Aufgrund der neuen Hochbahnsteige in der Innenstadt verkehren seit einigen Jahren auf der Linie 10 die silbernen TW 2500 Fahrzeuge in Zweiertraktion. Nur noch selten sieht man eines der lindgrünen TW 6000 Fahrzeuge wie hier als Fahrschulwagen im September 2024 durch die Limmerstraße fahren:

Noch sind in der Braunstraße die Baustellenampeln in Betrieb und verursachen zum Teil sehr lange Wartezeiten für den Fußverkehr. Hoffentlich verbessert sich die Situation, wenn die bereits installierte endgültige Ampelanlage in Betrieb geht. Bild: Hochbahnsteig Glocksee mit Blickrichtung zum Goethekreisel.

Die Bauarbeiten in der Braunstraße sind immer noch nicht ganz abgeschlossen. Zwar hält die Linie 10 an dem neuen Hochbahnsteig Glocksee. Aber unter anderem fehlen die Radfahrstreifen-Markierungen, die ich hier in einem Vergleichsbild eingezeichnet habe:

ZitatAmarok365 Die Region kann ja entscheiden zu versuchen, was sie möchte, sie kann auch planen, was sie möchte. Sie sollte sich dabei nur an vorhandene Arbeitsaufträge der LHH halten, auch wenn sie 15 Jahre alt sind und seitdem weder verändert oder abgesetzt wurden. Das scheint mir doch ein reichlich abstrakte und unpragmatische Herangehensweise. Der Fahrstuhl wird jetzt benötigt. Barrierefre

"Geheimnisvoll liegt die alte Geisterstation der nie in Betrieb genommenen U-Bahn-Trasse D unterm Hauptbahnhof. In diesem Jahr wird sie 50 Jahre alt. Im Moment braucht sie niemand – aber alten Ratsbeschlüssen zufolge soll nichts getan werden, was späteren Generationen eine Inbetriebnahme erschwert." Das schreibt die NP vom 30.9.2024 Die Planungen für den D-Tunnel stammen aus einer

Das erinnert ein bisschen an den Bau der Tunnelrampe von der U-Bahn-Haltestelle Waterloo zur oberirdischen Haltestelle Allerweg. Wie heute alle bestätigen können, ist es ein riesengroßer Vorteil, mit der Linie 3 und 7 nicht mehr über den Schwarzen Bär fahren zu müssen. Trotzdem musste diese Rampe vom Waterloo zur Haltestelle Allerweg einst hart erkämpft werden, weil lange Zeit verbissen einzel

So wie die Straßenbahn ein bewährtes Verkehrsmittel ist, das den überbordenden MIV ersetzen kann, so ist möglicherweise der Zeppelin, ein ebenfalls bewährtes Verkehrsmittel, in der Lage den Flugzeugverkehr zu ersetzen. In den letzten Tagen während der IAA-Nutzfahrzeuge war an Hannovers Himmel mehrfach der Zeppelin aus Friedrichshafen am Himmel zu sehen. Warum der Zeppelin aus Friedrichshafen kein

Zitatmasi1157 ZitatJulesNa dann viel Spaß, beim gemeinsamen Punkte verjubeln! Was soll das? Ich nehme die Vorteile von Bahnbonus gern mit, und seien es ein paar Kaffee im Bordbistro oder bevorzugte Behandlung im "Service Center". Fahrkarten umsonst auch gern. Spricht was dagegen? ZitatJulesNoch eine Nachfrage: Hast du über die Navigator-App die Fahrkarte gekauft oder über deinen A

ZitatLopi2000 ZitatJules Wenn man kurz nach einer Buchung ein weiteres Ticket für eine andere Person für dieselbe Fahrt bucht, kann das so ein Scoringsystem als einen Mißbrauchsversuch mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit einstufen. Wenn sich dann gleichzeitig das Konto noch keinen großen Vertrauensbonus erarbeitet hat, weil man insgesamt eher selten bucht, ist es schon plausibel nur Zahlungsmet

Zitatmasi1157 ZitatJulesIst es auch anderen hier in der Runde so ergangen? Also ist das Bezahlen einer Fahrkarte für eine andere Person per Sepa-Lastschrift nicht möglich? Im Gegenteil! Ich buche eigentlich immer Supersparpreise. Kürzlich habe ich aber für mich mit Bahnbonus bezahlt, für meine Frau die selben Züge über mein Konto per Sepa-Lastschrift. Funktionierte. Ich tue das aber nie wied

ZitatAmarok365 Manche Beiträge von Dir in diesem Forum ... haben leider Trump’sche Ausmaße, die, sofern sie nicht stichhaltig belegt werden können, ... Meinst du damit die Rolle rückwärts der sogenannten Deutschlandkoalition in Hannovers Verkehrspolitik, auf die ich hingewiesen habe? Diese Wiederbelebung der autogerechten Stadt, die im CDU-FDP-SPD-Verkehrskonzept angestrebt wird? Für diese

Ein neuer Aspekt Betreff Fahrkartenkauf beim DB-Kundenkonto per Lastschrift: Ich kaufe eine Fahrkarte Hannover-Würzburg zum Supersparpreis. Weil ich ja inzwischen weiß, dass Sparpreiskarten nicht per Sepa-Lastschriftverfahren bezahlt werden können, und das mir auch von mehreren DB-Mitarbeiter*innen bestätigt wurde, wählte ich den Super-Sparpreis. Und das Bezahlen per Sepa-Lastschrift funktionier

ZitatAmarok365 ZitatJulesDie Wege in der Frankfurter U-Bahn sind nicht bequem, sondern führen in tiefe Kellerlöcher. Und alles nur um Platz zu schaffen für immer mehr Autoverkehr. In Hannover hingegen ist diese Behauptung – U-Bahnen schaffen nur Platz für mehr oberirdischen Autoverkehr – schon recht früh sogar vom U-Bahn-Bauamt entkräftet und widerlegt worden. In den ersten Broschüren und den

ZitatAmarok365 b. Brückenähnliche Hochbaukonstruktion Da der City-Architektengemeinschaft zeichnerische Entwürfe der Trasse und der mit den Stadtplanungsamt abgestimmten Stationslage*** vorlagen, hat sie bei der Planung der Neubauten den U-Bahn-Bereich in den unteren Geschossen ausgespart. Nach neueren Angaben der City-Architektengemeinschaft sollen beiderseits der U-Bahn die Fundamente der Be

ZitatWutzkman ZitatNeu Wulmstorf Vielleicht etwas weniger herablassend: Meine Antwort war gar nicht herablassend gemeint. Kam aber schon ziemlich "herablassend" bei mir an. Meinen Beitrag einfach als "Quark" zu bezeichnen. Sei's drum. Schwamm drüber. Zur Sache: Dieser Thread startete ja mit der Überlegung, dass die Bahn mit ihrem Schienennetz schlecht vorbereitet s

ZitatNeu Wulmstorf Wie kommst Du, Jules, darauf, dass kein privater PKW-Verkehr mehr stattfinden soll? Ich kenne kein offizielles Statement irgendeiner im Bundestag vertretenen Partei, die derartiges fordert. Das sind mehrere Varianten vorstellbar. Aber es ist interessant, dass du nach einem offiziellen Statement einer im Bundestag vertretenen Partei fragst. Die einfachste Variante, wie es dazu

Die HAZ schrieb im April 2024: "Ab der zweiten Jahreshälfte können all diejenigen, die ein Deutschlandticket im Einzelabonnement besitzen, eine Chipkarte anstelle des digitalen Tickets nutzen." Und auf der offiziellen Internetseite der Stadt Hannover ist zu lesen: "Fragen und Antworten zum Deutschlandticket: Das Deutschlandticket können Interessierte online bei der Üstra be

ZitatWutzkman ZitatJules Ist das jetzt zu radikal gedacht oder ist es zu realistisch gedacht, sodass es keiner hören will? Weder noch. Es ist ist lediglich Quark. Was genau bezeichnest du an dem, was ich schrieb, als "Quark"?

ZitatPassusDuriusculus ZitatJules Wenn es zutrifft, dass Bahnfahren auch in Zukunft nur wenigen Menschen vergönnt sein wird, Diese Prämisse verstehe ich nicht. Worauf beziehst du das? Es gibt in Deutschland zu wenige Eisenbahnverbindungen, um den Mobilitätsbedarf zu decken, der entstünde, wenn ein großer Teil der Bevölkerung oder gar alle mit der Verkehrswende Ernst machen würden und dements

Jetzt doch möglich: Deutschlandticket bei der Üstra als Chipkarte kaufen: Die Üstra hat in der Region Hannover die Deutschlandticket-Chipkarte eingeführt. Fahrgäste können die Karte im Onlinefahrkartenshop bestellen.

Wer schleift so spät durch Nacht und Wind? (Es ist nicht der Vater mit dem Kind.) Es ist der neugestaltete Schienenschleifwagen der Üstra. Hier an der Endhaltestelle der Linie 10 Hauptbahnhof/ZOB Kleines Foto: Vergleich in Üstra-Grün an der Rampe Gustav-Bradtke-Allee

ZitatGartenlaube Frankfurt hat den ganz bequemen weg gemacht und bezeichnet einfach die Stadtbahn ... Die Wege in der Frankfurter U-Bahn sind nicht bequem, sondern führen in tiefe Kellerlöcher. Und alles nur um Platz zu schaffen für immer mehr Autoverkehr. Außerdem hat Frankfurt, anders als Hannover, unterirdische S-Bahn-Strecken. Und Frankfurt hat im Gegensatz zu Hannover an einer richtige

ZitatGartenlaube Das Problem was NRW ja hat ist, dass ihr in den 60 70igern zuviel wolltet. Ihr wolltet quasi eine Voll U-Bahn für das ganze Ruhrgebiet auf jeden Fall eine echte U-Bahn wir wir es in Nürnberg haben. Nun sind manche Städte im Pott aber nicht in Geld schwimmend. Die Tunnelatationen kosten eine Menge Geld und sind auch nur teilweise sinnvoll. In Gelsenkirchen finde ich sie aber völli

ZitatGartenlaube Hallo, Warum hat man in hannover keine Voll-Ubahn gebaut? War das mal geplant? In der Station Waterloo deutet der längere Tunnel bis zur Rampe am Allerweg darauf hin, dass da mal eine Verlängerung geplant war habe ich da recht? Dann las ich dass von Mühlenberger markt bis Wettbergen die Strecke komplett unter der Erde eigentlich verlaufen sollte. Welche Straßenbahnlinien

Nicht nur die Weiße Flotte wirbt mit "Bunt fährt besser". Auch auf diesem TW 3000 Fahrzeug auf der Linie 17 wirbt die Üstra für mehr Vielfalt. Hier ein Link zur Internetseite der Stadt Hannover mit Veranstaltungshinweisen zu der Aktion Bunt fährt besser:

Ursprünglich wurde die Maschseeflotte der Üstra eingerichtet, weil der Damm zwischen Südstadt und Ricklingen im Zuge des Maschseebaus beseitigt wurde. "Durch den Bau des Maschsees ist der Altenbekener Damm, der Verbindungsweg zwischen der Südstadt und Ricklingen, unterbrochen worden. Deshalb hielt man die Einrichtung einer Fährverbindung für erforderlich. Die Stadt, die Eigentümerin des von

ZitatVielfahrer Im übrigen gibt es die Trennung zwischen Stadt und Region (bloß nicht "Landkreis" sagen!) ja immer noch. Nur für den ÖPNV ist das nun durch die Vereinigung von Üstra und Regiobus aufgehoben. Der ÜMO hat übrigens schon den Spitznamen Frosch bekommen - grün, und sieht aus wie ein solcher... Es gibt keine Trennung zwischen Stadt und Region, denn die Stadt Hannover i

Zahlen per Lastschrift auf bahn.de geht, geht nicht, geht geht nicht ... Das ist zumnidest mein bisheriger Eindruck. Sparpreiskarten kann man nicht per Lastschrift kaufen. Das hatte ich früher schon mal herausgefunden per Anruf und es steht auch bein den FAQ. Super-Sparpreiskarten kann man aber auf bahn.de mit Lastschrift kaufen, wenn man dem Lastschriftverfahren zugestimmt hat. Aber w

Weiter oben hatte ich bereits auf den Bau des Hochbahnsteiges Normannenstraße in Bielefeld hingewiesen. Dazu dieser Link zu den Bauplanungen: Der Hochbahnsteig befindet sich im dritten der dargestellten Bauabschnitte der Hauptstraße in Bielefeld. Ggf. muss man sich dahin durchklicken. Bis Ende 2024 soll der neue Hochbahnsteig in Bielefeld fertiggestellt sein: Hier zwei Fotos vom neuen Hoc

Zitatchristian schmidt Das Interessante ist doch aber sicher, dass der Verkehrsverbund markentechnisch kapituliert hat. Selbst in Hamburg, wo sowohl der Verkehrsverbund und der Hauptbetrieb starke und bekannte Marken sind, kommt es andauernd zu Verwechselungen. Da hat GVH nun anscheinend aufgegeben. Dass es einen GVH gibt, ist vielen weniger geläufig als dass es die Üstra gibt. Vermutlich ist