Bombardier ging es doch mit einer Flexiserie nach dem Hochwasser in Bautzen genauso.. musste HUen für Tatra bezahlen. Hier ist es eben kein plötzliches Naturerignis, aber gegen Lieferverzögerungen aus weltweit immer noch klemmenden Teilenachschub und anderen Problemen ist auch kein Kraut gewachsen. T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist Zitatmicha774 Daisy im U-Bahnbereich spinnt mal wieder und zeigt „hier kein Zugverkehr“ an. Durchsage „technische Probleme“ und „die Anzeigen können falsche Angaben machen“. Tun sie da nicht täglich? ;-) „Der Zugverkehr ist aber planmäßig“. Mir fällt öfter auf, dass man sich auf DAISY im Straßenbahnbereich gar nicht verlassen. Gestern sollte meine 37 und die M17 so stark vvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Ich weiß nicht so recht, warum der Unterschied zwischen "ich wechsle einen Fahrplan, bei dem der neue zwei, drei inhaltliche Fehler aufweist die ich gar nicht erkennen KANN selbst wenn ich hinschauen würde" und "ich wechsle einen Fahrplan und hänge einen BLANKO-AUSDRUCK aus, was mir eigentlich schon im peripheren Sichtfeld auffallen sollte" nicht zu erkenvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Zitatkrickstadt Zitat"Alter Köpenicker" am 27.10.2023 um 4.12 Uhr: Ich kann anhand des Schildes nur erkennen, daß der Container nichts wichtiges enthält. Dann frage ich mich, wieso das Schild den Leser auffordert, eine Telefonnummer anzurufen, wenn eine nicht genannte Gefahr (vielleicht ein Brand?) besteht. Vermutlich, weil der Besitzer über die Umstände invon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Das ist aber das von T6JP hier dargestellte Szenario. Null Bock, mir egal, ich habe den Auftrag zum Tauschen, ganz egal wie sinnvoll das ist. Wie eben schon erwähnt, sein Job ist das Wechseln, nicht der der inhaltlichen Prüfung der auszuhängenden Ausdrucke. Oder soll der Hst-Service nach Euren Vorstellungen noch einen Ordner oder Laptop mitnehmen, um die Arbeit der Fahrplvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSalzfisch ZitatT6Jagdpilot Aber ich würde mich einen Sch..darum scheren, ein zu wechselndes Plakat etc. im Inforahmen auf seine Richtigkeit zu prüfen. T6JP Schade, dann sollen die gut-dotierten BVG-Mitarbeiter aber auch nicht jammern, wenn immer mehr Tätigkeiten ausgelagert werden: Wenn sich schon die eigenen Mitarbeiter nicht für das Erscheinungsbild des Unternehmens interessieren, kannvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Seit gut zwei Stunden Gashavarie in Schweineöde, Straßenbahnen nur bis S-Karlshorst bzw Lindenstr., ausser fußläufigem SEV auch einige Busse unterwegs... T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Fürs nächste Jahr ist wohl mal wieder Sperrung HH<->B, da könnte man das schon gebrauchen- müsste dann aber die ganzen BÜ usw wieder in Betrieb nehmen, wenn mal eine seltene Sonderfahrt da lang fährt, fährt jemand von der Infra quasi nebenher um BÜ und Signale zu bedienen.. Und den Bauern entlang der Strecke Flyer zustellen, damit die nicht wieder ne Ferkeltaxe auf SoFa mitn Trecker erlvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Selbst dann würde es nicht auf den Höfen erscheinen, weil es die Lageristen von Lich oder Mar schon reklamieren würden. T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut >Besagtes Gütergleis kreuzte alle Straßenbahnschienen und hatte keine Verbindung Das und das weitere ist auch meine Erinnerung, da ich mich schon früh für den Verlauf von Gleisen interessierte. Auch an den Güterverkehr kann ich mich noch gut erinnern, weniger an die übrigen Anschlussgleise in der Schnellerstraße. Aber die alte Schnellerstraße vor dem Umbau ist mir nur nochvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Machst Du Deine Arbeit auch so? Nehmen wir mal an Du sollst in 'nem Wagen eine Haltestange austauschen und die, die Du da liegen hast ist auf einmal rot. Erst einmal würde Dir das sicherlich auffallen. Eher als wenn irgendwo eine unlackierte Stelle an einer ansonsten gelben Haltestange zu finden ist (vgl. falsche Schreibweise o.ä.). Du würdest die rote Haltestange einfavon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTheo333 ZitatBd2001 ZitatLariFari Die Daisys auf der U5 zeigen wieder an "Aus betrieblichen Gründen können wir Ihnen nicht alle Fahrten anbieten" - auf deutsch: Hoher Krankenstand & Personalmangel? Genau das ist gemeint. Der BT fehlen die Fahrer. Ersatz ist nicht in Sicht, es bewirbt sich keiner auf die ausgeschriebenen Stellen. Etwas Erleichterung ist im Dezember zum Fahrplavon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTatra77 ZitatBd2001 ZitatTatra77 ZitatLariFari Hallo, ich habe auch nochmal eine Frage. In einer Luftaufnahme von 1989 erkennt man am S-Bahhof Schöneweide ein Gütergleis vom Güterbahnhof über die Michael-Brückner-Straße verlaufen: Oben rechts im Bild: Luftbild April 1989 Was für ein Gleisanschluss war das? Das war ein Abzweig vom Straßenbahngleisanschluss des Raw Schöneweide. Esvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRob ZitatT6Jagdpilot ZitatNemo ZitatLopi2000 Da man außer den Wellen von Pressemitteilungen und -berichten zur Einführung im jeweiligen Bereich, insgesamt wenig darüber findet, scheint es aber wohl auch kein völlig durchschlagender Erfolg zu sein. Nunja, die DNA nützt ja nur dann etwas, um zufällig gefundenes Diebesgut der Tat und evtl. dem Täter zuzuordnen. Wenn die Täter über alle Bevon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Und bei all diesen Tätigkeiten braucht man keinen Blick auf das zu werfen, was man da gerade getan hat? Wir reden hier ja nicht von einem Fahplan mit fehlerhaften Abfahrtzeiten, sondern einem ganz ohne. Wem das nicht auffällt sollte vielleicht auch kein Auto durch die Nacht lenken. Wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin und auf den blauen Tafeln steht ein fehlerhafter Stvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Eben-und es ist einfach nur ein Job... genauso wie Motore wechseln, Signalkabel ziehen,Brötchen in der Kantine schmieren oder Sitzpolster tauschen... T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo ZitatLopi2000 Da man außer den Wellen von Pressemitteilungen und -berichten zur Einführung im jeweiligen Bereich, insgesamt wenig darüber findet, scheint es aber wohl auch kein völlig durchschlagender Erfolg zu sein. Nunja, die DNA nützt ja nur dann etwas, um zufällig gefundenes Diebesgut der Tat und evtl. dem Täter zuzuordnen. Wenn die Täter über alle Berge sind und der Hehler davon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente Offenbar ist es nicht möglich, auswärtige Busse StVO-konform zur Alten Försterei zu leiten. Hat sich also nichts geändert seit der Zeit, wo sich der Mannschaftsbus vom VfL Bochum in Adlershof festgefahren und beim Rangieren auf einem Fußweg zur Gaudi der anwesenden Kinder die Heckklappe an einem Findling verbeult hat... Buskutscher die VIP-Luxusbusse fahren sind auch nicht mit übevon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Aber man sieht doch dann, was man gerade eben ausgehängt hat, man schaut sich das doch noch mal an. Und klar fallen da keine kleinen Druckfehler auf. Aber ein komplett leerer Fahrplan sollte die Aufmerksamkeit auf sich ziehen, und zwar nicht nur irgendwelcher Berlin-Live-Zusender (Gibt es eigentlich irgendeine seriöse Seite, die "live" nach Ortsnamen als Bezeichnuvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNordender Zitateiterfugel Nachdem die GT6 jetzt verknüpfungsbedingt zurück auf der M17 sind, ist der Fahrplan auf der Osttangente jetzt endgültig Makulatur… Man sehnt sich fast den alten Bauzustand zurück. Habe an der Rhinstr. sogar einen Zweirichtungswagen gesehen (mehr Türen als Sitze). Ist der notwendig? Notwendig nicht (der Linienverlauf samt Linienverknüpfung hat keine Stumpfendstelvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Fahren die etwa auch auf dem Gehweg wie Doppeldeckerbusse entlang?? ;-)) T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Aber für „Dienst nach Vorschrift“ reicht es scheinbar ;-) Der Hst-Service sind meist Kollegen die untauglich für den Fahrdienst geworden sind- meinst Du im Ernst die prüfen das von der Druckerei gelieferte Zeug noch nach?? T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatbhf-li10317 ZitatLogital Gestern wendete die Union Zusatzstraßenbahnen in Karlshorst auf dem Gleiswechsel. Da hab ich durchaus sehr gestaunt. Als Ziel wurde dann Rahnsdorf Waldschänke geschildert. Warum so weit weg? Aus betrieblichen Gründen oder hat das verkehrlichen Sinn? …weil das die auf den 10-Min.-Takt verstärkenden Kurse der Linie 61 (Rahnsdorf <> S Adlershof) waren, die ab Bavon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
An der Lindenstr/Bahnhofstr ist Wendeverbot ( aus Richtung AF kommend), ob die Pol nun den Straßenbahnverkehr auch noch durch Handregelung zum Erliegen bringen sollte??? T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Naja, immerhin hat die BT ja auch aktiv einstellen müssen- so wie sich die Schlips+Kragenträger es damals vorstellten, "Alt" BVGer aus ihren Arbeitsverträgen mit ner Abfindung rauszukaufen und bei der BT einzureihen,hats ja nicht geklappt. Wenn ich mich recht erinner, sollten das bis zu 1000 Beschäftigte sein, letztendlich waren es 70, die mit der Abfindung dann Schulden bezahlt habevon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus ZitatT6Jagdpilot ZitatAlter Köpenicker Zitattramfahrer Es gibt doch keine Anspruch auf Parkraum. Dennoch wird genau dieser Anspruch gerne und oft lautstark erhoben. Andere erheben oft und lautstark Ansprüche auf Radwege...... T6JP Sind das nicht meist die selben? Sind doch die Autofahrer die, die krakelen, wenn Fahrräder StVO-konform auf der Fahrbahn fahren... ;-von T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
M.W.steht kurz hinterm Königsplatz das Verkehrsschild, was diese Parkordnung vorschreibt. T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Ich frag mich bei sowas immer, warum derjenige der den Fahrplan steckt nicht nochmal rüberguckt. Ist ja nicht das erste mal das ein fehlerhafte Fahrplan ausgehangen wird. Der hat nicht das Nahverkehrsforum-Diplom.... T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLariFari ZitatT6Jagdpilot ZitatLopi2000 ... ZitatT6Jagdpilot Atomstrom...................... Zwar CO2-neutral, aber die teuerste Art, Strom zu produzieren, wenn man die Produktionsreste jahrtausendelang sicher einlagern muss und nicht weiß wo und wie. Auch aus diesem Grund kam ja auch der o.g. Beschluss mit einer Mehrheit von 513:87 zustande. Zeigt aber wieder deutlichst das "wir&von T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Zitattramfahrer Es gibt doch keine Anspruch auf Parkraum. Dennoch wird genau dieser Anspruch gerne und oft lautstark erhoben. Andere erheben oft und lautstark Ansprüche auf Radwege...... T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum