ZitatLatschenkiefer Die BR 672 fahren auch auf der Strecke Neustrelitz - Mirow. Jedenfalls war das so, als ich im Januar dort war. Wenn jetzt das Wetter wieder schön wird, lohnt sich auf jeden Fall ein Ausflug dorthin am Freitag Nachmittag oder Sonntag Abend. Es ist absolut bewundernswert, was das Zugpersonal alles an Fahrrädern, Gepäck und Reisenden in so einen Triebwagen bekommt.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus Und dazu würde ich noch ergänzen, dass sich kaum jemand auf der Strecke Hamburg-Berlin den Weg über Stendal, Uelzen antun würde... Trotz der einstünsigen Fahrzeitverlängerung werden das diesen Herbst bzw. nächstes Jahr diverse Menschen tun. (Stichwort Bauarbeiten) Es fahren bereits heute eine ganze Menge Menschen diesen Weg. Diese Deutschlandticketnutzer mit Familie unvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Eine Durchbindung im Idealfall bis Rostock hätte auch den Nebeneffekt, dass der RE über Neustrelitz entlastet werden könnte. Man könnte überhaupt mal schauen, wo man überlastete Strecken durch Ertüchtigung von Nebenbahnen entlasten kann.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Ist der Ring nicht jahrelang so gefahren? Bernau - Spindlersfeld oder so?von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRollbert Insgesamt auf jeden Fall. Wobei ich mich frage, ob jemals jemand mit der RB21 von Lichtenberg nach Ludwigsfelde über Potsdam fahren wird 😂 Vermutlich ähnlich viele wie aktuell mit der S9 von Spandau zum Flughafen. Oder mit dem 123er von den Mäckeritzwiesen zum Hauptbahnhof. 😉von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmarc-j Die M1 fährt jetzt also einfach für immer mit 14 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit und BVG & Senat akzeptieren das schulterzuckend? Das glaube ich nicht. Die wird schon noch langsamer werden. Beispielsweise, wenn die Unterbrechung auf der Schönhauser Allee kommt...von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Der Herr Kunst liegt sachlich in vielen Punkten richtig, aber er vergisst eine ganz entscheidende Sache: die Berliner haben genau diese Verkehrspolitik gewählt. Und komme mir niemand mit der theoretisch möglichen Fortsetzung von Rot-Rot-Grün - es war von vornherein klar, mit wem sich Dr. Giffey nach der Wahl ins Koalitionsbett legen wird, und dass jede Stimme für die sPD eine für die Wahl von Kaivon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Auf der Strecke zwischen Eberswalde und Hamburg wird das Stadtgebiet von Berlin nicht mal durchfahren. Erdkunde fünf, setzen!von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Es wird jemand als Zugbegleiter eingeteilt, der weiß wie man 12 Fahrräder plus jede Menge Gepäck in so einer rollenden Hutschachtel unterbringt? 😎von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Ich glaube, der 218er gehört nicht in die Liste der personalbedingten Kürzungen, sondern fährt im Winterhalbjahr generell seltener als im Sommer.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Bitte Dr. Giffey nicht vergessen!von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGiebelsee ZitatM48er Die Sperrung zwischen Wuhletal und Hellersdorf vom 2. April bis 16. Juni wird ordentlich Personal freisetzen. Und diese Woche hilft der Ferienfahrplan. Die Anstalt ist wieder gut drauf. Diese Sperrung wird ja "rechtzeitig" bekanntgegeben. In der Fahrinfo geht der Ersatzverkehr nur bis zum 29.04. Da hat wohl ein Zauberstab unverhoffterweise innerhalb einer Wvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Das kann durchaus sein. Aber ich muss mich insofern korrigieren, dass sich der Tag der Andersbegabten nicht nur auf das Jungvolk beschränkt. In Spandau sehe ich, schon im Fahrstuhl stehend, eine Frau mit Kinderwagen kommen, falte kunstvoll das Rad in die Ecke um ihr Platz zu machen, da drängelt sich eine Frau mit Köfferchen noch dazwischen, meint "Oh, der passt wohl nicht mehr rein" undvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Was ist denn heute in der Nähe vom Westkreuz los? Auf dem Ringbahnsteig Richtung Norden stehen Horden von Jugendlichen mitten im Weg.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Vor allen Dingen wäre die Frage zu stellen, wie lange denn Rot-Grün in den letzten 30 Jahren die Berliner Landesregierung gestellt hat. Das ist doch völlig egal. Die Grünen sind schuld!!!111einself!! Die haben Landowsky dazu gezwungen, die Banken vor die Wand zu fahren, die haben Ulbricht zum Mauerbau verführt und am Überfall auf Polen anno '39 haben sie bestimmt auch eine Akvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Die folgende "Chronik" zeigt auf, wie sehr einige Automenschen auf alles 'n @#$%& geben. Eine Baustelle erfordert eine Vollsperrung - und mangels geeigneter Umleitungen eine einspurige Umfahrung über eine Anliegerstraße nur für die Buslinie. Was folgt, könnt ihr Euch sicherlich denken. Wo ist die Neuigkeit? Ich erinnere nur an die Sperrung der Stubenrauvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo Zitatdef Zitathansaplatz Ansonsten interessant, dass die M10 die Linie mit dem höchsten Aufkommen ist. Ich dachte immer, das sei die M4. Scheint, dass die Eröffnung von Turmstraße I dazu beigetragen hat, dass die Reihenfolge sich geändert hat. Entsprechend sollte man erwarten, dass die neuen 50m-Züge zuerst auf die M10 kommen. Geplant sind diese aber wohl erst mal für die M4, richtig?von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim ZitatVvJ-Ente Wie man auf dem Foto gut sehen kann, wären die Unfallschäden an dem silbernen Fahrzeug längst nicht so schlimm ausgefallen, wenn da nicht Poller und so ein blödes Tempo-30-Zonen-Schild gestanden hätten. Pro Tempo 50 und freies Parken für freie Bürger überall! Nicht nur einzelne Autofahrer verblöden zusehends, auch spezielle E-Rollerfahrer und manche Fahrradfahrvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Wie man auf dem Foto gut sehen kann, wären die Unfallschäden an dem silbernen Fahrzeug längst nicht so schlimm ausgefallen, wenn da nicht Poller und so ein blödes Tempo-30-Zonen-Schild gestanden hätten. Pro Tempo 50 und freies Parken für freie Bürger überall!von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Der hat bestimmt nur Gas und Bremse verwechselt. Und Radfahrer rasen auch immer durch die Fußgängerzone...von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Sehe ich auch so. Ich kann nicht Gleichberechtigung einfordern, aber bei den Konsequenzen einen Rabatt haben wollen. Die Abstufung ergibt sich aus dem, was man im Schadensfall riskiert. Dem einen droht eine Anklage wegen Sachbeschädigung und/oder leichter Körperverletzung, dem anderen eine wegen fahrlässiger Tötung. Es wäre dann nur schön, wenn man die abstrusen Märchen, warum der Todesfahrer evevon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Heute gegen 9 Uhr waren ein paar Fugen in den Asphalt gefräst.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGraphXBerlin Ich bin nur genervt, dass es nicht um das eigentliche Thema geht. Admin? Ich würde gerne etwas zum Thema ÖPNV-Verkehr lesen und nicht um "Automörder". Sollen sie doch ihr Berlin-Straßenverkehr-Forum eröffnen um sich auszukotzen. Vielleicht bist du in einem Blog besser aufgehoben als in einem Forum? Wer hindert dich denn, etwas konkretes zu fragen? Was willst du dennvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Bis heute nachmittag nicht sichtbar.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Ich bin da heute nachmittag mit dem Rad langgefahren und wurde gut unterhalten. In der kurzen Zeit, die ich von der Ecke Waldstr. bis zur Absperrung brauchte, haben nicht weniger als 4 Autofahrer das Sackgassenschild an der Ecke Wassermannstr. ignoriert und sind auf die von weitem sichtbare Absperrung zugefahren. Tja, blöd nur, dass da nicht nur lästige Plastikzäune auf der Straße standen, sondervon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn der Mann Gas und Bremse verwechselt hätte, hätte er den Vordermann hinten gerammt, und ganz vielleicht würden wir jetzt von einem wirklich tragischen Unglück reden, wenn eins der gerammten Fahrzeuge die Mutter samt Kind getroffen hätte. Aber dass man sein Auto einerseits präzise auf den Radstreifen lenkt und andererseits während des gesamten Ausweichmanövers die Bremse nicht wiederfindet, isvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Ich finde es witzig, dass von einem fehlenden 10-Minuten-Takt zwischen Mahlsdorf Süd und Mahlsdorf Treskowstr. die Rede ist. Das eine ist zu keiner Tageszeit die Endhaltestelle der 63, das andere eine interessante Bezeichnung für die bestehende Straßenbahn-Haltestelle S-Bahnhof Mahlsdorf...von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatangus_67 ...tragischer Weise kommt hinzu, dass die Opfer die Fahrbahn nicht an einer dafür vorgesehenen Stelle überqueren wollten und wohl auch den Grundsatz des "Schauens nach links" missachtet haben...es hätten ja auch Radfahrer kommen können. Woran sieht man denn, das das Überqueren der Fahrbahn dort nicht vorgesehen ist? Gibt es Gitter? Warnschilder? Selbstschussanlagen? Zvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Franz Josef Wagner und Ulli Zelle ermitteln bestimmt schon mit Hochdruck: Haben Mutter und Kind einen Helm getragen? Haben sie sich den Vorrang erzwingen wollen? Hatten sie überhaupt das Recht, an dieser Stelle einfach so die Fahrbahn zu betreten? Wie geht es dem armen Autofahrer damit, dass sein Auto unbeabsichtigt zwei Menschen getroffen hat? Hätte es nicht ähnlich verheerende Folgen gehabt, wvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Dienstag wird weiter gestreikt.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum