"Es sei "nicht fair, dass mit unser aller Steuergeld das Kerosin subventioniert wird, während Fernfahrten mit der Bahn gerade zu Stoßzeiten teuer sind". Wer als Familie mit dem Zug reise, solle weniger zahlen als für die Kurzstrecke im Flugzeug, sagte Baerbock." Quelle: Zeit.de vom 16.5.2021 Das finde ich als langjähriger Bahnreisender mal eine gute Nachricht. Leider musst icvon Jules - Deutschlandforum
Mercedes E-Bus 9501 fährt auf die Haltestelle Lindener Marktplatz zu.von Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Blick in die Zukunft der Limmerstraße: Anfang Mai fuhr ein TW 3000 als Fahrschulwagen durch die Limmerstraße. Mit den Hochbahnsteigen, die in den kommenden Jahren gebaut werden, wird dann auch ein Linienbetrieb mit den TW 3000 Fahrzeugen möglich sein. Die Aufnahme entstand dort, wo der neue Hochbahnsteig für die Haltestelle Leinaustraße gebaut werden soll.von Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Vielen Dank für den Hinweis auf das weitere Foto. Das ist ja auf der selben Internetseite direkt unter dem ersten angeordnet. Irgendwie habe ich das übersehen. Aber ohne die Erläuterungen wäre ich sicher nicht drauf gekommen, wie der Betrieb dort ablief. Auf dem zweiten Foto sieht man auch, dass der Hochbahnsteig mit seinem mächtigen Betondach sehr lang war. Es mussten ja zwei Doppelwagenzüge hvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatTWhanno Der Hochbahnsteig Lahe war nur in der Form ein Mittelbahnsteig, dass auf der einen Seite die Stadtbahnen ankamen und anfuhren, auf der anderen Seite die Busse ihre Haltepunkte hatten, ähnlich, wie es heute an der Haltestelle Vier Grenzen stadteinwärts ausschaut. Die Inbetriebnahme erfolgt mit der Eröffnung des Streckenabschnittes nach Lahe. Mir ist gerade eingefallen, dass am Anfanvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Danke für die Hinweise, TWhanno, dann ist also der Hochbahnsteig in Lahe von 1976 tatsächlich der erste oberirdische Hochbahnsteig in Hannover. Und der älteste heute noch bestehende Hochbahnsteig ist der in Empelde von 1979.von Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Das ist die Download-Adresse für die Ausgabe 1/2021 der Infra-Zeitung Nachbargleis. Auf Seite 1 heißt es: "Nach langen und intensiven Diskussionen sowie umfangreichen Planungen geht es nun los mit den Arbeiten für den Bau der Hochbahnsteige auf der Limmerstraße. Der Hochbahnsteig an der Haltestelle Ungerstraße wird als erster gebaut. Es folgen die Haltestellen Leinaustraße und Amvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Jetzt geht's los! Vergangenes Wochenende wurde die erste Ausgabe der Infra-Zeitung Nachbargleis in Linden verteilt. Demnach beginnt der Hochbahnsteigbau mit Leitungsarbeiten im Bereich der Haltestelle Ungerstraße im Juni 2021. Der Hochbahnsteig Ungerstraße selbst soll nach Abschluss der Leitungsarbeiten im Herbst 2023 beginnen und im Frühjahr 2024 in Betrieb gehen. Leider habe ich im Intvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Seit ein paar Tagen fahren auch TW 3000 Fahrzeuge zum Zoo, denn der neue Hochbahnsteig Kongresszentrum/Stadthalle ist fertig gestellt. Hier biegt am 3.4.2021 gerade ein TW 3000 Zweiwagenzug von der Hans-Böckler-Allee kommend in die Clausewitzstraße ein:von Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Der inzwischen schon nicht mehr ganz soooo neue Mercedes E-Bus am Aegi kurz vor dem Einbiegen auf den Friedrichswall. Im Hintergrund rechts, in der selben Höhe wie der Bus, ist die fast 100-jährige Falke-Uhr zu erkennen! Ganz rechts schaut man in die Georgstraße.von Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Anfangs fuhren ja auf der Linie 100/200 die Solaris Batterie-Elektrobusse der Üstra. Die habe ich in den letzten Wochen immer mal wieder auf der Linie 120 gesehen. Unten ein Bild aus der Georgstraße, wo die Linie 120 eine Haltestelle vor dem alten Nord-LB-Gebäude hat. Auf der Linie 100/200 dagegen werden die Solaris-Elektrobusse nach meiner Beobachtung nicht mehr eingesetzt.von Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Zitatcedric30003 Gleiche Frage, anderes Jahr, andere Antworten. Wie sieht es 2021 aus? Linie 9 dürfte ja bisher noch mit 6000ern fahren. Linie 11 unter der Woche? Würde mich freuen wenn jemand da was aktuelles zu sagen kann. Um noch mal auf die Frage nach den TW 6000 zurückzukommen: Also auf jeden Fall fahren unter der Woche TW 6000 Züge auf der Linie 11 zum Zoo. Siehe Foto von Mitte Mvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Lustig, hatte wohl zumindest gefühlt schon deinen Beitrag im Hinterkopf, als ich am 8.3.2021, diesen Oldtimer, den restaurierten TW 6001 mit Rollband-Fahrtanzeiger auf der Hans-Böckler-Allee sah. Leider war die Kamera nicht so schnell zur Hand, trotzdem noch zwei einigermaßen passable Bilder:von Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Die Anzahl der Mercedes-E-Busse auf der Linie 100/200 ist inzwischen so weit angestiegen, dass es wahrscheinlicher ist, einen der neuen Busse zu sehen, als einen der MAN-Hybrid-Busse. Hier begegnen sich 9510 und 9506 auf der Egestorffstraße zwischen den Haltestellen Lindener Marktplatz und Nieschlagstraße.von Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Als ich vor ein paar Jahren Bremerhaven besuchte waren mir diese Rillenschienen in einem Vorhof an der Wurster Straße / Eckernfeldstraße aufgefallen. Da ging es einmal zum Straßenbahndepot Bremerhaven. ( googlemaps Satellitenbild: ) Beinhalten die von dir geschilderten aktuellen Aktivitäten zum Straßenbahnausbau in Bremen auch Pläne zur Reaktivierung der Straßenbahn in Bremerhaven? Auf jeden Falvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Die Neue Presse vom 24.2.2021 berichtet über das Ergebnis der TÜV-Überprüfung. Die Üstra hatte den TÜV beauftragt, eine Überprüfung der zahlreichen Schäden an den Abdeckungen neben den Gleisen vorzunehmen. Das Ergebnis: "Die Üstra hat nach dem Winterchaos, das Hannovers Stadtbahnverkehr tagelang lahmgelegt hat, ein Schadensgutachten vorgelegt. Schuld war laut TÜV Nord – der Schnee. Baumängevon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Und noch zwei weitere Fotos und zwar vom Kantplatz. Dort wurden die Schäden schneller notdürftig beseitigt. Aber sie sind an einigen Stellen noch deutlich erkennbar. Die Dichtungsstreifen sehen aus, als seien sie von unten massiv hochgedrückt worden. Ebenso die Asphaltschicht zwischen Gleis und Kantstein. Und zwar an der Gleisseite, nicht an der Kantsteinseite. Ich hatte den Hinweis vergessevon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Inzwischen fahren bereits alle Straßenbahnlinien in Hannover wieder. Die Frostschäden an rund 100 Stellen im Gleisnetz sind zumindest notdürftig so weit behoben, dass die Straßenbahnen wieder fahren können. Hier ein Link zu einem Wochenblatt-Bericht. Demzufolge wurde jetzt der TÜV mit der Ursachenforschung beauftragt. Hier zwei Fotos vom ersten Tag, an dem das Tauwetter einsetzte und die Bahnvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatDjensi Warum sollte es auch Pfusch am Bau sein, wenn neue wie alte Übergänge gleicher Bauart davon betroffen sind. Das sich das System bislang bewährt hat, zeigen doch die über 30 Jahre alten Übergänge in Hannover. Es ist halt ein besonderes Wetterereignis und für alle Beteiligten ärgerlich und es gibt "bauphysikalisch" überall Grenzen. Bei großer Hitze hatten wir es doch aufvon Jules - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNeu Wulmstorf Du fängst an, unseriös zu argumentieren, wenn Du Dieselbusse mit elektrischen Straßenbahnen vergleichst. Ich gehe davon aus, dass auch Du mitbekommen hast, dass es mittlerweile elektrische Busse gibt. Auch eine Dieselbus kann durchaus mit der Straßenbahn mithalten, wenn man im Vergleich dazu den MIV, den Motorisierten Individualverkehr betrachtet. Moderne Dieselbusse sind nivon Jules - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNeu Wulmstorf Schon wegen des hohen Gewichts der Fahrzeuge und dem anderen Bremsverhalten sind Kollisionen mit Straßenbahnen insgesamt deutlich schwerer als mit Autos oder Bussen. ... Wird jedoch nur die Anzahl der Getöteten betrachtet, dann ist die Straßenbahn auch hinsichtlich Beförderungsleistung nicht besser als der Pkw. " Möglicherweise hat der UDV, der Unfalldienst der Versichervon Jules - Hamburger Nahverkehrsforum
"Straßenbahn auf Eis gelegt Durch Frost verschobene Betonplatten legten Stadtbahnen für fünf Tage lahm. Ersatzverkehr gab es nicht, Autos und Fahrräder steckten im Schnee fest." taz vom 13.2.2021 Das stimmt natürlich nicht ganz, was die taz da berichtet, denn Montag und Dienstag fuhren die Straßenbahnen in Hannover. Am Mittwoch ging dann gar nichts mehr, aber bereits seit Freitag, 12von Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Hier ein Bild von heute, 13.2.2021, auf der Egestorffstraße kurz vor der Haltestelle Lindener Marktplatz fährt die Straßenbahn Linie 9 Richtung Hauptbahnhof. Sie hat eine durchgestrichene 9 und das Ziel Hauptbahnhof im Fahrtrichtungsanzeiger stehen, wo sonst normalerweise eine richtige 9 und das Ziel Fasanenkrug steht.von Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
"Pfusch am Bau schließt die Üstra laut der Zeitung aus." RND vom 10.2.21 Die Üstra hatte ferner darauf hingewiesen, dass sowohl 30 Jahre alte und mehrfach durch harte Winter erprobte Fußgängerüberweg-Konstruktionen vom Eis angehoben wurden als auch ganz neue Konstruktionen. Die auf mein Foto weiter oben, an der Haltestelle Goetheplatz, ist rund 2 Jahre alt. Meine Erklärungsversuch:von Jules - Hamburger Nahverkehrsforum
Jetzt hatte ich den Straßenbahnverkehr in Hannover über alle Maßen als sturm- und eisfest gelobt und dann das hier: "Es bleibt beim Stillstand auf den Stadtbahngleisen in Hannover. In der Landeshauptstadt können die Stadtbahnen der Verkehrsbetriebe Üstra bis auf Weiteres nicht fahren. Am Donnerstag teilte die Üstra mit, dass am kommenden Montag zumindest einige Strecken wieder in Betrievon Jules - Hamburger Nahverkehrsforum
Auch bei frostigen Temperaturen, die drei rauchenden Schornsteine des Heizkraftwerkes zeugen davon, ist der neue Elektro-Omnibus unterwegs. Foto vom 9. Feb. 2021:von Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Sah es zunächst so aus, als könne der Stadtbahnbetrieb wieder weitgehend ungestört anfahren, so hat sich das Bild am Mittwoch, 11.2.2021, (Tag 4 des Kälteeinbruchs) komplett geändert. An rund 50 Stellen im Stadtbahnnetz hat der strenge Frost im Bereich von Fußgängerüberwegen über die Gleise Schäden verursacht. Der Frost kam sehr plötzlich und sehr scharf nachdem es über eine Woche warm war und vivon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Trotz der großen Schneemassen kann der Omnibus-Betrieb auf der Linie 120 am 8.2.2021 aufrecht erhalten werden. Hier fotografiert an der Bushaltestelle Bernhard-Caspar-Straße. Foto 1: Solaris Hybrid Gelenkbus Foto 2: MAN Hybrid Solobusvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Am 7.2.2021 kam der Schnee nach Hannover, einzelne Straßenbahnlinien mussten ihren Betrieb einstellen. Die meisten konnten weiterfahren, so wie die Linie 9, fotografiert am Montag, 8.2.2021, eine Bahn kurz vor der Haltestelle Bernhard-Caspar-Straße und eine andere an der Haltestelle selbst. Es ist eine der letzten Haltestellen in Hannover, die noch nicht barrierefrei mit einem Hochbahnsteig ausgevon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatNVB ZitatDjensi Ist halt egal was man hier beiträgt. BTW.: In Kassel (dort ausgenommen die Steigungsstrecken), Krefeld, Magdeburg und weiteren Städten wurden zwischenzeitlich Straßenbahnen durch Busse ersetzt, weil die Bahnen nicht mir den Sraßenverhältnissen klarkommen. Natürlich sind da auch die Autos schuld, weil die PKW/LKW in den Kreuzungsbereichen den Schnee in die Schienenrillenvon Jules - Hamburger Nahverkehrsforum