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Re: Neu Wulmstorf erhält dynamischen Zugzielanzeiger - 12 Jahre vorüber
Die Zugzielanzeiger in Neu Wulmstorf wurden jetzt an den Strom angeschlossen und zeigen "Bitte Ansagen beachten!". (Zur Erinnerung: sie hängen dort seit Anfang Dezember 2010.) Bin gespannt, ob wir jetzt wieder ein halbes Jahr warten müssen, bis sie auch echte Informationen anzeigen...
von
BÜ Liliencronstraße
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Buseinstieg bald nur noch vorn!!!! - 12 Jahre vorüber
Wenn es Ausnahmeregeln gibt, dann muss man den Fahrgästen klarmachen, an welchen Haltestellen welcher Linie sie die Karte vorzeigen müssen...
Das wäre technisch möglich; in Paris zum Beispiel wird auf den Bussen abwechselnd mit dem Ziel "je monte, je valide" angezeigt (ich steige ein, ich entwerte). Dies ist zwar keine Aufforderung zum Vorzeigen, soll die Fahrgäste aber ans Entwerten/F
von
BÜ Liliencronstraße
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Hamburger Busforum
Re: Erster 474 PLUS ist fertig - 12 Jahre vorüber
ZitatNWT47
ZitatBÜ Liliencronstraße
ZitatNWT47
Wenn die Schrift bei der S21 oder S3 auch Schwarz ist, wird das schon problematischer.
Auf einem Foto vom Abendblatt hat der Plus "S21 Aumühle" geschildert: Abendblatt
Also man kann es gut erkennen, wobei hier das rot etwas weiß aussieht.
Ob auch "Nicht einsteigen" rot ist?
Das sieht so aus, als ist das S21 so wie jetzt di
von
BÜ Liliencronstraße
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Erster 474 PLUS ist fertig - 12 Jahre vorüber
ZitatNWT47
Wenn die Schrift bei der S21 oder S3 auch Schwarz ist, wird das schon problematischer.
Auf einem Foto vom Abendblatt hat der Plus "S21 Aumühle" geschildert: Abendblatt
Also man kann es gut erkennen, wobei hier das rot etwas weiß aussieht.
Ob auch "Nicht einsteigen" rot ist?
von
BÜ Liliencronstraße
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Stadtbahn-Gegner kritisieren Busoffensive - 12 Jahre vorüber
ZitatNahverkehr HamburgDer Initiativen-Gründer schlägt vor, die HVV-Busse der Linien 20 und 25 künftig nicht mehr über den Winterhuder Markt zu führen, sondern auf dem Ring 2 nördlich um das Ortszentrum von Winterhude herum zu leiten. "Alternativ könnte dann jeder zweite oder dritte Bus über den Winterhuder Markt fahren", so Wagener und betont, dass er sich einem vernünftigen Ausbau des
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BÜ Liliencronstraße
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Erster 474 PLUS ist fertig - 12 Jahre vorüber
ZitatNorderstedt
Angesichts, dier immer steigenden Fahrgastzahlen, würde mich interessieren, um wie viel Prozent, die Kapazität im Zug steigt?
Wenn ich mir diese Darstellung anschaue Bahninfo - 474 PLUS, würde ich sagen, dass 12 Sitzplätze verloren gehen (das neue Traglastenabteil braucht den Platz von 12 statt wie bisher 8 Sitzen [- 8], zusätzlich fallen die 5er-Bänke am Wagenende Weg [-4]). D
von
BÜ Liliencronstraße
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Wiederholte S-Bahn-Störungen [4] - 12 Jahre vorüber
ZitatBR 472
Zitat2XNF6
Hallo, ich möchte auch mal was anmerken.
Heute bin ich mit der S 3 vom Hauptbahnhof gefahren und die Scheiben in der Tür in Wagen 3646 waren komplett gesprungen.
Du meintest wohl eher Wagen 4646 :)
Die Nummer gibt es auch nicht, es hört bei 4645 auf... (Fahrzeugliste 474)
von
BÜ Liliencronstraße
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: GSB S4 - neu - 12 Jahre vorüber
ZitatNWT47Das Problem ist dabei ist aber, dass die S-Bahngleise dann auch voll sind. Mit der S4 und der S32 fährt in der HVZ alle 2,5 Minuten durch den Tunnel und über die Verbindungsbahn und damit ist die Kapazitätsgrenze erreicht.
Dann müssen die Fahrzeuge und der Tunnel mit LZB ausgerüstet werden wie in München. Oder gleich mit dem Nachfolger ETCS (European Train Control System). Damit sind
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BÜ Liliencronstraße
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: DT4 geht ab 2030 außer Betrieb - 12 Jahre vorüber
Ich fände es besser, wenn die U4 bis Harburg Rathaus statt bis Harburg gebaut wird (wenn denn überhaupt...).
Denn wie oft ist Harburg Rathaus - Hammerbrook wegen Personen im Gleis, Polizeieinsatz oder Böschungsbrand gesperrt?!!
Mit der U4 hätte man endlich eine alternative Verbindung. Wenn die nur bis Harburg führe, müsste man bei einer Sperrung von Harburg Rathaus bis Harburg fahren (oder lauf
von
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: I love Hamburg SBahn Sonderlack - 12 Jahre vorüber
ZitatBruceMcLaren
ZitatBÜ Liliencronstraße
Meine Rede! Die HADAG-Fähren sind doch auch jahrelang in einer Werbelackierung. Man müsste natürlich Werbung nehmen, die in 10 Jahren auch noch gültig ist - aber da gibt es doch genug. Bei der U-Bahn wäre z. B. Hagenbecks Tierpark sinnvoll.
da muss ich allerdings widersprechen. Ich finde (achtung, jetzt wirds geschmacklich) die weißen Ubahnen wirken
von
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Re: I love Hamburg SBahn Sonderlack - 12 Jahre vorüber
ZitatNWT47
Prinzipiell fände ich es gut, wenn man öfter bunte S-Bahnen sehen würde.
Meine Rede! Die HADAG-Fähren sind doch auch jahrelang in einer Werbelackierung. Man müsste natürlich Werbung nehmen, die in 10 Jahren auch noch gültig ist - aber da gibt es doch genug. Bei der U-Bahn wäre z. B. Hagenbecks Tierpark sinnvoll.
von
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Weniger Lichter an den U und S Bahn Stationen - 12 Jahre vorüber
Letztes Jahr leuchteten die Lampen in Neu Wulmstorf 24 Stunden am Tag, weil die Steuerung nicht funktionierte. Im November wurde das Problem dann behoben.
Aber zurück zum Thema: Letztens ist mir in Landungsbrücken aufgefallen, dass immer der ganze Bahnsteig beleuchtet ist, dabei könnte man doch tagsüber die Lampen in dem offenen Bereich ausschalten.
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: I love Hamburg SBahn Sonderlack - 13 Jahre vorüber
ZitatDT-1 Fan
ausschauen tut der Zug nicht schlecht ...
und gut ist das er nicht auf der S3 nach Stade eingesetzt wird ...
somit ist die gefahr gross ihn überall im netz zu erlegen ...
gruss stefan
Zu mir wird er nicht kommen :-(
von
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Warum keine U-Bahn für Köln - 13 Jahre vorüber
Eine U-Stadtbahn ist doch viel sinnvoller; man fährt "draußen" oberirdisch und nur in der Innenstadt unter der Erde. Die Kölner Straßenbahn ist übrigens sehr vielfältig: Überland auf EBO-Strecken (16, 18, teilw. 7); Weit raus als Straba (z. B. 3, 4); Hochbahn (13); U-Bahn (3, 4, 5, 12, 15, 16, 18, teilw. 13); In der Straße (teilw. 1, 7, 9, 13)
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Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Re: Wiederholte S-Bahn-Störungen [4] - 13 Jahre vorüber
Heute um 16 Uhr fuhren keine S-Bahnen zwischen Harburg Rathaus und Neugraben. Grund weiß ich nicht. SEV war ungewohnt gut organisiert und hatte genug Platz für alle.
Das ist somit meine dritte Streckensperrung auf der S3-ost innerhalb eines Monats!!!
14.4. Böschungsbrand zw. Hbf - Harburg (~14 Uhr)
08.5. Personen.unfall zw. Buxtehude - Neugraben (~7Uhr)
14.5. Unbekannt zw. Harburg Rathaus -
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Seit wann wird Ehrlichkeit bestraft?! - 13 Jahre vorüber
ZitatPille
Ich bin einfach dafür, dass es einfach solche Sperren wie in Barcelona-Sants oder Madrid-Atocha (zwei sehr größe Bahnhöfe) oder wie in London-Paddington braucht, die sich erst beim Einführen der Fahrkarte öffnen. Hier wird einfach die Quote der Schwarzfahrer auf ein Minimum gesenkt.
Solche Bahnsteigsperren sind theoretisch eine gute Idee, aber ich würde sie in Hamburg nicht einführen
von
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Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Re: TAZ: Scholz in der Klemme durch seine Stadtbahn-Absage - 13 Jahre vorüber
ZitatJan GnothDie TAZ ist ein grünes Kampfblatt, mehr nicht.
So ein Quatsch! Die TAZ sagt nur das, was Abendblatt, Bild etc. nicht sagen wollen/dürfen(?).
Auch die WELT ist skeptisch:
ZitatWELT
Doch wie berichtet stößt der von Scholz favorisierte Ausbau des Bussystems an seine Grenzen.
Selbst der letzte Abendblatt-Artikel über die Stadtbahn war wieder stadbahnfeindlich; ein Viertel bes
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Alwegbahn in Wilhelmsburg - 13 Jahre vorüber
ZitatINW
Andererseits: Warum schaffen es die diversen Freizeitparks, solche Bahnen so zu betreiben, daß trotz der insgesamt auf die Anzahl der Fahrgeschäfte betrachteter relativ günstigen Tageseintrittskarten noch Gewinne erwirtschaftet werden?
Die Freizeitparks bauen so eine Bahn ja nicht nur für ein Jahr. Und dort gehen die ganze Saison über viele Leute hin, die Bahnen werden also immer voll
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Wiederholte S-Bahn-Störungen [4] - 13 Jahre vorüber
@timmithie: Sorry, sollte natürlich Berliner Tor heißen... Keine Ahnung wo der Brand war, man konnte nichts sehen. Der SEV begann in Berliner Tor und hielt wahrscheinlich nicht Hammerbrook, weil bis dort ja die S3 aus Pinneberg fuhr.
Achja: Ich hätte den Metronom 13.07 nach Cuxhaven bis Harburg genommen, wenn er nicht aufgrund des Streiks ausgefallen wäre...
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BÜ Liliencronstraße
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Wiederholte S-Bahn-Störungen [4] - 13 Jahre vorüber
Ich bin mitten in die Störung reingeraten. Die erste betroffene Bahn war die S31 um 13:02 vom Hbf, die "aufgrund eines Böschungsbrandes zwischen Hbf und Harburg" (!) nach Hasselbrook umgeleitet wurde.
Ich hätte fast vorher die S3 um 12:58 vom Hbf genommen, weiß jemand, bis wo die kam?
Die S3 um 13:08 war dann als "S3 Buxtehude" beschildert, es wurde aber mehrmals angesagt, d
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Begrüßungsansagen in Zügen - 13 Jahre vorüber
Auch die Abschiedsansagen sind neu:
Nicht mehr "Senk ju for träwelling wis Deutsche Bahn.", sondern "Thank you for choosing Deutsche Bahn."
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Deutschlandforum
Re: S4 muss dringend kommen: Dänemark plant 30-Min.-Takt für Kopenhagen-Hamburg - 13 Jahre vorüber
ZitatNeu Wulmstorf
Die Dänische Bahn (DSB) will mit der Eröffnung des Fehmarnbelt-Tunnels 2020 den Zugverkehr nach Deutschland erheblich ausbauen. Aus Kopenhagen solle alle 30 Minuten ein Personenzug nach Hamburg starten, sagte der Vize-Direktor der DSB Planung und Verkehr, Ove Dahl Kristensen.
Mehr unter Mehr Züge geplant - Dänemark im 30-Minuten-Takt.
Auch wenn das sehr optimistisch kling
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BÜ Liliencronstraße
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Neue Fahrzeuge für die Hamburger S-Bahn - 13 Jahre vorüber
ZitatBoombastic
Hmmm... also scheint man eine Toilette für die S4 wohl erst im nachhinein einbauen zu wollen.
Eine Toilette wird es nicht geben, denn sie wäre zu vandalismusanfällig, wartungsintensiv und gefährlich (Feuer im Tunnel durch Missbrauch als Raucherabteil).
lg,
Christian
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BÜ Liliencronstraße
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Hamburger Nahverkehrsforum