* Werbung *
Alle Beiträge dieses Benutzers
Seite 5 von 5
Seiten: 12345
Ergebnisse 121 - 131 von 131
Re: E-Gelenkbus auf Linie 200 - 6 Jahre vorüber
Vielen Dank für Bilder und Infos aus den beiden Vor-Posts!
Wenn es ein ander Defekt war, der zum Abschleppen geführt hat, und nicht eine ausgesaugte Batterie, umso besser. Vielleicht ist das ja schon der Beweis, dass kurzfristig e-Busse verfügbar und einsetzbar sind, ohne aufwändige Versorgung auf der Strecke und deren Errichtung. Somit ist doch die "Brückentechnik" zu anderen System
von
Jahreskarte
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neue Baureihe 484 - 6 Jahre vorüber
Auch wenn ich die Ablehnung gegenüber den Farben verstehen kann, wirken für mich eher wie bautzener Senfgelb auf Erdbeermarmeladen Rot, sollten wir auf die Wirkung im Ganzzug warten. Es fehlen ja beim neuen Wagenkasten noch die dunklen Kontrastfarben. Wenigstens haben wir ein eigenes Design mit gutem Wiedererkennungswert ;-))
Viel wichtiger ist für mich als Nutzer der Innenraum, und der ist n
von
Jahreskarte
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: E-Gelenkbus auf Linie 200 - 6 Jahre vorüber
ZitatB-V 3313
ZitatJahreskarte
Besser man macht es anders, 6 Dinger kaufen und rein ins Getümmel.
Stimmt, die Fahrgäste auf dem X49er waren geil darauf jeden Tag zu zittern ob ihr Waserstoffbus ankommt. Da wurden morgens auch mal gerne Wetten abgeschlossen, wo die Karre verreckt...
Das mit der Technik bei den H-Bussen war eine ganz andere Nummer, Das war echtes Versuchsstatium und eigentlic
von
Jahreskarte
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: E-Gelenkbus auf Linie 200 - 6 Jahre vorüber
Was mich an solchem liegen bleiben in der Stadt stört, ist die Tatsache, das der Fahrer über seinen Monitor relativ genau angezeigt bekommt, wie lange/weit er unter den aktuellen Bedingungen noch fahren kann. Auch muss das mit der Rekuperation auch geübt sein. Beim Sileo ist das ziemlich wichtig, da relativ viel von der Bremsenergie in die Batterie zurück gegeben werden kann.
Die Frage ist jet
von
Jahreskarte
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Erste Elektrobuslinie in Berlin - 6 Jahre vorüber
Die BVG und "objektiver Vergleich", das war noch nie da....
Da passt der chinesische Hersteller wie die Faust aufs Auge. BYD - build your dreams ...
Wer elektrisch fährt muss halt pragmatisch sein... Klimaanlage aus und Schiebefenster auf.
Interessant ist der Hersteller auch aus anderer Sicht. In London testen Sie gerade e-Doppeldecker, sind zwar nur die kurzen, aber irgendwo
von
Jahreskarte
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: E-Gelenkbus auf Linie 200 - 6 Jahre vorüber
Leider können wir alle nicht in die Zukunft sehen. Daher ist es für die Entscheider alles andere als einfach den Energiepreis in 10 Jahren voraus zu sehen. Zunächst wird der Elektroantrieb immer nur mit genügender Förderung durch die Komune überhaupt realisierbar sein.
Was mir gerade nicht bekannt ist, wie heizen denn die e-Solarien?
Generell finde ich den Ansatz "immer ausreichend Str
von
Jahreskarte
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: E-Gelenkbus auf Linie 200 - 6 Jahre vorüber
Auf den Sileo Test hab ich schon länger gewartet, schließlich konnte ich den Bus in den letzten Monaten schon 2x in Berlin beobachten.
Was man bei der ganzen Sache aber nicht übersehen darf, der heizt mit Diesel. Also wirklich "0" Emission nicht im Winter. Er behält auf diese Weise aber seine Reichweite ( so die Theorie).
Im letzten Jahr gabs' im Busmagazin einen Bericht, wen
von
Jahreskarte
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil - 6 Jahre vorüber
Hallo,
Hat schon jemand in Erfahrung bringen können, welche Probleme aufgetreten sind? Schließlich kann das Thema auch für die neuen S-Bahnen interessant werden, und natürlich auch für die später noch zu vergebenden Aufträge bezüglich J/JK...
Schließlich geht es um die Abnahme von bestellter Technik. Wenn dann gravierende Mängel auftreten, dann erschüttert das massiv das Vertrauensverhältni
von
Jahreskarte
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 - 6 Jahre vorüber
Ohne Worte... wie immer am Schreibtisch entschieden...
Bei der Logik wird es aber aller-höchste Zeit für neue DD. Wenn dann die alten auf die Radbezirke "abgeschoben" werden, hat Berlin endlich wieder die DD-Dichte die der Stadt zusteht, und wir alle weniger Chaos an den Haltestellen (bezüglich Fahrzeuglänge) ;-)
von
Jahreskarte
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Erste Elektrobuslinie in Berlin - 6 Jahre vorüber
ZitatLogital
Ob Stromabnehmer oben, unten oder seitlich ist doch schon fast eine Detailfrage. Spannender ist doch die Frage ob es Vorgaben gab ob es ein System mit oder ohne Zwischenladung geben soll.
Ach, mich würde das schon interessieren, schließlich will man doch später mal mit Hamburg zusammen auf Einkaufstour gehen... Da macht das schon Sinn technisch nahezu identische Dinge zu bestelle
von
Jahreskarte
-
Berliner Nahverkehrsforum
Seite 5 von 5
Seiten: 12345