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Re: Kurzmeldungen Dezember 2022 - 1 Jahr vorüber
ZitatJay
Und auf der S3 wird der Bahnhof Köpenick (unterdimensioniert) neu gebaut.
Auch das noch, da kann ich mich auf was gefasst machen. Bin gespannt, wie sehr sich mein Arbeitsweg dann verlängern wird, etwa eine Stunde extra? Wie lange sollen die Behinderungen denn dauern?
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J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fahrplanwechsel Dezember 2022 - 1 Jahr vorüber
Ich habe soeben in der VBB-Auskunft RE1-Fahrten gesehen, die westwärts fahrend in Pilgram enden sollen. Wieso denn Pilgram? Ist es störungsbedingt, setzen die dort aus und fahren anschließend leer weiter oder was passiert mit den Zügen?
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Düwag M6-NF aus Mühlheim für Schöneiche - 1 Jahr vorüber
Jedenfalls sind die Düwags in Schöneiche besser aufgehoben als in MH, wo sie mit Sicherheit bald dem Schneidbrenner zum Opfer fallen würden, hätte man sie nicht verkauft. Außerdem scheint Mülheim sowieso keine Zukunft für die Straßenbahn zu sehen, so wie die Stadt dort offensichtlich ihr bestes daran setzt, das eigene Netz volle Kanne an die Wand zu fahren.
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Tram Alexanderplatz: „Durchlassfähigkeit“ und Wendeschleife - 1 Jahr vorüber
Besteht die theoretische Möglichkeit, irgendwo in der Gegend zusätzliche Stumpfendstellen als kurzer Abzweig in Nebenstraßen, ähnlich wie M2 Dircksenstr. (jetzt mal ohne die Kurve zur Alex-I-Strecke betrachtet), einzurichten?
Einfache zusätzliche Gleiswechsel mitten auf der Strecke dürften wegen der potenziellen Behinderung des übrigen, durchfahrenden Straßenbahnverkehrs, wohl eher nicht prakt
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J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: U7 zum BER - Sinn und Unsinn... - 1 Jahr vorüber
ZitatPassusDuriusculus
Wäre sehr traurig für das Format NKU, wenn das jetzt positiv wäre verglichen zu Finkenkrug und Rangsdorf...
Irgendwann nimmt keiner das ganze Gedöns mehr ernst, außer die Politiker, denen die jeweiligen Ergebnisse in die Hände spielen.
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neue Baureihe 483 / 484 - 1 Jahr vorüber
ZitatLeyla
ZitatPhilipp Borchert
Arbeitet man eigentlich überhaupt an den kleinen, aber doch recht lästigen Problemchen dieser Baureihe? Die vor allem die Fahrgastinformationen betrifft? Also die unsägliche Zielanzeiger mit der dünnen Schrift, die viel zu langen Abstände der eigentlich zusammengehörigen Ansagen und die Lautstärke der Signaltöne?
Bitte unbedingt und das mein ich unironisch bei d
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen Dezember 2022 - 1 Jahr vorüber
ZitatLogital
ZitatHarald01
Im Schleppservice herscht kein Personalmangel, die Abteilung wurde abgewickelt, was das PKW Schleppen angeht, man sieht doch nur noch überwiegend die großen Busschlepper im Einsatz. Alle Bezirke wurden ausgeschrieben und die jeweiligen Gewinner(externe Firmen) übernehmen die Aufgaben.
Wie bitte? Die BVG eigenen Schlepper gibt es nicht mehr? Das war doch damals eine sc
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Tram Alexanderplatz: „Durchlassfähigkeit“ und Wendeschleife - 1 Jahr vorüber
Wendegleise im Zuge der Straße "Prenzlauer Berg", um den Straßenzug Mollstr./Otto-Braun-Str. - Greifswalder Str. - Prenzlauer Berg - Prenzlauer Allee - Mollstr./ Prenzlauer Allee als Blockumfahrung zu nutzen, wären wohl eine relativ einfache Möglichkeit, zusätzliche Wendemöglichkeiten in der Gegend zu schaffen, "Low Hanging Fruits" sozusagen. Das muss man aber wollen.
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Düwag M6-NF aus Mühlheim für Schöneiche - 1 Jahr vorüber
Es gab entsprechende Anträge der Linkspartei bei der Gemeindevertretung von Schöneiche, bei zukünftigen Fahrzeugneubeschaffungen Zweirichtungsfahrzeuge zu fordern. Abgeschmettert.
Leider sind die Gemeindevertreter keine besondere Hilfe, wenn es um Investitionen geht, eher schalten sie auf Blockade. Es gibt imgrunde einen einzigen Vertreter, der sich mit einer ungebrochenen Hartnäckigkeit und V
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: BVG schreibt Planungen zur U3-Verlängerung zum Mexikoplatz aus - 1 Jahr vorüber
Zitatkrickstadt
Die Bauweise der dritten Variante ist mir unverständlich und sieht im Querschnitt wie ein durchgeschittenes Ei aus.
Oben in der Abbildung steht "NÖT", was für die "Neue Österreichische Tunnelbaumethode" steht.
Das heißt also: keine Tunnelvortriebsmaschine (ergo nicht kontinuierlich), sondern bergmännischer Vortrieb. Zuerst wird ein Stück Tunnel gegraben,
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J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Düwag M6-NF aus Mühlheim für Schöneiche - 1 Jahr vorüber
Zitatdef
In der DSO-Diskussion wies Nemo darauf hin, dass offensichtlich nur bis zum Bau der Wendeschleife Grätzwalde Zweirichtungsbahnen benötigt werden. Wenn man längerfristig wieder vollständig zum Einrichtungsbetrieb übergehen möchte, ist der Kauf von Gebrauchtwagen nur folgerichtig.
Und was ist mit Baustellenverkehren oder Pendelbetrieb aufgrund von durch Unfälle oder ähnliches blockierten
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J. aus Hakenfelde
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Re: Kurzmeldungen Dezember 2022 - 1 Jahr vorüber
ZitatLopi2000
ZitatBusUndBahnAusBerlin
Hab mal eine Woche ein Verspätungsprotokoll geführt, bei einer regulären Fahrzeit von einer halben Stunde pro Weg liegt die durchschnittliche Verspätung bei 10-15 Minuten pro Tag und Weg. Liegt hauptsächlich daran dass ich regelmäßig geplante Anschlüsse verpasse.
Das dürfte aber beim Auto nicht viel anders aussehen. Ich habe mal spaßeshalber 3 ausgewählte
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J. aus Hakenfelde
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Re: Kurzmeldungen Dezember 2022 - 1 Jahr vorüber
Und heute morgen fiel die S3 von Spandau nach Erkner, Spandau ab 7:28, aus.
Ausgerechnet auf Weg zur Arbeit, die Bitten um Entschuldigung der Blechelse kann die S-Bahn sich sonstwo hinschieben, die gespielt-erzwungene Aufrichtigkeit kauft denen mittlerweile doch eh niemand mehr ab. Entschuldigungen ersetzen keine verlorene Zeit, geplatzte Anschlüsse oder Arbeitsausfall.
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J. aus Hakenfelde
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Re: S-Bahn Fahrzeugeinsatz ab 2023 - 1 Jahr vorüber
ZitatHenning
ZitatS-Bahn1980
Endlich wieder vernünftige Fahrzeuge (480) auf der Stadtbahn!
Die S75 folgt dann erst später? "Befasst" sich dann Frf auch mit der BR 480 oder werden diese dann stets aus Erk überführt?
Warum bezeichnest du die 480er als vernünftige Fahrzeuge?
Weil er, wie übrigens auch recht viele andere hier im Forum, eine Aversion gegenüber der Baureihe 481/482 hegt.
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J. aus Hakenfelde
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Re: Aktuelle Fotos IV. Quartel 2022 - 1 Jahr vorüber
Bei dem zweiten Bild musste ich sofort an meine Studienzeiten denken. Die FHP müsste doch quasi im Rücken des Fotografen liegen, oder?
Edit: beim nochmaligen Betrachten sehe ich es: der Fotostandort scheint wohl der stadteinwärtige Bahnsteig der Haltestelle Campus Fachhochschule zu sein.
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J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Aktualität und Richtigkeit der Fahrgastinformation III - 1 Jahr vorüber
Ich weiß nicht, ob es anderswo ähnlich aussieht, aber auf der S3-Ost ist die Fahrgastinfo ausgefallen.
Auf den Anzeigen an den Bahnsteigen steht nur ein statischer Text:
Zitat
+++ Ausfall der Fahrgastinformation +++
Beachten Sie die Anzeigen und Ansagen
am Zug sowie die Aushangsfahrpläne
Außerdem gibt es keine Ansagen.
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J. aus Hakenfelde
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Re: Bahnhof Betriebsbahnhof Schöneweide bzw. Johannisthal (ab 13.12.2020) und Umfeld - 1 Jahr vorüber
ZitatArnd Hellinger
Die neue Querung von Adlergestell und Görlitzer Bahn soll ganz sicher jetzt, sofort, unverzüglich gebaut werden...
Und einer der Kommentatoren findet es ganz doll unverschämt, dass Adlershof / Johannisthal eine Brücke bekommt und Wendenschloß gar keine (gemeint ist eine Flussquerung nach Grünau), obwohl man doch sooo viel länger auf eine wartet und die im Adlershof imgrunde
von
J. aus Hakenfelde
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Re: Ersatzzüge Berlin - Wolfsburg ab 28.11. - 1 Jahr vorüber
Zitatsamm
ZitatVvJ-Ente
Zitatsamm
ZitatJ. aus Hakenfelde
Darf der Chef denn einfach so in die Verkehrsmittelwahl eingreifen und bestimmte Verkehrsmittel verbieten bzw. zum Auto zu zwingen?
Was ist, wenn ein Arbeitnehmer auf den ÖV angewiesen ist, da man z.B. mangels Auto- oder sogar Führerscheinbesitz gar keine andere Wahl hätte? Wäre das ein Kündigungsgrund?
Na aber selbstredend: Wenn man f
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Ersatzzüge Berlin - Wolfsburg ab 28.11. - 1 Jahr vorüber
Darf der Chef denn einfach so in die Verkehrsmittelwahl eingreifen und bestimmte Verkehrsmittel verbieten bzw. zum Auto zu zwingen?
Was ist, wenn ein Arbeitnehmer auf den ÖV angewiesen ist, da man z.B. mangels Auto- oder sogar Führerscheinbesitz gar keine andere Wahl hätte? Wäre das ein Kündigungsgrund?
von
J. aus Hakenfelde
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Re: City-S-Bahn oder S21 - the never ending story - Bauzeitraum ab 03/2022 - 1 Jahr vorüber
1) Die untere Ebene soll ja offenbar einen Mittelbahnsteig kriegen. Passen die Gleisabstände denn überhaupt? Immer wenn ich mit der Regio dort vorbeifahre und die S-Bahngleise des Westhaften-Asts anschaue, sieht es für meine Begriffe recht schmal aus, viel zu schmal für die nun kolportierten Fahrgastzahlen. Es sei denn, man wird die Gleise beim Bau des Bahnhofs nochmal anfassen und den Abstand au
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J. aus Hakenfelde
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Re: Kurzmeldungen November 2022 - 1 Jahr vorüber
Zugschaden in der S3 am Ostbahnhof. Der 481/82 kann sich keinen Zentimeter bewegen und somit nicht einmal das Gleis räumen. Da stadtauswärts, warum auch immer nur ein Gleis benutzbar ist, geht gar nichts mehr, man wird auf die anderen Verkehrsmittel verwiesen. You don't say.
Die Fahrgäste, die sich am engen Bahnsteig türmen, werden mehr oder weniger im Stich gelassen, außer den offensich
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J. aus Hakenfelde
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Re: S-Bahn Sprechtag 2022 - 1 Jahr vorüber
Vor allem ging es mir um die Zweiersitze, wo man niemanden direkt gegenüber hat, mehr Platz für die Beine vorhanden ist (weil es unter der nächsten Sitzreihe weitergeht), man sich dort subjektiv "privater" und nicht so den Blicken anderer "ausgeliefert" fühlt (meine persönliche Empfindung) sowie den Kopf in die Ecke zwischen Trennscheibe, "Türsäule" und Fenster halbw
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J. aus Hakenfelde
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Re: Stadler J/JK - 1 Jahr vorüber
Bevor ihr weiter auf Henning herumhackt: ich habe es ebenfalls falsch verstanden und sogar einen entsprechenden Beitrag geschrieben. Mir konnte eine sachliche Antwort gegeben werden, aber sobald euer Lieblings-Mobbingziel auf den Plan tritt, ist euch keine Gelegenheit zu schade, nachzutreten.
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J. aus Hakenfelde
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Re: S-Bahn Sprechtag 2022 - 1 Jahr vorüber
ZitatBumsi
ZitatJ. aus Hakenfelde
Och menno, für mich bedeutet der Ersatz der 481er durch die 480er auf "meiner Linie", wo ich immerhin eine gute Stunde meines Arbeitswegs (je Richtung) verbringe, eher einen Komfortverlust anstelle eines Gewinns...
Fährst du immer mit der S3 von Spandau bis Erkner durch, oder auf welcher Relation möchtest du zukünftig über eine Stunde im 480 sitzen?
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J. aus Hakenfelde
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