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Re: [N] Änderung der U-Bahn-Linien - 20 Jahre vorüber
hallo,
ich weiss, es wird wohl nie passieren, aber ich fänds
auch gut wenn man beispielsweise von schweinau
direkt und ohne umsteigen in die city käme.
früher als die 21er auf die 1 er wechselte, wurde die
11er nicht abgeschaft, sondern nur zu bestimmten
zeiten eingestezt (bin mir aber net mehr so sicher).
und betriebsprobleme sollten ja die ausnahme sein und
nicht die regel. in münchen wird ja
von
dirk1970
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Bayerisches Nahverkehrsforum
Re: Forum allgemein - 20 Jahre vorüber
genau der meinung bin ich auch, die themen werden automatisch
nach hinten gezogen.
da braucht man sich über neu aufgemachte threats nicht zu wundern.
gruss
dirk.
von
dirk1970
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Bayerisches Nahverkehrsforum
Re: [N] U3 zum maxfeld, und dann? - 20 Jahre vorüber
die sollen sich einigen!!
das wäre für diese städte doch auch ne riesenchance(wenn mittel
vorhanden sind).
fürth-süd - wetzendorf dass wäre ne tolle und wie
ich finde sinnvolle sache. hoffentlich sind die mittel
und der wille vorhanden, sonst bleibts wie klaus schon
gesagt hat ein torso (frdr.ebert-gustav adolfstrasse).
von
dirk1970
-
Bayerisches Nahverkehrsforum
Re: [N] U3 zum maxfeld, und dann? - 20 Jahre vorüber
hallo,
ja, ich denke verzögern wird sich das mit sicherheit.
wie weit soll sie eigentlich über die gustav-adolf strasse hinausgehen?
wenn die geldmittel vorhanden wären, wäre doch fürth-süd oder
zirndorf sinnvoll.
gruss
dirk.
von
dirk1970
-
Bayerisches Nahverkehrsforum
[N] U3 zum maxfeld, und dann? - 20 Jahre vorüber
hallo,
erstmal vornweg: da die U3 gebaut wird, soll sie auch ganz fertiggestellt
werden, und keine verkehrsleiche darstellen.
jetzt zur frage: wenn die U3 2006 zum maxfeld fährt, wie schauts dann
mit der tramlinie 9 aus? wird sie schon 2006 nur noch vom doku bis
hauptbahnhof fahren?
das wäre absoluter mist. ich sehe ja vielleicht ein, wenn die U3 2010
bis zum friedrich-ebert-platz geht, dass man
von
dirk1970
-
Bayerisches Nahverkehrsforum
Re: Nürnberg - 20 Jahre vorüber
hallo,
danke namensvetter.
weil das hat mich schon lange interessiert.
oje, da hatte die vag ja wirklich ein problem mit
dem schadbestand.
gruss
dirk.
von
dirk1970
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Bayerisches Nahverkehrsforum
Re: Nürnberg - 20 Jahre vorüber
hallo,
das mit dem u-bahn ersatzverkehr is scho kloar.
mich wundert blos das die 300er TW auch vor dem u-bahn
ersatzverkehr im einsatz waren.
unter anderem auch als die achter an der christuskirche
wendete. bin selber mitgefahren.
nun verwundert mich es, daß jetzt nach der wiedereröffnung
zum südfriedhof(worzeldorferstraße) wo man meinen könnte es
werden mehr züge benötigt, keine mehr gebraucht
von
dirk1970
-
Bayerisches Nahverkehrsforum
Re: Nürnberg - 20 Jahre vorüber
an dirk sombrutzki,
danke für die info, aber 304,326 und 334 sind doch drei.
is ja auch wurscht.
warum müssen denn die 300er auf einmal nicht mehr
eingestetzt werden? sie sind doch manchmal sogar alle drei
früher auf der 8er eingesetzt gewesen. hat nürnberg neue
1000er oder 1100er dazubekommen?
gruss
dirk.
von
dirk1970
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Bayerisches Nahverkehrsforum
Re: Nürnberg - 20 Jahre vorüber
hallo,
von den 300er TW gibts nur noch drei stück in nürnberg, betriebsmäßig.
sind betriebsreserve, nicht mehr im planmäßigen einsatz.
wie klaus schon sagte, wenn dann auf SL8 oder als
sonder- bzw verstärkungs fahrt.
gruss
dirk.
von
dirk1970
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Bayerisches Nahverkehrsforum
Re: [N] Nahverkehrsgutachten liegt vor - 20 Jahre vorüber
servus an alle,
beobachte die diskussionen im forum schon länger, aber dieses
gutachten trifft es auf dem punkt.
u-bahn und tram - miteinander statt gegeneinander.
hoffen wir dass die u3 vollständig gebaut, und nicht wie ich befürchte
am maxfeld und der gustav adolf strasse endet, dass wäre ne
katastrophe. und dass auch die sadtbahnen gebaut werden.
auf der homepage von klaus schöner sind herrvo
von
dirk1970
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Bayerisches Nahverkehrsforum