ZitatBVG Der Aufwand für die gegenseitige Anbringung von Vorhinweisen der Fahrgast-informationssysteme zwischen U-Bahn und S-Bahn ist mit hohen finanziellen Mitteln verbunden, Warum sollte das Anbringen eines solchen Anzeigers an einem S-Bahnhof teurer sein, als an einem U-Bahnhof? Vor einiger Zeit hat man jedenfalls keine Kosten und Mühen gescheut und im U-Bhf. Elsterwerdaer Platz einen solchevon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot ( Das OBU Prob auf der 62 seit Fahrplanwechsel hat man bis heute nicht geschafft zu korrigieren) Wobei das nicht in allen Bahnen gleichermaßen ausgeprägt zu sein scheint. Ich bin auch schon mit Zügen gefahren, da klappte es beinahe reibungslos. Zwar kam die Ansage spät, aber sie kam und war richtig.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatBVG-Azubi Aber es sind erst etwa 38 Stunden vergangen. Also lassen sich die Daten retten. Besser als nichts. Weiß nicht ob die Polizei daran gedacht hat, aber ich wohne in der Nähe der Polizei. Da kann ich heute mal schnell hin. Es liest sich so, als wärst du nur geil auf die Prämie und weniger an der Aufklärung der Tat interessiert. Steht nicht beides in unmittelbarem Zusavon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBahnsteigkante Biesdorf-Süd am Kreuz BAR / U-Bahnlinie 5 an der VnK-Kurve. Aha, also ein ganzes Stück weiter nördlich, als ich vermutete. Nun ja, dicht daneben ist auch vorbei.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Oh. Ist die 1.Klasse etwa so gut ausgelastet das man ohne Reservierung keinen Platz hätte? ;-) Ironie aus. Teilweise ja. Im ICE-T habe ich schon desöfteren lieber in der 2. Wagenklasse platzgenommen, da es mir in der 1. zu voll und kein adäquater Platz mehr auffindbar war. Auch in anderen Zügen mit unterdimensionierter 1. Klasse stand ich schon vor diesem Problem, weshalb ich mitvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente - Wucherpreise für Sitzplatzreservierungen Im Preis einer Fahrkarte für die 1. Wagenklasse ist neuerdings eine kostenlose Sitzplatzreservierung enthalten.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner Ist zwar nicht Berlin aber trotzdem sehenswert: Das Auto im U-Bahntunnel - kann ja mal passieren. Aber wie ist das mit der Straßenbahn dahinter zu erklären? Sehr kurios!von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger das Verfahren zügig abwickeln Welch frommer Wunsch. Mensch, wir sind hier in Berlin!von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTradibahner die M6 verkehrt ebenfalls nicht zwischen Oderbruchstr./Landsberger Allee und Landsberger Allee/Petersburger Str., und genau dafür fährt der Ersatzverkehr. In der Pressemeldung der BVG steht aber etwas anderes. Gerne zitiere ich sie nochmals und hebe die entscheidenden Stellen hervor: ZitatPressemitteilung der BVG M5 Hohenschönhausen, Zingster Straße <> Oderbruchstvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos Ersatzverkehr kostet mehr als der Regelbetrieb Wofür der Ersatzverkehr da ist, hat sich mir allerdings noch nicht erschlossen, denn laut der Ankündigung fährt doch auf dem gleichen Abschnitt die M6.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVGplus 03/2015, Seite 11 Mit einer Tankfüllung (63 Liter) schafft der VDL-Bus 196 km. Ist das nicht ein wenig unterdimensioniert? Ich hätte erwartet, daß der Tank eines Busses um einiges größer ist, als der eines PKW.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBahnsteigkante ZitatAlter Köpenicker obgleich das BVG-gelbe Geländer natürlich sehr markant ist. Als ich diese Kästen entdeckte, dachte ich auch sofort an die U-Bahn, da ich diese auch nur an U-Bahnstrecken kannte. Dass das gelbe Geländer auf die BVG lenken würde, war mir beim Foto machen gar nicht bewusst. Als ich das Bild sah, kam mir trotz des gelben Geländers auch keine U-Bahn-Streckvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay ZitatAlter Köpenicker Versteht das einer auf Anhieb? Mir ist ganz schwindlig. Aber klar! Same procedure as last year? Same procedure as every year! Alles genauso wie im letzten Jahr. M5=M8 und die M6 fährt wahlweise als Schleife oder (nachts) ab Oderbruchstraße weiter zum Betriebshof Lichtenberg, weil das die nächste Wendemöglichkeit ist. Soweit so klar. Aber das steht ja da leidevon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG Sanierungsarbeiten am Straßenbahnknoten Höhe S-Bahnhof Landsberger Allee [...] Die betroffenen Straßenbahnlinien fahren im genannten Zeitraum wie folgt: M5 Hohenschönhausen, Zingster Straße <> Oderbruchstraße, ab S Landsberger Allee fährt die M6 weiter als Linie M8 über Karl-Lade-Straße <> Ahrensfelde sowie S Hackescher Markt <> Kniprodestraße/Danziger Straßvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Hm, gar nicht einfach, da man nix weiter von der Umgebung sieht, obgleich das BVG-gelbe Geländer natürlich sehr markant ist. Aufgrund dieser Stromkästen verorte ich das Motiv mal in den Osten unserer Stadt und gehe von einer stillgelegten Strecke aus, wobei ich die Görlitzer Bahn in Treptow ausschließe. Da ich der Meinung bin, im Hintergrund eine Wiese oder ein Feld zu erkennen, würde ich mal vorvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatsamm Zitatgekberlin Wird soetwas nicht in der Streckenkentniss vermittelt? Klar, sonst wüssten es die anderen ja auch nicht ... ... es sei denn, sie erkennen die Haltestelle anhand der aufgestellten Schilder.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlorian Schulz Eine Fahrt durch die Friedrich-Engels-Straße mitsamt hängen bleibendem Strompflücker unter der Bahnbrücke. ... und dem lieblichen Klang des Unterspannungssummers. Alles in allem sehr sehenswerte Videos. Schon verblüffend, wie sich im Laufe der Zeit alles verändert hat.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos Was machen die ganzen Leute dann den ganzen Tag? Einkaufen.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Oder denkt die DB das mehr Leute den Bus nutzen werden, weil dort keine Kontrollen der Bundespolizei wie im Zug der RB 66 stattfinden? ;-) Derlei Kontrollen habe ich in der RB66 noch nicht erlebt, bin aber auch bestimmt ein Jahr nicht mehr damit gefahren. Finden die denn jetzt regelmäßig statt?von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos Dafür werden sie beim Kauf von anderen Fahrausweisen des selben Unternehmens in Zahlung genommen. Jedoch nicht im BVG-Kundenzentrum am Bf. Köpenick.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBeförderungsfall Nr. 8821 Andersherum zahlt jeder Supermarkteinkäufer das grottenschlechte Fernsehprogramm von RTL2 und Konsorten über die gekauften Produkte mit. Nicht umsonst bevorzuge ich Kaufhallen.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert War's der 197er - hat der überhaupt nochmal eine Betriebshaltestelle? Nicht direkt eine Betriebshaltestelle. Er fährt nach rechts in die Treskowstraße und hält an der Ausstiegshaltestelle der Straßenbahn noch einmal. Im Bus wird nicht auf die Weiterfahrt zur Betriebshaltestelle hingewiesen. Zwischen Hirtschulzstraße und Bf. Mahlsdorf erfolgt lediglich die Ansagevon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJoe ZitatLogital Ist das ein Anschluss den Fahrinfo ausgibt? Ich antworte mal: Nein, sind lt.fahrinfo 21 Min. Umsteigezeit. Das muß aber neu sein. Vor dem Fahrplanwechsel wurde hier eine Umsteigezeit von zwei Minuten angegeben. Da hielt der 197er allerdings nur in der Hönower Straße vor dem Bf. Mahlsdorf und somit waren die zwei Minuten nicht oder kaum zu schaffen. Ich fuhr dann immer bvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Mit was denn sonst? Hatte er Angst vor einer angemessenen Geschwindigkeit und musste sich bei den unnützen Aufenthalten die Schweißperlen von der Stirn wischen? Ich habe schon öfters Busfahrer erlebt, die Anschlüsse mutwillig vereitelten und dieser Fahrer hat schlichtweg gebummelt.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital ZitatAlter Köpenicker Bei Baureihen älteren Semesters befand sich der Türöffner stets neben der Türe. Dem kann ich dir leider nicht ganz beipflichten. Bei den älteren Baureihen war es meist so, dass sich der Öffner direkt auf der Tür befand Ich rede hier offenbar von noch älteren Baureihen. Bei TDE/BDE, T6/B6 und Kt4D befand sich der Türöffner stets neben der Türe; sowohl innenvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJoe ZitatDonChaos (...) der eine im warmen Bus, die anderen in der Klimakatastrophe. Habe ich neulich nicht erst irgendwo gelesen, das 2014 das wärmste Jahr in Berlin seit der Wetteraufzeichnung war...? Dennoch waren die vergangenen Nächte recht borstig. Stell Dir mal vor, wie kalt es erst ohne Klimaerwärmung gewesen wäre. Aber auch ich wurde erst gestern abend wieder schutzlos der Wivon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Bei den Knöpfen handelt es sich übrigens ganz genau um "Taster mit selbsttätigem Rückgang". So habe ich es jedenfalls einst gelernt, mag sein, daß zwischenzeitlich eine coolere Bezeichnung ersonnen wurde. ZitatPhilipp Borchert in Berlin sind die Dinger meistens auf den Türen (außer beim KT4D). Ja, das war aber nicht immer so. Bei Baureihen älteren Semesters befand sich der Türöffnevon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGrenko Transparentzielkästen räusper... ;-) P.S.: Nein, dürfte es im S-Bahnnetz nicht mehr geben. Doch, gibt es noch, allerdings nicht in Betrieb. Fragt mich aber jetzt keiner, wo. Habe die Dinger erst kürzlich irgendwo gesehen.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatStahldora Man könnte auch argumentieren, dass Frau Louka die Haltestellen einfach nur nüchtern und vor allem korrekt (!) angesagt hat, während sie bei Helga gern mal übertrieben ausposaunt werden Ich finde, in diesem Punkt nehmen sich beide Damen nicht viel.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSalzfisch Dir ist offenbar die Aufgabe dieser Behörde nicht richtig klar: [...] Deine Zeilen solltest Du besser an Frau Bayertz richten, denn sie behauptete in ihren Ansagen immer, es sei ein Ersatzamt und genau darauf bezog sich auch meine Einlassung. Hätte man es beim Wehrkreiskommando belassen, wäre das nicht passiert.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum