Lars Brüggemannn schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo Jan, > > hatte eben erst Deine Antwort bemerkt. Meine Frage > bezüglich eines Forums zu Hildesheim bezog sich > darauf, das ich derzeit häufiger in Hildesheim bin > und daher konkret ein Forum zu Hildesheim oder > eine dortige Homepage suche! > > Gruß Lars Sofern esvon Carsten Preuß - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Herr Graffam, Pressesprecher des VRB schrieb mir gerade, daß bei den Stadtbuslinien in Braunschweig bis auf Ausnahmen wie in der Mobilität Eingeschränkte mit Rolli, Rollator oder Hilfsstützen sowie vereinzelt im Schülerverkehr, wenn der Wagen sehr voll ist. Carstenvon Carsten Preuß - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Die rbb geht da ein wenig strenger vor, was so auch okay ist angesichts deren großflächigen Netzes, das sich von Uelzen bis nach Göttingen zieht. Genau genommen besteht hier annähernd ein Parallelverkehr zum metronom, allerdings erschließt die Regionalbus Braunschweig GmbH (rbb) mit ihren Bussen die Region(en) natürlich besser, wenngleich hier gerne die Feinstaubdiskussion laut werden mag. Das abvon Carsten Preuß - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Dazu kommt die zu erwartende Kulanz der Zugbegleiter bei der cantus-bahn, die den Abschnitt Göttingen-Kassel über Hann. Münden ja seit Dez. 06 bedient. Tatsächlich müßte man annehmen, daß dies nicht möglich sei. Im Falle der KBS 356 (Göttingen-Bodenfelde-Ottbergen) von Offensen nach Bodenfelde verhält es sich glaube ich ähnlich bezüglich der DB-Streckenkarte. Dort liegt der Hp Vernawahlshausen auvon Carsten Preuß - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Nachteil dieser Verbindung ist, daß man bei der > Rückfahrt nach Hamburg eine knappe Stunde auf den > Zug nach Bremen warten muß. Selbst wenn der Bus > pünktlich ist, dürfte der Sprint vom ZOB nach > Gleis 12/13/14, von denen der Metronom > üblicherweise verkehrt, in 6 Minuten kaum zu > schaffen sevon Carsten Preuß - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Wollen wir der Wahrheit oder Unwahrheit erstmal auf den Grund kommen, und dazu gibt es schliesslich Redakteure. Vorher wird sowieso niemand "verbannt". Allerdings ergibt die Suche auf der BVG-Seite im Pressebereich keine derartige Meldung. Carsten Preuß BahnInfo Berlin-Aktuellvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
IsarSteve schrieb: ------------------------------------------------------- > Fahrplanwechsel schrieb: > > > Das stimmt. Im englischen und amerikanischen > > Sprachgebrauch gibt es kein "Handy", dort > wird > > dieses Gerät "mobile" genannt. In der Tat wird entgegen der englischen Entsprechung "Handies" - so es dieses Plural gäbevon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Da der rechte Fototeil - der für den 15.4.07 vorgesehene - m.E. westlich der Friedrichstraße aufgenommen wurde, das linke Ursprungsbild dagegen unmittelbar vor dem Gendarmenmarkt (Ausgang Ost, U2) ist dort der Deutsche Dom zwangsläufig nicht zu sehen, aber keine Sorge, man liess ihn stehen.von Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Lopi2000 schrieb: ------------------------------------------------------- > Zu "122 Jahre KaDeWe": Na, hoffentlich sieht das > nicht der Auftraggeber für die Werbung. Das kostet > immerhin gute 40.000 Euro pro Jahr Aufschlag zum > regulären Werbepreis von 18.000 Euro, wenn der > Werbung mit einer Linienbindung für den 100er > gebucht wird. Wo ist denn das Pvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
54E schrieb: ------------------------------------------------------- > Schön, dass jetzt Fuzzys betimmen wollen, auf > welcher Linie welcher Wagen wie durch die > Fahrgäste aussehen wird... > > Wo welcher Wagen wann und wie eingesetzt wird, > bestimmen Fachleute und keine SBTs! > > Gruß > 54E - Durchlaufwagen 1. verbitte ich mir die Titulierung "Fuvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Im Rahmen meiner Erledigungen habe ich vor einer guten halben Stunde am Kurt-Schumacher-Platz einen in Richtung MV fahrenden DL auf der Linie 221 gesehen. Weiß jemand, ob das 'ne Premiere ist/war oder ob das schon länger der Fall ist. Meine Befürchtung diesbezüglich ist, dass die Wagen im Bereich des Märkischen Viertels angesichts der dortigen jungen und vandalismusfreudigen Bevölkerung dvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Neee, ist m.W. ein U-Bahnhof, bin aber auch nur 'n Mensch. Bin gleich mit meinem Kollegen unterwegs. Lasst Euch Zeit mit dem Erraten, ich finde das Ding. Mir kommt gerade Gleisdreieck in den Sinn (Treppenzwischenabsatz U2 ^ U12)von Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Ausschließlich möchte ich so bzgl. des 13ers aber auch nicht stehen lassen, wenngleich ich auf meinen Fahrten eigentlich immer DDs erwischt habe, soweit ich mich an den erinnere. Das waren ja großenteils noch D2Us.von Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Ich wäre auf Anhieb auf Fehrbelliner Platz gekommen, aber Rolltreppen sind ja nun wirklich fies.von Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Meine Annahme geht in eine ganz andere Richtung, wobei ich mich nicht auf Richtigkeit berufe: S Nordbahnhof (Zwischenpassage Ausgang Nord)von Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
3747 schrieb: ------------------------------------------------------- > > Es gibt aber wohl Überlegungen, zum (bzw. im Laufe > nach dem) nächsten Fahrplanwechsel > die Linien M45, M49, X33 und X34 auf DL-Betrieb > umzustellen. > > X33 wage ich zu bezweifeln, aber man soll ja nichts ausschliessen. Ich vermute allerdings, dass dort die Citaros und sonstigen sowievon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Olympia-Stadion (Ost) schrieb: ------------------------------------------------------- > > Muss aber sehr vereinzelt sein. Ich fahre fast > täglich auf dem M49, und habe noch keinen einzigen > gesehen... > > Ja, kann ich nicht beurteilen, seit ich nicht mehr in Spandau wohne bzw. auch nicht so sehr oft dort unterwegs bin. Ich hab' einmal einen erwischt auf demvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Tino schrieb: ------------------------------------------------------- > so ein quatsch. Bei der BR 423 gibt es auch die > seitlichen Anzeiger und es ist wohl klar das man > nicht einfach nur das Gerät dorthin hängen kann. > Was würde mit den Kabeln passieren. Demnach ist es > ja wohl klar das es eine Abdeckklappe gibt die in > diesem Fall auch schützen würde. Bei dervon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Allgemein gilt doch mal, dass im Vergleich zu den DD-Bussen in Berlin, bei denen seitlich eine Anzeige installiert ist, sich diese versteckt unter einer Verkleidung befindet, die Randalierern eigentlich keinen Zugang gewährt, von der direkten Gegenwart des Fahrers mal abgesehen, bei der S-Bahn dies nicht lange gut ginge. Mit einer zusätzlichen Verkleidung entstünden zusätzliche Kosten, um Vandalvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Möckernbrücke schrieb: ------------------------------------------------------- > M29 muss ein Einzelfall gewesen sein! War definitiv ein Einzelfall, allerdings auch recht regelmäßig verkehren sie auf dem 200er, wie ich mich neulich an der Hofjägerallee überzeugen konnte - dort standen Richtung Alex zwei fast hintereinander (einer am Lützowplatz und einer davor an der Hst. Nordische Botsvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
HeimleiterBerlin schrieb: ------------------------------------------------------- > > > > > Nein das Bild ist echt das Logo hat irgend ein Fan > dort rangeklebt um Euch alle zu verarschen wenn > ich das nächste mal in Gesundbrunnen bin werde ich > den Mist dort abreißen damit hier Ruhe > einkehrt!!!! Wir eingefleischten Bahn-"Kenner" wissen umvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
sebbi schrieb: ------------------------------------------------------- > Schönes Bild! > Weiß jemand wie die Auslastung dieser Sonderzüge > in die Hauptstadt ist? > > Gruß, Sebbi Da zum Zeitpunkt der Meldung im Deutschland-Nord-Aktuell-Teil bereits die Fahrt gestern verbucht war, scheint - auch angesichts des attraktiven Fahrpreises - eine überaus hohe Nachfrage zu bestvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Nun, ich denke aber, wir reden von der Architektur, weniger vom Publikumseinfluß, wie Ullrich schon erwähnte. Allgemein betrachtet: Westhafen kann ich auch nicht so wirklich nachvollziehen. Okay, richtig sicher fühlen, da hätte ich dort auch mein kleines Problemchen mit, je nach Menge anderer Fahrgäste in den späteren Abendstunden. Aber seien wir ehrlich, auf welchen Berliner Bahnhof kann manvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Hallöö nochmal, *gg* egal, auf wen bzw. auf wessen Thread er anspielt, sein Hinweis, metronom und Ex-Metropolitan nicht durcheinander zu schmeißen, war ganz okay, passiert nicht wenigen. Metronom ist der, der von der gleichnamigen Firma im Auftrag der Niedersächsischen Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) im mittelnorddeutschen DB-Netz unterwegs ist und die Routen HH-HB, HH-UE-H-GÖ und ich glvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Heute früh ist der metronom-Sonderzug auf dem Weg vom Leinetal (Nordabschnitt Alfeld - ... - H.-Laatzen) nach Berlin, wo er am Zoo um 10.14 Uhr und am Hauptbahnhof (Lehrter, für die, die dran festhalten) um 10.20 Uhr eintreffen soll. Schöne Sache dat, kleiner Haken dabei: Die Fahrt steht meines Wissens auf keinem gesonderten Aushang und schon gar nicht auf den Regelabfahrt- bzw. Ankunftplänen. Kvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Das heisst konkret? Ein Tagesausflug nach Chemnitz wäre sonntags nicht drin, weil man mit dem SWT zwar hin-, aber nicht zurück käme? Streichung des IR wäre in der nachhaltigen Historie der DB ein gravierender Minuspunkt, ich glaube, darüber sind wir uns einig. Begrüßenswert ist in meinen Augen aber die Möglichkeit, wenigstens am Samstag, sofern die Abfahrzeiten der einzelnen Verbindungenvon Carsten Preuß - Nahverkehrsforum Ostdeutschland
Kay-Peter Scholz schrieb: ------------------------------------------------------- > Interessanterweise werden von unterem Bahnhof > selbst keine dieselbetriebenen Züge fahren, der RE > Potsdam - Stettin z.B. fährt weiterhin über die > Stadtbahn. > > Bye > > Kay Welchen Weg sollte dieser RE sonst auch fahren? Etwa über die neue Verbindungskurve von der Wetzlvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Hallöö, mir ist das Klingeln schon oft aufgefallen und ich habe auch schon mal von irgendjemandem erfahren, dass es sich hierbei um die GÜ handelt. Ebenfalls kann ich bestätigen, dass diese Geräuschkulisse in den ausgemusterten Dora-Zügen wie auch in denen der Reihe F auchden Fahrgästen der übrigen Wagen nicht vorenthalten bleibt. Um Denyos Auskunft zu unterstreichen hoffe ich, letzte Zweifvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Spandauer schrieb: ------------------------------------------------------- > Ecke schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Ihr Lieben > > > > Ich hab hier ja schon mal gefragt, aber > leider > > keine Antwort bekommen. > > Doch weil es mir absolut ernst damit ist, nun > noch > > einmal ein Versuch. &von Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Falls Bf. Zoo nicht geschlossen wird, könnte mir der Hauptbahnhof - abgesehen vom Namen - vielleicht sogar gefallen, aber im Idealfall muss man ihn sich ja nicht angucken, sondern nur durchfahren bzw. beim Umsteigen auf den nächsten Zug warten. Die Bauarbeiten daran zu beobachten hat was, kann ich nicht leugnen, aber was eine optisch ansprechende Gestaltung betrifft,...hm!???von Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum