Gibt es eigentlich auch Details zum VEP von Erlangen? Welche Linien wo fahren sollen? Welche Tangentiallinien gemeint sind und wo die fahren sollen? Ob es weniger Linien gibt, die durchs Zentrum fahren?von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
In dem Artikel geht es nicht nur um Modernisierung. Letzter Satz: "In Herbst fällt auch die Entscheidung, welche U-Bahnzüge, die ab 2019 fahren sollen, gekauft werden." Oder ist das gelogen?von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
05.02.2015 - Busfahrer attackiert 04.02.2015 - Rabauke in der U-Bahnvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatwerkstattmeisterSofern sich die Pläne nicht ändern, ist das 2015er Fahrplanbuch das letzte das im VGN erschienen ist. Gibts eine Antwort auf die Frage "Warum?"? ZitatAb 2016 soll es kein komplettes Fahrplanbuch mehr geben. Das hört sich an, als wären andere Fahrplanbücher geplant. Wie soll das aussehen?von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Naja, also über eine Verlängerung der U2 bis zum Wegfeld wurde ja hier im Forum auch diskutiert. Ist ja nicht so, dass das überraschend käme!von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
02.02.2015 - Nürnberg: Straßenbahnfahrer geschlagenvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth Das die Verwendung von IT-System, die zu den "drausen gebräuchlichen" Home-Pcs kompatibel sind, aber immer ein Risiko darstellt Komisch, dass immer noch Firmen, bei denen Sicherheit ganz oben steht, Windows und den Internet Explorer verwenden :-D Ja, sowas gibts...von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Wenn da Leute sitzen, die sich vornehmen, die Preisgestaltung transparenter, einfacher für die Fahrgäste zu machen, REDEN die dann eigentlich auch mit den Fahrgästen? Oder wenn sie es tun, suchen die sich nur Leute raus, die von alledem ohnehin nichts verstehen oder gar nicht ÖPNV fahren??? Oder werden für sowas nur Studien gemacht, bei denen Fargäste in keiner Weise berücksichtigt werden? Niemanvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansLWarum soll für eine Wiese plötzlich der Preis für ein Baugrundstück bezahlt werden, wenn eine Straßenbahnhaltestelle gebaut werden soll. Das nennt man "Angebot und Nachfrage" :-)von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Doch, unter Tickets (anklicken!), dann "Preise ab 1.1.2015" oder untervon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Sucht man im Internet, findet man z.B. den Kurzartikel von letzter Woche:von Efchen - Fernbus-Forum
Seit jeher steht doch bei diesen Toiletten "Die Benutzung des Aborts in den Bahnhöfen ist nicht gestattet".von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatBibertbärbalaUnd wer denkt eigentlich an die Leute im Eigenen Heim und am alten Atzenhofer Flugplatz? Vielleicht sollte die Bahn auch das Potential dort heben: Umsteigemöglichkeit zu 126, 171 und 175, dichte Wohnbebauung, Schulen und ein Rewe mit Filialbäckerei und ein Rossmann und eine Norma. Ich dachte, ich hätte in irgendwelchen Büchern mal was von einem (früher!) geplanten Bahnhof &quovon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansL Aber wie Fürth in der Öffentlichkeit argumentiert hat, war es ja immer ein Argument, dass es mit dem Bahnhof Vach schon einen Bahnhof gäbe, den man weiter nutzen sollte. Es ging Fürth nie vorrangig um den Bahnhof Vach, sondern um die Bestandsstrecke, darum zu verhindern, dass eine komplett neue Trasse in die Pampa gebaut wird. Dass an der Bestandsstrecke der Bahnhof Vach liegt, istvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDas Bundesverwaltungsgericht begründete seinen vorläufigen Baustopp damit, dass das Interesse der Kläger an einem Baustopp mehr wiege als das Interesse der Bahn. Nur diejenigen, deren Meinung noch mehr zählt, hat noch niemand gefragt - die Fahrgäste. Das Interesse sollte noch vor allen anderen Interessen liegen. Und die wollen primär, dass die für 2011(?) versprochene S-Bahn endlich richtivon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Riedenburg an der Altmühl hat eine Bahnhofstraße aber keinen Bahnhof und auch keine Gleise mehr.von Efchen - Deutschlandforum
Zitatwinnewoerp Wow, jetzt auch in NRW! Wir als Macher von Liniefünf wären wie gesagt begeistert Dann geht doch mal hier ins Franken-Forum, da gibt es einen Haufen Leute, die immer wieder alles Mögliche im VGN planen, das könnte da auch ein Erfolg werden!von Efchen - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Und im Tarifsystem wirds dann zum Jahreswechsel ja wohl auch Änderungen geben. Nürnberg bekommt Zone/Preisstufe A, Fürth B und Erlangen C. Z fällt damit wohl weg? Und ändert sich ansonsten am Zonenzählen was? Gibts mehr als 10? Bleibt das +T? Die Zeitung schreibt, das Tarifsystem würde *einfacher* werden. So ganz sehe ich da nichts davon.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatlebenskürHier Fußball (Wettkampf mit Spannung) in seiner positiven Sicht und dort in seinen negativen Auswüchsen. Aber es würde mich schon sehr interessieren, warum Efchen für diese Millionäre von seinem schwer verdienten vergleichsweise wenig üppigen Einkommen Geld ausgibt, das diese dann teilweise in Nachtclubs und Saufgelagen verjubeln. Ich habe das Spiel am Fersehen in entspanntervon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatScheibelhund Wieder einmal bestätigt sich meine Ansicht, daß Fußball einfach was assiges ist. Was für eine seltsame Einstellung. *kopfschüttel*von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Wo sollen denn die Gelenkbusse eingesetzt werden?von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Hier gibts noch einen Zeugenaufruf der Polizei und ein weiteres Detail:von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Zitatfabi13Am besten wäre, die Spiele, wo Nürnberg und Fürth gegeneinander antreten, unter Ausschluss der Öffentlichkeit stattfinden zu lassen. Warum Fürth für die Chaoten aus Nürnberg bestraft werden soll, ist mir schleierhaft. Gerne aer spielen wir unter Ausschluss der Nürnberger "Fans". Andererseits ist es traurig, dass durch eine Handvoll Chaoten alle anderen, die schlichtweg Spavon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Hat da jemand mehr mitbekommen, als in der Pressemitteilung der Polizei steht? Immerhin hat die Fahrerlose gebremst ;-)von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatJulesWas ist denn so schlimm daran, dass ein Autofahrer hinter einem Bus zum Stehen kommt In diesem Falle eine verstopfte Ampelkreuzung einige Meter hinter der Haltestelle und der Stau, der sich im Berufsverkehr weit weit hin zieht (und den ÖPNV damit ja auch ausbremst). Alternative Strecken gibt es an der Stelle nicht wegen Flussüberquerung. ZitatDie Omnibusfahrgäste, die im Bus sitzenvon Efchen - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Super, vielen Dank. Diese Seite mit den Beispielen habe ich nicht gefunden. Du hast recht, da steht alles drauf, was ich wissen wollte :-)von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Ist das offiziell genug? :-)von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Moin, bezugnehmend auf die Beförderungsbedingungen §6 (6) "Anschlussfahrausweise zu Zeitkarten" wollte ich wissen, ob jemand verbindlich sagen kann, was A-1 ist: "Gilt die vorhandene Zeitkarte für die Tarifstufen Z oder K erfolgt die Ermittlung der Preisstufe des Anschlusstickets durch Abzug einer Preisstufe von der Preisstufe für die Gesamtstrecke." Bei einer Fahrvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberthsiehe dieser unselige Namensgebungstrend, wo dann Züge Namen kriegen, die den namensgebenden Ort schon gar nicht mehr anfahren. Meine Eltern hatten mal einen Seat Ibiza, der war nie auf Ibiza - stell Dir vor ;-) Und es gibt Schiffe mit Namen von Persönlichkeiten, die nie an Bord waren, Schiffe mit Ortsnamen oder Regionsnamen, es gibt Restaurants mit Namen von Städten odervon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMJG2307die Aussage von Dir Efchen verstehe ich nicht, dass Du Dir einen dezentralen VGN-Verbund wünschst, der nicht auf Nürnberg ausgerichtet ist. Aber immerhin gibst Du all die Ideen, die mir im Kopf rumgehen (und die auch schon in einem anderen Thread und auch schon beim Beitritt von Bamberg hier kursierten), genauso wieder: - Sonderformen S, K, Z, A eliminieren - Tarifstufe 10 als Maxvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken