Aus der Forchheimer Presse: Weg vom Fenster: Bahn braucht neue Brücke >> Historisches Bauwerk aus dem 19. Jahrhundert wurde abgebrochen — ICE und Co. haben mehr Platz nötig - 24.09.2017 08:00 Uhr FORCHHEIM - Die historische Sandsteinbrücke im Augraben ist Geschichte. Hat das wirklich sein müssen?, fragen sich manche Anwohner und sind skeptisch, ob das Bauwerk nicht unter Denkmalsvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
>> Neuer Bahn-Gigant: Siemens-Alstom-Fusion steht fest Die beiden Firmen stellen die Signale für einen Zusammenschluss auf grün NÜRNBERG - In Europa entsteht ein neuer Bahngigant: Der Siemens-Konzern und der französische Konkurrent Alstom wollen in der Schienenverkehrsindustrie gemeinsam zum neuen europäischen Marktführer aufsteigen. << Das neue Unternehmen hat 60.000 Mitarbevon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Erlanger Nachrichten online von heute Nachmittag: >> S-Bahn-Halt in Bubenreuth ist beinahe fertig Park&Ride-Plätze sind angelegt, Aufzug wird noch eingebaut BUBENREUTH - Der Bubenreuther S-Bahn-Halt ist weitgehend fertig. Es fehlt allerdings noch der Aufzug hinauf zum Bahnsteig. <<von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Zur Terminplanung der Bauabschnitte Quelle: verschiedene Broschüren PFA 18/19 Baiersdorf Grenze - Forchheim - Eggolsheim (Länge 13,6 km) >> Nach Abschluss des Planfeststellungsverfahrens für den Abschnitt (PFA) 18/19 begann 2016 der viergleisige Ausbau zwischen Baiersdorf (PFA 17) und dem Bahnhof Forchheim. Ende August 2017 gingen das erste neue Gleispaar im südlichen Abschnitt sowvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Zum Abschnitt Forchheim gibt es in der Mediathek eine aktualisierte Broschüre, Stand September 2017:von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Aus der Presse: Stadtumlandbahn: Blitzsitzung für weitere Planungen Ausschuss des Zweckverbands hat das Vergabeverfahren eingeleitet HERZOGENAURACH - Es war ein kurzer Stop, damit die Stadtumlandbahn (StUB) möglichst bald Fahrt aufnimmt: In einer fünfminütigen Sitzung hat der Ausschuss des Zweckverbands das Vergabeverfahren für die Planungen eingeleitet.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Aus der Presse: Herzogenaurach: StUB-Trassen im "Stresstest" Planungsbüro präsentiert Zwischenstand der Studien - 15.09.2017 17:14 Uhr HERZOGENAURACH - HERZOGENAURACH — Fährt die Straßenbahn durch die Flughafenstraße oder weiter östlich durch die Rathgeberstraße zur Endstation am alten Bahnhof? Diese entscheidende Frage für die Herzogenauracher StUB-Planungen beschäftigt am komvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Die Karte ist auf einer Meldung des CSU Kreisverbandes Erlangen-Höchstadt zu sehen (Erlanger Stadtgebiet verdeckt): Das Bild kann vergrößert werden. ------------------------------------------- Ich hab's gefunden, in der "Niederschrift_KT_27.06.2016 (BI,MI) mit Anlagen 3 MB" (Kreistagssitzung vom 27. Juni 2016). Hier heißt die Linie zum Wegfeld noch 250X. Im Sitvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Noch ein weiterer Presseartikel vom 25. August 2016: ÖPNV in Herzogenaurach: Bündel neuer Möglichkeiten Ab Dezember 2018 gibt es neue Verbindungen, auch nach Nürnberg - 25.08.2016 13:02 Uhr HERZOGENAURACH / AURACHTAL / OBERREICHENBACH - Das Landratsamt hat eine Kartenübersicht zu dem verbesserten ÖPNV-Angebot im neugebildeten Linienbündel „Aurachgrund“ zur Verfügung gestellt. Auf das Angvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Mir ist natürlich klar, dass eine Spange, die auf völlig neuer Trasse von der Stendaler Strecke abzweigt und westlich von Nauen einmündet, nicht vor 2030 realisiert sein kann. Sie hätte jedoch, wie drstar schon schrieb, den Vorteil, dass der Fernverkehr westlich von Spandau zunächst gebündelt blieb.von Manfred Erlg - Berliner Nahverkehrsforum
Wieso? Bredow liegt doch östlich von Nauen. Edit: Mir war nicht klar, dass mit Bredower Kurve eine demontierte Spange gemeint war.von Manfred Erlg - Berliner Nahverkehrsforum
Fernverkehr nach Hamburg über Wustermark? Zitatdrstar Ließe sich das Problem nicht anders lösen? Zwischen Spandau und BAR via Staaken liegen ja ohnehin Schnellfahrgleise, könnte man nicht den gesamten Fernverkehr darüber umlenken? Im Prinzip richtige Fragestellung, aber nicht ganz zu Ende gedacht. Vorschlag hat zu hohe Fahrzeitverluste. löst Problem in Nauen nicht. Deshalb Hamburger Fernvvon Manfred Erlg - Berliner Nahverkehrsforum
Der PFA 17 (Erlangen) ist genehmigt und gebaut - wenn auch im äußersten Süden noch ein Stück Trasse fehlt - und da wird nichts mehr umgeplant. Der Grenzpunkt zwischen PFA 13 (Güterzugstrecke) und PFA 17 bei km 16,840 (bei Kleingründlach) ist fest. Die Verknüpfung mit PFA 16 (S-Bahn Fürth Nord) südlich des Grenzpunktes muss evtl. umgeplant werden. Die Planfeststellungsabschnitte: PFA 11 Nürnvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Vor dem Verwaltungsgericht geht es eigentlich immer um Verfahrensfragen bzw. die korrekte Anwendung der Gesetze. Die Stadt Fürth klagt vordergründig gegen den Beschluss des EBA, weil man im Endausbau im Raum Stadeln-Steinach keine drei parallelen Bahntrassen haben will. Vor Gericht muss man aber Planungsfehler nachweisen, z.B. dass die Kosten-Nutzen-Vergleiche für die zwei Varianten via Steinavon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMan kann nur hoffen, dass dies mit sachlichen Abwägungen passiert und nicht mit formaljuristischen Argumenten. Dann hat eine Gleisführung entlang der Bestandstrasse im Vergleich zum Verschwenk deutlich schlechtere Chancen. Der Sinn dieser zwei Sätze und der folgenden zwei Beiträge erschließt sich mir nicht. Das BVG hat zu prüfen, ob der damalige Beschluss des EBA zur Planfeststellung devon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
ZitatUnd wäre die abstruse Trasse zwischen Eltersdorf und Stadeln wirklich mit weniger Flächenverbrauch verbunden als der Verschwenk? Da würde ich gerne mal detaillierte Pläne sehen, die die bestehenden Überwurfbauwerke südlich Eltersdorf berücksichtigen. Nach den in Eltersdorf geschaffenen Tatsachen muss die Trasse von Eltersdorf bis zum Verknüpfungspunkt westlich Großgründlach (Kreuzung mit dvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
ZitatSo wird wohl der 4-gleisige Ausbau Ebensfeld-Forchheim eher fertig sein, als unsere so dringend benötigte Ausbau-Strecke zwischen Eltersdorf und Fürth. Keine Aufregung, in Bamberg ist alles blockiert. Zwischen Strullendorf und Hallstadt wird in den nächsten 12 bis 15 Jahren nichts fertig. Und ohne den viergleisigen Ausbau in Bamberg mit verbesserter Anbindung nach Schweinfurt (- Gemünden)von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Die Planung des Verschwenks stammt aus den 1990er Jahren, als die Städte Nürnberg, Fürth und Erlangen einen großen gemeinsamen Gewerbepark angestrebt hatten. Dieser wurde in der Form nicht verwirklicht und der 1992 gegründete Zweckverband für den Gewerbepark wurde 1999 aufgelöst. Stattdessen sind in Steinach drei Großkaufhäuser (Höffner etc) mit eigenem Autobahnanschluss entstanden. Um 2010von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
(Gelöscht)von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
PFA 21 Altendorf–Hirschaid–Strullendorf: Es gibt eine neue Präsentation (PDF) zum Abschnitt bei Strullendorf: Eine Präsentation (PDF) zum Abschnitt bei Hirschaid sowie weitere Infos zur PFA 21 (u.a. ein Video) sind schon im November 2016 erschienen:von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Schon wieder Fußgänger am Gleis: Schwerst verletzt: Regionalexpress erfasst 22-Jährigen Erlanger war direkt an den Gleisen entlang gelaufen - vor 2 Stunden KERSBACH - Tragischer Unfall: Am Dienstagabend wurde ein 22-Jähriger am Haltepunkt Kersbach von einem Regionalexpress erfasst. Der Erlanger erlitt schwerste Verletzungen. Der Mann sei auf den neu verlegten Gleisen unterwegs gewvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
S-Bahn-Verschwenk über Steinach: Die Klage der Stadt Fürth gegen den Verschwenk wird am 25. Oktober am Bundesverwaltungsgericht in Leipzig verhandelt: Startseite > Presse > Termine > nächste Termine: ZitatBVerwG 3 A 2.15; BVerwG 3 A 3.15; BVerwG 3 A 4.15 -- 25.10.2017 -- 10:00 Uhr Stadt Fürth - RA Baumann, Würzburg - ./. Bundesrepublik Deutschland - RA Hubich, Häusele &von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Buslinien im Landkreis ERH werden neu strukturiert Landkreis fährt jetzt günstiger - vor 45 Minuten ERLANGEN-LAND - Die Buslinien im Aurach- und Regnitzgrund werden neu strukturiert: Ab Dezember 2018 betreibt die Firma Herbert Schütt aus Höchstadt die Buslinien 252, 253 und 254 von Erlangen nach Bubenreuth, Möhrendorf und Baiersdorf sowie die Aurachgrundlinien 200, 201, 241, 242 und die nevon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Buntes Europa: Graffiti-Kunst in Baiersdorf Fantasiebildern zum Kontinent verschönern den Bahnhof - 24.08.2017 12:00 Uhr BAIERSDORF - Der Bahnhof der Stadt Baiersdorf ist 2016 barrierefrei umgebaut worden. Nach der Sanierung ist der Bahnhof von hunderten Metern von Betonflächen eingerahmt, die eher trist und wenig einladend wirkten. Jetzt nicht mehr: Der Beton ist hinter einem grell-buntenvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Bericht der Nordbayerischen Presse von heute Abend zu den Baumaßnahmen in Forchheim: Alles steht auf "Go" am Forchheimer Bahnhof Inbetriebnahme der neuen Trasse auf der Ostseite am Montag - vor 1 Stunde FORCHHEIM - Am Montag sollen die ersten Züge über die neu verlegten Gleise zwischen Forchheim und Baiersdorf rollen. Gleichzeitig sind Bahnsteige, Haltestellen und Unterführungevon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Eine Chaos-Fahrt im Schienenersatzverkehr in Erlangen Verspätete Busse, unorganisierte Busfahrer, verwirrte Fahrgäste - vor 3 Stunden ERLANGEN - Zwischen Nürnberg und Bamberg müssen die Fahrgäste der Bahn zurzeit auf Schienenersatzverkehr ausweichen. Richtig organisiert wirkt das ganze nicht. Ein Morgen in diesem Schienenersatzverkehr. ---------------------------------- Ersatzverkvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Wegen Strecken-Sperrung: Ratlose Pendler am Hauptbahnhof Bis zum Montag ist die Bahnstrecke zwischen Bamberg und Nürnberg gesperrt 23.08.2017 18:53 Uhr NÜRNBERG - Erstaunte Gesichter, ratlose Pendler, verärgerte Fahrgäste: Die Sperrung der Zugstrecke zwischen Nürnberg und Bamberg wegen Bauarbeiten erwischte am Mittwochabend am Nürnberger Hauptbahnhof viele Bahnfahrer kalt.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Festnetz und Internet: Totalausfall wegen Bahnausbau Kommunikationspanne bei Vodafone - 6000 Haushalte im Umkreis von Forchheim betroffen 23.08.2017, 16:15 Uhr FORCHHEIM - Zwischen 9 Uhr und 13 Uhr waren am Mittwoch die Telefone tot. Auch die Verbindung ins weltweite Netz für Kunden von Vodafone war davon betroffen. Hintergrund ist wohl eine Panne bei der Absprache zwischen der Bahn und devon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Zum Thema "Kritik": Anscheinend haben einige User hier nicht verstanden, dass Meckern und Stänkern für manche Zeitgenossen der Hauptzweck von Internetforen ist. Dass dabei häufig über das Ziel hinausgeschossen wird ... geschenkt. Wer in diesem Beitrag Ironie findet, darf sie gerne behalten.von Manfred Erlg - Berliner Nahverkehrsforum
Wäre es nicht besser, die einzelnen Beiträge in der geografisch richtigen Reihenfolge zu bringen, also Forchheim - Kersbach - (Baiersdorf) - Bubenreuth - Erlangen? Die Textwiederholungen zu den Sperrungen könnten dann bei Kersbach und Bubenreuth weggelassen werden. In Baiersdorf ist ja seit einigen Monaten alles Neue fertig. Hier muss nur noch der Behelfsbahnsteig an der Ostseite abgebaut werdvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken