Hallo, noch kurz vor der (fast totgeschwiegenen) Totalsperrung des Hauptbahnhofs erwischt. Da der Zug im Bereich Wandsbek ja sehr fix gewendet und wieder Richtung Ohlsdorf gefahren wurde und der restliche S-Bahn Betrieb komplett zerschossen ist, war das wohl auch das einzige Stück Fahrt, was überhaupt stattfand (denke ich). Kriegt man bei der S-Bahn/InfraGO immer wieder hin ... sogar mit Au

Hallo, ZitatErol Moin Boris, das ist vergebene Liebesmüh. Das bringt es auf den Punkt. Es gilt auch: Was nicht sein kann das nicht sein darf und was nicht passt wird passend gemacht. Ich ziehe für mich Schlüsse aus dem offensichtlich aus rein persönlichem Hass gegen meine Person geführten Attacken hier. Schreibe ich hier von ganz offen und vor allem vorhandenen Infos, wird mir Freakwis

Hallo, ich frage mich wirklich, ob ich hier verarscht werde oder ob manche wirklich nicht lesen können (oder wollen)? Roman hat es in kurzen Worten zusammengefasst, was ich hier mehrfach geschrieben habe. Wenn Ihr mir schon chronisch nicht glaubt, wieso hat Ingo Lange es denn in NimmBus ebenfalls nicht aufgenommen? Die Sperrung der S3 für die drei Tage ist doch auch drin. Zitatchristi

Hallo, ZitatSascha Behn Also ich seh hier auf dem Auszug kein Ausfall des 5 Min Takt. Nächsten Montag? Was soll das bringen? Ich rede vom 26. - 28.08.2024 also Montag bis Mittwoch dieser Woche! Dass am kommenden Montag nichts ausfällt steht nirgends zur Debatte! Leute, Leute, Leute. Grüße Boris

Hallo, Zitatchristian schmidt Beweise dafür das Sascha nicht informiert... Das macht doch keinen logischen Sinn. Dein ganzer Beitrag ergibt wieder einmal keinen Sinn. Sascha ist die S-Bahn? Lies Deinen Blödsinn doch mal selbst in Ruhe durch. Ich weiß, für Dich und die anderen treuen und womöglich bezahlten SminusBahn Fanboys ist das nicht hinzunehmen. Aber von Montag bis Mittwoch hat die

Hallo, ZitatSascha Behn Ich verbiege nicht die Wahrheit sondern benenne Fakten. Doch, genau das machst Du. Sie informiert nicht. Dafür haben wir alle beweise. Die Sache mit der S2 wird - bis auf die Lautsprecherdurchsagen - nirgends erwähnt. Auch wenn Dir das nicht passt, das ist die Wahrheit. Grüße Boris

Hallo, ZitatSascha Behn Und da sagt die S Bahn informiert nicht. Quelle DB Navigator. Sie informiert nicht. Fakt! Nimm' das einfach mal hin und verbiege nicht immer die Wahrheit, als ob Du deren Pressesprecher wärst. Bis jetzt wird nirgends auf den 10 Minuten Takt der S2 hingewiesen, nur durch Lautsprecherdurchsagen auf dem Bahnsteig. Explizit wird das nirgends sonst erwähnt. Und nun

Hallo, Zitatchristian schmidt Schließlich war die Verbesserung der Anschlusssicherung doch einer der Gründe für die Linienreform? Bei den Propagandagläubigen vielleicht - so war und ist es nicht. Das war nie die Absicht der SminusBahn, sondern reine Werbung. Mein vorläufiges ernüchterndes Resümee - keiner weiß ja, welche geplanten, aber vermeintlich völlig unerwartbaren "Zufälle"

Moin Marcel, ZitatDT5-Online am Hauptbahnhof Wieso Hbf? Altona und da könnte man womöglich nachfragen, er sieht die S1 ja... Mir ist das doch alles bewusst, nur wer da auch immer die Entscheidungen trifft, es ist die komplette Lächerlichkeit. In dem Fall muss man vermeintlich höchst pünktlich dringend die Leute stehen lassen - im unangekündigten 10-Minuten-Takt. Wobei man auf der Verbindu

Hallo, ZitatSascha Behn Es gibt da so eine guten Spruch: Und den kannste Dir gepflegt in die Haare schmieren. Ich habe gestern sogar auf der DB-Seite geguckt. S2 alles normal. Nix nada gar nix stand da. ZitatErol Und wie bitteschön wäre es mal mit Durchsagen?? Gab es ab nach 9 Uhr. Auf einmal Bauarbeiten in ganz schlechter Qualität, kaum zu verstehen. Beim hvv sah's wie auf dem

Hallo, mal was aus dem Nachbarforum gefischt. ZitatGartenlaube Hallo, Warum hat man in hannover keine Voll-Ubahn gebaut? ZitatGartenlaube Und da finde ich schade dass man es nicht wie in Nürnberg gemacht hat und eine Voll U-Bahn gebaut hat. Es hätte also kein Tramnetz mehr gegeben vermutlich sondern nur die U-Bahn. Jetzt hat man wie in Stuttgart Tunnelstrecken und oberirdisch e

Hallo, ZitatErol Heute fährt die S2 wieder nur alle 10 Minuten... Und ganz easy-peasy hat die SminusBahn auch erst um nach 9 Uhr festgestellt, vielleicht sollte man die dreckigen Beförderungsfälle auch mal informieren... Dafür hatte der Kutscher auf der S2 die Atomuhr ausgepackt, damit die dummen Fahrgäste aus der leicht verspäteten S1 schön die Rücklichter sehen. Gestern keine Info, h

Hallo, Zitatbukowski Wieso sind hier manche so dünnhäutig? Das frage ich mich bei Dir ja dauernd. Immer nur auf Hass und dann voll auf Schwurbler, weil in Hamburg vieles so ist wie in anderen Städten auch. Vieles ist sogar deutlich besser. Aber dann läuft Dir wieder eine Laus über die Leber und es müssen ausfällige alternative Fakten her. Zitatbukowski Meine Frage nach betrieblicher Flexi

Hallo, ZitatNeu Wulmstorf Hier geht es um eine komplette Einstellung der Leistung. Hier wieder die Bitte Beiträge auch richtig durchzulesen. Auch in meinem Beitrag und der Diskussion damals ging es um ganz reguläre Fahrten. Ich halte es auch nicht für zu viel verlangt, dass einem mit nur wenig Mitdenken ganz klar ist: Vom häufigen Ausfall von Takten zum Komplettausfall ist es nicht weit.

Hallo, ZitatSascha Behn Das neue Netz ist eine reine Leistungsverschiebung und keine Minimierung. Davon habe ich auch nichts geschrieben. Grüße Boris

Hallo, ich ahnte ja schon, an was ich da kratze. Danke auch noch einmal für die Blumen Sonnabend. Allerdings kann ich den zitierten Absatz so nicht stehenlassen. ZitatSonnabend Sinn und Zweck der Deckelung der Pönale auf 95% der Zugförderkosten mag wohl sein, dass man hier eher im Sinne der sozialen Marktwirtschaft lösungsorientiert agieren möchte und mit einer Zwangsinsolvenz des (einzi

Hallo, ZitatNeu Wulmstorf Oje, jetzt gehen die Ausfälle wegen Personalausfalls auch bei der S-Bahn los. Bis jetzt fühlte ich mich dort gut aufgehoben. Dann hast Du erfolgreich die letzten Jahre mit verschlossenen Augen und Ohren verbracht. Zur EM wurde doch der Fahrplan bereits großzügigst zusammengestrichen, weil man sonst abends nicht hätte fahren können. Bereits das Easy-Peasy Netz ist ei

Hallo, Zitatchristian schmidt @Boris, was soll die anmache, dem Text nach zu urteilen bist du der der sich aufregt? Durchaus. Mir geht Deine selbstherrliche und lernresistente Art auf die Nerven. Man erläutert Dir hier seit nun schon Jahren Tatsachen, die von Dir in Gutsherrenart wieder vom Tisch gewischt werden und uns dann Deine Maßstäbe anhand von zusammengereimten Geschichten aus den 198

Hallo, Zitatchristian schmidt Nene, das funktioniert doch andersrum, es wird so viel Personal eingestellt wie für die Schichten gebraucht... Worüber regst Du Dich denn auf? Genau das wird doch gemacht! Hier wurde nur gefordert eine Schicht komplett auseinander zu reißen, die so dann nicht mehr funktioniert. Und eine Schicht kann nicht beliebig wieder neu gestrickt werden und mit vermeintlich

Hallo, ZitatNemo Mit so einem System könnte man dann die stark belasteten Buskorridore betreiben und so Fahrpersonal einsparen und auf die schwächer belasteten Linien umsetzen. Die von Dir so sorgsam umschriebene Bimmelbahn hat die selben Probleme. Schau mal nach Köln - Ausfälle, Ausfälle, Ausfälle, Ausfälle, Ausfälle und es hört nun schon seit Jahren nicht auf. Da fährt mal in der HVZ 30

Hallo, Zitatflor!an Ich zitiere mich mal selbst Zitatflor!an War durch daher davon ausgegangen Grüße Boris

Hallo, nachdem ich das hier gelesen habe - der nun ach so zuverlässige Sparfahrplan des metronom wird heute größtenteils überhaupt nicht mehr gefahren. Grüße Boris

Hallo, Zitatflor!an ..., also die Haltestelle "Elbbrücken (Zweibrückenstraße)" liegt ja auf den mittleren Spuren (oder?)... Die Haltestelle "Zweibrückenstraße" ja, die Haltestelle "U/S Elbbrücken (Zweibrückenstraße)" liegt direkt am Ostausgang der Station U/S Elbbrücken in der Zweibrückenstraße. Da die 130 "U/S Elbbrücken (Baakenwerder Straße)" (Westau

Hallo, Zitatflor!an ZitatBoris Roland Hallo, ist halt alles Neuland-Deutschland 2024 - digital und vollkommen dysfunktional! Donnerstag letzter Woche hat man die 130 von Elbbrücken bis Rothenburgsort zurückgenommen (unverständlich, lief geradezu flüssig im Gegensatz zu Dienstag und die Busse waren absolut pünktlich, aber sei's drum). Auf hvv.de und der App alle Busse pünktlich bis E

Hallo, Zitatchristian schmidt ... - aber ich denke da stinkt was ganz stark. Die fehlenden 25, die fehlen doch nicht alle erst seit gestern. Zumindest einige fehlen doch schon seit längerem. Warum wurde dann nicht schon angefangen auszubilden?... Ich befürchte das stimmt, aber weitreichender, als Du vielleicht vermutest. Zugegeben, da bausche ich auch ein wenig auf, aber es ist schon etwas v

Hallo, ist halt alles Neuland-Deutschland 2024 - digital und vollkommen dysfunktional! Donnerstag letzter Woche hat man die 130 von Elbbrücken bis Rothenburgsort zurückgenommen (unverständlich, lief geradezu flüssig im Gegensatz zu Dienstag und die Busse waren absolut pünktlich, aber sei's drum). Auf hvv.de und der App alle Busse pünktlich bis Elbbrücken. Blick aus dem Fenster sagte da

Hallo, unter dem Titel "Endstation für die metronom-App: Alternative Informationsmedien" verabschiedet sich der metronom von seinen Apps und verweist auf andere Informationswege - u.a. auf seine Webseite. Für mich eine Meldung mit einem lachenden und einem weinenden Auge. Die alte App, der man vor gut sechs bis sieben Jahren den Stecker zog, trauere ich immer noch etwas hinterher.

Hallo, ZitatHerbert Zitat Darf ich dich fragen, was an der Interpretation von NVB falsch ist? Er bezieht den Anteil des ÖV an den Wegen auf "Fahrgäste", also Personen. Das ergibt keinen Sinn. Also ist NVB-Dieter derjenige der - in seinen eigenen Worten - nicht rechnen kann? Kann man das so sagen? Grüße Boris

Hallo, Zitatoskar92 Entschuldige bitte, aber das ist ziemlicher Unsinn. Danke. Dann sind wir ja quitt, wenn ich mir Deinen Beitrag ansehe, auf den ich antwortete. Zitatoskar92 Wozu braucht ein Kran, der nicht gebraucht wird, "Antriebe mit den Laufketten"? Wozu braucht man überhaupt einen gar nicht einsetzbaren Kran irgendwo, wo er gar nicht gebraucht wird? Alle besoffen gewese

Hallo, ZitatSascha Behn Dem DB Navigator nach wird mit Aufhebung der Sperrwoche, die S2 alle 5 Minuten in der HVZ fahren. Danke. Ich hatte nur ein wenig auf Insider-Infos gehofft. Die werden ja nicht groß vorher in den Medien präsentiert. Grüße Boris