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Re: Fahren ohne Fahrplan, sondern nach Takt - die Lösung? - 2 Monate vorüber
Zitatder weiße bim
ZitatPassusDuriusculus
Naja wenn man probiert 7 Minuten hinter dem Vordermann zu fahren, kommt man ja auch 7 Minuten hinterm Vordermann an der Endhaltestelle an. Wenn beide dort 10 Minuten warten, weil die Pause 10 Minuten sein soll, fahren sie auch im gleichen Abstand wieder ab.
Wenn der langsamste Wagen das Tempo der ganzen Linie bestimmt, braucht man zur Aufrechterhaltung
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fahren ohne Fahrplan, sondern nach Takt - die Lösung? - 2 Monate vorüber
ZitatLogital
Ich will den Vorschlag nicht gleich ganz zerreißen. Aber mich würde interessieren wieviel das flexible Fahren auf gleichmäßigen Abstand in der Verbindungsauskunft und im Dienstplan aussieht.
Naja wenn man probiert 7 Minuten hinter dem Vordermann zu fahren, kommt man ja auch 7 Minuten hinterm Vordermann an der Endhaltestelle an. Wenn beide dort 10 Minuten warten, weil die Pause 10 M
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fahren ohne Fahrplan, sondern nach Takt - die Lösung? - 2 Monate vorüber
Zitattramfahrer
ZitatB-V 3313 Da nutzt man wohl eher die App, die zeigt gleich die passende Verbindung an.
Wie kann die App das Anzeigen wenn kein Fahrplan hinterlegt ist?
Die U2 hat einen Fahrplan. Sieht man sogar auf den Fahrplanaushängen in der Stunde, wo der 4-Minuten-Takt beginnt/endet. Da findet man die Abfahrtszeiten für den Vier-Minuten-Takt. Die kann man auf die Stunden übertragen, w
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Lastschrift beim SUPERsparpreis - 2 Monate vorüber
Zitatmasi1157
ZitatPassusDuriusculusEin Informatiker meinte mal, dass das irgendeine Sicherheitsvorkehrung sein könnte...
Das Bezahlen per Lastschrift wurde vor einer Weile tatsächlich aus Sicherheitsgründen (vorübergehend?) komplett ausgeschaltet. An den genauen Grund erinnere ich mich nicht mehr. Ich hatte bis dahin fast immer per Lastschrift bezahlt, dann aber auf Kreditkarte umgeschaltet. W
von
PassusDuriusculus
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Deutschlandforum
Re: Lastschrift beim SUPERsparpreis - 2 Monate vorüber
Irgendwie alle 50 oder 100 Verkaufsvorgänge funktioniert das Lastschriftverfahren nicht. Dann muss man einmal anders bezahlen und dannach geht Lastschrift wieder.
Ein Informatiker meinte mal, dass das irgendeine Sicherheitsvorkehrung sein könnte...
Da ich keine Kreditkarte habe, weiß ich nicht, was da passiert.
von
PassusDuriusculus
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Deutschlandforum
Re: Verlängerung der A 100 (16. Bauabschnitt) - 2 Monate vorüber
Das stimmt. Aber was mir Angst macht, ist ja das auch so viele Leute reinfallen auf Enkeltricks, Der reiche Prinz, der Geld schicken wird... ganz bestimmt... oder "Mama das ist meine Nummer ich hatte einen Autounfall, überweis doch bitte.."
Also unabhängig von der Strafbarkeit, sollten die Menschen das doch erkennen. Deepfakes sind ja auch strafbar. Aber das wird halt immer mehr werd
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verlängerung der A 100 (16. Bauabschnitt) - 2 Monate vorüber
Gefällt mir. Mir machen nur die Kommentare Angst, weil die Leute zu dumm sind zu erkennen, dass das natürlich nicht vom Bundesministerium ist.
Wenn die Leute schon zu doof sind offensichtliche Satire/Zynismus/Gesellschaftskritik zu erkennen, was soll dann erst jetzt mit KI passieren?
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread: Nahverkehr in Brandenburg - 2 Monate vorüber
In Magdeburg-Neustadt passiert das auch an zwei Türen. Nicht wegen zu kurzem, sondern wegen zu tiefem Bahnsteig. Die beiden Türen mit 76 cm Einstiegshöhe lassen sich nicht öffnen und es wird auf die jeweils andere Tür des Wagens per Band verwiesen. Stehen sehen habe ich da noch keinen...
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Stadler J/JK - 2 Monate vorüber
ZitatB-V 3313
Gilt denn eine EU-Verordnung für Eisenbahnen auch bei einer Straßenbahn (nichts anderes ist die U-Bahn rechtlich)?
Zumindest piepen mittlerweile auch diverse Straßenbahnen neuer Bauart. (z.B. Potsdam Stadler, oder auch generell in Brandenburg adH, usw..)
Der Baustart der Berliner Flexity war wohl gerade noch früh genug um bis zum Schluss ohne Piepen auszukommen.
Also ich
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Ausbau des Straßenbahnnetzes unter CDU-SPD-Senat (2023-2026) - 2 Monate vorüber
ZitatLopi2000
Zitatdef
Andere Möglichkeit: ab der Knaackstraße weniger Pkws in die Engstelle einfahren lassen, damit sie sich in dem Abschnitt stauen, in dem die Straßenbahn eine eigene Trasse hat.
Meiner Beobachtung nach dürfte diese Maßnahme ziemlich ausreichen. Aus der Knaackstraße dürfen ohnehin keine Kfz in diese Richtung abbiegen, aus der Lychener Straße kommen auch nicht viele. Wenn es s
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread Störungen S-Bahn [2] - 2 Monate vorüber
ZitatKoschi1988
Zitatoskar92
Gerade an s-bahn.hamburg@deutschebahn.com geschickt:
Bis Ende letzten Jahres gab es von der S-Bahn-Hamburg monatlich eine Vorschau auf die Fahrplanänderungen der nächsten drei Monate für ALLE Linien in einer .pdf.
Seit dem
von
PassusDuriusculus
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: TV-Tipp 2 - 2 Monate vorüber
Ich wüsste auch nicht, was an Bahnsteigsperren erstrebenswert ist.
Gruselige Personen lungern dann halt nicht irgendwo aufm Bahnsteig, wo man denen aus dem Weg gehen kann, sondern an den Sperren, wo man aufjeden Fall vorbei muss...
Sauberer sind die Bahnhöfe auch nicht zwangsläufig durch die Sperren
Aber man muss ständig irgendein Ticket o.ä. rauskramen. Man braucht länger zum Zug, bein
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen Februar 2024 - 2 Monate vorüber
ZitatPhilipp Borchert
Ab morgen (19. Februar) fährt die Straßenbahnlinie M4 wieder nur alle fünf Minuten, auch in den HVZen. Dies soll Verlautbarungen nach so bleiben, bis nennenswerte Beschleunigungsmaßnahmen umgesetzt sind. So lange bleibt es beim eingeschränkten, aber 'realistisch fahrbaren' Angebot.
Ich nehme übrigens an, dass gerade die Schleife Hackescher Markt zu den Kandidate
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: TV-Tipp 2 - 2 Monate vorüber
Zitatdef
ZitatB-V 3313
Das Video ist ja ein Fernsehbeitrag, den habe ich gesehen und natürlich auch die Akteure darin.
Zitatdef
Mein Eindruck: die BVG ist mit ihren bescheidenen Mitteln ehrlich bemüht, die Situation zu verbessern, die Politikgestalten springen auf, um wenigstens ein bisschen Tun zu simulieren, ohne aber wirklich (abseits von Fernsehauftritten) an der Lösung mitarbeiten zu woll
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Bahnhof Potsdam Pirschheide (ehemals Potsdam Hauptbahnhof) - 2 Monate vorüber
Im Falle eines Neubaus, hätte man schon den einen Monat mit der Eröffnung warten können.
Man hätte ja einfach sagen können, wegen Lieferverzögerungen verschiebt sich die Fertigstellung auf...
Hängt allen zum Halse raus, wird sich mit tendenziell konservativen, rechten, wirtschaftsliberalen Wahlergebnissen und der großen Reichtumslobby leider nicht ändern.
Im "schlimmsten Fall" hä
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 2 Monate vorüber
ZitatMont Klamott
Ich bin sehr für Grünflächen, aber es gab nur eine massive Verschiebung von PKW, Transportern, vereinzelt LKW in die Seitenstraßen und die nördliche Friedenstr.. Es handelt sich hier um eine Initiative von Kiezblock - Changing Cities, einer NGO, die darauf bedacht ist es vor der eigenen Haustür schön zu haben (möglicherweise den Wert der Eigentumswohnungen zu erhöhen) und nicht
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Aktualität und Richtigkeit der Fahrgastinformation III - 2 Monate vorüber
ZitatTobiBER
ZitatLogital
Zitatder weiße bim
ZitatPassusDuriusculus
Ich bin immer begeistert, wie es die Unternehmen des DB-Stammbaumes schaffen, bei Streik super kurzfristig den kompletten Streikfahrplan in den Navigator einzuarbeiten und auch bei jedem Schichtwechsel mega schnell zu aktualisieren.
Das führt das BVG-Argument (wie sind zu groß um einzutragen, wenn mal eine Fahrt ausfällt) irge
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 2 Monate vorüber
...oder man orientiert sich an den realen Kosten.
Ich verstehe sowieso nicht, warum man nicht die meisten Parkplätze insbesondere an Hauptstraßen in der Innenstadt umwandelt in Multifunktionszonen für
Lieferverkehr
Handwerkern und co. im Einsatz
Behindertenparkplätze
Taxiein-/ausstieg
Pflegedienste
Ein-/Ausladen privater Natur
Selbstständige bei Kundenterminen
usw.
Das würde eine
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verlängerung der A 100 (16. Bauabschnitt) - 2 Monate vorüber
ZitatMont Klamott
Im Westen Berlins gibt es ja die meisten U-Bahn-Linien und Autobahnen, jetzt wäre der Osten mal an der Reihe. ;-)
Es können nicht alle mit dem Fahrrad fahren, wie von den Grünen gewünscht. Zum Thema Straßenbahn habe ich mich in anderen Beiträgen schon geäußert.
ZitatB-V 3313
ZitatMont Klamott
Die beste Lösung für alle Beteiligten ist die A100 zur Storkower Str bauen UND gl
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum