Dank der Fahrplanlage wäre es problemlos möglich, den M32 bis zur Heerstraße zurückzuziehen und so einen Umlauf einzusparen.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
@Logital, VvJ-Ente: Schaut mal in den Kalender und denkt nach.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Und pünktlich zum Monatsende leistet sich der VBB den größten Schwachsinn überhaupt und bindet den M32 bis zum Havelpark durch.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Wieso?von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, Gestern Abend war ich mal im Köpenicker Raum unterwegs, dabei sind diese Aufnachmen entstanden: Auch ich habe dort ein Motiv mit zwei Türmen gesucht:-) 1511 als 62 vor dem Rathaus: Ein Tatra "rast" vorbei: Gestern fuhren sie wirklich schnell: Ein GT6-U am alten Wasserwerk:von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Und selbst wenn man was hören würde, wär es wieder irgendeine Propagandameldung.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
@Henning, DonChaos, Bw Steg und alle anderen, die es interessiert: Ich persönlich finde 3 Jahre Unterschied nicht immer unbedingt kleinkarätig. Das kan zwar u.a. daran liegen, dass ich nicht gerade der älteste hier im Forum bin. Für mich ist es relevant, wie genau die Zeitangabe formuliert ist. Wenn z.b. gesagt wird: "Die Fahrzeuge dort sind fast 60 Jahre alt" und es kommt die Antwort:&von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Der Enviro steht ja schon auf Hof S. Da müsste er demnächst unterwegs sein.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos ZitatHenningBei den D-Wagen, die in Pjöngjang verkehren, ist keiner 60 Jahre alt. Die ältesten dort sind von 1958. Also bei der Zeitspanne würd ich mich jetzt nicht um die drei Jahre streiten. Erzählst du im Naturkundemuseum auch dem Wachmann: "Neee, das stimmt nicht, die 4 Millionen Jahre von dem Dinosaurier sind erst nächsten Dienstag rum!"? Naja, ach nee ich würd mivon VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Und mal wieder nicht für Windows Phone.von VT 646 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatsouthernelectric Anlässlich des 70. Jahrestages der Unabhängigkeit von Japan hat man in Nordkorea "nagelneue U-Bahn-Züge für die U-Bahn Pjöngjang hergestellt", mit anderen Worten: Die D-Wagen gründlich modernisiert. Ob FWM bei den U55-Wagen da mithalten kann? Hier ein paar Bilder aus der Pressemeldung: Der Große Führer vor der "neuen" U-Bahn [...] Der Große Führvon VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
War ja klar. Wieso reserviert die Frau Merkel nicht 4 Stehplätze für die Frauen Henckel und Nikutta sowie für die Herren Buchner und Grube und quetscht noch den Herrn Dobrindt rein und deklariert es als "Lobbyausflug Berlin-Brandenburg 2015" Optional wäre auch noch eine Übernachtung in einem Flüchtlingszelt möglich.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Ein Exot im Berliner Bereich C ( Saarmund): Mitteldeutsche Regiobahn Ziel und Zweck der Fuhre unbekannt. T6JP Das ist eine der zukünftigen CLEX Garnituren, die ab kommenden Fahrplanwechsel im Sachsenland unterwegs sein wird. Derzeit werden sie aber noch von der NOB gebraucht. Gestern wurde in Leipzig 100 Jahre Hauptbahnhof mit einem großen Bahnhofsfest gefeiert. Zu sevon VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmanuelberlin Nahverkehrsfahrkarten für die Personen am Automaten zu kaufen, ist kein Problem. Los geht es aber wieder mit der Fahrradkarte: In Hessen ist die Fahrradmitnahme in Zügen des Nahverkehrs generell kostenlos. Deshalb gibt es auch nirgendwo in Hessen am Automaten Fahrradkarten. Wegen der fünf Kilometer in Bayern braucht man aber eine. Es bleibt einem nichts anderes übrig, als alleinvon VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, Heute bereiste ich mit diversen Regionalzügen einmal den kompletten Berliner Außenring. In Hennigsdorf wartet der RB55 auf die Abfahrt: In Potsdam fuhr die KT4D-Traktion 149/249 auf der 91: In Königs Wusterhausen standen diverse Güterzuglokomotiven bereit: Ebenfalls in KW endet jetzt baustellenbedingt die S8 statt der S46: Angekommen bin ich mit dem RB22: Mitvon VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Ja, die ODEG wendet noch den DB-Haustarif an. So zu sehen zwischen Rathenow und Stendal.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatUntergrundratte ZitatBd2001 Zitatder weiße bim Wobei rund um die Uhr eine Linie komplett mit 60 Meter langen Zügen zu bedienen im Oberflächenbereich Nebenwirkungen zeigt, da Anschlüsse im Nachtverkehr Haltestellenlängen von über 100 Meter Länge erfordern. Da müssten einige Haltestellen auf die Länge von U-Bahnsteigen gebracht werden. Warum muß man rund um die Uhr mit 60-Meter-Zügen fahren?von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Mal ne' andere Frage: Früher wurden doch ein Mal im Jahr jeweils 2 Blechfähnchen an die Busse und Straßenbahnen rangetackert. 1. Wieso macht die BVG das Heute nicht mehr? 2. Weshalb wurde das überhaupt praktiziert? Danke im Vorraus für Antwortenvon VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente Was ist keine Kurzstrecke? a) Bergfelde- Blankenburg? Nö b) Hohenzollerndamm - Schöneberg? Nö oder c) Adlershof- Zeuthen? Növon VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmanuelberlin Hallo zusammen, kann mir jemand von Euch sagen, auf welchen Buslinien im Umkreis der City Ost aktuell am ehesten die VDL-LLE-Busse anzutreffen sind? Danke und viele Grüße Manuel Mir fällt spontan der 248 ein.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBobV Ich hab vorhin ca. 19:10Uhr gleichzeitig 2 lange Zweirichter-Flexis am Prenlauer Tor gesichtet...eine fuhr nach Heinersdorf, die andere zum Alex! War das nur ne Ausnahme oder sind auf der M2 jetzt dauerhaft lange Zweirichter vorgesehen? Wer weiß da was genaues? :-) *Pfeilnachobenzeig*von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Alle Jahre wieder...von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBale1972 P.S. Weiß jemand wie viele Züge eigentlich schon in Kaltenkirchen bzw. einsatzbereit sind ? Derzeit müssten sie bis 622 159 ausgeliefert sein.von VT 646 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatTriebfahrzeugführer Es werden aktuell auch weniger Züge benötigt. Grüße vom Tf Gibt es mittlerweile auch schon eine Maschine, die Straßenbahnen in Tfs umwandeln kann;)von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTriebfahrzeugführer Moin moin! Seit Betriebsbeginn ist die M2 komplett mit 9000er bestückt... Grüße vom Tf Wo treiben jetzt die 4000er ihr Unwesen?von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Heute mal 1 Bild aus Potsdam:von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Henning, Die D3U waren waren eine längere Version des D2U und bis zum Eintreffen der DL die letzten Doppeldecker 3-Achser.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Stimmt, Ironischerweise tragen 2 der Busse Werbung für Jordanien:-)von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Gerade steht auf der Brücke am Bahnhof Lichtenberg eine Reihe an Bussen (Wagen 4289, 4119, 1418, 4428, 4056, 4078, 4102 und ein Feuerwehrbus). Weiß jemand was dort los ist? Kann Morgen Bilder nachreichenvon VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning Der Scania hat aber auch weniger Sitz- und Stehplätze als der VDL. Es kommt aber auch auf die Position der Sitzplätze an. so hat der Scania z.b. eine größere Beinfreiheit als der VDL wo wie gesagt hinter der 2. Treppe schon klaustrophobische Zustände herrschen. Auch sind beim VDL viele Sitzplätze noch dazwischen gequetscht worden.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum