* Werbung *
Alle Beiträge dieses Benutzers
Ergebnisse 1711 - 1740 von 1803
Re: Immer mehr Anbschid von der Weltstadt. - 9 Jahre vorüber
Ich finde auch hochgradig pervers, wie Selbstverständlichkeiten des Alltags einfach abgebaut werden und verschwinden.
Keine Reaktion auf Bevölkerungswachstum, veränderte Fahrrouten -und gewohnheiten, ernormen Touristenzustrom, eigener
Metropolenanspruch usw.
Berlin heute will immer mehr scheinen, als real sein. Traurig.
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Abweichungen bei der S-Bahn (ab Nov. 2014) - 9 Jahre vorüber
Interessant in dem Artikel ist die Passage zur ewigen S25-Störung in Schönholz.
Ein Bauteil für DR-Technik muß in Wupppertal bestellt werden...
Eine Frechheit waren heute früh gegen 08:00 die spiegelglatten Bahnsteige in Gesundbrunnen, Schnee beseite geräumt-aber nicht
gestreut. Ich sprach darauf hin die "nette" Aufsicht an, die der Meinung war, daß man nicht alles auf einmal mach
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Investitionen in den Nahverkehr: Neue Prioritäten für den Finanzsenator - 9 Jahre vorüber
Die A3L82-Züge sind zumindest in den 90ern meistens immer als 6-Wagen-Züge gelaufen, man wollte wohl als Rückfallebene
bei Schäden zwei Tauschviertel haben.
Auf der U2 waren Sie fast gar nicht zu finden, einer blieb mal in der Schönhauser auf dem Viadukt liegen.
Für mich ist nicht nachvollziehbar, daß man damals bei der Beschaffung nicht auf Lauffähigkeit mit den alten Baureihen geachtet
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Abweichungen bei der S-Bahn (ab Nov. 2014) - 9 Jahre vorüber
Jetzt nicht nur auf Union bezogen:
Wer hat denn da noch Verständnis für diese Bauarbeiten?
Fährt der Regio nicht, wird die S-Bahn nicht verstärkt. Paralell wird an der Straßenbahn gebaut-am Besten
alle zusammen im Spätherbst.
Im Endeffekt hat der Fahrgast überhaupt nichts von einem ESTW, nur das Störungen noch schlechter zu
beseitigen sind.
Und wenn ich Köpenicker wäre, wäre ich auc
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen November 2014 - 9 Jahre vorüber
ZitatT6Jagdpilot
Bei den Leipziger Verkehrsbetrieben gibts das selbe Problem-zuwenig Fahrer.
Die betriebsleitung dort reagierte ewas anders:
1. In einem Rundschreiben an die Mitarbeiter gab die Geschäftsleitung zu, Fehler gemacht zu haben.(!!!)
T6JP
Mich kotzt diese öffentliche Scheinloyalität der BVG zu allem Mist, was die letzten Senatsregierungen und Ihre Senatoren
verzapft haben, einfa
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen November 2014 - 9 Jahre vorüber
Ich habe auf dem Südast M10 mit "abweichener Linienführung" schon einige lustige Sachen erlebt:
Daisy zeigt abends Betriebshof Lichtenberg (Aussetzter GT6), am Zug steht natürlich Nordbahnhof.
Also rein, falls Daisy wieder Mist erzählt: Frankfurter Tor (alles will reinstürmen) kommt eine Durchsage, daß er nicht nach
Nordbahnhof fährt. Also ich mit raus, es steht immer noch Nordbahnh
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Internet und VBB - 9 Jahre vorüber
Ich finde, der VBB als oberstes Dach der Verkehrsunternehmen der Betriebe in Berlin/Brandenburg ein zahnloser Tiger geworden.
Früher war dieser in der Öffentlichkeit kritisch, was Tariferhöhungen, ständige Bauarbeiten und Eigenmächtigkeiten der Betriebe
anging.
Und heute? Man hört nichts und sieht nichts von ihm, außer ein paar Logos.
Wo ist denn eigentlich mal eine öffentliche Kritk an der
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Besonderes Ticket zum Mauerfalljubiläum - 9 Jahre vorüber
Ja, Schlesisches Tor. Ging nicht weiter
Ich blieb in Kreuzberg und lernte Döner und türkischen Tee kennen :) und das Postamt in der Skalitzer Str. spendete
100 Deutschmark.
Bin dann irgendwann ganz in Ruhe mit nem Fladenbrot und ein paar Kiwis zurück über die Oberbaumbrücke an der Mauer zum Ostbahnhof gelaufen.
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: BVG-Musterbaustelle Hackescher Markt - 9 Jahre vorüber
ZitatLinie 88
Was da am Alexanderplatz als Fahrgastinformation geboten ist, wäre nach meinem Dafürhalten einen Grund die Verantwortlichen fristlos zu entlassen.
Linie 88
Wer ist denn namentlich der Verantwortliche für die Fahrgastinformation, ist dieser weltfremde Sturkopf vielleicht irgendwo auf der
Website zu finden?
Hat Frau Nikutta dieser Infornationspolitik mal Beachtung geschenkt?
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: BVG-Musterbaustelle Hackescher Markt - 9 Jahre vorüber
Zitatmanuelberlin
bei der Anfahrt an die Schleife von Westen (M4) ist am Arnswalder Platz für die Fahrgäste Endhaltestelle - die Schleife wird ohne Fahrgäste befahren.
Für Kniprodestraße gilt für Ortsunkundige das gleiche wie für Arnswalder Platz: Wo um Himmels Willen ist das?
Manuel
Das wußte ich nicht, in ganz grauer Vorzeit gab es da an der Schleife noch einen Mast mit BVB-Blechtafel mit
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen Oktober 2014 - 9 Jahre vorüber
Man könnte sich auch ja auch viel davon sparen, wenn man die Weichen in der Pappelallee nutzen würde.
Antwort der BVG steht noch aus, man hat wohl Probleme, das plausibel in Textbausteinen zu erklären.
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: BVG-Musterbaustelle Hackescher Markt - 9 Jahre vorüber
Im Prinzip ist das am Alex ja einfach, wenn man Augen im Kopf hat, oder?
Aber über die Beschilderung der Ziele wurde hier genug diskutiert, ich denke nur an die U5 Richtung Hönow, wo
erst kürzlich aberwitzigst geschildert wurde.
Reales Ziel und ein Schild "Abweichende Linienführung oder SEV beachten" in die Frontscheibe, das ist das sinnvollste.
Bei der Sperrung Landsberger Allee s
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: BVG-Musterbaustelle Hackescher Markt - 9 Jahre vorüber
Das Wort "Musterbaustelle" höre ich das erste Mal, aber egal.
Wegen einer Baustelle am Hackeschen Markt einen SEV (Linie 12) kilometerweit bis Weißensee anzubieten ist wirklich
ein ganz besonderes Muster der Verarschung, genau wie heute die Zielanzeige "Hackescher Markt" an der M6 zum Alex.
Mir fehlen weitere Worte.
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread: Der ÖPNV in der Presse - 9 Jahre vorüber
Zumindest 3 Resevezüge (3/4-Züge) auf den Ring stellen würde ja helfen, aber aus welchen Gründen mauert man hier so stark?
Warum will man davon absolut nichts wissen oder plant es nicht mal?
Personalmangel? Fahrzeugmangel?
Leider mußte ich zum S-Bahnsprechtag bis spät arbeiten.
Das mit den S1-Verstärken würde auch nur was bringen, wenn sie alle 10 Minuten zwischen Potsdamer Platz und Zehle
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Bauarbeiten demnächst bei der Strassenbahn - 9 Jahre vorüber
ZitatLopi2000
Da sich die Plandarstellungen nur auf den Bereich um den Hackeschen Markt beziehen, darf man raten, auf welcher Strecke der SEV für die 12 denn diesmal unterwegs ist.
Auja, aber mit Sprintern in der Pappelallee, alle 30 minuten oder gar nicht -das reicht völlig aus (laut Antwort der BVG auf meine Beschwerde).
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread: Abweichungen bei der S-Bahn - 9 Jahre vorüber
ZitatB-V 3313
Wer damit fahren muss, verliert schon genug Zeit und ist froh, dass nicht an jeder Milchkanne gehalten wird.
Sags doch anders: Man darf sich freuen, wenn überhaupt noch ein jämmerlicher SEV angeboten wird und sich dann vom SEV-Kutscher (BVG oder Sub) noch anblaffen lassen, daß man in den vollen Bus nicht mehr rein darf.
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread: Abweichungen bei der S-Bahn - 9 Jahre vorüber
ZitatPhilipp Borchert
Erzähl' doch lieber mal 'n Schwank aus der Zeit vor der Krise. Wie wurde "damals" (es ist ja nicht so, dass ich gar nichts mitbekommen hätte) gehandelt, als es Weichenstörungen gab? War man tatsächlich so flexibel mit vielen Mitarbeitern ausgestattet, dass sich eine Infrastrukturstörung nur eine geringe Zeit bemerkbar gemacht hat? Waren die Züge so zuverl
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread: Abweichungen bei der S-Bahn - 9 Jahre vorüber
ZitatDonChaos
Doch, ich kann mich noch ganz gut an diesen (Abendschau?-) Beitrag erinnern, indem erst ein Fahrgastverbandsvertreter das gefordert hat und dann einer vom Max-Bauwurf-Team sagte, dass Vollzüge auf dem Ring nicht gingen. Daraus entstand ja dann erst die Diskussion hier, ob das nun geht oder nicht. Mit dem Resultat, dass es nun gehen sollte.
Ja genau, das meinte ich, wir haben ja sc
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Schienenverkehrswochen - Fahrgastsprechtage 2014 - 9 Jahre vorüber
Also ich meide die Innenstadtbuslinien (vor alllem im ehem. Ostteil) wie die Pest, man steht doch nur im Stau.
Lieber ein paar Schritte vom nächsten Schnellbahnhof und bin trotzdem flotter vor Ort.
Und Einkaufszentren gibts doch wirklich wie Sand am Meer oder gibts da was umsonst?
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread: Der ÖPNV in der Presse - 9 Jahre vorüber
Deshalb schrieb ich: Eigene Anschauung aus Tram und Kfz, ich fahre jede Haltestelle nicht täglich ab.
Wenn Vinetastraße es so ist, habe ich das falsch beobachtet.
Leider wird offiziell dazu ja nichts gesagt, außer ein paar vage Zeitungsartikel, also kann man nur selbst mutmaßen.
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread: Der ÖPNV in der Presse - 9 Jahre vorüber
Zitatsamm
... so oft, wie man in letzter Zeit* mit der Straßenbahn unnötigerweise anhalten muss, um dann wieder mit 300-600kW anzufahren, wundere ich mich eh, dass die Preise nicht noch stärker steigen.
* "in letzter Zeit" von Phasenzwischenschaltung o.ä. zu Festprogramm/-umlauf gewechselte LZA:
- U Vinetastraße
- Pasewalker Straße Höhe Abfahrt A114
- Pasewalker Straße/ Blanke
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - 9 Jahre vorüber
Der Bezirk will alles umsonst haben, da würde ich als Bahn auch nicht mitziehen.
Aber die blöden sind die Fahrgäste, die sich mit angeketteten Fahrrädern an der Warschauer Brücke und U-Bahnhof rumärgern
dürfen (Durchsetzungsfrage).
Das Erscheinungsbild dieser Ecke (Hotel + Hostels sind reichlich da) ist eh eine Schande und das Ordnungsamt macht im Prinzip
gar nichts, außer Falschparker aufsc
von
Nordender
-
Berliner Nahverkehrsforum