Alle Sitze in Fahrrichtung, was für ein Traum! :-) So hätte das System Schnellbus auch eine Überlebenschance, eher als mit den massenhaften Quer- und Rücksitzen sowie Stehplätzen jedenfalls.von Thomy71 - Hamburger Busforum
HOCHBAHN-Fan schrieb: ------------------------------------------------------- > > Werden die Stangen noch verändert, von wegen > gebürstetem Edelstahl im Sinne des Designs? > Nein, weil es dann massenhaft stürzende Sehbehinderte in den Bussen gäbe, die die Stangen nicht mehr sähen. Sagen die Vorschriften jedenfalls...von Thomy71 - Hamburger Busforum
Und die laufen so schlecht, daß du sie hier bewerben mußt? :-/von Thomy71 - Hamburger Busforum
HOCHBAHN-Fan schrieb: ------------------------------------------------------- > > ...aber die halblackierten Türen sehen immer noch > gewöhnungsbedürftig aus. > Wohl wahr, die waren mir auf den bisherigen Bildern und Skizzen gar nicht aufgefallen. Gibt es einen bestimmten Grund dafür (Waschstraßen schubbern da unten zu sehr, Rollifahrer sollen Türen nicht zu leicht erkennen)von Thomy71 - Hamburger Nahverkehrsforum
Wenn allerorten nach einem halben Jahr Test die Geldkarte wieder abgeschafft wird, noch bevor die Möglichkeit sich überhaupt rumgesprochen hat, ist es kein Wunder, wenn sich das System nicht durchsetzt. Die Banken sind da allerdings auch gefragt. Als Kunde der Citibank wüßte ich bis heute nicht, ob und wie ich so einen Chip nutzen kann.von Thomy71 - Hamburger Busforum
Die Frage nach Fahrplanänderungen gehört schon rein von der Logik her in den Busbereich, weil die Schienenfahrzeuge naturgemäß nicht einfach von jetzt auf gleich umgeleitet und neu sortiert werden bzw. es dafür längst einen 15-20-Seiten-Thread gäbe, wenn es mal so käme. Und wer sicher gehen will, daß der Zug bei ihm vor der Haustür demnächst nicht statt auf 07 um 09 losfährt, der möge bei der Bahvon Thomy71 - Hamburger Nahverkehrsforum
LorenzM schrieb: ------------------------------------------------------- > > Oder gibt es vielleicht einen stillgelegten > U-Bahnhof, der nur noch dem Vandalismus dient? > Das kann man sich genauso selbst beantworten wie die anfängliche Frage, ob es EINEN Bahnhof gibt, der nicht mehr gepflegt wird.von Thomy71 - Hamburger Nahverkehrsforum
Könnte man den Thread-Titel vielleicht mal dem Inhalt und einem Forum für Erwachsene anpassen? Die Leute suchen eh schon wenig und finden noch weniger; muß man es ihnen mit nichtssagenden Überschriften der Kategorie "Ich hab da mal ne Frage", "Guckt mal hier" oder "Hilfeee!!!!!!!" weiter erschweren? :-/von Thomy71 - Hamburger Nahverkehrsforum
Wobei es jetzt auch schofel wäre, einen Bus zu fordern und zu erkämpfen, den man selbst nur benutzen will, wenn die Karre mal zur Inspektion ist ;-)von Thomy71 - Hamburger Busforum
Ingo Lange schrieb: ------------------------------------------------------- > Normal ist das doch nicht, oder? > Neu aber auch nicht. So rein von der Optik her würd ich sagen, da müßte ich vor 25 Jahren schon als Kind vorbeigeradelt sein ;-)von Thomy71 - Hamburger Busforum
NVB schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich halte das für eine subjektive Einschätzung. > Abgesehen davon, dass vermutlich die S-Bahn mehr > Fahrgäste befördert, waren in letzter Zeit auch > etliche U-Bahnfahrten von Störungen betroffen. Und > dass die Haltestelle "Reeperbahn" mit einem > umfeldbedingt höheren Konfliktpotenzial zurvon Thomy71 - Hamburger Nahverkehrsforum
Als Schüler sollte man sich einfach ortsnah verlieben 8-)von Thomy71 - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Wäre ja clever, wenn das irgendwie miteinander verkoppelt wäre. Hier in Bielefeld erwischt einen auch meist erst die Falttür der Straßenbahn, bevor einem das Signal sagt, daß man aufpassen muß. Völliger Schwachsinn sowas!von Thomy71 - Hamburger Nahverkehrsforum
Immer wieder Klasse, wenn hier Leute Threads als Diskussionsgrundlage eröffnen, zu deren Thema sie offenbar sogar selbst nichts zu sagen haben... Was soll sowas?von Thomy71 - Hamburger Busforum
Ein eigener Thread lohnt dafür wahrscheinlich nicht, darum an dieser Stelle mal die Frage: Gibt es in der Firmenpolitik der Hochbahn oder in der allgemeinen Verkehrspolitik Hamburgs eigentlich grundsätzliche Richtungsvorgaben was die Linienlängen angeht? Jahrelang schien mir ein Bestreben erkennbar zu sein, lange Buslinien nach und nach zu "zerschlagen", während sich das Ganze derzeivon Thomy71 - Hamburger Busforum
HOV schrieb: ------------------------------------------------------- > Ein O 305 ist doch besser als keiner. Wenn 6416 den Streß und die vielen Kilometer verpackt, ja :-) Ich find's übrigens sehr schön, daß ihr jetzt auch hier quasi "offiziell" aktiv seid und Informationen so schnell und vor allem öffentlich zugänglich werden. Besteht denn Hoffnung, den 1554 zumindest eivon Thomy71 - Hamburger Busforum
Dann wird es ja so oder so eine O305-arme Geschichte beim VHT. Sind 1554 und 184 eigentlich fahrtauglich und "nur" aus Kostengründen nicht angemeldet oder muß bei denen auch noch was gemacht werden, bevor sie wieder auf die Piste können? Entsprechende Einträge zur Fahrtauglichkeit sind beim HOV irgendwie entfernt worden, scheint mir.von Thomy71 - Hamburger Busforum
Yoshi schrieb: ------------------------------------------------------- > > ... da, wie schon erwähnt, der Zuschlag eher weniger mit der Aussattung zu > tun hat. > Es ist doch völlig wurscht, womit der Zuschlag zu tun hat. Tatsache ist, daß man sich (mutmaßlich absichtlich, ganz evtl. auch einfach durch schlechtes Nachdenken) selbst das Wasser abgräbt, indem man selbst eingefühvon Thomy71 - Hamburger Busforum
Luruper schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich habe nur nach Meinungen gefragt, außer die > Busanlagen: Bergedorf, Poppenbüttel und Barmbek > werden zur Zeit mordernisiert! > > Welche Busanlagen ist das nächste Mal dran? Umbauten und Modernisierungen sind kein Selbstzweck, für den automatisch Geld sprudelt. Entsprechend kann es auch sein, dvon Thomy71 - Hamburger Busforum
Boris schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo Thomy71, > > > Quer fahren und Bergsteigen im > > hinteren Bereich mit 1.Klasse-Zuschlag, das > > kann doch wohl echt nicht wahr sein. > > Nun behaupte aber nicht, daß man bei den O 405 N > und den O 530 MÜ nicht "Bergsteigen" muß. ;-) > Naja, aber bei denenvon Thomy71 - Hamburger Busforum
Schon schade, wie das Produkt Schnellbus "enteiert" wird. Quer fahren und Bergsteigen im hinteren Bereich mit 1.Klasse-Zuschlag, das kann doch wohl echt nicht wahr sein. Darüberhinaus ist es sehr schade, daß man als Fahrgast weniger denn je weiß, was einen als Fahrzeug erwartet. Ich gehe mal davon aus, daß auch noch mehr oder weniger 08/15-Citaros mit rumkreisen, dann hätte man derzeitvon Thomy71 - Hamburger Busforum
"... mit neuen Linien ergänzt", was für ein Blödsinn! Wenn die Hochbahn mit der Logik ihre "Linien" bezeichnen würde, käme wahrscheinlich alleine die U1 auf ein dutzend Nummern für alle Kurzläufer und Strecken-Kombinationen...von Thomy71 - Hamburger Nahverkehrsforum
Ganz schön viel Text hier, für einen Fotothread :-/von Thomy71 - Hamburger Nahverkehrsforum
Christian H. schrieb: ------------------------------------------------------- > > ..und den häßlichen roten Lack ist sie auch wieder > los...toll! > Leider auch die Sitzbänke draußen; einer der Hauptgründe, warum ich den Typschiffen immer noch hinterhertrauere. Mit den überdimensionierten Tischen und den wenigen, unbequemen Metallsitzen der Bügeleisen werde ich dieses Lebenvon Thomy71 - Hamburger Nahverkehrsforum
Als ob Fußballfans weniger nerven würden, wenn sie abgefüllt aus dem Stadion in den Zug torkeln, aber dort nichts mehr nachfüllen dürfen... Kaffee in Pappbechern sollten sie erstmal verbieten, das würde die generelle Sauberkeit in den Zügen enorm erhöhen. Viele Koffein-Junkies sind ja offenbar nicht in der Lage, ihren Becher gerade und sicher zu halten oder ihn nach dem Entleeren aber vor demvon Thomy71 - Hamburger Nahverkehrsforum
Bißchen sehr spezielle Nachfrage, oder? Du setzt voraus, daß es überall "Nachtexpressbusse" gibt, dem ist aber nicht so. Oder ist das eine VRR-interne Umfrage? So oder so könnte man das eigentlich alles anhand von Online-Fahrplänen rauskriegen, wenn es einen wirklich interessiert und es keine Sommerloch-Spielerei sein soll. Hier in Bielefeld und Umgebung gibt es jedenfalls nur ganz nvon Thomy71 - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Elster56 schrieb: ------------------------------------------------------- > > Wundert mich ja glatt, dass sie bei euren 474 noch > keine kaputten Achsen gefunden haben > *duckundwegrenn* lol > Könnte wohl am Hersteller liegen, hmm?von Thomy71 - Hamburger Nahverkehrsforum
Gnatteriger Beförderungsfall schrieb: ------------------------------------------------------- > Thomy71 schrieb: > -------------------------------------------------- > > Nette Spielerei, aber wirklich sinnig wäre der > > Test ja nur, um einen Zug FRÜHER zu erreichen, > > sonst hat man von der ganzen Mühe ja nix außer > > mehr oder weniger großer Erschöpfung ;-von Thomy71 - Hamburger Nahverkehrsforum
Nette Spielerei, aber wirklich sinnig wäre der Test ja nur, um einen Zug FRÜHER zu erreichen, sonst hat man von der ganzen Mühe ja nix außer mehr oder weniger großer Erschöpfung ;-)von Thomy71 - Hamburger Nahverkehrsforum
Thread-Überschrift des Jahres, herrlich! :-) Aber total themenfremd :-D Jeglicher zusätzlicher Service in BUSSEN hingegen hätte aber Kosten zur Folge, in diesem Fall zum einen durch das Personal, zum anderen durch die Entsorgung des Mülls. Mal davon ab, daß es nicht zwingend sauberer werden muß dadurch. Manche schmeißen auch in / auf voll Eimer noch was drauf, andere entsorgen auch mal Eis odevon Thomy71 - Hamburger Busforum