Hallo, vielen Dank für die Antworten, damit sind meine Ängste ausgeräumt;). Ich hätte nicht gedacht, dass die Streckenzentralen nachts besetzt sind, finde es aber sehr sinnvoll. MfG, Jonasvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, ich hab' eben den Trailer zum Film "Creep" gesehen, in dem Franka Potente den letzten Zug nehmen will, der jedoch schon weg ist und sie daraufhin in einer Londoner U-Bahnstation eingesperrt ist, da die Gitter etc. schon geschlossen wurden. Meine Frage: Ist das theoretisch hier in Hamburg unter der Woche auch möglich? Wird da kontrolliert, ob sich noch jemand im Haltestellevon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Thomas, ich finde die Bilder ausreichend hell, sieht aus wie "in echt" ;). MfG, Jonasvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Mit den Junkies hast Du Recht, da is man wohl machtlos (wenn man nicht in jeden Wagen einen Sheriff setzt). Mit dem Graffiti: ich denke, da ja die Bahnen nachts massiv bewacht werden, ist es eigentlich logisch, dass die Sprayer solche Aktionen wie die beschriebene durchziehen, da ja offensichtlich am Tag niemand etwas dagegen unternimmt, und die Sprayer somit "sicher" sind. Aber ich denvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Ingo143 schrieb: ------------------------------------------------------- > Kein Wunder, dass denen keiner das Handwerk legen > kann: siehe gestern die zugehörige N3-Reportage.. > Grausam! > Gruss, Ingo Was gabs denn da? Also ich denke, dass "keiner denen das Handwerk legen kann" ist ja schon weit hergeholt oder? Was sollen die 5 Typen, von denen ja 2-3 mit sprühen bevon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Ja eben, deshalb hätte die Polizei das doch schaffen können (müssen?)...Zumindest hätten sie die Täter mit ner Sofortfahndung erwischen können...von Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Nee, sowas hab ich noch nicht erlebt...Aber im Text steht ja auch das dies ein Einzelfall ist, und sich Sprayer normalerweise nicht aggressiv verhalten... Ist ja echt unglaublich was da passiert ist, warum ist da bitte nicht die Polizei rechtzeitig eingeschritten?!?! Sind Kameras auf Bahnsteigen und in der Bahn nur Placebos, die das Sicherheitsgefühl erhöhen, aber effektiv nicht dazu beitragen,von Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo carsten, ich vermute, Carsten (Expertentelefon) hat die Zahlen von Martin: [>Das ist wohl korrekt 3000 sind zu wenige. Erst ab 3400 Einwohner (Aumühle) gibt es eine S-Bahn im 20-Minuten-Takt und eine R-Bahn im Stunden-Takt. Die >Buslinien (433, 8817) fahren aber auch nicht an Sonntagen... :)))], also die 3400 Einwohner von Aumühle und den 20-Minutentakt dort, hochgerechnet auf Hambuvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Würde es eigentlich nicht Sinn machen, das ganze auch auf unter der Woche auszudehnen? Natürlich nicht mit einem 20-Minutentakt... Dann würde es zumindest nicht mehr 2 verschiedene Nacht-Systeme geben. Mir ist schon klar, dass das auch Mehrkosten verursacht, aber wenn sich der Wochenend-Nachtverkehr bewährt, denke ich dass mit einem 60-Minutentakt evtl. auch die Mehrkosten zumindest in Grenzen hvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Sascha, wie ausgelastet waren die Züge denn? Würd mich ma interessieren, habs immer noch nicht geschafft den Nachtverkehr zu nutzen :-/ MfG, Jonasvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich denke auch das der HVV sich dort um Aktualität bemühen sollte. Ansonsten kann er sich die Bauinfos auch gleich sparen...von Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Korrigiert mich wenn ich mich irre, aber die Gegend um die Iserbrooker Kurve ist nicht gerade nobel, wer Geld hat wohnt woanders...Deshalb ist es lächerlich, irgendwelche Parallelen zu ziehen! Die Iserbrooker Kurve ist unbestritten die engste S-Bahn Kurve Hamburgs, somit sind die 472 dort am lautesten, und darüber gibt es keine Diskussion. Die politische oder sonstwelche Orientierung des Abendblvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Martin schrieb: >Gibt es da nicht noch irgendeine uralte Flurbezeichnung, die keiner mehr kennt aber besser sit als "Farmsen Himmelsrichtung" oder "irgend soein Straßennname. So >hieß Wandsbek Gartenstadt ja mal Hinschenfelde... Hm, hab leider auf die Schnelle keine alte Flurbezeichnung entdecken können..Aber das Gelände gehört schon mindestens seit dem 18ten Jahrhundertvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin Train, das ganze stand schon Mal offiziell zur Debatte, der angedachte Name war damals Traberweg, was ich auch bevorzugen würde... Alternativen: Farmsen-Süd, Trabrennbahn Farmsen, Farmsen (Trabrennbahn), ... Wir hatten das ganze schon mal hier im Forum, kannst Dir ja ma angucken. Ich denke dass das ganze aktuell nicht mehr zur Debatte steht, da die Haltestelle gerade renoviert wurde, undvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Heiko Trede schrieb: ------------------------------------------------------- > Das wird er sicher nie wieder machen! > Nee denk ich auch, sowas passiert auch nur ein einziges Mal... MfG Jonasvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Mh ich hab ne 3 Mbit DSl geschichte, aber is trotzdem seeehr langsam (mag an meinem uraltrechner liegen;)) Trotzdem Danke für die Mühe Shawn, büschn kleiner wär aber echt nett :) MfG J0nasvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Koschmart, Du hast vollkommen recht! Aber: was ist mit den 5 Metern, die der Zug rückwärts rollte, NACHDEM er am Bahnsteig stand und die Türen freigegeben hatte?!? MfG Jonasvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Heinz Lindemann schrieb: ------------------------------------------------------- > Mir ist von netten Busfahrern bekannt, dass auf > dem Weg ins Depot schon mal jemand vor der Haustür > abgesetzt wurde. - Soll ich das hier mit Ort und > Datum benennen, und damit Freundlichkeit > erschlagen? Ahhh..Da hat doch niemand was gegen, es wird ja niemand gefährdet, oder? Aber devon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Expertentelefon schrieb: ------------------------------------------------------- > Jonas schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Ich hab kein Problem damit das Arne hier Zeit > und > > Datum schreibt, das ist nicht > denunzierensondern > > ein Tatsachenbericht, der die S-Bahnnutzer > angeht. > > Falsch. Diesvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich hab kein Problem damit das Arne hier Zeit und Datum schreibt, das ist nicht denunzierensondern ein Tatsachenbericht, der die S-Bahnnutzer angeht. Und wenn der Tf nicht in der Lage ist, den Zug korrekt zu führen, dann darf das hier mit Sicherheit geschrieben werden. Parallel sollte man das aber auf jeden Fall der S-Bahn und was weiß ich wem noch (von mir aus die Polizei;)) mitteilen. Selbst wevon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
didi schrieb: ------------------------------------------------------- > In meiner Situation fahre ich mit fast leeren > S-Bahn-Zügen durch unbewohntes Industriegebiet, > der Fahrer kann erst dann reagieren, wenn > irgendwer in einem Notfallden Hilfe-Knopf drückt. > Und Umsteigen an einem gottverlassenen, > heruntergekommenen und dunklen Bahnhof in > Nettelnburg, einvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Boris, aber grade am Wochenende soll der Eine oder Andere ja das Eine oder Andere Bierchen getrunken haben. Und ich für meinen Teil sitze dann lieber angeheitert in der Bahn als im Bus...;) MfG Jonasvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
joneit schrieb: ------------------------------------------------------- ... > Es wäre schade, wenn die S-Bahn auf politischen > Druck hin die Wagen wieder zurücktauscht und damit > Stromspareffekte aufgibt, obwohl es vielleicht > noch andere Möglichkeiten gäbe. Ich glaube aber > auch, dass es dazu kommen wird - und die Rechnung > bekommt die Politik (und damit wir Fahrgävon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Aaaaaber... ist der Begriff AKN nicht relativ falsch? Klar, ist das der Name des VU, aber er bezeichnet ja eigentlich die Strecke Altona-Kaltenkirchen-Neumünster (die A1), die A2 ist die ANB (Alsternordbahn) und die A3 die EBO (Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn). In sofern denke ich ist es ein Fehler, den Begriff AKN in dem Kontext zu benutzen. Es ist einfach ein eingebürgerter Fehler;). Kavon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
bc1 schrieb: ------------------------------------------------------- > Jonas schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Was ich an der Argumentation gegen eine > Stadtbahn > > nicht verstehe: wo, bitte, verstopft die > Stadtbahn > > die Straßen mehr als ein Bus?!!?! Schließlich > sind > > die Haltestellenabständevon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
marc schrieb: > Beantwortet in keinsterweise mein Einwandt.Ne > U-Bahn fährt unten durch. Busse können Ausweichen. > Eine Straßenbahn trotzdem nicht.Noch ein Argument > für U-Bahnen. Klassisches Eigentor. Auf welcher der Stadtbahnstrecken soll bitteschön in absehbarer Zeit (also in den 40-60 Jahren bis ich sterbe;)) eine U-Bahn fahren? Nach Steilshoop? Hat seit 30 Jahren nicvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
bc1 schrieb: ------------------------------------------------------- > In einem solchen Fall werden die > Hauptverkehrsachsen nun durch die Stadtbahn > verstopft. Ich gehe schließlich davon aus, dass > dann zwei Spuren für den IV wegfallen, nur damit > mal alle 10 Minuten eine Straßenbahn darüber > fahren kann. Auch hier sind also die Straßen > definitiv zu eng fürvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
bc1 schrieb: ------------------------------------------------------- ... > Eine Stadtbahn nach Steilshoop ist meiner Meinung > nach kompletter Blödsinn. Die Lange Reihe ist in > der HVZ richtig dicht. Dort hat der 6er heute > schon mühe, sich da durchzukämpfen. Eine > Straßenbahn bedeutete den Kollaps, da diese nicht > in Haltebuchten ausweichen kann und einen in 2. >von Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
herrlich, und ich dachte schon das würd an meiner rechnerkonfiguration liegen;) da bin ich ja beruhigt... Mfg Jonasvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, @Holger Ich denke eine Insellösung würde es ohnehin nicht geben, wenn Stadtbahn, dann zumindest ein Grundnetz, welches zum gleichen Preis der U4 zu realisieren wäre. @bcl Recht hast Du, mit diesem Senat wird es definitiv keine Stadtbahn geben, ist schließlich politisch nicht gewollt. Laut dieser Seite wäre die Stadtbahn aus Richtung Grindel in die Hafencity gefahren, da gäbs javon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum