ZitatLH ZitatIngo Lange Vielleicht mal den Cache leeren? Bei nimmbus.de sind seit Sonnabendabend ausschließlich die neuen auf dem Server. Hallo Ingo, bei mir kommen auch die alten Pläne. Extra gerade mit einem anderen Browser getestet (mit dem ich noch nie auf nimmbus.de war) - auch alter Plan (https://www.nimmbus.de/software/USAR_Netzplan_2023_01.pdf). Ich glaube, es ging um Linienfahrpläne.

ZitatKoschi1988 ZitatNeu Wulmstorf Wenn ich mir auf hvv.de Linienfahrpläne downloaden will, erhalte ich für einige Linien (z.B. die S-Bahnen) die neuen Fahrpläne, für andere (u.a. die mich interessierenden Buslinien) die alten Fahrpläne. Weiß jemand, wann der HVV für alle Linien die neuen Fahrpläne veröffentlicht? Und nimmbus.de hat durchweg nur die alten. Welche Pläne sind noch veraltet? Ich

Finde den Fehler: Wird dieses Ticket so selten verkauft, dass das noch niemandem aufgefallen ist?

Die S-Bahn zwischen Neugraben und Stade wird wohl immer ein Sonderfall bleiben. Offenbar werden hier auch komische Namen bei den Zwischenhalten angezeigt. Die DB-Namen sind das auch nicht, denn dann hätte Harburg auch ein (S).

Ich habe die Uhrzeit im Bus schon vor zwei/drei Wochen entdeckt. War auch überrascht und hatte gleich das Marketing-Blabla von damals im Kopf, wonach eine Uhrzeit hier doch komplett überflüssig sei. Wenn jetzt noch angezeigt würde, wie viel Verspätung der Bus gerade hat, wäre es perfekt. Aber das braucht natürlich niemand…

ZitatRüdiger Was bitte ist "Habacht"? Kurz für Habachtstellung. Ein Zustand erhöhter Aufmerksamkeit.

ZitatUlzburg-Süd Vermutlich ein Zweisystemzug, der über die Ferngleise in den Hbf einfährt. Die einzig logische Erklärung. ;-) Die Anzeige hängt in Hammerbrook, da ist es für die Fernbahn zu spät…

Eine Bahn nach Hauptbahnhof, die nächste dann nach Hamburg Hbf…

ZitatHennes Gerade etwas erlebt, was mir so in über 20 Jahren Bahn in HH auch noch nicht passiert ist. ... Wie kann das sein? Warum verkehrt die Bahn bis Hbf mehrere Minuten vor dem Plan? Der Geisterzug nach Stade, der nie gefahren ist wird in der App nach wie vor pünktlich angezeigt, soll gleich in Neugraben sein... Die S31 ist heute Abend an Altona vorbei gefahren, also wie die S21. Dadur

ZitatLopi2000 Solange beide Karten "Rücken an Rücken" in der Hülle wären, könnte es auch ausreichen, beide beim Scannen in der Hülle zu lassen. Hat der Perso nicht auch einen NFC-Chip drin? Dann kann das vielleicht Probleme beim Sannen machen, wenn beide Chips in Reichweite sind. Beim kontaktlosen Bezahlen mit Karte kann ich auch nicht einfach mein Portmonnaie an den Scanner halt

Ist das mit den „10 Barzahlern pro Bus und Tag” eigentlich realistisch? Sehr viele sind es wirklich nicht mehr, aber bei so wenig würde es ja bedeuten, dass ein Busfahrer abends gerade mal 30 oder 40 Euro in der Kasse hat. Und wenn von diesen 10 jetzt 5 auf App & Co. umstellen, bleiben gerade mal 5 übrig mit der Prepaid-Karte. Das ist ja praktisch nichts.

ZitatKoschi1988 ZitatSonnabend Moin, ZitatHennes Die Bahnsteigkarte wird ab 2024 im Zuge der Tarifanpassung abgeschafft na, dann weiß ich ja, was die echten Nerds am 31.12.23 machen: Auf zum nächsten örtlichen Bahnhof und zukünftige Sammlerstücke ziehen. Bedeutet es, man darf dann kostenlos ohne Ticket den Besuch bis zur Bahn bringen? Oder gibt es dann die Bereiche, die nur mit einen gül

Die traditionellen 600er NachtBus-Linien waren ja immer ein Ersatz für die nachts nicht fahrenden Schnellbahnen, mit Direktverbindungen von der Innenstadt nach Wedel, Poppenbüttel, Bergedorf usw. Also eine Art SEV mit Fahrt durch die Quartiere am Wegesrand. Das bieten die Tageslinien in der Regel nicht (die X80 vielleicht am ehesten, aber die bedient zwischendurch nicht viel). Das komplette Ende

ZitatWolf Tiefenseegang ZitatErol ZitatKirk Hamburger Busse werden immer unpünktlicher die Top 10 sind hinter der Abendblatt-Bezahlschranke versteckt: In der Bild ist eine Grafik. Auf Platz 2 ist die 16, kein Wunder... Warum die 29 nicht genannt ist, verstehe ich nicht. Könnte daran liegen, dass alle 10 Linien in der Graphik Hochbahnlinien sind und VHH-Linien möglicherweise nicht

Zitatchristian schmidt (Kein Ahnung wie ich jetzt hier das Bild selbst anstelle der Link hinbekomme) Mit img statt url.

ZitatIncentro Zitatchristian schmidt ZitatIncentroEs ist für mich schon länger ein Rätsel, weshalb der X80 am Bauerberg hält und nicht an der Horner Rampe, wo ein Übergang zu X32, 116 und 160 möglich wäre. Die Linie 21 hielt doch sicher schon am Bauerberg als es die Horner Rampe noch gar nicht gab? Sorry, bin noch nicht so lange in Hamburg. Die 21 war ein Vorgänger des Schnellbus 31? Schnellbusse

ZitatErol Gestern wieder das gleiche Bild. 3 Kinderwagen und bestimmt 55 Leute in einem Solo Volvo. Den für diese Linie idealen Gelenkbus 2122 sah ich auf der 234. Dort hätte es auch ein normaler Gelenkbus getan. Wer disponiert eigentlich die Fahrzeuge? Dem könnte ich als Spediteur gerne einiges beibringen. Der X80 wird ab demnächst bis zum Ende des U2/U4-SEV nicht mehr Billstedter Hauptstraß

Kann das wirklich ernsthaft zu schaffen gewesen sein? Jedesmal, wenn ich die letzten Monate da vorbeigekommen bin, fehlte mir jegliche Fantasie, hier im Oktober einen komplett neu gebauten, betriebsfähigen Bahnhof zu sehen.

ZitatRüdiger ZitatKirk Zum Metronom heute bei ndr.de Wer's glaubt.... Alleine heute fallen wieder reihenweise die Züge aus. Zum K.... Morgen ist ja auch erst der 28. Dann wird bestimmt alles gut …

ZitatJan Gnoth ZitatPille "Antrag auf Genehmigung der vorübergehenden Entbindung der Betriebspflicht der Linie X11" - was soll das übersetzte bedeuten? Wahrscheinlich kann der derzeitige Betreiber der X11 die Linie zumindest vorübergehend nicht mehr betreiben und möchte deshalb zumindest vorübergehend den Auftrag dafür entzogen bekommen. Mit anderen Worten: Der Betreiber bittet um vor

Wie lange hält der Bau? Wenn ich an den neuen ZOB Bergedorf denke…

ZitatRüdiger Ist es aber nicht so, dass während der Hamburger Sommerferien, die noch bis morgen dauern, die Sperrzeiten aufgehoben sind? Ist so.

ZitatBoris Roland Hallo, ZitatIngo Lange Heute zum ersten Mal einen normal großen Bus auf der (Kleinbus-) Linie 530 erlebt, sogar ein 3-Türer. Habe ich schon öfters gesehen, scheint mir aber eher umlaufbedingt zu sein als geplant. ZitatIngo Lange Da fahren inzwischen mehr mit als mit der umgebogenen 130, die jetzt am Zentrum Rothenburgsort vorbei ins nirgendwo U-S-Elbbrücken fährt. Mene

ZitatFoxMcLoud Ist für die U3 im Bereich der Station Saarlandstraße wieder ein SEV ab dem 24.08.23 vorgesehen? Oder für Buslinien, die dort entlangfahren? Direkt unter der Brücke stehen bei einer Parkbucht gen Süden schon die mobilen Ersatzhaltestellen-Schilder mit einem Zettel "ab 24.08.23" und auf der gegenüberliegenden Seite am EDEKA gen Norden sind die Schilder auch schon aufgest

ZitatDT-Merkenstraße Carl-Petersen Straße wo der 530 durchfährt Ja, das ist richtig. Hinter der Absperrung stehen die beiden Masten der Haltestelle Stoeckhardtstraße.

ZitatSascha Behn Werfe mal Hamm in den Hut. Hamm ist schon mal richtig. Noch etwas genauer?

ZitatErol Könnte auch bei Horner Rennbahn sein. Dort sieht es rings um die U-Bahn-Station so aus. Auch nein.

> Rothenburgsort? Nein.

Heute aufgenommen. Wo?

Jetzt wird der Linie 130 für 2 Monate vermutlich ganz der Garaus gemacht. Wegen Sperrung der Billerhuder Insel wird auch das Osterbrookviertel nicht mehr angefahren, die Linie fährt Umleitung über die Grüne Brücke mit einem Zusatzhalt Luisenweg. Damit wird außer den Bahnhöfen Elbbrücken, Rothenburgsort und Burgstraße nichts wirklich relevantes mehr angefahren und als Querverbindung oder Abkürzung