x-wagen-nutzer schrieb: ------------------------------------------------------- > Also, gestern vor einem Jahr wurde die S2 > eröffnet. Ach, erst letztes Jahr? Kam mir irgendwie schon länger vor... ;-)von U-Bahn-User - Nahverkehrsforum Franken
Es sind jedenfalls nicht die gleichen, denn diese im Text ja als "LCD-Mosaik"-Anzeiger bezeichnet werden (das ist auch die technisch korrekte Bezeichnung), die neuen jedoch als LCD-Matrix. Farbig werden diese aber wohl auch nicht sein. Die aktuellen Anzeiger der DB etwa sind auch LCD-Matrix-Anzeiger. Ich verstehe aber nicht, wenn man sowieso schon auf Farbe verzichtet, nicht LED- stattvon U-Bahn-User - Nahverkehrsforum Franken
Zu dem Tausch der Fallblattanzeiger (nicht Faltblatt) auf der U2/U3 stehen hier ein paar Details: (unter Punkt H). Als Zeitraum des Tausches ist 2007 bis 2008 angegeben (das Dokument ist vom März 2007), die Kosten mit 2.215.000,-- €.von U-Bahn-User - Nahverkehrsforum Franken
Ich weiß zwar auch nicht, was da los ist, aber in diesem Zustand ist die Seite schon seit ca. 2 Wochen. Der Inhalt an sich ist jedenfalls noch vorhanden, siehe hier:von U-Bahn-User - Nahverkehrsforum Franken
Christian0911 schrieb: ------------------------------------------------------- > C-o-o-l schrieb: > -------------------------------------------------- > Also wenn ich Sänger wäre würde ich auf der > Freistrecke der U1 drehen wollen, oder in > LM dem Schottergeruch wegen. ... Naja, bei einem Musikvideo kommen Gerüche halt eher nicht so zur Geltung... :-) Und abgesehen vomvon U-Bahn-User - Nahverkehrsforum Franken
Die Nummern werden jedoch erst mit den S-Bahn-Erweiterungen geändert, nicht schon mit diesem Fahrplanwechsel, nicht dass das jetzt falsch rübergekommen ist. Ob dann auch die Wartezeiten entfallen weiß ich nicht, ich denke aber mal, das weiß der VGN bzw. die DB zum aktuellen Zeitpunkt auch noch nicht. Auf jeden Fall sind diese Änderungen zu begrüßen, das jetzige S-Bahn-Liniennummernsystem ist nämvon U-Bahn-User - Nahverkehrsforum Franken
Siehe dazu auch das neue VGN-Aktuell-Magazin: Dabei steht übrigens auch eine interessante Information für das künftige S-Bahn-Netz. Die Liniennummern werden nämlich umbenannt: S1: Hartmannshof - Lauf - Nürnberg - Forchheim S2: Altdorf - Nürnberg - Roth S3: Nürnberg - Neumarkt S4: Nürnberg - Ansbach Außerdem steht dort auch noch, dass die neue S3 und S4 im 20/40-Takt bedient werden undvon U-Bahn-User - Nahverkehrsforum Franken
Hallo zusammen, ich weiß nicht, ob es schon bekannt ist, aber das hier dürfte den einen oder anderen sicherlich interessieren: Planfeststellungsverfahren S-Bahn-Gleisausbau Fischbach: Planfeststellungsverfahren Straßenbahn in der Pillenreuther Straße:von U-Bahn-User - Nahverkehrsforum Franken
Ich vermute, die neue Straße und die U-Bahn werden wohl ungefähr zur selben Zeit gebaut. Mir ist selbst noch ein möglicher Grund für die Bauweise eingefallen: Obwohl der Neubau der Rothenburger Straße ja schon seit etlichen Jahren konkret verfolgt wird, ist bisher dennoch nichts passiert. Dies jedoch liegt (nach meinem Wissen) an dem erfolgreichen Widerstand der dortigen Grundbesitzern (Landwirtvon U-Bahn-User - Nahverkehrsforum Franken
Hallo zusammen, nach meinem Kenntnisstand ist es doch geplant, den südlichen Teil der U3 (nach Gustav-Adolf-Straße) komplett bergmännisch zu Bauen, mit Ausnahme der Bahnhöfe. Doch kann man mir sagen, warum man das - wegen der bisher fehlenden Bebauung - nicht in offener Bauweise bauen will, gerade im Bereich Kleinreuth? Das würde doch sicherlich billiger kommen, oder übersehe ich da irgendeinevon U-Bahn-User - Nahverkehrsforum Franken
> Ist schon weit hergeholt, dass jedes Ziel an jedem > Bahnhof und in jedem Fahrzeug manuell eingetippt > wird !!! > In der Tat, eigentlich hätte ich nämlich genau das Gegenteil erwartet, und zwar das die Namen einmalig in dieses System eingetragen werden (zumindest was die Anzeiger am Bahnhof betrifft). Aber scheinbar werden sie ja für jeden Zug/Strecke/Zuggattung oder was aucvon U-Bahn-User - Nahverkehrsforum Franken
Ich habe auch vor ein paar Monaten am Münchner Hbf einen ICE nach Franfurt Hbf gesehen... War dann auch ziemlich verwundert, dass die Zugziele scheinbar manuell eingetippt werden, oder die Software wohl noch einige Fehler aufweist... :-)von U-Bahn-User - Nahverkehrsforum Franken
Zum Thema Variobahn war heute auch ein Artikel in der NZ zu lesen:von U-Bahn-User - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, könnte es nicht z.B. sein, dass die Gleise ohnehin ausgetauscht werden müssten (altersbedingt oder so), und dass man diese "Gelegenheit" dann gleich nutzt, um diese Maßnahme durchzuführen? Ist aber nur eine Vermutung...von U-Bahn-User - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, im Zeitplan auf der RUBIN-Seite steht folgendes: "Frühjahr 2008: Die VAG nimmt die automatische U-Bahn in vier Stufen in Betrieb." Vor ca. anderthalb Monaten habe ich bei der VAG angefragt, was das genau heißen soll. Die Antwort war: "Unter der geplanten vierstufigen Inbetriebnahme hat man sich folgendes vorzustellen: Stufe 1: Automatischer Betrieb auf der Stavon U-Bahn-User - Nahverkehrsforum Franken