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Re: Güterzugtunnel Fürth / S-Bahn Trasse + Video - 13 Jahre vorüber
Mal so nebenbei, irgendwie wird fast jedes ursprüngliche Thema offtopic im Verlauf...
In Bremen ging zum Fpl-Wechsel 2010 die Regio-S-Bahn in Betrieb
Eigentlich hat Nürnberg in dem Sinne auch ne halbe Regio-S-Bahn und eine halbe Echte-S-Bahn :)
München - Augsburg wird ja momentan 4-gleisig ausgebaut, ich bin da letzten Sommer mal in nem RE (Br 440) mitgefahren... Also zwischen
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Mezzo
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Nahverkehrsforum Franken
Re: Güterzugtunnel Fürth / S-Bahn Trasse + Video - 13 Jahre vorüber
Glaube kaum dass die Bahn bzw. der Bund/Land in den Raum Nürnberg/Fürth noch so viel Kohle investieren will!
Das ganze S-Bahn Geschmarr ist doch nur aufs nötigste reduziert damit die Leute a ruh geben, oder?
(Mal abgesehen davon, dass das natürlich ein riesiger Schuss in den Ofen war - Ottonormalbürger kann man ja verar***en!)
Meine Vermutung ist eher dass weder die Bahn, noch der Staat, n
von
Mezzo
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Nahverkehrsforum Franken
Re: Das S-Bahn Chaos - 13 Jahre vorüber
Also aus der S1 die um 06.38 Uhr in Fürth ankommt, steigen etwa 20 Leute aus!
Circa 1/3 bleibt bei den durchgebundenen S-Bahnen aus Ri. Forchheim nach Ri. Lauf an Nürnberg Hbf sitzen!
In Fürth Unterfarrnbach ist momentan sehr hohes Pendleraufkommen, ich hab dort noch nie so viele Leute ein/aussteigen sehen!
von
Mezzo
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Nahverkehrsforum Franken
Re: Das S-Bahn Chaos - 13 Jahre vorüber
Ich kann auch nur die Erfahrung erzählen, die ich täglich erlebe....
Nachmittags gegen 16uhr sind die S1 ab Nürnberg Hbf nach Forchheim nicht sonderlich voll.
Aber ab Erlangen wirds dann gerammelt voll !!
von
Mezzo
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Nahverkehrsforum Franken
Re: S-bahn Line nach Neuhaus(Pegnitz) - 13 Jahre vorüber
Die Bahn will die Elektriefizierung der Strecke Hof - Regensburg bevorzugen, denn dann könnte die Strecke als Ost-Korridor für Nord/Ost - Süden Güterzüge verwedet werden. Durchaus sinnvoller als die Variante Hof - Nürnberg. Daher sehe ich die Chancen sehr gering, dass Nürnberg - Neuhaus irgendwann elektriefiziert wird.
Der Kostenaufwand wäre extrem, denn die Pegnitz Tunnel müssten alle neu geb
von
Mezzo
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Nahverkehrsforum Franken
Re: Güterzugtunnel Fürth / S-Bahn Trasse + Video - 13 Jahre vorüber
Eine Umplanung würde etliche Jahrzehnte Verzögerung mit sich ziehen, wir dürfen uns auf der S1 ewig mit dem Erstzkonzept zufrieden geben... Das kann doch auch nicht angehen.
Meinetwegen soll die DB bzw. der Staat durchziehen was ursprünglich geplant wurde.
von
Mezzo
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Nahverkehrsforum Franken
Re: Güterzugtunnel Fürth / S-Bahn Trasse + Video - 13 Jahre vorüber
Im Bereich Fürth Gbf darf/kann aus Denkmalschutzgründen nicht in die Höhe gebaut werden (Überführungsbauwerk) !!
Deshalb hat man sich für den Tunnel entschieden, und auch der ist nicht ganz einfach im dortigen weichen und sandigen Boden! Je tiefer desto besser.
Ehrlichgesagt sehe ich in den Überführungsbauwerken bei Eltersdorf keinerlei Landschaftszerschneidung, da dort eh nur Wald/Wiese i
von
Mezzo
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Re: Das S-Bahn Chaos - 13 Jahre vorüber
Noch seltsamer ist, dass Schaffner in Fürth ein/aussteigen !! Anscheinend haben die dort erst Dienstbeginn/Dienstschluss?
Ab und zu fährt mal einer mit bis Nbg Hbf, steigt dort aber wieder aus.
von
Mezzo
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Nahverkehrsforum Franken
Re: S-Bahn-Planung - 13 Jahre vorüber
ah stimmt, also wird der Tunnel wohl ausscheiden.
Anderes Thema:
Wie gehts eigentlich nun ab Fürth hbf weiter?
Die neue Siebenbogenbrücke ist ja schon fast fertig, wird die Regnitzbrücke dieses Jahr auch noch in Angriff genommen? Werden dann ab Fürth schon die neuen S-Bahn Gleise auf der Trasse verlegt?
von
Mezzo
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Nahverkehrsforum Franken
Re: Das S-Bahn Chaos - 13 Jahre vorüber
Ich habe nun den eindeutigen Beweis, dass die Zugziel Info in den Bxf Steuerwagen eindeutig auf die Faulheit von DB Regio zurückzuführen sind !!!
x-Wagen Ersatzverkehr in Berlin - Bxf mit ordentlicher Zugzielanzeige
(im verlinkten Beitrag runterscrollen)
Hintergrund:
In Berlin muss ebenfalls mit Düsseldorfer x-Wagen Ersatzverkehr gefahren werden. Letzte Woche hat Berlin dafür ein paar
von
Mezzo
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Nahverkehrsforum Franken
Re: S-Bahn-Planung - 13 Jahre vorüber
Wie teuer wäre eigentlich ein S-Bahn Tunnel, der kurz vor Steinbühl anfängt und an der Ansbacher Strecke wieder rauskommt? ... Billiger als der Overfly ?
(Mir gehts um die Verlegung der S4 auf die Gleise 1-3...) ;)
Wann wird in Steinbühl unten der Bahnsteigbau angefangen???
von
Mezzo
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Re: Das S-Bahn Chaos - 13 Jahre vorüber
In machen Bxf auf der S1 gibt es Zettel, da steht eben die Liniennummer drauf. Manchmal steht dann ein Ziel drunter, welches aber z.B. in der Dunkelheit und Vorbeifahrt kaum lesbar ist... Meiner Meinung nach.
von
Mezzo
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Re: Das S-Bahn Chaos - 13 Jahre vorüber
Das wird ja momentan praktiziert nur sind die DinA4 Zettel in den Bxf viel zu klein und auf die Schnelligkeit kaum lesbar...
Das gehoert genauso zur geforderten Kunden- Information wie Verspaetungsansagen, etc !!
von
Mezzo
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Re: Das S-Bahn Chaos - 13 Jahre vorüber
@Christian:
Ich denk nicht das die Bahn sich noch die muehe macht und die Anzeigen im Bxf vor dem Einsatz der 442er aendert...
Auch wenn's teuer sein sollte, die geforderte, bessere Fahrgast-Information seitens der Bahn wird so nicht erreicht!! :(
von
Mezzo
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Re: Das S-Bahn Chaos - 13 Jahre vorüber
Hi,
Ja das verstehe ich auch nicht.... Jetz war vor 1 Monat Fpl-Wechsel und die Linien haben immernoch die alten Nummern in den anzeigen, falls diese überhaupt funktionieren.... Die Bxf-Steuerwagen auf der S1 haben oben im zzl gar keine ziele drinn, ab und zu ist ein weißer Zettel mit der liniennummer drinn, das Ziel ist aber sogut wie garnicht lesbar! Anscheinend wird an den x- Wagen bis zum
von
Mezzo
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Re: S-Bahn-Planung - 13 Jahre vorüber
Moin!
Heute stand ein sehr interessanter Artikel zur ABS/NBS Nürnberg-Ebensfeld-Erfurt in der NN.
(Artikel leider nicht online)
Im Abschnitt Ebensfeld - Erfurt geht der Bau vorran. Für den Abschnitt Ebensfeld - Nürnberg fehlt immernoch eine Finanzierungsvereinbarung! Das heist also weiter, die Zukunft des 4-gleisigen S-Bahn Ausbaus Fürth - Erlangen - Ebensfeld sowie der Güterzugtunnel Für
von
Mezzo
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Re: Das S-Bahn Chaos - 13 Jahre vorüber
ZitatChristian0911
Pseudo Richtung Hartmannshof -> Zug fällt aus...
Pseudo Richtung Bamberg -> Zug fällt aus...
Das dürften derzeit schon fast Standarttexte am ZZA sein.
Echt traurig wie die Planer der DB und BEG den vorher kaum verspätungsanfälligen Regionalbahnverkehr jetzt kaputt gemacht haben !!! :/
von
Mezzo
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Re: Das S-Bahn Chaos - 13 Jahre vorüber
Der User Fahrdienstleiter ESTW hatte die verganngenen Wochen mal geschrieben, dass das S-Bahn Gleis NF - NN noch eine Belastungs LA hat, die für 70 km/h ausgelegt ist.
Auf der Fernbahn NF-NN ist max 90 erlaubt.
Nächstes Jahr sollen dann höhere Geschwindikeiten möglich sein.
von
Mezzo
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Re: Das S-Bahn Chaos - 13 Jahre vorüber
Schaut doch mal ins RIS, nahazu jeder S1 Langläufer Bamberg-Hartmannshof-Bamberg ist verspätet!
Die 111er hängen deswegen vor den Bamberger Garnituren, da sie ab Bubenreuth 140 km/h dürfen.
Die 143er hängen vor den Forchheimer S-Bahnen, da die eh nur 120 km/h schaffen...Aber sie sind meistens püntklich!
von
Mezzo
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Re: Neuer Haltepunkt Neustadt/Aisch-Mitte beschlossen - 13 Jahre vorüber
ZitatFranquesa
@Bahnfreund: Laut BEG sollte der Bau im Oktober 2010 beginnen. Anhand von Best Practice im Bahnbauprojektmanagements kann man es sich vielleicht ausrechnen ... ;)
Weiß wer wie aufwändig das ist und ob evtl. die nächtlichen Ausfälle des ersten und letzten Zuges damit zu tun haben?
Vielleicht wirds ja sogar ein Blech oder Holzbahnsteig? .... :D Der Bahn trau ich alles zu
von
Mezzo
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Re: S-Bahn-Planung - 13 Jahre vorüber
Ich sage einfach mal so pauschal, wenn man Neusündersbühl/Jansenbrücke wieder aufmachen würde und die S1 Nürnberg - Fürth - Erlangen im 10min Takt auf der entsprechenden eigenen S-Bahn Trasse fahren würde, dann würden garantiert deutlich mehr Menschen als jetzt den attraktiven Takt nutzen!
Und die Busse, die die Jansenbrücke Richtung Siemens/Gustav Adolf Str/Bosch Rexroth befahren werden dann si
von
Mezzo
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Re: Das S-Bahn Chaos - 13 Jahre vorüber
Bahnfreund Schranke schrieb:
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> Ich denke, wenn in Fürth erstmal Gleis 0 und Gleis
> 1 existieren (und kein Gleis das in Fürth endet)
> würde das die Verspätungen schon stark
> eingrenzen.
>
Das glaube ich kaum, denn aus Richtung Erlangen muss dann immernoch das "Fernbahngleis" nach Erlangen im westlichen Ba
von
Mezzo
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Nahverkehrsforum Franken
Re: S-Bahn-Planung - 13 Jahre vorüber
sehr schön geschrieben Franquesa ! :-)
Aber eins hast du vergessen:
Der Hp Neusündersbühl/Jansenbrücke könnte auch Arbeiter der neuen DB Regio Betriebswerkstatt locken! :-)
Da sollen ja auch wieder etliche neue Arbeitsplätze entstehen.
von
Mezzo
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Re: Das S-Bahn Chaos - 13 Jahre vorüber
Wird sich der Fahrplan der S1 Nord auch ändern?
Ich bin auch dafür, dass man die Durchläufer S1 am Hbf bricht, und die Forchheimer S-Bahn als S5 bezeichnet!
von
Mezzo
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