Zitat47erInteressant finde ich das 2. Bild. Wieso? Das ist doch seit Jahren so, dass wir Stellinger und Eidelstedter nachts nicht direkt Holstenstraße-Diebsteich fahren können, sondern (als einzige im Nachtnetz?) einen Umweg fahren müssen. Bisher war es die S21 nach Altona statt Elbgaustraße, mit geplantem Anschluss auf die S3, der bei uns aber nur selten funktioniert hat. In Zukunft dann ebenvon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313Verstehst du echt nicht, dass ein "Knopf drücken" eben keine Automatik ist? Ob die Ansage dann der Fahrer spricht oder aus der Konserve kommt, ist völlig unerheblich. Verstehst Du wirklich nicht, was ich geschrieben habe? Dann lies es nochmal ganz langsam. "Automatisch" kann viel mehr bedeuten als ausschließlich die Auslösung einer solchen Ansage. Wenn ich "von masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreakÄhh..., doch! Also ist bspw. ein Ansagesystem, bei dem ich um 21:47 "manuell" den Knopf "jetzt aktuelle Uhrzeit ansagen" drücke und das System daraufhin automatisch "die aktuelle Uhrzeit ist einundzwanzig Uhr siebenundvierzig" ansagt, ein manuelles System? Na dann. Gruß, Matthiasvon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNeu WulmstorfWieso ist es einfacher die Züge schon bei der Einfahrt zu sortieren und für wen? Wieso? Weil die einfahrenden Züge nur aus 2 Richtungen kommen, aber in 3 Richtungen wieder ausfahren. Für wen? Für den Betrieb? Die S-Bahn ab Hamburg Hbf Gleise 3 und 4 wäre nun wirklich nicht die einzige Situation, wo Fahrgäste gucken müssen, von wo ihr nächster Zug startet. Anderswo verhungervon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNeu WulmstorfJa, das meinte ich. In der Gegenrichtung auf Gl. 1 und 2 ist die Gleisbelegung nur abhängig davon, wo der Zug hinfährt, nicht wo er herkommt. S1 und S3 Rtg. Tunnel auf Gl. 1, S21 und S31 Rtg. Verbindungsbahn auf Gl. 2. Warum soll das auf Gl. 3 und 4 anders sein? Gut, in der Richtung gibt es 3 verschiedene Fahrtrichtungen, und damit ist es vermutlich zudem auch noch einfacher,von masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak Regionalzüge sind keine Bummelzüge, die an jeder Milchkanne halten, auch nicht an jeder größeren Milchkanne. Nördlich der Elbe sollte gelten: Hamburg Hbf und dann erst wieder in SH. Kennen die in Berlin auch dieses Dogma? Da halten sogar ICEs nicht nur am Hauptbahnhof, sondern auch am Stadtrand, wie z.B. in Spandau. Gruß, Matthiasvon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313Wenn man sie per Knopfdruck auslöst, ist sie keine automatische Ansage! Aha. Eine vorproduzierte Ansage und sogar eine Ansage, die erst in dem Moment automatisch erzeugt wird, kann man per Knopfdruck auslösen. Oder nicht? Die wird ja nicht erst dadurch automatisch, dass sie ohne "manuelles" Zutun startet. Gruß, Matthiasvon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatFoxMcLoudManuell als Gegenteil von automatisch/automatisiert Das dachte ich mir schon. Man kann aber natürlich auch manuell (per Knopfdruck) eine automatische Ansage auslösen. Vor allem aber klingt es merkwürdig und irgendwie amüsant. Gruß, Matthiasvon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatFoxMcLoud...die Haltestellen manuell über das Bordmikro anzusagen. "Manuell"? Mit Handzeichen in Gebärdensprache? Wozu dann das Mikrofon? Oder doch lieber "mündlich" ansagen? Gruß, Matthiasvon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
Selbstverständlich reicht eine einzelne GPS-Position nicht aus. Alle GPS-Anwendungen, die ich bislang benutzt habe, konnten aber auch die Bewegungsrichtung (und -geschwindigkeit) bestimmen, wenn auch manchmal nicht so besonders exakt. Auch das reicht natürlich nicht, um zu bestimmen, auf welcher Linie ein Zug unterwegs ist und was dann die nächste Haltestelle ist, zumindest auf Strecken mit mehrevon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92Dass in Neugraben die "Neue" S3 als Langzug einsetzt, aber die neue S5, die dort schon mit Fahrgästen ankommt, nur als Vollzug fährt, klingt absurd. Westlich von Neugraben passen m.W. keine Langzüge an die Bahnsteige. Und wenn man sich die An- und Abkoppelei sparen will, weil das Zeit kostet, fährt die S5 eben als Vollzug weiter. So besonders absurd klingt das für mich nivon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatzurückbleiben-bitteDa ist nichts vorsichtig. Die fahren so, weil es anders nicht mehr geht. Unfälle werden nur verhindert, weil alle anderen "drum rum" fahren. Bist Du mal mit Senioren mitgefahren? Ich schon, und zwar oft. Die fahren nicht an oder über der Grenze ihrer Leistungsfähigkeit, sondern definitiv, absichtlich und bewusst vorsichtig und zurückhaltend, vielleicht weil sievon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitataahz77Und zur Ursache: Na was wohl, gnadenlose Selbstüberschätzung, wie so oft bei älteren Jahrgängen, wenn's um Kfz geht. "Gnadenlose Selbstüberschätzung" beobachte ich eher bei Fahranfängern und dann wieder bei Männern in der "Mid-Life-Crisis". Ältere Jahrgänge empfinde ich als eher vorsichtig, dann aber zuweilen doch überfordert. Für mich wäre das ein Grund, einvon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92In diesem Detail irrst dich wohl. Ich glaube nicht, denn der Fahrer hat genau das durchgesagt: "Wir können noch nicht einfahren, weil eine S1 unser Gleis belegt." Ich rede allerdings von der Einfahrt nach Altona aus Norden. Gruß, Matthiasvon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSascha BehnMeine Aussage bezog sich auf diesen Beitrag. Das dachte ich mir schon. Und dem würde ich dann auch gleich widersprechen. ZitatIncentroKünftig steht dann eben die S5 (statt S21) in der Verbindungskurve Diebsteich-Holstenstr. und wartet auf die künftig alle 5 Minuten fahrende S2 (statt S11/S31) aus Altona, wodurch dem Fahrgast bis Hauptbahnhof bis zu 10 Minuten mehr Reisezeit „von masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSascha BehnDie S2 fährt im 10 Min Takt, planmäßig nach der S5. Also wird diese folglich nicht in der Kurve verhungern, wie heute die S21. Nach meinem Verständnis fährt die S2 in der HVZ alle 5', aber ab Atona (alt) in Rtg. Holstenstraße auch nur die. Dazu von Altona (neu) (=Diebsteich) auch in der HVZ nur alle 10' die S5. Das macht zukünftig wie heute 3 Züge pro 10'. Die Chavon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatTripleSMal ehrlich: Glaubt hier irgendjemand, dass zum Start des neuen Netzes irgendwas besser wird bei der S-Bahn HH? Ah, der nächste bitte! Es muss ja unglaublich reizvoll sein, immer und immer wieder und einer nach dem anderen von der ach so schlechten S-Bahn samt Personal zu faseln. Frei nach dem Motto: Bei der S-Bahn ist alles schlecht und wird auch nie besser werden. Und wenn das nicvon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatPilleDie Käsetheke im REWE in Poppenbüttel scheint mir - nach deinem Beitrag - ein lohnenswerter Ort zu sein, als es eine Flugreise je könnte! "Lohnenswert" ist für mich ein sinnloses Wort. Aber wenn ich es richtig interpretiere, kann ich dem definitiv widersprechen! Ich kenne nur wenige Flugziele (und ich kenne viele!), die weniger interessant wären als eine Käsetheke bei Rewe.von masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKirk...wie Großfamilie Mustermann zum Airport wollte und am Ende stattdessen im REWE Poppenbüttel an der Käsetheke stand und so den Flug verpasste. Sehr schön! Gruß, Matthiasvon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
Auf meinem Handy kommt erst die Animation (mit einem Text darunter, vielleicht dem genannten?). Wenn der animierte Zug "angekommen ist", verschwindet die Animation und es steht da (sinngemäß) "Abfahrt mit S1, Ankunft mit S1" und darunter der zitierte Text. Gruß, Matthiasvon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitataahz77...aber wo ist der Hinweis auf U1/U3 via Kelle, was deutlich schneller geht? Es muss doch irgendwas zu finden sein... Das ist ein Tool zur Erklärung des neuen S-Bahn-Netzes, keine Verbindungssuche. Die gab's und gibt's anderswo. Es soll Fragen beantworten wie "Bisher bin mit der Sxx von A nach B gefahren. Welche Linie(n) muss ich dafür in Zukunft nutzen?" Für mvon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAJLDie Sichtweise von sebaldus, masi1157 und M2204 zeigen ganz klar, dass riesige Problem der ideologischen Verdrängung (*), die letztendlich auch unter den rechtstreuen Migranten nur für Nachteile und sicherheitshalber Abneigung sorgt. Kannst Du den Satz bei (*) um ein sinnvolles Verb ergänzen? Und davon abgesehen: Welche "Ideologie" möchtest Du mir denn unterstellen? In Frage svon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatFoxMcLoudProbiers mal mit der Taste links neben Rechts-Umschalttaste/Rechts-Shift ;) Das ist eindeutig die Bindestrichtaste auf einer genormten QUERTZ-Tastatur und keine Minus-Taste, weil dazugehörige Tasten wie "Plus" oder "Mal/Multiplikation" oder "Geteilt/Division" oder "Gleich/Ergebnis" nicht direkt in der Nähe sind wie man es für mathematisch notvon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatThomas S.Lass man sebadus und masi1157 weiter zusammen kuscheln. Die waren noch nie in so einer Lage und sollten erst mal mit betroffenen sprechen. Wie kommst Du auf das dünne Brett? Der Unterschied ist nicht, ob man so etwas erlebt oder nicht, sondern wie man es bewertet und welche Schlüsse man daraus zieht. Und da sind mir Stammtischweisheiten nun mal viel zu kurz gesprungen (fast hävon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatsebaldusIch meide weder Züge, Busse oder Bahnhöfe. Einige wollen hier aber mit Behauptungen, daß da ständig Messerstechereien oder andere gefährliche Situation geschehen kommt mir das eben vor, wie die Horrorszenarien in etlichen "Kleinen Anfragen" im Bundestag der braunen Partei. Solche permanente Hetze gegen Flüchtlinge und Zuwanderer untergräbt sicherlich die gefühlte Sicherheitvon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatMisterXWobei es mich immer aufregt, wenn jemand das "-" in Web-Adressen als "Minus" liest. Das ist kein Minus, das ist ein Bindestrich! Wie schön! Welche Taste auf Deiner Tastatur drückst Du denn für "Bindestrich"? Und wenn ja, wo ist der Unterschied zu "Minus" am Nummernblock? Gruß, Matthiasvon masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatThomas S.Die Meinung von Heiko T. finde ich gar nicht schlecht. Was am Stammtisch eben so gedröhnt wird. Gruß, Matthias PS: Pass bitte besser auf, wem Du Zitate "unterjubelst".von masi1157 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatMisterXDort findest Du garantiert irgendwo einen Kiosk, der die Prepaid-Karten Verkauft. ICH finde da bestimmt einen Kiosk, müsste ich aber gar nicht, weil ich ausreichend ÖPNV-bekloppt bin und mich vorher (online) drum kümmere. Aber die "eingefleischten" Autofahrer kommen nicht mal auf die Idee, dass sie sich um irgendwas kümmern sollten. Mit dem Auto fahren die ja auch einfachvon masi1157 - Hamburger Busforum
ZitatMisterXDa wird ein Problem großgeredet, welches in der Realität einfach keines ist. "Großgeredet"? Nö. Aber ich widerspreche Deiner Behauptung, es sei nie und für niemand ein Problem. Man muss kein Hotel "im Umland" bewohnen, um auf Busse angewiesen zu sein, weil U- oder S-Bahn zu weit weg sind. Es muss ja nicht gleich das Zollenspieker Fährhaus (in Hamburg!) sein. Evon masi1157 - Hamburger Busforum
ZitatLopi2000Ein guter Gastgeber (erst recht einer, der dies als professioneller Dienstleister macht) kann sich auch entsprechende Karten bereit legen und diese verleihen, verkaufen oder verschenken, soweit ein Bedarf dafür besteht. Ich halte mich für einen guten nicht-professionellen Gastgeber. Aber ich werde mir bestimmt nicht ein paar prepaid-Karten für mehrere 10€ in die Schublade legen, blvon masi1157 - Hamburger Busforum