Der 667 war ein MAN SG 240 H vom Baujahr 1984. Die Dörsch Ganzwerbung hatte er von April 1987 bis April 1992. Danach fuhr er dann in blau bis er 1994 verkauft wurde.von Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Chris86868686 schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber was ist denn das für ein hellblauer Gelenkbus > da unten? Das ist der 667. Die hellblaue Farbe ist der Rest der Lesezirkel Dörsch Ganzwerbung. > Den kann ich nicht wirklich einordnen. Ich weiß der 704 hatte Weißen grund, > der 705 Schwarzen und die 753 und 754 einen dunkelgrünen. Was divon Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Das auf dem Bild 1 ist schon die alte Schleife Nordostbahnhof auf dem Leipziger Platz. Das Bild von dir zeigt ja schon einen der diversen Umbauzustände während des U-Bahnbaus. Die Verkehrsführung war früher anders. Ebenso die Bushaltestellen.von Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
UHM schrieb: ------------------------------------------------------- > Dirk Sombrutzki schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Das mit dem Bedarfstaxi schreckt sicherlich > einige > > Benutzer ab. Aber selbst die Benutzer, die > diese > > Praxis verschreckt, dürften nicht ausreichen > um > > die Einnahmen für evon Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
> > Dies Idee einer Verbindung von Tennenlohe und > > Großgründlach/Reutles [...] wurden auch schon [...] > > im Winterfahrplan 1998/99 praktisch erprobt. > > Echt? Zu der Zeit habe ich schon in Tennenlohe > gearbeitet, aber von einer Direktverbindung nichts mitbekommen. damals fuhr dann die Linie 29 von Großgründlach weiter nach Erlangen (wie Linie 30). Da abevon Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Efchen schrieb: ------------------------------------------------------- > Moin, > > ich weiß nicht, ob mein Anliegen überhaupt zu den > Aufgaben des VGN zählt, aber was ich mich bei dem > sogenannten "Miteinander" der Verkehrsbetriebe > schon immer gefragt habe, warum es (nahezu) keine > Stadtgrenzenüberschreitenden Fahrten gibt. Es > könnte da an einigvon Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
In Erlangen wurde der Busverkehr um 16:00 Uhr nicht eingeschränkt. Bis gegen 22:00 (generelle Betriebseinstellung) wurde nach normalem Fahrplan gefahren. Auf einigen Strecken kam es allerdings durch äußere Einwirkungen zu Störungen bzw. Umleitungen.von Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Florian Schmidt schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich denke der Ansatz von Christian0911 geht in die > richtige Richtung. Die U-Bahn fährt ja meistens im > Tunnel, und wird an den Bahnhöfen dann auch nur > von den Fahrgästen gesehen. > > Oberirdische Abschnitte gibts ja auch nur bei der > U1. > > Busse und Straßenbahnen fahrvon Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Die Leistung fährt die Firma Schmetterling und nicht APZ.von Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
> heute ist mir an der Haltestelle Steinacher Straße > aufgefallen, dass für den letzten 20er Richtung > Thon drinsteht "Verkehr bis Boxdorf". Hört sich > irgendwie merkwürdig an. Fährt der dann nach > Erlangen Hug-E-Not zurück, oder fährt der dann in > Boxdorf in irgendeine Sickergrube bis zum nächsten > Tag??? Diese Fahrt endet in Boxdorf. Gefahren wird dvon Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Bilder gibt es noch keine. Es dürfte auch noch kein Wagen fertig sein. Laut den letzten Aussagen von Seiten der VAG kommt die erste Variobahn im nächsten September.von Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Es sind momentan 11 Fahrzeuge mit der technischen Ausrüstung für Fahrgastzählung vorhanden, von denen aber einer abgestellt ist. Allerdings sind nicht alle Wagen mit dem entsprechenden Datenspeicher ausgerüstet. Weiterhin gibt es noch ein paar Busse der Auftragsunternehmer mit Zähleinrichtung versehen sind.von Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
TW 1121von Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Aktuell finden Fahrgastzählungen auf der Linie 30 statt. Da sich unter den in Erlangen stationierten Nürnberger Busse keine mit Zähleinrichtung befinden, fahren auf den Kursen, die gezählt werden dann ESTW-Busse. Ab und an kommt es unter dem Jahr auch vor das ESTW-Busse fahren. Dies sind dann meisten Ausgleichsfahrten für Leistungen die im Erlanger Stadtgebiet mit VAG-Busse gefahren wurden.von Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
C-o-o-l schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo, > > wird man denn wenigstens die alten Anzeiger > austauschen gegen die neuen, wie z.B. Stadthalle > etc.? > > Wann genau wird der Bahnhof Hardhöhe eröffnet und > baut man definitiv weiter? > > MfG, > Markus Êröffung ist am 08.12.2007.von Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Chris86868686 schrieb: ------------------------------------------------------- > Ach so, Sparmaßnahmen ... > > Die Linie 225 im Raum Forchheim wird ja ebenfalls > gestrichen! Ich finde es echt nicht mehr schön so > langsam! Dann sollte eben OVF mal an den Bussen > sparen. Die kaufen immer neue Busse und verkaufen > dann die grademal 11 Jahre alten! Find ich nicht &gvon Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Hier mal noch ein paar Ergänzungen zu den ex. HHA Citaro's in Belgien: 1845: Autobussen De Reys Mechelen-Hombeek Wg. 331216 (134.P.O) 1850: Autobussen De Reys Mechelen-Hombeek Wg. 331212 (NIA-568) 1855: Autobussen De Reys Mechelen-Hombeek Wg. 331213 (NIA-570) 1858: Autobussen De Reys Mechelen-Hombeek Wg. 331211 (NIA-566) 1859: Autobussen De Reys Mechelen-Hombeek Wg. 331214 (NIA-571)von Dirk Sombrutzki - Hamburger Busforum
Ich muß dazu mal meine Unterlagen nochmal genau nachsehen, aber es gab damals, um das Gewerbegebiet Bennoanstraße besser anzuschließen, zur HVZ eine Linie 42E die vom Nordostbahnhof über Bennostraße gefahren ist.von Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Daniel Vielberth schrieb: ------------------------------------------------------- > im Innenstadtbereich > fuhr man eh mit conduit-system (Gibt da eigentlich > eine gute Übersetzung dafür? Unterirdische > Stromzufuhr klingt so sperrig) naja in der Fachliteratur gibt es ja die nette Wortschöpfung "Unterleitung". Das trifft es ja eigentlich ziemlich gut.von Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Daniel Vielberth schrieb: ------------------------------------------------------- > >Schrecklich ist übrigens die aktuelle > Umrüstung der CR-4000 von Rollband auf > >LED-Anzeigen. > Hab ich gar nix von mitgekriegt! Hoffe allerdings, > dass man dann die Ziele der City-tram gleich mit > einspielt, damit man die später mit den > Tramlink-Strecken verbinden kann.von Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
> Bei Bild 8 fehlt noch der Bahnhof, bei Bild 9 > müsste doch zumindest die Stadt lößbar sein! > Welche englsichsprachige Stadt (siehe > Verkehrsschilder) hat einen Stadtteil "Croydon" > mit 'ner Tram? Und worin sich die Felthamwagen und > die E1-Wagen vom heutigen cr-4000 unterscheiden > dürfte doch net so schwer sein. tja, da fangen ja die Probelemevon Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Es betrifft die Bahnhofstraße. Im Bereich zwischen Marientunnel und Dürrenhof wird an den Gleisen gearbeitet.von Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Der Server-Umzug ist sowei beendet. Es gibt aber noch ein Problem bei den dns-Einträgen. Ich hoffe, daß wir dies noch im Laufe des Tages hinbekommen. D. Sombrutzki www.nahverkehr-franken.devon Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Auf Grund einer Server-Umstellung sind wir momentan offline. Dies wird sich aber im Laufe des Tages wieder ändern. Bei der Straßenbahn wird es demnächst ein paar Veränderungen geben. Mehr dazu, wenn es soweit ist. Was aktuelle Meldungen über die Strab angeht, habt ihr ja selbst schon geschrieben, daß da ja leider auf Grund nicht vorhandener Veränderungen nichts weiter zu schreiben gibt. Und Spvon Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Also ich gehöre auch eher zu den Fans der Northern Line. Vorallem der Südabschnitt im Bereich Clapham gefällt mir sehr gut, da dort ja noch die ursprünglichen Bahnhöfe mit dem schmalen Mittelbahnsteig vorhanden sind. Und was Bahnhofskonstruktionen angeht, ist ja Bank/Monument fast nicht mehr zu übertreffen ;-)von Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Daniel Vielberth schrieb: ------------------------------------------------------- > 3. Auch vor dem Fahnen, Wimpel und Flaggenwahn, > bedanden sich auf vielen Trams und Bussen zwei > Fahnen, die Deustche, und eine andere. Bei der > anderen ist mir erst kürzlich aufgefallen, dass es > meistens die rot-weise (Nürnberger oder evtl auch > die Fränkische Fahne) ist, aber heitevon Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Christian0911 schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich hoffe mal das sich einer mit Bussen auskennt > wenn nein wäre es auch nicht schlimm, meine Fragen > wären: > > 1) Weiß einer welche Linien genau Schmetterling > zur Zeit in Auftrag hat? aktuell fährt Schmetterling Kurse folgender Linien: N: 22, 28, 30, 32, 39, 45, 52, 56, 57, 67, 7von Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Daniel Vielberth schrieb: ------------------------------------------------------- > an Dirk Sombrutzki > > Hübsche Bilder! Frage: Sie waren nicht zufällig > der Herr, der von einer Leiter an der Ecke > Katzwanger/ Frankenstraße Fotos schoss, oder? > > >>>>U3 - NOW<<<< > >>>>(not later)<<<< > > Gruß D. Vivon Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
Daniel Vielberth schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo zusammen, > > die Aussage von gobbern "und nun ab zur > Scharrerstraße" ist ein gutes Stichwort für eine > Idee: > Jeder von euch war sicher bei den verschiedenen > Jubiläumsaktionen dabei. Und jeder mit Fotoapparat > (unterstelle ich euch zumindest :-) ) Wie wärevon Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken
>Einige Schülerfahrten sind ja in den normalen Linienfahrplänen enthalten - >markiert mit "V01" (nur an Schultagen). Ob es noch weitere nicht im >Standardfahrplan enthaltene Zusatzfahrten gibt weiß ich allerdings nicht. Im Rahmer dieser im Fahrplan erwähnten Fahrten gibt es von den selben Zügen auch noch ein paar Fahrten, die aus dem normalen Fahrplan nicht ersichtlich sivon Dirk Sombrutzki - Nahverkehrsforum Franken