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Re: Verkehrslösung Schöneweide (nicht Bahnhof) - Bauzeitraum ab Januar 2022 - 2 Monate vorüber
ZitatB-V 3313
ZitatLogital
Ich sags ja ungern, aber schon die 60 ist reichlich überflüssig: Aus Kapazitätsgründen braucht man die eh noch nicht. Aus Gründen eines Dichtern Taktes wäre sie gut, aber sie fährt ja eh nicht um 5min versetzt. Also auch hier: Schade um das knappe Personal daa dort eingesetzt wird.
Also keine Straßenbahn mehr nach Johannisthal?
61 mit 60 verwechselt. Korrigiert. Dan
von
Logital
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: BVG-Streik 2024 - 3 Monate vorüber
Zitattramfahrer
Wird aber durch die BVG geduldet weil sie so für diesen Zeitraum kein Gehalt zahlen muss. Sie bekommt die Leistung zwar auch nicht bezahlt, aber da sich die Einnahmen jeweils zur Hälfte aus den Fahrgeldeinnahmen und zur anderen Hälfte aus dem Bestellerentgehlt zusammen setzt und nur die eine Hälfte entfällt, ist es sogar lukrativ es zu dulden.
Den Fahrern, die sich am Streik nic
von
Logital
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: BVG-Streik 2024 - 3 Monate vorüber
ZitatB-V 3313
ZitatBusUndBahnAusBerlin
Bin ja mal gespannt, ob man die Fahrer die nicht bei Verdi organisiert sind arbeiten lässt, oder wieder die Betriebshöfe blockiert.
Natürlich werden die Ein- und Ausfahrten blockiert. Da ja nicht nur das Fahrpersonal streikt, kann auch kein Wagen ausrücken.
Wie genau läuft denn die Blockade ab? Ist die aktiv im Sinne von "ich stelle mich vors Tor
von
Logital
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: GDL-Streik 2024 - 3 Monate vorüber
ZitatPassusDuriusculus
ZitatFlO530
(S46 wirklich bis Schöneberg?...
Ich glaub Schöneweide wäre halt erst die nächste Alternative.
Würde die S46 Hermannstr. enden könnte man nix zusätzliches anbieten, sondern die Züge würden halt 18 Minuten in der Kehre stehen.
Fahrplantheoretisch ginge noch Köllnische Heide, aber ob es sinnvoll ist dort zu enden und ob es überhaupt möglich ist dort zu wenden
von
Logital
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Schöneweide - 3 Monate vorüber
ZitatAlter Köpenicker
ZitatArnd Hellinger
Aber für welche Verkehre hätte ein dritter Vorortbahnsteig auf der Ostseite denn damals überhaupt genutzt werden sollen?
Das steht doch auf der Zeichnung: Von Grünau nach Görlitzer Bahnhof.
Wären dann zwei Richtungsgleise von Schöneweide bis Baumschulenweg geplant gewesen.
von
Logital
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Barrierefreier ÖPNV in Berlin - 4 Monate vorüber
Zitatdef
Naja, gut, soll man ausprobieren, wo gerade mal zur Abwechslung der Aufzug funktioniert?
Werden eigentlich defekte Aufzüge in der Fahrplanauskunft berücksichtigt, wenn man "barrierefrei" eingestellt hat?
Ja, das geht so. Wähle in der VBB App die Barrierefreiheit mindestens "bedingt barrierefrei" aus. Nehmen wir als Beispiel aktuell den defekten Aufzug in Grüna
von
Logital
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neue Baureihe 483 / 484 - 4 Monate vorüber
ZitatFlO530
[
Ja natürlich, denn woher weiß der Zug denn zu 100%, auf welcher Seite der Lokführer die Türen freigeben wird... ;-) Der Merker läuft aber automatisch ab und nach einer gewissen Zeit hört das Blinken dann auch wieder auf.
Diesen "Timeout" hat meines Erachtens der Desiro HC (auf dem RE1), aber nicht die 483/484.
von
Logital
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neue Baureihe 483 / 484 - 4 Monate vorüber
Zitattramfahrer
ZitatFlexist
ZitatJay
ZitatBumsi
Zitatmicha774
Wieso kommt es bei dieser Baureihe gelegentlich vor, das beim öffnen der Türen auf der richtigen Seite, auch die Türknöpfe der anderen Seite kurzfristig blinken und demnach frei sind?
Die sind nicht frei, du kannst als EasterEgg aber auch mit drücken an der gegenüberliegenden Seite die korrekte Türseite öffnen, ich vermute damit hän
von
Logital
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fragen 2023 - 4 Monate vorüber
ZitatFlO530
Zitatchilldow
Warum schafft es denn die S-Bahn nicht die Ringbahnlinien während der Bauarbeiten im Nord-Süd-Tunnel Anfang 2024 in der Hauptverkehrszeit regulär sondern nur im 5/5/10 Minuten Takt fahren zu lassen?
ZitatS41/42 fährt Mo-Fr während der Hauptverkehrszeiten statt im durchgehenden 5-Minutentakt in einem 5-/5-/10-Minutentakt. Das bedeutet: Innerhalb von 20 Minuten fahren d
von
Logital
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen Dezember 2023 - 4 Monate vorüber
ZitatNordender
Wo wollte man denn die Verstärker bereit stellen, wo kommen sie her?
Na die stellt der Fahrzeugdienstleister bereit. Doe S-Bahn übt schon mal Störungskommunikation fpr den fall dass die Ausschreibung so ausgeht ;-)
Aber im Ernst: Auch ich finde das eine merkwürdige Begrundung. Klingt wie: "Zug fällt aus, weil er nicht erschienen ist."
von
Logital
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Aktualität und Richtigkeit der Fahrgastinformation III - 4 Monate vorüber
Zitatder weiße bim
ZitatPassusDuriusculus
Ich bin immer begeistert, wie es die Unternehmen des DB-Stammbaumes schaffen, bei Streik super kurzfristig den kompletten Streikfahrplan in den Navigator einzuarbeiten und auch bei jedem Schichtwechsel mega schnell zu aktualisieren.
Das führt das BVG-Argument (wie sind zu groß um einzutragen, wenn mal eine Fahrt ausfällt) irgendwie ad absurdum
Das ko
von
Logital
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neue Baureihe 483 / 484 - 5 Monate vorüber
ZitatFlexist
Zitathdf90
Ich bete jeden Tag, dass sie noch einmal zum Einsatz kommen.
Ich hoffe auch, dass Freitag oder Samstag nochmal einer auf der S85 ins rennen geschickt wird.
Entwertet das nicht das ganzen schöne Abschiedsgeplänkel?
von
Logital
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Elektrobus-Beschaffung der BVG ab 2024 - 5 Monate vorüber
Wenn die Energie zwei mal ein und ausgespeichert wird bis sie am Rad ankommt kann das doch auch nicht wirtschaftlich sein. Batterien sind teuer und verschleißen. Deren Produktion ist selbst sehr energieintensiv. Die Unweltbilanz von Elektrofahrzeugen dürfte sich durch das zweimalige ein und ausspeichern arg verschlechtern.
von
Logital
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Schienenverkehrswochen/Fahrgastsprechtage 2023 - 5 Monate vorüber
ZitatAlter Köpenicker
ZitatB-V 3313
In den "alten Bussen" waren Leuchten nur selten defekt. Nicht hinter jeder der durchgehenden Verkleidung war auch ein Leuchtkörper vorgesehen.
In den alten Bussen waren ja gar keine Verkleidungen, da hingen die Lampen einzeln an der Decke.
In den DB Dostos machen sich einiges Fahrgäste ihre Umgebung selbst dunkel und drehen die Lichtröhren raus, d
von
Logital
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Schienenverkehrswochen/Fahrgastsprechtage 2023 - 5 Monate vorüber
Zitatmicha774
Zitat485er-Liebhaber
Zitatmicha774
Nach „sonderbare Fahrgäste“ als Grund für die Störungen habe ich aufgehört zu lesen.
Als ein Grund für Störungen. Im Juli gab es gut 150 Einsätze aufgrund von Notbremse ziehen oder Personen im Gleis. Wahrscheinlich ist das für dich ausgedacht und "die GmbH" ist einfach unfähig. Dann braucht man sich auch nicht damit beschäftigen.
Und
von
Logital
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Der Weihnachtszug kommt! - 5 Monate vorüber
Drüben im Foto Thread ist der Fahrplan zu sehen. Ich muss sagen, dass ich zwei Stunden Fahrt ganz schön viel finde. Ich habe zwar durchaus Interesse für den Zug aber das ist zu viel Zeit.
Des weiteren haben dann weniger Fahrgäste etwas davon weil nicht so viele Fahrten angeboten werden können.
von
Logital
-
Berliner Nahverkehrsforum