Hallo, hallo ich hab eine Frage zu den Achsen... und zwar hat Flexity die gleiche Achsaufteilung wie der Combino oder die erste Serie der Dresdner NF-Bahnen also mit anderen Worten: Wagenteil mit zwei Achsen - freischwebender Wagenteil - Wagenteil mit zwei Achsen - usw... von den Bahnen in DD weiß ich, dass sie in Kurven ein sehr ruckartiges Fahrverhalten an den Tag legen (was zu evon Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
hey Leute, was soll dieses Rumgehacke auf Straßenbahn und Bus?? Verspätungsanfälligkeit ist kein Systemmerkmal dieser Verkehrsmittel! Sind Bus oder Bahn zu spät, dann ist daran einzig und allein die Verkehrspolitik schuld.von Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
Ich bleibe dabei, Videoüberwachung wird die Sachbeschädigung an Anlagen und Fahrzeugen von BVG, S-Bahn & Co nicht verhindern, das kann nur mehr Personal. Wäre schön, wenn du nächstes Mal auf meinen ganzen Beitrag antwortest, dann hättest du nämlich auch auf diesen Punkt eingehen müssen :) Kommen wir zur Einschränkung der Grundrechte: Videoüberwachung schränkt mich ein in meiner Beweguvon Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
dubito ergo sum schrieb: ------------------------------------------------------- > Nicht repräsentativ, aber der Realität sicher > näher kommend, als die 9X%-Angaben der S-Bahn. > Eine Gegenüberstellung der nach Fahrplan und Hmmm, das hat mich gerade auf den Gedanken gebracht, dass man die Verspätungsstatistik auf die Zahl der betroffenen Fahrgäste umrechnen sollte und anhandvon Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
Ich finde, den Aspekt mit der Einschränkung der Grundrechte sollte man hier nicht so runter spielen. Es ist besorgniserregend, wie der Staat den Datenschutz immer weiter löchert, um eine vermeintliche Sicherheit zu schaffen. Vergangene Straftaten, sei es Sachbeschädigung oder Gewalt gegen Personen, wurden bisher nicht durch Videoüberwachung verhindert, diese hat höchstens geholfen, (schwere) Svon Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
Stadtbahner_Fan schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich war am Samstag in Niederschönhausen und an > einem Aushang der BVG mit einigen Terminen sah > ich, dass FLEXTY-Berlin am 20.9. am Alex > vorgestellt werden soll. Allerdings stand da keine > Uhrzeit. Ach, das ist ja fein. Nach der "tollen" Party zur M2-Verlängerung hätte ich devon Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
hotte789 schrieb: ------------------------------------------------------- > Eine Ausschreibung würde wenig ändern. Hat der > Senat Achskilometer bestellt, dann würde eine > Verlängerung der Ringzüge auf 8 Wagen nur > bedeuten, daß man andere Linien auf dem Ring > einkürzt oder wegfallen läßt. > Die kindliche Naivität, eine Ausschreibung würde > für die S-Bahnnutzer pavon Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
> In dem Zusammenhang wundert mich eigentlich, dass > auch bei den Flexity's der größere Anteil den > Sechsachsern vorbehalten sein wird, obwohl > zusammen mit den GT6N schon reichlich Fahrzeuge > dieser Größenordnung vorhanden sind. Stehen denn schon genaue Zahlen fest, von welchem der vier Typen wieviele Bahnen bestellt werden sollen?von Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
Interessant ist der vorletzte Absatz des Artikels... Wenn ich das richtig sehe, dann wird die BVG nur die Menge an Fahrzeug/Personenkilometern erbringen, zu denen sie laut Verkehrsvertrag ohnehin verpflichtet ist. Und weil das ganze jetzt kontrolliert wird, hat die BVG Angst, dass ihr die Zuschüsse gekürzt werden... das wurde aber auch mal Zeit, die IGEB weist schon seit Monaten darauf hin... Svon Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
Es gibt Leute, die sind blind...! Für genau jene sind solche Ansagen gedacht... In diesem Zusammenhang kann man sich ein Beispiel an den Dresdner Verkehrsbetrieben nehmen. Wenn der Straßenbahn-Fahrer sieht, dass ein Blinder an der Haltestelle steht, kann er per Außenlautsprecher automatisch die Linie und das Ziel ansagen lassen. Sehr vorbildlich...von Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
wenn ich mich recht entsinne, Boxhagener Straße/Mainzer Straße... Die arme 21... :/von Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
Stahldora schrieb: ------------------------------------------------------- > Also ich tippe Stahldora nicht jedes Mal ein. > > Dann musst du Datenstempel, also Cookies, erlauben > und dann müsste es klappen. > Ich glaube, ein Häkchen (,,Bei jedem Besuch > automatisch anmelden"!) muss man hier nicht mal > setzen, wenn doch, tu's einfach.;) > > Dvon Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
> apropos: > > Übrigens > > Mein Blutdruck ist o.k. also kein Therapiebedarf. *smile* hehe, der Chat-und Forenname war ursprünglich Adenosintriphosphat. Aber da wird man ja bekloppt, wenn man das jedesmal beim login eintippen muss, also wurde irgendwann Adenosin daraus... So schönes offtopic, zum eigentlichen Thema fällt mir nämlich grade nix ein. Sorry an die Forenlevon Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
Mäuserich schrieb: ------------------------------------------------------- > hotte789 schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Man kann in verkehrspolitischen Fragen nicht > > neutral und sachlich sein. > > > > Warum soll das nicht möglich sein? DAS ideale > > Verkehrsmittel gibt es so oder so nicht. > > Invon Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
Schmierzug schrieb: ------------------------------------------------------- > Adenosin schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Mich würde ja mal der Kosten-Nutzen-Faktor > > interessieren... > > Und gegenüberstellen, wie man den Verkehrswert auf > anderen Strecken steigern könnte, wenn man das > Geld in andere ergänzendvon Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
Schonmal auf die Idee gekommen, dass der Radfahrer einfach nur abbiegen wollte und dabei mit seinem Vorderrad hängen geblieben ist? Schonmal auf die Idee gekommen, dass es vllt. ein Anfänger ist, der noch nicht so sicher sein Rad beherrscht? Nur mal so als Anregung :) Meiner Meinung nach ist das Problem am Fahrrad, dass es nirgendwo so richtig hingehört. Für nen Fußweg sind die Radfahrevon Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
Mich würde ja mal der Kosten-Nutzen-Faktor interessieren...von Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
Mäuserich schrieb: ------------------------------------------------------- > Stahldora schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > > > > Des Weiteren ist die Straßenbahn sicherer als > der > > Bus- wenn man die Trassen weiter ausbaut. > > > > ...und die bekommt ihren Strom natürlich aus der > Steckdose,von Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
Also was das Thema Freundlichkeit angeht, da muss ich mich Stahldora anschließen, das ist echt unglaublich was hier manchmal so abgeht...von Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
dubito ergo sum schrieb: ------------------------------------------------------- > Gib uns doch mal einen Tipp, wie wir unsere > gemeinsamen Interessen besser durchsetzen können! Hörthört! Wenn man für die Verlängerung einer Straßenbahnstrecke die gleiche Menge an Leuten mobilisieren könnte, wie bei der Bekanntgabe der Uferbahn-Stilllegung... Mit dem gleichen öffentlichen Druck unvon Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
hehe *lol* dann passt auch das "WRRRRRROOOOOOOOOOOOOOOOMMMM" aus der Metro-Tram-Werbung ^^von Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
ich gehe mal davon aus, dass die meisten, die sich hier in diesem Forum rumtreiben, Berliner sind... Berliner und Meckern, das ist wie Blitz und Donner, das geht nicht zu trennen ^^ und ich fang auch gleich mal an. Wie schön, dass sich die BVG nach monatelangen Forderungen von Fahrgastseite doch endlich mal der Realität stellt und auf eine hohe Nachfrage mit einem verbesserten Angebot reagievon Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
Oder du rufst mal Frau Kube an und fragst sie, ob sie noch ein paar Bastelbögen hat. Ist ne ganz nettevon Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
Puh du stellst Fragen... es ist ein KT4D(t?)-Bastenbogen in der ViP-Lackierung... mehr kann ich dazu nicht sagen. Ruf mal im Kundencenter der ViP an und frag, ob die dir sowas besorgen können. Wenn nicht, schreib mir ne Message, dann versuch ich mal einen ranzukriegen. Das kann dann aber paar Wochen dauern, bin erst Ende August wieder in Berlin baba PS: noch ne nette Seite zu Tatras: www.von Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
Potsdam hat Bastelbögen für seine KT. Zu der Literatur kann ich nichts sagen. baba Adenosinvon Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
Bus 91 Lass es einfach gut sein. Polski hat einen sehr sachlichen Beitrag formuliert (den ersten Absatz ignorieren wir einfach mal *gg*) und schrieb, dass jedes Verkehrsmittel seine Vor- und Nachteile hat. Das solltest du zur Kenntnis nehmen und diesen Gedanken auf dich wirken lassen, denn du pickst dir schon wieder nur die Contras raus und servierst uns nochmal die gleichen Argumente wie bishvon Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWer hat sich bitteschön dieses Rosa einfallen lassen? Du meinst diese schicken Folien an den Wänden, wo Berliner Wahrzeichen drauf sind? Soweit ich weiß, hat sich das Rosa (ist es nicht eher lila?) vor vielen vielen Jahren gegen zwei andere zur Wahl stehende Farben durchgesetzt. Da hat die S-Bahn die Fahrgäste entscheiden lassen...von Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIngolf...BRT-Trasse kostet etliche Millionen pro Kilometer... Hast du konkrete Zahlen dazu? Die würden mich mal interessieren.von Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
54E schrieb: ------------------------------------------------------- > Weil das Thema Obus schon öfter in Berlin > durchgekaut uwrde - schließlich sind die Grünen > hier im Abgeordnetenhaus. Hmm, tatsächlich? Ist voll an mir vorbeigegangen... Kann man sich irgendwo die Ergebnisse des "Durchgekauten" ;) anschauen?von Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum
> Wenn das Sommerloch nicht bald mit irgendwas > gefüllt wird, könnte man auch noch Meldungen > bringen, dass nach dem neusten Stand der Dinge die > Wiedereinführung der Pferdebahn nun doch nicht > durchgeführt wird. Öhm... Im Gegensatz zu meinem S-Bahn-fährt-durch-Rahnsdorf-durch-Beitrag meine ich das jetzt hier ernst! Ich räume dem Pferd Chancen ein, wieder zum Zweckevon Adenosin - Berliner Nahverkehrsforum