Moin, ZitatKirk Zitatzurückbleiben-bitte Große Schiffe nach Harburg könnten die S-Bahn entlasten. Könnte mir vorstellen, dass das der S-Bahn Chef sowas verhindern will. Keine Konkurrenz! Man will ja Zukünftig besser werden. Leider ist da aber seit Jahren nur "zukunft"... Konkurrenz ist ja mit Metronom/ICE und Start auf der Strecke schon vorhanden und um das zu verhindern brvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatM2204 Meine Meinung? Eine weitere als Ablenkungsmanöver geeignete Nebelkerze, um keine wirklich nützlichen Sachen, wie Busspuren, Parkraumbewirtschaftung, Neubau der Straßenbahn, weiter verbesserte Radweginfrastruktur, Umwidmung von Parkplätzen, Stärkung der Zuverlässigkeit der Elbquerung etc. umsetzen zu müssen und mal wieder einen Bericht im NDR zu erhalten. Und bitte, wir bekovon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
@Rüdiger: Besten Dank für deine "unermüdliche" Dokumentation hier.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatThomas S. ... Das ist aber nicht allein ein ÖPNV Problem und warum sollte man dafür so viel Geld ausgeben müssen. Das stimmt soweit (erster Teil), weil die Kosten sowieso anfallen (zweiter Teil). Aber was dann kommt (und was ich "aus Gründen" mal in drei Punkte packe): ZitatThomas S. ... Natürlich gab es früher 60/70er Jahre auch Übergriffe, aber das ist hier undvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, vor knapp zwei Wochen gabs hier ja schon einen ersten - erneuten - Anlauf zum Thema Schiffsverkehr auf Elbe und Alster. Jetzt ist die CDU-Fraktion deutlich größer in das Thema eingestiegen und fordert mit einem Antrag vom 8.11.2023 ("Unterwegs auf Alster und Elbe: Öffentlichen Nahverkehr auf Hamburgs Wasserwegen stärken!") neben (weiteren) Fährlinien auf Elbe und Alster auchvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, weil der Metronom aktuell einen stabilen Betrieb - wie bestellt - nicht gewährt, hat die LNVG eine Vereinbarung mit DB-Fernverkehr über die Nutzung einzelner ICE mit "...für Fahrgäste mit Zeitkarten, also Deutschland-Ticket, Semester-Tickets oder Monats- und Jahreskarten des HVV" getroffen - befristet bis 8- Dezember 2023. Näheres befindet sich hier in der Pressemeldung dervon Sonnabend - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Moin, ZitatPassusDuriusculus ... PS: Auch Minderheiten haben das Recht gehört zu werden. unbestritten. Aber die mediale Präsenz einiger Randgruppen (es kommt ja auch nichts Neues) wirft kein gutes Licht auf die "Meldungsaussucher" (Redakteure?)von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatSonnabend ... Ich habe mal direkt Herrn Buschhüter dazu befragt. ... mir liegt die Antwort von Herrn Buschhüter einschließlich der Genehmigung zur Veröffentlichung vor: ZitatOle Thorben Buschhüter: Sehr geehrter Herr Hillers, vielen Dank für Ihre E-Mail. Ich ordne das folgendermaßen ein: Entsprechend gekennzeichnete Bahnsteige im hvv dürfen nur mit gültigem Fahrausweis odvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatNVB ... In Stade ist eine S-Bahn in den Prellbock gesemmelt ... Es trifft immer die Falschen! Wäre die doch in den Prellbock Altona gesemmelt...von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatAJL ... Oder meine eigenen betagten Eltern, mit Prepaidkarten - unvorstellbar. Nur noch Taxi. Es sind nicht alle zu doof für Prepaidkarten, sondern sie haben schlicht weg keine Lust sich da vorzubereiten und reinzufuchsen... das ist doch aber immer auch 'ne Frage der Kommunikation. Frag deine Eltern doch mal, ob sie sich noch an die gute, alte, Telefonkarte erinnern. Dvon Sonnabend - Hamburger Busforum
Moin, ich verlinke die Jahresdrucksache Fahrpreise / Veränderungen 2024 mal hier.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, alle geplanten Änderungen (Bus) hier ab S. 15.von Sonnabend - Hamburger Busforum
Moin, ZitatKoschi1988 ... Bedeutet es, man darf dann kostenlos ohne Ticket den Besuch bis zur Bahn bringen? Oder gibt es dann die Bereiche, die nur mit einen gültigen Fahrkarten betreten werden darf, weiterhin, nur das Bahnsteigticket gibt es nicht mehr? Würde mich freuen, wenn man dann endlich Schranken einführt! dazu sagt auch die Drucksache nichts aus. Es ist lediglich keine* Bahnstevon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatHennes Die Bahnsteigkarte wird ab 2024 im Zuge der Tarifanpassung abgeschafft na, dann weiß ich ja, was die echten Nerds am 31.12.23 machen: Auf zum nächsten örtlichen Bahnhof und zukünftige Sammlerstücke ziehen.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, weitergehende Erläuterungen und Bilder (auch von "unten") gibt's auf der Projektseite.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, und das Abendblatt schickt die Leser in den vierten Monat: ZitatAbendblatt 06.11.2023: Wie bisher gelten auch die Optionen, per Mobilitäts-App hvv switch oder mit der App hvv Any ein digitales Ticket zu kaufen.von Sonnabend - Hamburger Busforum
Moin, guck mal an: Jetzt kommt ja doch langsam etwas Substanz dazu. "Stadthausbrücke" als Wendebahnhof kommt aus der Infrastrukturdrucksache, dort aber zum Thema "Bahnstromversorgung"ZitatDrucksache 3.4.1: um bei Sperrungen am und im Hamburger Hauptbahnhof einen geordneten Betrieb bis Dammtor, Berliner Tor, Hammerbrook und der Stadthausbrücke mit je zwei Linien durchführvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, Zitatslhh Ich würde eher Hbf.-Jungfernstieg komplett sperren und am Hbf. auf den Innengleisen einige Linien abkehren. Es gibt immerhin 3 unabhängige U-Bahnstrecken, die Ersatzverkehr dafür sein können. Einen besseren SEV dürfte es selten geben. ... das hatten wir doch gerade erst nebenan im Beitrag: "S-Bahninfrastruktur - Kapazitätserweiterung S-Bahn-Korridore". Demnach sovon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatNeu Wulmstorf ... Wieso ist das Populismus? ... weil nur die Sudmann und lediglich ein Redakteur (mit welchem Hintergrund auch immer) mir deutlich zu wenig Expertise sind - zumal doch solche "Dagegen-Positionen" ansonsten recht schnell entsprechende Claqueure anziehen.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, Zitatzurückbleiben-bitte Nun auch in der Bürgerschaft: ? ... Bürgerschaft (noch) nicht, sondern Verkehrsausschuss. Der VET und die Streckenvarianten waren Thema am Donnerstag mit Senatsvortrag. Die grundlegende Drucksache hatte ich schon mal verlinkt - allerdings fehlt natürlich noch das Protokoll (Bericht) vom Donnerstag. Da weder die oppositionelle CDU noch das Abendblatt aufvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, @NVB: danke für die weitergehenden Informationen, zu den 60.000 Jugendtickets hatte der Senat ja in der ZitatDrucksache S. 2 zur Feier anlässlich 60 Jahren Élysée-Vertrag seien 60.000 Bahn-Tickets gratis vergeben worden, um jungen Menschen in Frankreich und Deutschland die Gelegenheit einzuräumen, ihr jeweiliges Nachbarland zu besuchen. ja selbst etwas ausgeführt.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, höchst interessant finde ich ja das hier: ZitatDrucksache 22/13362 S. 1/2 Die Vertreterinnen und Vertreter des Senats zeigten sich ebenfalls erfreut über die Bestrebungen Frankreichs, ein dem Deutschlandticket vergleichbares Ticket einführen zu wollen. Sollte Frankreich diesen Schritt umsetzen, müsse Deutschland sich überlegen, das französische, landesweit gültige Ticket anzuerkennen,von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatNemo ... "Einleitung für die Fragen: Wie die Presse berichtet, könnte in Hamburg bereits im nächsten Jahr eine oberirdische Magnetschwebebahn in Betrieb gehen. " "Könnte" sagt natürlich nicht der Senat. Allerdings weißt er hier auch nicht darauf hin dass Presse und Bögl hier wohl etwas unrealistische Terminvorstellungen haben, er zitiert dieses "könntevon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, nochmal: Wo ist die Quelle für: ZitatNemo Senat:Frühes Stadium, daher können wir noch nichts sagen. Aber nächstes Jahr ist Inbetriebnahme... Nemo: Alles klar! ... oder - noch simpler: Wo hat der Senat sich zu einer Inbetriebnahme im nächsten Jahr (in Hamburg) geäußert?von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatNemo Frühes Stadium, daher können wir noch nichts sagen. Aber nächstes Jahr ist Inbetriebnahme... Alles klar! ... Wem schreibst du das zu? Worauf bezieht sich das?von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, die Senatsantwort auf die SKA ist da (und eigentlich war ich beim SKA-Bingo ziemlich dicht dran).von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin. einmal "querbeet" geht eine SKA des Abgeordneten Richard Seelmaecker (CDU) vom 24.10.23.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin. nur um der "Chronistenpflicht" Genüge zu tun der Hinweis auf den Bericht des Verkehrsausschusses über die Selbstbefassung mit dem Thema „Zwischenbilanz Deutschlandticket“ am 8. September 2023 mit Präsentation. Der Bericht selber ist (erst) am 30.10.23 veröffentlicht worden und im Wesentlichen nicht mehr aktuell.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatAJL Stand Hamburg Westbahnhof damals bei der Namensvergabe zur Diskussion ? ... nicht wirklich. Es ging (und geht) "rein sprachlich" immer "nur" um eine Verlegung des Fernbahnhofs (Hamburg)-Altona. (und Verlegung heißt eben, dass der Bahnhof dann nicht mehr am alten Ort ist --> Bahnhofsname zieht mit um).von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, getreu Herbert Grölemeiers "Ich will mehr Schriftverkehr" - äh Schiffsverkehr - hat die Abgeordnete Dr. Anke Frieling (CDU) am 18.10.23 eine SKA zur Thema "Öffentlicher Nahverkehr auf dem Wasser" gestellt. Hier das Teil mit den entsprechenden Antworten.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum