Wie verlogen ist das bitteschöb, zu argumentieren, man brauche eine bessere/neue Autoverladung und deshalb einen neuen Bahnhof?! Erst vor wenigen Jahren hat man den Autoverladebahnhof Sternschanze geschlossen (mit der Begründung, es gebe doch Altona?!) Der Autoverladebahnhof Sternschanze war zentral und gut erreichbar; Altona-Nord wäre hingegen sehr periphär!von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Alternativen sind teilweise in den Ordnern der Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt in Plänen dargestellt. Teilweise insofern, weil einige Alternativen nicht alle Zielvorgaben erfüllt hatten und deshalb nicht weiter verfolgt wurden. Die verbliebenen Alternativen sind m.E. teilweise noch deutlich unsinniger als die nun favorisierte Lösung. Beispielsweise wurde überlegt, die Strecke untevon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Wie kann man denn erfahren, welche die so oft zitierten 34 verworfenen Streckenvarianten sind...?von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Arne schrieb: ------------------------------------------------------- > Sinn würde das schon machen, in beiden Richtungen > am Dammtor-Bahnhof zwei Gleise zur Verfügung zu > haben. Darum ging es in meinen Eintrag übergaupt gar nichtvon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Kristian schrieb: > Es gibt IC aus Richtung Hannover nach Altona, die > halten nicht am Dammtor(!), was für die Fahrgäste > zu Überraschungen führt (bei der Ansage "hält > nicht in Dammtor" oder dann wenn der Zug > tatsächlich durchrauscht...) Hä? Was macht das denn für einen Sinn? Hält der IC nicht mal zu Messezeiten am Messebahnhof?von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Gestern abend zum Beispiel - während tausende Menschen auf der Lombardbrücke standen und Alstervergnügen-Feuerwerk schauten - fuhren mehrere ICEs auf der "falschen" Seite von HBF Richtung Altona. Parallel dazu auf dem "richtigen" Gleis einige Regionalzüge bzw. ein leerer unbeleuchteter EC aus Budapest.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Der Hauptbahnhof soll ja einige Male wegen Überfüllung geschlossen worden sein. Weißt du da näheres?von .Lo. - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Und ab wann hält die S 4 in Tonndorf?von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Showdown um die Bahnfrage Kierspe. So sehr Verwaltung und einige Politiker auch bemüht waren, den Showdown zu vermeiden: In der Bahnfrage gerieten die Ratsfraktionen gestern heftig aneinander. Die Grünen wollten in Anlehnung an eine Resolution aus Marienheide die DB und überörtliche Stellen auffordern, die Reaktivierung des Personenverkehrs auf der Volmeschiene weiter voranzutreiben. Nach evon .Lo. - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Angeblich sei entlang der Strecke extra Platz geschaffen worden für mindestens ein drittes Gleis. Wenn die Brücke zu schmal ist, heißt das ja nicht, dass man sie später nicht verbreitern könnte.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Westfälische Rundschau in Kierspe schreibt am 10 August: D-Zug-Tempo oder Abstellgleis Kierspe. Der Rat der Gemeinde Marienheide setzt sich mittels einer Resolution für den Erhalt der Bahnverbindung Gummersbach - Marienheide und für den Weiterbau der Strecke durch das Volmetal bis Brügge ein. In Kierspe dagegen geht die Begeisterung für die Streckenreaktivierung zurück. So werden zurvon .Lo. - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Ich habe das in der QM2-Nacht selber an der Halstelle St. Pauli erlebt: Alle Fahrgäste vorne anstellen und Fahrausweis rausholen. Der Bus hatte ca. 10 Minuten Verspätung.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Nachtbusse haben im Vergleich zur U-Bahn u.a. auch den Nachteil, dass beim Einsteigen der Fahrausweis vorgezeigt werden muss und dashalb nur vorne eingestiegen werden darf. Wenn - wie in der QM2-Nacht geschehen - mehrere hundert Menschen den Bus nutzen wollen und einer nach dem anderen den Fahrausweis vorzeigen muss bevor der Bus losfährt, kommt Freude auf !!von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Was ist mit "Rauhes Haus" ? Oberirdisch (es sind an beiden Seiten Fenster) mit aufgesetzten Dach!? Oder unterirdisch (man muss eine Treppe hinabgehen)?!von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
maraxla26 schrieb: > Im obigen Text finden Sie eine Kombination aus > alter, neuer und Zukünftiger Rechtschreibreformen An welcher Stelle soll die zukünftige Rechtschreibung verwendet worden sein ?!von .Lo. - Hamburger Busforum
Du U-Bahn fuhr nach halb zwei nicht mehr, und die an den Bahnsteigen Baumwall/Landungsbrücken eingesetzten Hochbahn-Mitarbeiter konnten nicht sagen, ob um diese Zeit noch eine S-Bahn ab Landungsbrücken gefahren wäre. Die Nachtbusse 601, 607, 609 um 01:51 ab St. Pauli (Millerntor) hatten alle noch ausreichend Kapazitäten frei.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Wenn man den Fahrstuhleingang am Schippelsweg (U2) nimmt, geht´s auch nur in eine Richtung.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Westfälische Rundschau dazu am 27. Juli: Meinerzhagen. (wolf) Die Debatte um die Reaktivierung der Volme-Agger-Bahn ist voll entbrannt. "Schulte will das Rad zurück drehen", wirft der ehemalige verkehrspolitische Sprecher der SPD-Landtagsfraktion und Vorsitzender der Meinerzhagener SPD-Ratsfraktion, dem Lüdenscheider CDU-MdL vor. Schulte, inzwischen als verantwortlicher Sprecvon .Lo. - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
StephanHL schrieb: > Da war nur geschildert: > Züge fahren vom anderen Gleis. Ansonsten war das > Gleisbett so leer wie heute Von welchem anderen Gleis? Wenn es nur ein Gleis gibt, kann es kein anderes Gleis geben !?!von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
gleisbauer schrieb: > nutzen kann und so die zeitraubende S-Bahn-Fahrt > umgehen kann. Die S-Bahn von Hbf nach Altona braucht nur 11 Minuten. Der ICE braucht auf der gleichen Strecke aber 15 Minuten, und der Metronom sogar 16 Minuten! Was ist daran also zeitraubend?von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Laut Bahn gilt als Grundsatz: Im Zweifel ist nicht die Anzeige am Bahnsteig, sondern die Anzeige direkt am Zug die richtige.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, überall liest mann, dass aufgrund von Bauarbeiten die S 11 und die S 31 nicht verkehren, aber das scheint nicht konsequent umgesetzt zu werden. In der Bahn von Othmarschen nach Altona gab´s eine Durchsage "Dieser Zug fährt weiter als S 11 Richtung Poppenbüttel". Und im Hauptbahnhof kam mir außerdem eine S 11 Richtung Berliner Tor entgegen. Und auch die S 31 fährt entgegvon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hbf besser als Altona? So ein Quatsch! Im Gegenteil: Führe ein Zug aus Westerland nicht mehr nach Altona sondern nach Hbf, wäre das viel umständlicher und mit mehr Umsteigerei verbunden. Für die Hamburger, die im Westen wohnen, ist der Umsteigeknoten Altona also deutlich besser als Hauptbahnhof. Und wer als Fernreisender von Süden kommt oder umgekehrt nach Süden weiter will, steigt ganz einvon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Kölnische Rundschau schreibt dazu am 1. Juli: Rat drängt auf Zug bis Brügge MARIENHEIDE. Einstimmig verabschiedet hat der Rat der Gemeinde Marienheide am Mittwoch eine Resolution, in der die Wiederaufnahme der Bahnlinie Marienheide-Brügge gefordert wird (siehe Infokasten). Die Resolution beantragt hatte der SPD-Fraktionsvorsitzenden Wilfried Fernholz. Damit reagierte er zum einen aufvon .Lo. - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Hallo, gestern war auf der Stadtbahnlinie 66 (Bonn Hbf <-> Siegburg/Bonn Bf) ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Das hatte z.B. zur Folge, dass die ICE-Züge in Siebgurg/Bonn nicht mehr rechtzeitig erreicht wurden. Weiß jemand, was die Ursache war? .Lo.von .Lo. - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Gute Frage. Wenn der Busfahrer die hintere Tür nicht aufmacht, muss man wohl zwangsläufig vorne aussteigen. Da aber vorne nicht gleichzeitig ein- und ausgestiegen werden kann, steht man sich im Weg und es geht dann gar nichts mehr... Oder man muss als Aussteigender an der hinteren Tür den Öffnungshebel betätigen und die Tür von Hand öffnen... Bei mir war es sogar mal so, dass ich mit grövon .Lo. - Hamburger Busforum
Was mich an dem angeblichen Foto irritiert hat, war die im hinteren Bereich scharfe Abgrenzung der roten Lackierung von der weißen Lackierung, während die übrigen Bereiche des "Fotos" keine derartige Schärfentiefe aufweisen... Ebenso hat mich das starke rot auf der Front (keine Reflexionen oder Schatten) stutzig gemacht...von .Lo. - Hamburger Busforum
Es bietet sich aber der Vergleich zum geplanten S-Bahnhof Ottensen anvon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Ulf schrieb: ------------------------------------------------------- > Man > schaue sich z.B. mal die Tabelle 4406 (gern auch > unter Geofox) an. Wer daraus problemlos lesen > kann, daß um 16:32 ein Bus von Evendorf nach > Winsen ZOB fährt, der ist gut > Probiert´s mal aus ! ;-) > Hä?? Bei mir fährt der genannte Bus von Evendorf nur bis Salzhausen (Ankunft 16:54von .Lo. - Hamburger Busforum
In den Presseartikeln zur Gesellschafterversammlung der MVG Mitte Juni in Neuenrade ist davon nirgends die Rede... Fakt ist aber, dass von ehemals sieben Betriebshöfen nur noch drei erhalten bleiben. Geschlossen werden bzw. sind bereits die Betriebshöfe in Menden, Meinerzhagen, Neuenrade und einer der Betriebshöfe in Iserlohn. Es bleiben nur noch ein Betriebshof in Iserlohn, sowie Lüdenscheidvon .Lo. - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen