Tel Aviv, dem Flughafen Ben Gurion und Jerusalem - hat in Tel Aviv seit Sommer 2023 übrigens Anschluss an ein noch viel exotischeres innerstädtisches System...
Ähm ja, Nutzende des FEX oder des RE1 dü
von
angus_67
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 3 Monate vorüber
Zitatdef
...Aber wenn man damit auch Menschen erreicht, die sonst Auto gefahren wären - warum nicht? (Natürlich darf dabei nicht vergessen werden, dass "Angebote statt Verbote" einfach nicht ausreicht und man auch Push-Maßnahmen setzen muss, wenn man den Autoverkehr tatsächlich reduzieren möchte.
...schon mal darauf geachtet von wem die Roller genutzt werden? Von Jungoma Astrid eher w
von
angus_67
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Ausbau des Straßenbahnnetzes unter CDU-SPD-Senat (2023-2026) - 4 Monate vorüber
ZitatNemo
Zitatangus_67
ZitatNemo
Also ein Tor, das sich öffnet, wenn eine Straßenbahn kommt, verhindert sicher dass die Leute nach der Parköffnungszeit den Park betreten? Irgendwie haben die Leute seltsame Vorstellungen.
keine automatischen Tore...die wären ja sowieso immer kaputt. Man stellt Torwächter ein die die Tore händisch öffnen und schließen. Am besten die vom BER...
Welche Tore
von
angus_67
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Ausbau des Straßenbahnnetzes unter CDU-SPD-Senat (2023-2026) - 4 Monate vorüber
ZitatNemo
Also ein Tor, das sich öffnet, wenn eine Straßenbahn kommt, verhindert sicher dass die Leute nach der Parköffnungszeit den Park betreten? Irgendwie haben die Leute seltsame Vorstellungen.
keine automatischen Tore...die wären ja sowieso immer kaputt. Man stellt Torwächter ein die die Tore händisch öffnen und schließen. Am besten die vom BER...
von
angus_67
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Berliner Nahverkehrsforum
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