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Re: Ausflugsverkehr im VBB-Land (Bahn und Bus) und an die Ostsee - 3 Tage vorüber
Jedes Jahr die selben Diskussionen... :-D
Vielleicht wäre es ja denkbar jedes Pfingstwochenende das Angebot gut zu verdichten, weil das verständliche Hauptargument ist ja: Es ist ja nicht jedes Wochenende voll (Stichwort Wetter).
Aber Pfingsten ist dich recht hohe Wahrscheinlichkeit für einen großen Andrang:
Verlängertes Wochenende, Anfang des gefühlten Sommers (gab genug Epochen in denen de
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neue VBB-Fahrpreise ab 2024 - im Frühjahr Rückkehr des 29 €-Tickets geplant - 3 Tage vorüber
ZitatBalu der Bär
ZitatVvJ-Ente
Wenn die alle ihr Auto abschaffen oder nach Brandenburg ziehen, stampfen wir einfach die A100-Planung nach Friedrichshain ein und die TVO können Hoppegarten und Erkner bei Bedarf auf ihrem Gebiet bauen. Da bleibt sogar noch was über für Feuerwehr und Schulen.
Leider gibt es 2 große Denkfehler.
Zum einen bleibt nix übrig, Berlin muss schon jetzt sparen und hat
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Aktualität und Richtigkeit der Fahrgastinformation III - 7 Tage vorüber
ZitatLogital
ZitatPassusDuriusculus
PS: Es wurde wohl ein Dreiteiler an den Fünfteiler rangekoppelt, deshalb der Umweg über Lichtenberg
Gegen 17:30h fuhr ein RE7 Treptower Park Richtung Schöneweide durch. Ein 8 Teiler. Offenbar wurde also nicht gewendet.
Ach stimmt, der Weg ist ja auch noch da... Wie dumm von mir. Also nur gekuppelt ohne wenden...
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fragen 2024 - 8 Tage vorüber
ZitatFlexist
In Friedrichsfelde stehen derzeit auffallend viele 480er. Kommen die demnächst noch auf einer anderen Linie zum Einsatz?
Ja wieder auf der Ringbahn, wegen der Herrenfußball-EM, aber das hat natürlich nichts mit dem Aufenthalt in Friedrichsfelde zu tun ;-)
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen Mai 2024 - 9 Tage vorüber
Dass der 100er eingestellt wird, egal. Kann ich mit leben, das einzige Gebiet, was er exklusiv erschließt und auch seine Hauptaufgabe ist, ist ja da, wo eh gesperrt ist. Sonstige Netzwirkung, Quer-/Direktverbindungsaufgaben kann ich beim 100er nicht erkennen. Und wenn der nördliche Tiergarten eh nicht benutzbar ist, braucht man dort auch keine Buslinie.
Der Kommentar zum 10-Minuten-Takt von
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen Mai 2024 - 14 Tage vorüber
Wegen Zugschaden gerade keine Züge im Nord-Süd-Tunnel Richtung Norden.
PS: Der Schadzug wurde evtl. gerade in die Kehre Gesundbrunnen gefahren. Da fuhr eine "S25 Hennigsdorf" ohne Türfreigabe aber mit teilweise offenen Türen durch den Bahnhof. Sehr merkwürdiger Anblick.
Edit: Boa. Zugverkehr ist jetzt wieder angelaufen. Offizielle Information: "Nach Reparatur am Zug....&q
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Ausflugsverkehr im VBB-Land (Bahn und Bus) und an die Ostsee - 16 Tage vorüber
ZitatAlter Köpenicker
ZitatTaktverdichtung
ZitatAlter Köpenicker
Ich empfinde diese ganze Maßnahme zwar als Schritt in die richtige Richtung, aber die Umsetzung hätte besser sein können, als solch ein Verwirrspiel. Wäre eine stündlicher RE 5 Berlin <> Rostock sowie ein stündlicher RE 50 Neustrelitz <> Stralsund nicht für alle Beteiligten übersichtlicher? Mehr als zwei Ziele für eine L
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 16 Tage vorüber
Naja Wegner und co. wollten das vielleicht nicht. Aber seit dem Pro-Auto-Wahlkampf und den ganzen Maßnahmen und Ankündigungen nach der Wahl fahren aber mehr Autos, wie sie wollen, nämlich rücksichtsloser gegenüber Nicht-Autos. Da finde ich es schon sehr gut, dass def das sogar mit Zahlen untermauern kann.
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Gleisnummerierungen (Re: Umbau Schöneweide) - 17 Tage vorüber
Moment def, du hast den entscheidenen Punkt nicht verstanden. Wären in Österreich die Bahnsteige nummeriert, dann gäbes es am Beispiel Schöneweide nur die Zahlen von eins bis drei. Nach deiner österreichischen Erzählung wären ea aber trotzdem eins bis sechs. Also doch die Gleise!
Nur dass man es anders nennt um etwaige Verwechslungen zu vermeiden.
Die Beispiele von Jumbo zeigen dich eig. eind
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Schöneweide - 17 Tage vorüber
Ja aber was hindert Deutschland daran die Gleise für die Fahrgastkommuniktion anders zu nummerieren als intern? (Notwendig und sinnvoll ist das nicht, möglich wäre es aber) Was wäre dann der Unterschied zwischen dem deutschen Gleis und dem österreichischen Steig. Klar die Wörter haben versch. Ursprünge bedeuten im heutigen Alttagssprachgebrauch aber ein und dasselbe
Also ob Steig oder Gleis is
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fragen 2024 - 17 Tage vorüber
Moin,
falls zufällig jemand Connections hat. Ich werde heute Abend natürlich das Fundbüro kontaktieren, aber wahrscheinlich hat es bis dahin schon jemand mitgenommen.
Habe beim Verlassen des 200ers Am Friedrichshain um 10:23 Uhr meine schwarze BaseKappe liegen lassen. Wollte dann den Umlauf auf dem Rückweg abpassen, aber wegen Demo sind die alle ab Michelangostr ausgesetzt, sodass ich ni
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Schöneweide - 17 Tage vorüber
Bei Bussen sagen wir doch auch Bussteig?
Ich halte das eher für eine österreichische Variante des Deutschen, dass man Nicht Gleis 1 bis 10 sagt sondern Steig 1 bis 10. Dass lokal die Nummereirungen manchmal sehr witzig sind ist doch unbenommen. In beiden Fällen geht es aber um dasselbe.
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: E-Scooter Verbot bei der BVG ab 01. Mai - 20 Tage vorüber
ZitatAlba Coach
Anders, warum soll die BVG die Mitnahme von E-Scootern zulassen. Sind E-Scooter nicht zum Fahren auf der Straße gemacht. Dann sollen die Leute es auch tun. Ich finde es schon mt den ganzen Fahrrädern grenzwertig. Mal davon abgesehen, dass ich mal behaupten würde, die wenigsten bezahlen für die Fahrradmitnahme.
Das könnte man denken, aber bei Kontrollen wird da natürlich intens
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread: Nahverkehr in Brandenburg - 20 Tage vorüber
ZitatFlO530
: Warum muss das Flügelkonzept sein? Das schafft doch unnötig Verspätungsanfälligkeit und Abhängigkeiten auf einer dann wieder extrem langen RE-Linie und spart durch den Taktknoten keine Fahrzeit.
Das ist in meinen Augen kein Argument.
Da man ja so oder so auf die Anschlusszüge warten sollte, kann man ja auch gleich flügeln,
so denn die Technik mitmacht.
Das ist bei solchen Di
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neue VBB-Fahrpreise ab 2024 - im Frühjahr Rückkehr des 29 €-Tickets geplant - 20 Tage vorüber
+1
Wobei natürlich die Frage "Sind Sie für mehr Verkehrstote?" genauso dumm ist wie "Wollen Sie etwas billiger haben?"
Warum müssen wir als Volk überhaupt über solche Fragen abstimmen? Bezahlen wir nicht extra die Politiker, damit sie sich mit den wissenschaftlichen Erkenntnissen und den Fachthemen beschäftigen, damit sie uns die Arbeit abnehmen, sinnvolle Entscheidungen
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Schöneweide - 24 Tage vorüber
ZitatWutzkman
ZitatPassusDuriusculus
ZitatWutzkman
. Am allerwenigsten besteht das Recht, über das Mindestmaß hinausgehende Gegebenheiten zu streichen.
Das kenne ich von Förderanträgen aus meiner Branche aber ganz anders.
Zum Verständnis: Da hat jemand die Aufgabe zu prüfen, ob die Mindestanforderungen für eine Förderung erfüllt sind, sprich ob der Fahrstuhl mindestens 1m2 (Zahl ausgedacht) g
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Schöneweide - 24 Tage vorüber
ZitatM48er
Ein derartiger Schlüssel kann schon deshalb keine Lösung sein, weil er von manchen Personen mit Behinderung gar nicht bedient werden kann. Die Taster des Aufzugs und die Standorte der Anforderungssäulen sind doch darauf ausgelegt, dass man zB im Rollstuhl mit verklumpten Handgelenken immer noch den Aufzug anfordern kann.
Es hilft einfach nichts anderes, als Fahrstühle mit großen Kab
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Schöneweide - 24 Tage vorüber
ZitatWutzkman
. Am allerwenigsten besteht das Recht, über das Mindestmaß hinausgehende Gegebenheiten zu streichen.
Das kenne ich von Förderanträgen aus meiner Branche aber ganz anders.
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Schöneweide - 25 Tage vorüber
Vorzugsfahrt? Kennt ihr das selbe Berlin wie ich? Wenn da irgendwo durchgesagt wird, die nächste Fahrstuhlfahrt ist reserviert? Würde das irgendwen interessieren? Für die Touristen müsste das mindestens auf Englisch angesagt werden und dann ist das auch schon zu lang, dass das niemand mehr Ernst nimmt.
Wenn eine Schlange vor dem Fahrstuhl steht, wie soll dann die bevorrechtigte Person an den
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Wenn HH eine Stadtbahn wie Essen Bochum hätte... - 26 Tage vorüber
Ich nicht, nein.
Dafür ist Hamburg zu groß und die aktuelle Menge an echten Schnellbahnen (S und U) gerechtfertigt.
Zwar ist der Ruhrpott deutlich größer, dafür die einzelnen Städte dort deutlich kleiner. Für den Transit zwischen den Städten im Ruhrgebiet gibt es ja diverse (oft S-Bahn genannten) Volleisenbahnen.
von
PassusDuriusculus
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Hamburger Nahverkehrsforum
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