Seit wann haben denn die 481er LED-Anzeigen? Wird das bei allen nachgerüstet?

9139 wurde diesen Monat auch angeliefert.

ZitatHenning Jetzt sind von diesem Jahr schon zwei Monate um. Anscheinend wurde dieses Jahr bis jetzt noch kein einziger F8Z ausgeliefert. Siehe Es hat bis jetzt meines Wissens noch nicht gegeben, dass innerhalb eines Monats kein Fahrzeug geliefert wurde. Liegt es am jetzigen Lockdown? Der F8Z 9135 wurde im Januar geliefert.

ZitatIncentro Zitatbenny96 Gab es aber nicht mal Gespräche die F6Z zu F8Z zuverlängern oder täusche ich mich? Gruß benny96 Ist mir nicht bekannt, aber vielleicht verwechselst du es damit, dass ursprünglich noch eine weitere Serie F6Z bestellt war? Bestellung 09.2009: 24 ERK, 35 ZRK, 40 ERL, 0 ZRL = 99 Serienwagen + 4 Prototypen Bestellung 01.2011: 20 ERK, 35 ZRK, 24 ERL, 20 ZRL = 99 Seri

ZitatIncentro Nein, das hat man beim F6E-Prototypen gemacht und ihn zum F8E verlängert, aber die Kosten für die Verlängerung stehen nicht im Verhältnis zum Nutzen, weshalb man bei Optionseinlösungen ausschließlich lange Wagen (F8Z) beschafft hat. Eine Verlängerung auf F10 war nie vorgesehen. Diese Gedanken hatte man sich eher für die nächste Generation gemacht. Gab es aber nicht mal Gespräche d

Laut einem Straßenbahnfahrer aus MD soll wohl ex 6133 die neue 1291 werden.

ZitatPhilipp Borchert Nein, ich meine schon die Tatra-Züge, also nachträglich zugerüstet. Das ist kein Tagfahrlicht sondern das Blinkerlicht und Bremslicht wenn die TW Heck-an-Heck gekoppelt sind. Betrifft nur 517/507 und 519/509.

ZitatPhilipp Borchert Tun sie. Scheint jetzt so üblich zu sein. Chemnitz und Görlitz haben das ja teils auch so ähnlich. In Chemnitz aber nur die Variobahnen bzw jetz die Skodas die es schon ab Werk haben.

Für jeden Betriebshof gibt es eine Nummer (Sind die 2stelligen). Die 4stellige Wagennummer ist die Wagennummer die dann nach Wagentyp sortiert ist.

Hallo gibt es weitere F8E die zur HU waren?

9109 ist wohl schon mindestens 1-2 Wochen da.

9107 hatte am 16.04.19 seine Abnahme und lief schon auf Linie. 9108 ist geliefert worden.

Einfach aus dem Grund das wo die Wagen bestellt wurden für Leipzig die Crashnormen anders waren als jetzt. Das hat nichts mit dem Netz zutun...

Das mit der BO-Strab ist mir schon bewusst. Mir ging es nur darum für die Statistiker dieses Datum hier rein zuschreiben.

Flexity F8E 8003 ist der erste Serien-Flexity der seine HU am 19.11.2018 bekam. 8002 ist zur Hauptuntersuchung.

bitte löschen

Meines Erachtens darf auch ein Fahrzeug was 30 Jahre oder älter ist eine HU erhalten egal ob Ertüchtigung oder nicht. Wäre mir neu wenn es sowas gäbe... Mittlerweile sagt man ja bei Neufahrzeugen das sie mindestens 3 HU-Perioden bekommen was auf 32 Jahre + das 1. Jahr Inbetriebnahme ist.

Zitatschallundrausch Ich glaube, ich hatte hier im Forum mal das Gerücht in die Welt gesetzt, dass F6 auf F8 verlängert werden sollten. Will nicht schon wieder mit dem Finger Richtung Askanischem Platz zeigen, aber Grundlage war auch damals ein sehr missverständlicher Artikel von Kurpjuweit. Darin stand, es sollten kurze Bahnen in lange 'umgewandelt' werden. Das war natürlich Blödsinn,

Mal eine andere Sache... War nicht mal geplant paar F6Z zu erweitern? MfG benny96

Wann hatte 9095 ihre Abnahme? MfG benny96

Hallo, ist denn 9091 abgenommen? Da 9082 wahrscheinlich immernoch nicht da, ist dürfte ja 9092 geliefert worden sein oder? Mfg

ZitatT6Jagdpilot Korlmorxstodt hat am We einen Notfahrplan auf der C11 nach Stollberg gehabt. T6JP Das liegt aber einfach dran weil die City-Bahn momentan auf der 517 (Chemnitz Hbf-Wilischthal) fahren und man da 4 Leute braucht. Somit sind alle Reserven aufgebraucht.

Da fehlt dann bloß noch 9082...

ZitatLogital Ich habe das nicht genau verfolgt. Sond es denn überhaupt 6 Wagen, die aufgeatrbeitet wurden? Jop es sind 2000/2001 ; 2020/2021 und 2246/2247.

Sind 9079 und 9082 in Berlin eingetroffen der sind die immer noch beim Hersteller?

Zitatder weiße bim Soweit zurück braucht man nicht gehen, Unstetigkeiten gab es im Lieferverlauf auch beim Flexity. Wagen 9049 kam erst am 7. Oktober 2016, da waren 9050 und 9051 bereits im Linienverkehr eingesetzt. Man brauch auch nur an 9002 und 9003 denken. 9003 kam ja auch eher als 9002.

ZitatTom81 Wie viele F8 sollen eigentlich noch in diesem Jahr, sowie insgesamt an die BVG ausgeliefert werden? Dieses Jahr werden 21 F8Z geliefert. 9081 ist der 1. der geliefert wurde dieses Jahr. Bislang fehlt aber noch 9079 außer er ist schon ausgeliefert worden. Mfg benny96

Da ich nicht so richtig weiß wohin mit meiner Frage, stelle ich sie hier mal bevor ich einen neuen Tread öffne. Ich sehe ja öfter GT6o-Traktionen die auf der M4 verkehren. Warum werden keine GT6U-Traktionen mehr eingesetzt? Das letzte mal liefen die ja auf der M6 soweit ich weis. Danke für eure Antworten. MfG benny96

ZitatTMBerlin ZitatS4289 Der neuste F8Z 9080 ist nun im Fahrgastbetrieb. Heute Nachmittag gesehen auf der M4. Abnahmedatum habe ich leider nicht erkennen können. Wenn ich richtig geschaut habe, ist es der 2.1.18. Du hast richtig geschaut. Es ist der 2.1.2018

Zitat182 004 Eine Frage wurde hier übergangen, deren Antwort mich auch interessiert, daher wiederhole ich diese mal: wo ist 9079? Passiert öfter ;). Da ich ja auch die Frage gestellt habe :). Meine Vermutung ist das er noch im Werk steht